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InterviewAurore Bergé· 20 octobre 2021 7 minComplaisantActualité / polémiqueTransportsÉconomie & entreprisesEnvironnement & énergieInstitutions & élections

Aurore Bergé invitée de France info le 20 octobre

Transcription youtube_captions. À recouper avec la source d'origine.

Analyse automatique

Générée par IA — peut contenir des erreurs. Méthodologie

Chapitres

Répartition du ton (temps de parole politique)

Propositif 60 %Attaque 10 %Défensif 30 %

Questions et réponses

Taux de réponse directe : 90 % (directe = 1, partielle = 0,5, éludée = 0)

  • 0:00OuverteRéponse directe

    Face à l'envolée du prix des carburants, le gouvernement va-t-il baisser les taxes ou instaurer un chèque carburant ?

  • 2:00OuverteRéponse directe

    Est-ce qu'on s'oriente plutôt vers un chèque carburant ?

  • 4:00OuverteRéponse directe

    Est-ce que ça ne risque pas d'exclure les ménages ni riches ni pauvres ?

  • 6:00OuverteRéponse partielle

    Emmanuel Macron va-t-il annoncer la construction de 6 nouveaux EPR d'ici Noël ?

  • 8:00OuverteRéponse directe

    Pourquoi une contradiction entre la fermeture de Fessenheim et la relance du nucléaire ?

Affirmations vérifiables (citations exactes)

  • 2:00Aurore BergéChiffre
    « une baisse des taxes effectivement ça coûte cher si on baisse de des centimes le litre c'est 5 milliards »
  • 4:00Aurore BergéFait
    « ce que moi c'est légitime que je paye moins de taxes quand je fais mon plein d'essence moi je peux payer une russe je peux être fumé de payer une hausse »
  • 6:00Aurore BergéFait
    « on a enfin le retour d'un débat apaisé sur le nucléaire »
  • 8:00Aurore BergéFait
    « la fermeture de fessenheim c'est quelque chose qui avait été annoncé depuis de très nombreuses années »
  • 9:00Aurore BergéChiffre
    « on doit qu'un tiers doit être consacrée justement la décarbonation notre industrie »

Modèle mistral-small-latest · prompt v1 · les citations sont vérifiées mot pour mot dans le transcript ; le taux de réponse directe est calculé à partir des verdicts question par question. Aucun label idéologique n'est produit.

