LE MINISTRE DES COMPTES PUBLICS EN GUYANE (08/2026)
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Chapitres
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« C'est l'un des principaux points de passage entre l'Ouest Guyais et le reste du territoire. Au poste de contrôle de la CRIC Margaot sur la RN1, David Amiel découvre le travail quotidien des agents des douanes et des gendarmes contrôlant des centaines d'automobilistes. »
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« Les résultats présentés témoignent d'une activité intense mais nettement en baisse entre 2024 et 2025 grâce à ces zones de défense. »
- 0:45Invité politiqueChiffre
« Le ministre embarque avec les équipes engagées dans l'opération Atipa. Un dispositif de contrôle aléatoire lancé en 2024 qui intercepte chaque jour près d'une centaine de pirogues »
- 1:27Invité politiquePromesse
« Cette mobilité des douanes devrait justement être renforcé. Le ministre annonce que le scanner mobile actuellement utilisé aux portes de dégradé est bientôt remplacé pourra être redéployé pour appuyer les opérations dans l'Ouest Guyanais. »
Temps de parole
- David Amiel100 %
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C'est l'un des principaux points de passage entre l'Ouest Guyais et le reste du territoire. Au poste de contrôle de la CRIC Margaot sur la RN1, David Amiel découvre le travail quotidien des agents des douanes et des gendarmes contrôlant des centaines d'automobilistes. Les résultats présentés témoignent d'une activité intense mais nettement en baisse entre 2024 et 2025 grâce à ces zones de défense. C'est avec ces lignes de défense en plusieurs profondeurs qu'on peut protéger le territoire national et le territoire guyanais contre tous les trafics. la contrebande, la contrefaçon, le trafic d'espèces protégées et évidemment le narcotrafic et tout cela est évidemment très très dangereux.
Quelques kilomètres plus loin, changement de décor sur le Maroni à la frontière entre la Guyenne et le Surinam. Le ministre embarque avec les équipes engagées dans l'opération Atipa. Un dispositif de contrôle aléatoire lancé en 2024 qui intercepte chaque jour près d'une centaine de pirogues mais constat à quelques mètres en aval du dispositif sur la plage de la charbonnière. Personne et marchandises continuent de débarquer. Les trafiquants contournent également le poste de contrôle Margaot en empruntant d'autres criques. La solution pour le ministre, la mobilité des agences sur le territoire.
Mais justement avoir des points de contrôle fixe, ceux qu'on a par exemple sur la route, avoir des dispositifs 100 % contrôle comme à l'aéroport, évidemment les trafiquant essay de s'en détourner, mais ça permet en revanche de les repérer aussi plus facilement parce que ensuite on sait que quand on est à l'approche d'un point de contrôle qu'il y a des personnes qui se mettent à descendre de leur véhicule, à passer par la forêt, par les criqs et cetera, bah évidemment ça attire l'attention et donc ça permet là aussi de pouvoir cibler des opérations et c'est évidemment une des consignes fermes que j'ai donné à la douane, c'est d'être tout le temps très mobile.
Cette mobilité des douanes devrait justement être renforcé. Le ministre annonce que le scanner mobile actuellement utilisé aux portes de dégradé est bientôt remplacé pourra être redéployé pour appuyer les opérations dans l'Ouest Guyanais. Une annonce accueillie favorablement par le maire de Saint-Laurent du Maroni, les Naï Cadin. On a une frontière qui est beaucoup trop large donc forcément pour la contrôler c'est difficile mais il faut faire un certain nombre de tests voir si ça fonctionne ou pas. Aujourd'hui ils essaient tant bien que mal.
Je pense qu'il y a des des méthodes et puis on va améliorer les choses au fur et à mesure parce qu'effectivement il faut que la population garde sa liberté de vivre sur ce cet espace mais aussi il faut qu'il y ait de la réglementation, il faut qu'on puisse contrôler ce qui va et ce qui vient sur notre territoire. Avec 20 agents desd douanes et une centaine de gendarmes mobilisées à Saint-Laurent, le gouvernement promet un renforcement progressif des moyens dans le cadre du plan douane 2030 avec l'objectif d'accroître encore la pression sur les réseaux de trafic dans l'ouest de la Guyane. Yeah.
David Amiel