Parce qu'il y a un dossier justement qui illustre parfaitement ces enjeux, c'est celui du triangle de Gonesse dans le Val d'Oise. Pour expliquer, pour ceux qui nous regardent, il s'agit d'une zone agricole fertile menacée d'être urbanisée. Il y a une gare de métro, la ligne 17 du Grand Paris Express qui doit notamment relier les aéroports du Bourget et de Roissy qui est en construction sur la zone. Pourtant, il n'y a pas d'activité économique aujourd'hui qui nécessite la construction de cette gare. En 2019, il y a eu le projet Europa City qui menaçait ces terres mais qui a été abandonné par le gouvernement. Il y a eu une ZAD pour lutter contre le projet de la ligne 17. Ils ont été expulsés le 23 février suite à une plainte de la région de Valérie Pécresse. Maintenant, on parle d'une extension du marché de Rungis. Alors, ces terres agricoles d'Ile-de-France, est-ce que finalement ce ne sont que des réserves foncières qui ont vocation à être bétonnées ?
Réponse directeLa réponse est oui. La réponse est oui si on ne change pas de majorité. Aujourd'hui, ce qui prime, c'est valable pour la région Ile-de-France, c'est valable pour d'autres régions, c'est valable pour le gouvernement. Ceux qui prime, ce sont de supposés intérêts ou bénéfices économiques à court ou moyen terme liés à la création d'infrastructures, de communication. Vous l'avez vu à chaque fois Oui, mais pourquoi ? Parce que, en fait, l'idéologie, en tout cas, le poids de ce dogme-là, de cette religion-là est trop fort et que nous ne sommes pas parvenus aujourd'hui et d'abord auprès des électeurs à les convaincre que, par exemple, s'ils votent à nouveau Valérie Pécresse, demain, ce sera moins d…
