Municipales 2026 : Angèle Bastiani répond sans filtre aux questions des Île-Roussiens

Quand nous sommes arrivé en 2020, la situation financière était plus [musique] que fragile. Bon, la ville venait de s'endetter à hauteur de plus d'un million d'euros pour un chantier énorme qu'elle n'aurait jamais dû assumer, c'est celui de la caserne des pompiers dont la construction incombet à d'autres acteurs publics. Depuis de nombreuses années, on le sait, la gestion du port et du parking était opaque avec un nombre important de zones d'ombre que nous avons supprimé une à une avec notamment l'interduction de percevoir [musique] et de stocker de l'argent liquide dans les caisses de la ville.

Le chiffre d'affaires des SPIC est depuis lors monté en flèche malgré 5 mois de gratuité des parkings contre zéro auparavant. Alors toutes ces mesures, nous avons dû les prendre en urgence car les finances étaient [musique] en Berne. Quand nous sommes arrivés, euh les budgets annuels de la ville de l'Éelerous était d'environ euh 7 millions d'euros. Ils sont aujourd'hui d'environ 13 millions [musique] d'euros et ce sans aucune augmentation des impôts locaux. La Chambre régionale des comptes l'a bien confirmé en 2024. [musique] Le cycle de gestion est en amélioration. Les comptes sont équilibrés et sincères. La capacité d'autofinancement est redressée. L'endettement est maîtrisé.

Même si certains essayent de faire dire d'autres choses à ce rapport, c'est malheureusement pour eux écrit noir sur blanc. Les finances de l'île rousse, on peut le dire, sont enfinies et il s'agissait de notre premier engagement. Mettre [musique] fin à l'anarchie qui régnait dans ce domaine depuis des années et puis entrer dans une phase de transparence et d'honnêteté. [musique] C'était la base indispensable pour investir durablement. Il y a beaucoup d'accusations farfelues faites à notre majorité. Mais celle-ci est clairement la plus loufo que d'entrée. Là, il suffit de se pencher sur les chiffres et d'être objectif.

Avant 2020, 76 logements étaient autorisé chaque année en moyenne par la municipalité. [musique] Depuis 2020, nous sommes passés à 43 logements par an. Cela représente - 44 %. On parle d'une réduction de moitié quasiment. Ce n'est pas une légère baisse, c'est une baisse radicale. Le nombre de permis accordés chaque année a baissé de - 35 %. La croissance annuelle de la surface urbanisée a ralenti de - 40 %. Je mets quiconque au défi de contester [musique] ces chiffres. Je mets quiconque au défi de prouver le contraire. Ce sont les statistiques officielles, publiques. Il n'y a rien d'autre à dire là-dessus.

Nous avons protégé l'île rousse et nous avons freiné de manière très importante l'urbanisation et freiné qu'elle connaissait. Mais surtout nous avons stoppé l'étalement des constructions vers les zones naturelles. Les permis qui ont été accordés durant cette mandature l'ont été au sein des dents creuses, au sein de la ville. Avant nous, les constructions débordaient sur toutes les collines et espaces naturels environnant. Aujourd'hui, euh nous pouvons dire que nous avons repris très clairement la maîtrise de l'urbanisme. Un PLU sérieux ne s'improvise pas. Nous avons dû commencer le travail à zéro. Rien ou presque n'avait été fait jusqu'ici.

Alors, nous avons pris à tâche auprès du cabinet [musique] d'urbanisme qui avait été choisi par l'ancienne majorité, mais celui-ci a fait faillite en cours de mandature. Cela ne nous a pas pour autant découragé. Nous avons travaillé en collaboration avec les services de l'État et avons recommencé le travail avec un autre cabinet. Nous avons présenté le PADD à la population à deux reprises, chose qui n'avait jamais été faite. [musique] La cartographie et le règlement sont finalisés. Ils seront présentés dès 2026. Jamais l'îousse n'a été aussi prêt d'avoir son document d'urbanisme. [musique] Le PLU que nous avons élaboré protégera les terres agricoles. Il favorisera l'habitat l'année.

[musique] Il fixera des règles exigeantes. Il est en plein accord avec la mission que nous ont confié les îles roussiens en 2020. Dès la première année de mandature, nous avons créé avec les chemins de faire de la Corse 100 place supplémentaires à la gare dans un endroit qui serait resté [musique] à vie terrain vague. Nous avons rendu aussi dès la première année les parkings gratuits 5 mois par an alors qu'ils étaient payés en 12 mois sur 12. Alors les gens ne s'en souviennent peut-être pas mais leur budget et celui des commerçants a sûrement vu la différence. Nous avons divisé par deux le prix des abonnements. Là aussi dès la première année de mandature.

