Les 4 vérités - Anne Hidalgo

bonjour anne hidalgo bonjour merci d'être avec nous ce matin avant d'évoquer votre candidature est donc surtout votre projet une question d'actualité sans surprise isabelle kocher la directrice générale dé n'jie l'ancien gdf suez a été poussé vers la sortie par son conseil d'administration hier soir pour vous anne hidalgo vous aviez signé une tribune en faveur de cette patronne qui avait engagé son entreprise notamment vers les énergies renouvelables quelle est votre réaction ce matin d'abord on perd une très grande dirigeante visionnaire et qui vraiment avait engagé angie et s'était vu à l'échelle internationale comme d'ailleurs une très très grande patronne elle l'a engagé dans la sortie des énergies fossiles j'espère que ce n'est pas ce qu'on lui reproche

parce que pour le coup on ne serait pas tout à fait au rendez vous de l'histoire mais vous pensez que c'est une décision qui vient de l'exécutif en l'occurrence je n'en sais rien mais je pense que cette décision est une très mauvaise décision il y avait d'abord peu de femmes c'était la seule à la tête d'une entreprise du cac 40 et par ailleurs c'est une femme qui a eu des résultats qui est reconnu à l'échelle internationale dans son entreprise et on se prive d'une très très grande compétence pour une raison que je n'arrive toujours pas identifiée vous êtes donc candidate à votre réélection et hier vous avez présenté votre programme n'en connaissaient quand même déjà quelques grandes lignes vous dit le socle de votre projet de mon projet en tout cas c'est l'écologie

mais ça c'est un petit peu la profession de foi de tous vos concurrents si j'ose dire en quoi votre programme est il plus vert que celui de des autres candidats d'abord vous savez nous avons dix ans pour agir pas pas plus ce sont les scientifiques jean jouzel qui est président de mon comité de soutien prix nobel de la paix climatologues le dit nous avons dix ans pour poser des actes nous avons déjà posé des actes forts d'ailleurs ça s'est vu dans ce mandat je pense à ce que nous avons fait en matière de baisse de la pollution atmosphérique en matière de transition écologique à paris il faut aller plus vite et plus loin c'est pour cela que d'ailleurs je me présente à nouveau pour être maire de paris pour pouvoir porter ce changement je veux vous dire aussi que c'est très

difficile d'accomplir ces changements parce que ça veut dire qu on bouleverse nos habitudes précise aux habitudes de vie et je pense qu'il faut de la force de l'expérience ce que j'ai avec mon équipe pour porter et charles et madame hidalgo de la baisse de la pollution atmosphérique vous parlez de la baisse de l'empreinte carbone ce sont des chiffres que vous avez donnée hier est ce que vous pensez que dans la perception des riverains notamment cette pollution elle a vraiment baissé dans les quartiers où par exemple par votre politique et bien c'est beaucoup plus embouteillées qu'avant on a des avenues boucher est ce que vous pensez que dans ces quartiers-là la pollution abc parallèle la circulation a baissé à paris de façon extrêmement important en général mais dans certains

quartiers dans la plupart des quartiers la pollution a baissé de la même façon je sais il ya eu un temps où on essaye de nous expliquer que moins de voitures ça faisait plus de pollution en fait les faits sont têtus les analystes non il n'y a pas plus de bouchons il ya vraiment une baisse de la circulation à paris vous savez à paris en 2001 soixante pour cent des ménages parisiens avaient un véhicule aujourd'hui c'est 35 % 9 parisien sur dix se déplace pour aller au travail en transport en commun ou à pied ou en vélo 8 francilien sur dix se déplacent pour venir à paris en transport en commun donc vous voyez la place de la voiture et fort heureusement est en train de

diminuer et on en a besoin parce que c'est la cause principale de pollution et donc la pollution a baissé parce qu'il ya moins de la baisse des voitures il ya l'interdiction pure et simple des voitures diesel en 2020 ça c'est dans votre programme comment vous allez la mettre en place c'est ce que les détenteurs de tels véhicules qui devront en changer du jour au lendemain ils seront aidés financière d'abord on a pris le temps c'est une interdiction sur laquelle on travaille depuis 2014 que j'avais annoncé en 2014 et qui évite sephora concrète de 24 ça se fait aujourd'hui concrètement notamment par le biais des vignettes critères qui progressivement prévoit les interdictions de circulation en fonction de l'âge des véhicules et du degré de pollution et en 2024 ça sera totalement

