concurrence asiatique et protectionnisme
Propose de relever massivement les droits de douane sur les véhicules électriques chinois et d'instaurer un seuil minimal de contenu européen dans les véhicules vendus en Europe pour rétablir une concurrence équitable. Critique la dépendance industrielle croissante envers la Chine, notamment via l'installation de constructeurs chinois en France.
« Citations : 'ils ont 15 ans d’avance sur nous en termes de technologie, d’ingénieurs pour fabriquer des véhicules de très grande qualité' (2026-06-02) ; 'Relever les droits de douanes sur les véhicules électriques chinois afin de limiter drastiquement les importations et de rétablir une concurrence équitable sur le marché européen' (promesse, confidence 0.9). »
politique industrielle automobile
Critique l'interdiction européenne des moteurs thermiques à partir de 2035, qu'il juge économiquement et écologiquement aberrante, et plaide pour son report. Souligne la nécessité de poursuivre la R&D sur les moteurs thermiques moins émetteurs de CO2 pour maintenir la compétitivité des constructeurs européens.
« Citations : 'Dénonce les décisions européennes non concertées et sans étude d'impact, comme l'interdiction des moteurs thermiques' (positions, confidence 0.9) ; 'Soutient le développement de l'industrie automobile électrique française pour répondre à la demande croissante' (positions, confidence 0.7). »
transition énergétique et biocarburants
Soutient le développement des biocarburants et des carburants neutres en carbone comme alternative aux véhicules électriques, en s'appuyant sur des exemples internationaux. Associe la hausse des ventes de véhicules électriques à des facteurs conjoncturels plutôt qu'à une transition structurelle.
« Citations : 'Soutient le développement des biocarburants et des carburants neutres en carbone comme alternative aux véhicules électriques' (positions, confidence 0.8) ; 'Associe la hausse des ventes de véhicules électriques à des facteurs conjoncturels, comme les tensions géopolitiques' (positions, confidence 0.7). »
souveraineté industrielle européenne
Dénonce les décisions européennes non concertées et sans étude d'impact, qu'il juge contraires aux intérêts industriels. Propose un écoscore européen prenant en compte le cycle de vie complet des véhicules pour déterminer l'éligibilité aux aides publiques.
« Citations : 'Dénonce les décisions européennes non concertées et sans étude d'impact, comme l'interdiction des moteurs thermiques' (positions, confidence 0.9) ; 'nous proposons [...] un écoscore à l'échelle européenne qui prendrait en compte l'ensemble du cycle de vie du véhicule' (promesse, confidence 0.8). »
sécurité et justice
A voté en faveur de plusieurs projets de loi renforçant les outils juridiques contre les troubles à l'ordre public et protégeant les mineurs sur les réseaux sociaux, ainsi que des réformes judiciaires visant à accélérer les procédures et à renforcer les droits des victimes.
« Votes récents : 'Scrutin n°338 - séance du 21 juillet 2026 - sur l'ensemble du projet de loi visant à offrir des réponses immédiates aux phénomènes troublant l'ordre public' (position: for) ; 'Scrutin n°337 - séance du 21 juillet 2026 - sur l'ensemble de la proposition de loi visant à protéger les mineurs des risques auxquels les expose l'utilisation des réseaux sociaux' (position: for). »