Tout cela a presque été oublié car ces décisions ont été prise au tout début de notre prise de fonction. Mais si nous n'avions pas été élus, dites-vous bien que les parkings du centre-ville seraient encore payant l'hiver, qu'il n'y aurait pas de parking à la gare et que les abonnements seraient au double du prix actuel. Mais ce n'est pas tout. Le parking de Carouquet est en cours d'aménagement. Je rappelle à tout le monde que ce terrain vague privé était utilisé par des usagers de manière sauvage et illégale dans des conditions absolument indigne d'une ville comme Lise ou là. Ce sera dès cette année un véritable espace de stationnement sécurisé agrandi à un tarif abordable.

Pour rappel, nous n'avons pas pu le faire l'été dernier car un recours avait été déposé [musique] par notre opposition. Enfin, je tiens quand même à souligner que la fluidité du stationnement et de la circulation ont considérablement été amélioré par l'installation des panneaux numérique en temps réel qui indique aux personnes qui arrivent en [musique] ville où sont les places libres. Nous avons donc beaucoup vraiment beaucoup vré pour le stationnement à l'île Rousse et il est quand même de bon temps de le rappeler. Pour la prochaine mandature, nous allons finaliser les discussions pour le parking du fournol qui est le projet qui changera définitivement

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la face de la ville. Depuis 5 ans, nous négoons avec les propriétaires du [musique] terrain Almassou qui refusaient de parler à la commune depuis 20 ans. Ils ont accepté de nous rencontrer à plusieurs reprises. Nous avons réussi à trouver un accord mais un recours [musique] a été déposé par l'un de nos adversaires qui a bloqué la création de 150 places gratuites l'an dernier [musique] et a retardé l'aménagement de 600 places à venir sur ce terrain. Mais le dossier avance et nous ne lâcherons rien. Nous ne lâcherons rien pour les îloroussiens.

Et ceux qui essayent de faire croire qu'il était possible d'acquérir un terrain de 3 hectares en pleine ville vu sur les îles de la piétra pour 70000 € se moque du monde et le savent très bien. Les propriétaires ne nous l'auraient jamais vendu à ce prix et une expropriation aurait tout à fait pu ne jamais aller au bout. Cela aurait été une manière de jouer le sort de la ville à la roulette russe. Nous sommes tombés d'accord avec les propriétaires sur un prix de moins d'un million d'euros. C'est un exploit pour un tel emplacement, une telle surface avec la rentabilité assurée d'un parking qui autofinancera la dépense sans aucun coup pour le contribuable qui peut dire que c'est trop.

On connaît [musique] les dessins de ceux qui s'y opposent. bloquer le développement de la ville pour des raisons politiciennes. Mais peu importe, nous passerons par-delà les embûches. Là encore, ce sont des accusations complètement loufoqu. Aucun projet public ne peut voir le jour à l'île le rousse sans que la commune ne soit au cœur du projet. dire le contraire, c'est une totale méconnaissance du fonctionnement des institutions. La commune décide, la commune pilote, la commune assume. La différence c'est que le contribuable paye moins qu'avant parce que le coût est partagé et que nous savons monter des dossiers et nous savons jouer de nos connaissances.

Quand un projet qui bénéficie à tous les îles brussia n'est payé qu'à 20 % par la commune, cela signifie que les impôts locaux sont préservés et que ce sont les Corse, les Français ou les Européens dans leur ensemble qui contribuent au développement de notre ville. C'est comme cela qu'on a réussi à ne pas augmenter les impôts locaux durant 6 ans tout en développant la ville. Quand un projet sur le territoire de l'îousse est entièrement réalisé par une collectivité partenaire comme le conservatoire du littoral ou comme la communauté de commune, bien nous sommes toujours complètement intégrés au processus de décision, ce qui est normal.

Dire qu'un projet n'est pas municipal parce qu'il est cofinancé ou financé par d'autres. C'est comme dire qu'une maison n'est pas la vôtre parce que vous avez contracté un prêt. Ça n'a aucun sens. Le meilleur exemple, c'est le projet des îles de la piètre. Nos oppositions disent aujourd'hui euh que la magnifique mutation de ce site emblématique n'est pas de notre ressort, qu'il s'agissait d'un projet du conservatoire du littoral. Pourtant, pendant la mandature, lorsque ce projet a généré des débats et des oppositions, mais c'est bien la mairie et moi-même qu'ils attaquaient de manière violente et frontale d'ailleurs.