interdit d'ailleurs la question était sur les détenteurs de ceux de tels véhicules on avait vu au moment de sa cave et chez les jaunes que l'augmentation du carburant suscité une grande colère là lorsqu'il faudra changer du jour au lendemain son véhicule comme en fait foi est propriétaire de ce n'est justement pas du jour au lendemain puisque on a annoncé dès 2015 enfin 2014 assorti du diesel mais dès 2015 les mesures d'accompagnement pour sortir 2015 2024 ça fait quand même quelques années pour se mettre effectivement en situation la durée de vie d'un véhicule d'une voiture elle est entre 7 et 12 ans et tout à fait dans ce rythme qui est le rythme les parieurs ses perspectives par ailleurs non seulement ils sont préparés

ils ont été consultés ils ont voté sur cette sortie du diesel et même il y a eu un vote à l'unanimité le conseil de paris à l'unanimité du conseil de paris sur la sortie du diesel en 2024 et la sortie des véhicules thermiques en 2030 autre grand sujet la sécurité alors que la délinquance a augmenté à paris sur la nécessité d'une police municipale à paris j'ai lu une interview vous avez donné il ya quelques jours vous admettez avoir changé d'avis sur tunis municipal pardon en revanche on ne souhaitait pas qu'elle soit armé est-ce que là aussi vous ne risquez pas de changer d'avis est-ce que face à la montée des agressions physiques par exemple une police sans armes ne sera pas inefficace d'abord je souhaite une police municipale pour faire un travail de

police municipale et pas pour se substituer à la police nationale il faut d'abord plus de policiers nationaux à paris un rapport de la cour des comptes montre que en la rapport de 2019 que nous n'avons plus de policiers plus suffisamment il ya eu mille sept cents policiers en moins à paris et dans la petite couronne la photo en 2010 et 2017 plusieurs gouvernements c'est clair mais celui ci n'a pas remis des effectifs quand on regarde et c'est la cour des comptes qui le dit le temps passé par les policiers nationaux sur le terrain a essayé de faire reculer la délinquance 2 5 % de leur temps seulement dédié à cela donc je souhaite une police municipale pour faire un travail de police

municipale c'est à dire s'occuper de la tranquillité publique et pour cela cette police municipale comme toutes les polices municipales dans le monde prenait l'exemple de londres prenez l'exemple de grandes villes françaises bordeaux lille et d'autre cette police ne naît pas armés d'armes létales parce que c'est le propre de la police nationale il y à quelques modèles en france de police municipale sont pleins mais comme à nice ce n'est pas mon modèle ce n'est pas votre moteur on aborde un dernier sujet pour ce matin la propreté vous envisagé dans votre programme de nommer je vous cite un responsable propreté dans chaque quartier est-ce que c'est l'aveu d'une situation dégradée dans ce domaine aujourd'hui ce que vous reproche beaucoup de vos adversaires et de la presse étrangère

aussi qui constate que beaucoup de quartiers de paris sont frappés par par la saleté donc qu'est-ce qu'est ce que ça vous a fait est que leur répondez vous une chose est sûre il faut qu'on gagne en niveau de propreté la ville de paris aujourd'hui nous consacrons 500 500 millions d'euros quand même je vous réponds 500 millions d'euros par an aujourd'hui sur la propreté nous allons passer à un milliard c'est clair que s'il y avait plus de civilité c'est à dire si chacun comprenait que le premier geste écolo affaire où le premier geste de respect c'est de ne pas jeter un mégot par terre ou des papiers ou des encombrants ça irait mieux mais on va relever ce défi je pense que d'abord je dois t'en supplie laissez juste d'une question de civilité de jeu s'est passé ce que je vous ai dis donc

non voilà je le dis il faut qu'on monte en gamme c'est-à-dire avec encore plus de moyens que ce que nous avons mis et avec aussi plus de civilité plus de respect de l'espace public plus de sanctions aussi pour celles et ceux qui ne respecteraient pas ce qui est notre bien commun c'est agir nos rues nos jardins bien dans notre belle ville de paris pour finir cette interview vous souhaitez une coalition climat avec cédric villani avec david belliard respectivement candidats écologistes et ancien mac road east le socle de mon projet c'est l'environnement et je veux vraiment que c'est cinq ans qui viennent nous entraînions gloire ils veulent nous

entraînions paris dans cette politique de transition écologique mais je souhaite aussi que notre politique soit solidaire vous savez les pieds les genoux l'ont bien montré la question écologique et la question sociale sont intimement liés alors je souhaite j'ai créé une plate forme une très très grande coalition citoyenne qui s'appelle paris en commun dans laquelle dieu bienvenue et tout le monde y est le bienvenu tout le monde autour d'un projet qui sera écologique et sociale eh bien si on note un rendez vous politique pour ce week-end sur france 3 dans un dimanche en politique un débat entre valérie rabault la présidente du groupe ps à l'assemblée roland lescure le président macro nist de la commission des affaires économiques merci beaucoup merci cerveau laurent s'est avoué très

bonne journée