on va parler forcément du prix du carburant des options choisies par gouvernement et puis aussi de la conversion nucléaire de manuel macron l'invité de matière bonjour berger bonjour merci d'être avec nous ce matin face à l'envolée du prix des carburants on sait que le gouvernement va prendre très vite une mesure est ce qu on s'oriente plutôt vers une baisse des taxes ou est-ce qu'on s'oriente plutôt vers un chèque carburant lorsqu'il aujourd'hui une certitude c'est surtout qu'on doit trouver une solution de court terme face à la hausse du carburant qui pénalise beaucoup de ménages notamment des ménages modestes il ya en effet plusieurs solutions qui peuvent exister certains vaudra même d'ailleurs quoi on baisse de manière pérenne quasiment définitive les taxes alors que c'est aussi des milliards d'euros en moins chaque année 1 de recettes pour l'état et surtout moi je trouve que c'est socialement très injuste de baisser les taxes moi je peux absolument vous déplacer une baisse des taxes effectivement ça coûte cher si on baisse de des centimes le litre c'est 5 milliards un chèque de 5 milliards pour les thaïs que l'état peut se permettre aujourd'hui ya s'il ya ce premier point qui est d'ailleurs là on a vu une question essentielle puisque les mêmes qui nous demandent de baisser les taxes sur les premiers qui nous parle de la dette ou du déficit donc c'était à rentrer en moins pour l'état et puis aussi à une question de justice sociale et fiscale mais ce que moi c'est légitime que je paye moins de taxes quand je fais mon plein d'essence moi je peux payer une russe je peux être fumé de payer une hausse or des ménages modestes ne pêche pas c'est ça vous visez juste pour être prêt le gilet là derrière eux rendent m ils sont légers itium ceux qui prennent leur voiture par exemple juste pour leurs loisirs ceux qui sont plus aisés ceux ci vous estimer qu'ils n'ont pas à être aidée dans le cas de la hausse du seuil web et c'est ce qu'ils n'ont pas d'autre choix que d'utiliser leur voiture pour aller travailler ceux qui tous les jours et ce sont des millions de nos compatriotes parce que les transports en commun ne sont pas assez développés parce qu'ils doivent d'abord déposer leurs enfants au collège ou au lycée puis ensuite aller travailler doivent faire un ou deux plein chaque semaine et qui voit donc une ou deux fois par semaine et bien que pour le même montant ils y mettent moins d'essence dans leur voiture et donc que ça peut les priver à un moment à la fois soit 2 d'autres dépenses qui sont des dépenses essentielles soient malheureusement de certains trajets et donc je pense qu'il faut cibler de manière à mieux soutenir les ménages les plus modestes les ménages qui n'ont pas d'autre choix que de faire se plaint pour aller notamment travail que vous semblez dire ça veut dire qu'on s'oriente plutôt vers un chèque carburant plutôt qu'une belle et à un chèque carburant salle avantage de cibles effectivement les plus modestes escape à un risque aussi c'est finalement d'exclure un certain nombre de ménages je pense notamment à ceux qui sont ni riches ni pauvres ceux qui sont finalement toujours exclu des aides est ce que ça peut pas aussi créé une petite polémique ou en tout cas un ressentiment et façon président de la république va annoncer très rapidement des mesures qui seront mises en places qui seront des mesures immédiates et rapidement c'est-à-dire au jour cette semaine donc ça va arriver dans les quelques heures des mesures immédiates pour encore une fois accompagné les français face à une hausse mondiale à laquelle on doit tous faire face et la question encore une fois c'est qui doit bénéficier de cette prise en charge par l'état moi je pense que c'est celles et ceux qui travaillent celles et ceux qui n'ont pas d'autre choix ou par une fois que d'utiliser leur voiture n'en déplaise à certains qui voudraient faire de la lutte contre la voiture un sujet présidentielle notamment fait déjà c'est une liberté et d'avoir le droit de prendre sa voiture ou non mais c'est souvent parce qu'on n'a pas d'autre choix qu'ont l'empreinte et je pense qu'il faut en effet plutôt cibler l'action humaine et je pense que ça s'entende expliqué que en effet il ya certains foyers qui ont largement les moyens pour ma propre situation est-ce que moi ce serait légitime que j'en bénéficie jeudi que la réponse est non est-ce que par contre c est ceux qui habitent comme moi dans au fin fond des yvelines dans le sud des yvelines et qui doivent prendre leur voiture chaque jour pour aller vers charte pour aller vers paris doivent pouvoir en bénéficier je crois que la réponse est oui à un mot sur le nucléaire qui s'invite vraiment dans la campagne un chacun prend un petit peu position est ce que vous nous confirmer qu emmanuel macron va bientôt annoncer paraît d'ici à noël la construction de 6 nouveaux effets alors s'il présente la république qui fait ses annonces et c'est pas moi qui les fait à sa place ce que je constate c'est qu'on a enfin le retour d'un débat apaisé sur le nucléaire c'est à dire que souvent on n'avait pas des contre vérités dans le débat public soit une espèce d'opprobre qui étaient jetés sur le nucléaire allant que le nucléaire est justement l'énergie qui nous perd mais deux murs décarbonée évidemment notre pays ainsi on est si bien classé en france justement sur la question de l'empreinte carbone qui est la nôtre c'est justement grâce à l'énergie nucléaire vous nous dites on a enfin ce débat sur le nucléaire c'est un débat dépassionné mais pourquoi est-ce qu emmanuel macron il a commencé par fermer la centrale de fessenheim en voyait plutôt des signaux très faible vis-à-vis du nucléaire pour finalement aujourd'hui être le partisan de la relance du nucléaire est ya pas une vraie contradiction alors la fermeture de fessenheim c'est quelque chose qui avait été annoncé depuis de très nombreuses années oui mais regardez il fera mieux il avait il avait aussi instaurer la mise en place de flamanville comme étant le préalable à toute nouvelle construction de centrales nucléaires donc on peut pas dire que c'était un fervent défenseur il a jamais tarn opposants au nucléaire et toutes les déclarations qui ont été les siennes ont toujours conduit à dire que le nucléaire est une énergie propre une file annoncé la fin des férus d'art permet l'année car on connait c'est une énergie qui permet la décarbonation il se trouve qu'en plus on a un plan d'investissement et que dans ce plan d'investissement qu'est ce qu'on dit on dit on doit qu'un tiers doit être consacrée justement la décarbonation notre industrie qu'est ce qui permet le mieux décarbonés autres industries de décarbonés notre pays si ce n'est justement déçue mais d'avoir des investissements d'avenir dans le nucléaire sachant qu'en plus la france est leader dans ce domaine et donc il ya aussi un enjeu d'export un enjeu de rechercher les leaders mais elle a aussi perdu sa place on a vu que certaines certains autres pays reprenait cette technologie aller plus vite que non on a quand même laissé ce secteur du nucléaire en déshérence alors qu'effectivement c'était notre fleuron est ce que l'allemagne les matchs vont maintenant avoir à pain est ce que manuel et posséder n'a pas totalement perdu du temps pour finalement relancé nucléaire à la fin de son mandat je ne crois pas je crois qu'au contraire on a posé les bons principes on a dit qu'il y avait une centrale en particulier fessenheim dont la fermeture est annoncée de longue date c'est pas simple en effet d'aller sur place d'assumer d'aller sur place et d'expliquer qu'une centrale doit fermer parce que ce sont des emplois parce que c'est la reconversion industrielle d'un site parce que c'est un site auquel faisait ceux qui ont travaillé sont évidemment à chercher mais il ya aussi des enjeux de sécurité qui justifier cette fermeture donc ça raison de la république il a pris ses responsabilités s'il ne l'avait pas fait on m'aurait interrogé peut-être ce matin en me disant pourquoi n'at-il pas assumé cette décision que l'état doit prendre et l'état quel que soit finalement présent de la république et puis après il ya comment on se déploie et comment on assume d'avoir de la recherche de l'innovation déçu mais de dire dans notre pays que nous sommes fiers de l'énergie nucléaire nous sommes fiers de l'avoir développée en france de pouvoir l'exporter et quand en effet c'est une énergie d'avenir en france et à travers le monde et qu'il faut que la france reste évidemment leader dans ce domaine roberge et merci merci d'avoir été avec nous ce matin bonne journée un messie en revanche demain si alex on se retrouve dans un instant dans la matinale pour parler du nouveau livre de françois hollande