Et lorsqu'il voyait une opportunité [musique] politique à ce moment-là, ça ne les dérangeait pas de dire qu'il s'agissait d'un projet municipal. Et aujourd'hui, que le projet est un modèle pour la Corse et qu'il a été adopté par tous, comme par magie, je n'en suis plus la responsable. [musique] Oui, parce que nous n'avons rien à cacher. Nous avons voulu présenter un bilan clair projet par projet en reprenant nos engagements de 2020 et nous n'avons pas à rougir. Le programme que nous avions annoncé était pensé pour s'inscrire dans le temps sur plusieurs mandatures et en une seule mandature, plus de 70 % de ces engagements ont déjà été réalisés ou engagés. [musique] C'est énorme.

Nous-même, nous n'aurions pas cru aller aussi loin en un seul mandat. Tout le détail est disponible sur notre site de campagne. Vous allez euh pouvoir le consulter. Nous ne mentons pas. Est-ce que nous n'avons pas fini ? Nous le finirons. C'est un rythme que nous assumons, que nous tenterons de maintenir et une méthode fondée sur la transparence et la continuité projet par projet. Et je le redis sans augmenter la pression fiscale parce que nous avons dû avant tout sécuriser la zone et le projet. Alors, je dois rappeler les choses suivantes. La marinée n'appartenait pas à la mairie mais à l'État et au chemin de faire de la Corse.

Les travaux ne peuvent pas être réalisés de but en blanc par un claquement de doigts ou une publication sur les réseaux sociaux. [musique] Il a fallu rencontrer des dizaines de fois les services de ces institutions pour trouver une solution concernant la dominalité. [musique] C'est réglé. Il a fallu ensuite passer à la phase de financement. Là aussi, comme pour les autres projets, nous ne voulions pas que la commune supporte seul ce poids. C'est réglé. Le phasage en quatre tranches est défini. Tout est prêt. Ça a été un travail colossal. En attendant, nous avons sécurisé via des travaux d'urgence, les tronçons les plus dangereux et les travaux définitifs débuteront dans les mois à venir.

La marinée là deviendra un nouveau cœur de vie de notre ville, plus de 40 ans après sa création où on continuera à aller se promener, apprendre à marcher, faire du vélo et se rencontrer. Ce sujet est le sujet essentiel pour notre [musique] ville qui connaît des problèmes de circulation qui sont liés à sa géographie. Tout le monde en a parlé mais personne ne l'a jamais réalisé. L'ancien projet qui traînait dans les dossiers de la collectivité de Corse a été retiré car il n'était plus [musique] possible de le concrétiser en raison de l'urbanisation croissante des trois communes traversées. [musique] Avec la collectivité de Corse et la commune, nous avons donc travaillé sur un nouveau tracé.

[musique] La nouvelle voie est actée par l'Assemblée de Corse. Cela a été voté à [musique] mon initiative durant la mandature territoriale. La voie est inscrite dans le PADD de la commune. Les études sont d'ors et déjà financées. Les travaux seront la prochaine étape et j'espère que ce projet certainement le plus structurant que puisse connaître [musique] la ville pourra avoir le jour durant la mandature qui s'ouvre. Retenons juste que ce dossier était bloqué [musique] depuis des années et qu'il est maintenant désormais cadré. Alors le port est un moteur économique. Nous avons déjà énormément durant la manoiture passé à ce sujet.

Nous avons d'abord fusionné les ports de pêche et de plaisance car leur gestion méritait un assainissement global. Tous les impayés ont été régularisés. Nous avons également mis fin à des situations hubuesques sur lesquelles je ne m'étendrai pas mais que tous ceux qui fréquentent le port [musique] connaissent. Entre 2018 et 2024, les recettes de fonctionnement du port [musique] ont tout simplement doublé sans anneaux supplémentaires et sans augmentation radicale des tarifs. Nous avons réalisé les démarches de la bellisation portre acquis durant la mandature et investi [musique] pour que cette infrastructure qui est vieillissante ne soit plus à l'abandon.

Après cette phase de mise aux normees, nous passons désormais aux grands travaux, l'extension de la capitainerie,

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la construction de l'air de carénage et la modernisation complète des infrastructures avec un agrandissement et un embellissement de la zone portuaire. Nous aurons, c'est une certitude dans la mandature à venir, un port moderne, un port durable et structurant pour la ville. La question ce serait surtout pourquoi ne pas le faire alors que tout le programme que m'ont confié les élousiens en 2020 est engagé et qu'il nous reste tant de choses à concrétiser. Vous savez être maire n'a rien d'amusant. Il n'y a absolument rien à y gagner surtout lorsque comme nous l'avons fait on fait le choix de la transparence et de l'investissement des intéressés.

Ceux qui nous connaissent le savent bien et peu importe les obstacles, les rumeurs, les bas bruits, nous nous avons un cap, nous le maintenons et les projets un à un se concrétisent dans 20 ans, dans 40 ans. Plus personne ne se souviendra des allégations mensongères, des tentatives de blocage de l'action municipale, ni même des insultes sur les réseaux sociaux. Mais tout le monde pourra encore profiter des infrastructures que nous avons développé pour la ville. Alors, malgré les hostilités très minoritaires auxquelles nous faisons face, nous continuons pour les habitants. Nous continuons pour notre ville qui nous a vu naître, grandir et vivre. Dans les années à venir, le pélu sera finalisé.

