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InterviewSarah Knafo· 13 mars 2026 6 minComplaisantActualité / polémiqueTransportsEnvironnement & énergieInstitutions & électionsÉconomie & entreprises

Sarah Knafo aux Grandes Gueules : Je suis la seule candidate à garantir la victoire aux Parisiens

Transcription youtube_captions. À recouper avec la source d'origine.

Analyse automatique

Générée par IA — peut contenir des erreurs. Méthodologie

Chapitres

Répartition du ton (temps de parole politique)

Propositif 60 %Attaque 30 %Défensif 10 %

Questions et réponses

Taux de réponse directe : 90 % (directe = 1, partielle = 0,5, éludée = 0)

  • 0:15OuverteRéponse directe

    Vous voulez que la voiture reprenne sa place en ville ?

  • 1:00OuverteRéponse directe

    Vous êtes jeune et c'est étonnant de voir qu'une jeune candidate préconise de revenir aux années 70.

  • 3:00FerméeRéponse partielle

    Vous connaissez le chiffre de gens qui se déplacent à vélo à Paris ?

  • 5:00OuverteRéponse directe

    Est-ce qu'on repasse le périphérique parisien à 70 ou 80 km/h ?

  • 7:00OuverteRéponse directe

    Est-ce que voter Sarah Knafo c'est voter pour le maintien de la gauche au pouvoir ?

Affirmations vérifiables (citations exactes)

  • 5:30Sarah KnafoPromesse
    « On rétablit le 80 km/h sur le périphérique. »
  • 8:30Sarah KnafoPromesse
    « Le vote utile à droite, c'est le vote pour moi. »

Modèle mistral-small-latest · prompt v1 · les citations sont vérifiées mot pour mot dans le transcript ; le taux de réponse directe est calculé à partir des verdicts question par question. Aucun label idéologique n'est produit.

C'est notamment le cas de Sarah Knafo qui est candidate reconquête à Paris qui est avec nous. Bonjour madame Cafo. Bonjour à tous.

Oui, on vous entend très bien. Vous voulez que la voiture reprenne sa place en ville ? Ouis.

Sara Nafo, c'est la George Pompidou de des années 2026 parce que souvenez-vous Pompidou, il avait dit il faut adapter la ville à la voiture. C'estàd qu'il fallait que la ville soit au service de la voiture et c'est là qu'on a créé la voix George Pompidou, les quai et cetera qu'on a mis la bagnole partout quand même. Sarnafo vous êtes jeune et c'est quand même étonnant de voir qu'une jeune candidate préconise de revenir aux années 70.

C'est très flateur de me comparer au président Pompidou, homme les trait qui a industrialisé la France, qui a construit la la plus forte qu'on a jamais connu depuis les derniers budgets en équilibre qu'on a voté. Donc vraiment je vous remercie pour la comparaison. Merci.

J'espère que ça me portera bonheur. Pour la suite. Moi mon but c'est pas plus de voiture, c'est plus de fluidité.

Madame Hidalgo, elle elle a réussi l'exploit d'avoir à la fois moins de voitures et plus de bouchons. C'est formidable, c'est socialiste. Ce qu'on a maintenant, c'est qu'on a moins de voitures, moins de commerçants, on a un taux de vue commerciale énorme, taux de fécondité le plus faible de France.

Donc en réalité, ces mesures, qu'est-ce qu'elles ont fait ? C'est vrai qu'elles ont dissuadé des gens de prendre leur voiture à Paris, mais ces gens-là, ce qu'on observe dans les chiffres, je vous invite à lire l'enquête du point, c'est qu'ils ne se sont pas reportés sur d'autres mode de transport de manière équivalente. Donc en réalité, on a juste désertifié la ville, on a dévitalisé Paris et c'est ce qu'on observe dans toutes les autres métropoles qui ont fait la même chose.

Un taux de vacances qui explose, des boutiques qui ferment, une ville qui n'est pas vivante. Vous savez le titre de mon programme, une ville heureuse. Une ville heureuse, c'est une ville où tout le monde a la liberté de se déplacer. qu'on choisisse le vélo, qu'on choisisse d'être piéton, qu'on choisisse le métro, qu'on choisisse sa voiture, la liberté de se déplacer.

Moi, je veux le trafic. Donc, je vous le redis, mon but c'est pas plus de voiture, c'est plus de fluidité pour amerfo, je suis d'accord, mais dans dans dans les grandes villes maintenant, majoritairement les gens n'ont plus de voitures, ceux qui habitent dans les centres-villes. Donc, ils sont plutôt favorables effectivement une ville où on se déplace à pied, à vélo, faut peut-être un peu alors si vous dites majoritairement, vous connaissez le le chiffre de gens qui se déplacent à vélo à Paris ?

Ah non, ils sont très peu. Ils sont très peu. Mais on se déplace en métro, on se déplace à pied.

