Mais vous parlez de cas particuliers, ce n'est pas que des cas particuliers, c'est une politique fiscale. Et c'est la question de Nathalie, est-ce que c'est à l'État, donc est-ce que c'est à nous tous, à tous les Français, d'aider des très riches à aller faire le plein de SUV pour partir en vacances ?
Réponse partielleMais l'État doit rendre de l'argent et il va le rendre en priorité aux Français qui en ont le plus besoin. Et je le dis, la politique du chèque est totalement inefficace. Le chèque soi-disant ciblé, le chèque microscopique, les secteurs en tension qu'on va aider ponctuellement. J'observe que l'enveloppe qui est aujourd'hui prévue, annoncée en tout cas de 70 millions d'euros pour uniquement le transport routier, pour l'agriculture et pour la pêche, juste sur un mois, juste sur un mois, elle est dérisoire par rapport à l'immense majorité de tous les automobilistes qui ont besoin d'une aide urgente. Il y a le chèque énergie pour les plus modestes. Non mais le chèque énergie, encore une fois, j…
« Mais l'État doit rendre de l'argent et il va le rendre en priorité aux Français qui en ont le plus besoin. Et je le dis, la politique du chèque est totalement inefficace. Le chèque soi-disant ciblé, le chèque microscopique, les secteurs en tension qu'on va aider ponctuellement. J'observe que l'enveloppe qui est aujourd'hui prévue, annoncée en tout cas de 70 millions d'euros pour uniquement le transport routier, pour l'agriculture et pour la pêche, juste sur un mois, juste sur un mois, elle est dérisoire par rapport à l'immense majorité de tous les automobilistes qui ont besoin d'une aide urgente. Il y a le chèque énergie pour les plus modestes. Non mais le chèque énergie, encore une fois, je le dis, nous le redisons, c'est ponctuel, ça ne résout pas le problème du pouvoir d'achat, du pouvoir de vivre et j'allais dire de la mobilité en général. Parce que là, aujourd'hui, vous allez avoir des secteurs entiers qui vont s'arrêter de travailler. Vous avez des Français qui vont faire des arbitrages très clairs. Le Français qui se lève tous les matins pour aller travailler, qui fait l'effort d'aller travailler, qui n'a pas le droit aux aides sociales, qui va devoir, encore une fois, payer pour faire garder ses enfants, etc. Il va faire le calcul qu'à la fin du mois, s'il ne travaille pas, il va gagner davantage. Donc il va y avoir des Français qui vont tout simplement se mettre en arrêt de travail et donc une économie qui va être paralysée par cette hausse des carburants. »