La marinée la sera rénovée, la voie d'évitement sera lancée, le port modernisé, d'autres parkings auront été créés, le centre-ville aura été piétonisé. Changer maintenant, ce serait interrompre ce cycle de mutation de la ville que toute la Corse nous envie. continuer c'est transformer l'essai et nous allons le transformer ensemble avec les habitants. Je réponds que cette [musique] présence a été un atout indéniable pour l'îerousse et que depuis per pascine et la commune n'avait jamais connu un tel b en avant que que sous cette mandature. Les projets développés durant ces dernières années ont toujours été conçus, décidés et pilotés ici en mairie.

La différence avec avant, c'est que nous avons su les faire entrer dans les bons dispositifs de financement au bon moment avec les bons interlocuteurs car j'ai eu la volonté de m'intégrer [musique] au cœur des rouages décisionnels tant pour la ville que pour la Corse. Et de toute façon, pourquoi une commune comme la nôtre devrait-elle être absente à l'échelle régionale ? Nous devons être représentés, nous devons être entendus, nous devons être mis en valeur. Toutes les communes qui nous entourent l'ont fait par le passé et cela leur a permis d'avancer pendant que nous nous stagnions.

Être élu à l'Assemblée de Corse et président de l'Agence de tourisme de la Corse, c'est connaître les mécanismes, c'est connaître les calendriers, c'est connaître les critères, les opportunités, [musique] c'est savoir où défendre un dossier communal, c'est créer des liens de confiance avec des services qui verront notre ville avec bienveillance. et non plus avec défiance. Plus concrètement, [musique] les travaux d'accessibilité des plages, c'est 26794 € financés à 80 % par la [musique] TC. Le jardin des moines, c'est 290000 € dont 60 % financés [musique] par la TC. Les travaux pour le label portre, c'était 38825 € financés à 80 % par la TC.

L'air de carénage, c'est 216000 [musique] € financé à 46 % par la TC. ainsi que l'extension de la capitainerie 391000 [musique] € financés à 46 % aussi par la TC et je passe sur les innombrables [musique] subventions de la collectivité de course durant la mandature alors que les choses soient claires, il ne s'agit pas de favoritisme pour la commune de Lise ou la au détriment des autres communes de Corse. Ce sont des [musique] aides auxquelles nous avions droit. Mais encore faut-il le savoir et présenter les bons projets au bon service. Avant ma prise de fonction [musique] territoriale, notre ville ne sollicitait quasiment aucun cofinancement territorial ou national.

L'exemple emblématique, c'est cette caserne des [musique] pompiers qui a plombé durablement les finances de la ville alors que l'aurait dû être financée par d'autres acteurs publics. Nous avons d'ailleurs régularisé la situation [musique] dès 2020 sur ce dossier en sollicitant le 6 deb pour que il y contribue après coup. Sans cette connaissance des rouages, nous aurions peut-être continué ainsi et tout aurait coûté beaucoup plus cher aux îles roussiales. En complément des projets en cours, le prochain mandat sera celui de la projection et des projets structurants qui prépareront les lerousses pour les décennies à venir.

Nous engagerons la transformation du quartier de la poste afin d'en faire un véritable cœur de vie. Nos écoles constitueront également une priorité absolue avec des actions concrètes qui s'inscrivent dans les projets du rectorat de l'Amie de Corse et de la collectivité de corse comme le programme SCOL à Douemdrint. La requalification du Front de mer intégrera la placeoui et s'étendra à Sotouar avec l'ambition de rénover le cœur de l'ISO là.

Enfin, nous structurerons un véritable pôle culturel et associatif autour de la réhabilitation du couvent des franciscains, de la création d'un théâtre de verdure et d'une salle de spectacles afin d'ancrer durablement la culture et l'identité au cœur du développement de l'île rousse. Nous travaillerons aussi sur une résidence d'innovation afin de créer de l'activité économique hors saison et renforcer l'attractivité de l'île rousse toute [musique] l'année. Vous m'avez confié la précieuse tâche de remettre notre ville sur les rails en 2020. J'ai pu mesurer la confiance et le soutien que vous m'apportez tous les jours.

J'ai la chance de compter sur une équipe municipale dévouée, compétente et engagée. Je n'ai jamais reculé devant la difficulté. Et si je suis prête à continuer, c'est parce que je crois profondément en nous, en la force de l'île rousse, en la force de ceux qui y vivent. Il travaillent, il rêvent et ensemble nous irons encore plus loin.