Ou pas, vous dites majoritairement. Non, non, ça ça c'est c'est très peu. C'est très peu.

Donc la ville s tout simplement dévitalisée avec moins de trajet. Il y a moins de gens qui rentrent dans Paris. Il y a moins de Parisiens qui vont d'un quartier à l'autre.

On a abandonné certain c'est la fameuse ville au quart d'heure c'estàdire que tout se fait autour de chez soi. Ensuite moi je suis très attaché à la qualité de l'air. Je suis de ma génération et forcément l'environnement c'est un sujet qui nous intéresse tous, qui nous inquiète tous.

Vous savez peut-être que historiquement la qualité de l'air est historiquement bonne aujourd'hui dans les grandes métropoles. Pas qu'à Paris. Quand on dézoome la carte de l'Île-de-France et qu'on regarde, on voit que la qualité de l'air s'est améliorée partout.

Il y a pas de nuage de pollution au-dessus des villes de droite. Alors, on se pose la question mais alors si c'est pas grâce à madame Idalgo puisque manifestement dans les villes de droite la qualité de l'air s'est amélioré aussi. Grâce à quoi ?

Et là, on lit les études. Air Paris, ce que je vous invite à lire, c'est la source officielle pour la mairie de Paris qui nous dit que 75 % de l'amélioration de la qualité de l'air est du tenez-vous bien, à des innovations d'ingénieur et au changement des pots d'échappement des voitures. Les voitures sont plus propres.

Donc on peut remercier les ingénieurs de Renault et de PSA et on peut dire que ça n'est pas grâce à madame Hidalgo. La politique doit avoir l'humilité de savoir que si la qualité des exemples alors maintenant des questions concrètes. Est-ce qu'on repasse le périphérique parisien à 70 voir 80 si même si même sur le plateau mesdames sont d'accord ?

Je suis ravi. Bien sûr, on rétablit le 80 km/h sur le périphérique. Non mais très vite très vite les réponse.

Très vite on pilote les feux par intelligence artificielle. Pourquoi ? Pour nous permettre de fluidifier de 11 % comme c'est fait à Boston et Montréal le stationnement, on baisse drastiquement les tarifs. 5 € de l'heure, quel que soit le véhicule, quel que soit l'arrondissement, ça suffit de criminaliser les familles qui ont des véhicules.

Est-ce qu'on continue de faire payer les deux roues ? Non, bien sûr, on rétablit la gratuité pour les deux roues et pour les deux roues, je vais même plus loin, on le on les autorise à aller sur les voies de bus parce qu'il contribués de la ville sur on étend le tarif résident à l'ensemble de l'arrondissement et on permet de s'abonner annuellement. gratuité la première pour tout le monde.

Ça va aider les artisans qui ne viennent plus aujourd'hui dans les centres-villes parce que ça coûte trop cher. Et je parlais au syndicat des artisan qui me disent le sneak horaire de notre branche est plus bas que l'homme de D'accord. Vous avez un programme Sarnfo mais euh je regarde les derniers sondages.

C'est compatible avec madame Dist. Voilà. Alors, je voudrais vous poser la question.

Est-ce que est-ce que voter Sarah Knafo c'est pas voter finalement pour le maintien de la gauche au pouvoir ? puisque si vous maintenez dans un deuxème tourz si vous vous maintenez dans un deuxième tour il y aura deux deux candidates de de droite et et donc la la gauche a toutes les chances de rempasser. Alors comme vous suivez l'actualité parce que vous êtes des professionnels, vous m'entendez depuis le début de ma campagne dire que ce que je fais c'est que je tends la main à la droite.

Si j'arrive en tête dimanche je tends la main à tous les candidats de droite. Si j'arrive deuxè je fais la même chose. Je tendrai la main à madame si c'est elle qui est première.

Ça veut dire lui proposer une union. Aujourd'hui, vous regardez les sondages, on voit que la droite ne peut gagner qu'avec l'Union. C'est simple, c'est mathématique, tous les sondages le montrent.

Par conséquent, je suis aujourd'hui la seule à proposer la seule stratégie gagnante. Monsieur Bournael, lui, il est formidable. Il a inventé un truc, un concept, c'est le vote inutile.

Il nous dit "Si vous votez pour moi, ça sert à rien. Je m'alirai ni avec la gauche, ni avec la droite. Vous pouvez oublier votre vote." Donc il a dévitalisé son propre vote.

J'invite les électeurs de monsieur Bournazal à voter pour moi. Madame Dati, elle attend le soir du premier tour pour se positionner. Sauf que vous les électeurs qui nous écoutent, vous ne pouvez pas attendre le soir du premier tour.

Vous devez faire votre choix avant la soirée électorale. Par conséquent, le seul vote certain pour la droite, c'est le vote pour moi. Je suis la seule à proposer la stratégie gagnante.

Donc le vote utile à droite, c'est le vote pour moi. Vous avez raison. Merci Sarf.

Merci d'avoir