La difficulté, c'est que la contrepartie, pardon, si la suppression des ZFO n'a pas suivi ou pas de la façon dont ça devait l'être. C'est-à-dire les aides, notamment pour changer de véhicule et adopter des véhicules électriques. C'est là-dessus que vous avez peut-être pêché également ?
Réponse partiellePeut-être aussi, oui, peut-être. Je pense qu'il faut être modeste et reconnaître là où des erreurs ont été commises. Mais ça ne veut pas dire que ce dispositif n'a pas vocation à exister. Mais, pardon, on doit le faire de manière plus intelligente, si je peux le dire comme ça. On doit le faire de manière plus intelligente. Voilà, il faut qu'on évite que ce soit des dispositifs réglementaires technocratiques. Moi, je veux qu'à chaque fois que des dispositifs en matière de transition écologique soient rédigés, qu'on ait concerté dans les territoires, qu'on ait fait la part notamment à la différenciation et qu'on ne soit pas effectivement dans cette impression qui est donnée, mais qui est parf…
« Peut-être aussi, oui, peut-être. Je pense qu'il faut être modeste et reconnaître là où des erreurs ont été commises. Mais ça ne veut pas dire que ce dispositif n'a pas vocation à exister. Mais, pardon, on doit le faire de manière plus intelligente, si je peux le dire comme ça. On doit le faire de manière plus intelligente. Voilà, il faut qu'on évite que ce soit des dispositifs réglementaires technocratiques. Moi, je veux qu'à chaque fois que des dispositifs en matière de transition écologique soient rédigés, qu'on ait concerté dans les territoires, qu'on ait fait la part notamment à la différenciation et qu'on ne soit pas effectivement dans cette impression qui est donnée, mais qui est parfois une réalité aussi, que tout ton du pouvoir central et de Paris et qu'avec, finalement, l'argent des pauvres qui n'en ont pas, on va purifier l'air des riches. Vous voyez ? »
