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Discours / meetingRenew Europe· 14 septembre 2020 2 minFond programmatiqueEnvironnement & énergieÉconomie & entreprisesEurope & international

Catherine Chabaud 14 Sep 2020 plenary speech on ship fuel oil

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Chapitres

Répartition du ton (temps de parole politique)

Propositif 100 %

Affirmations vérifiables (citations exactes)

  • 0:00Invité politiqueFait
    « derrière ce sujet technique de la collecte des données relatives aux émissions de co2 du transport maritime se cache en réalité un dossier majeur du green deal mais aussi du plan de relance européen majeur »
  • 0:20Invité politiqueChiffre
    « l'organisation maritime internationale s'est engagée dans la transition écologique énergétique du transport maritime mais à un rythme insuffisant au regard des enjeux et notamment de l'augmentation ça a été dit attendu des émissions de 50 à 250 % d'ici 2050 »
  • 1:00Invité politiqueFait
    « 90 % des marchandises transitent par la mer »
  • 1:05Invité politiqueFait
    « je peux témoigner que quand on navigue notamment dans la manche le cortège des cargos est impressionnante »
  • 1:15Invité politiqueChiffre
    « le texte donne des objectifs chiffrés de réduction des émissions 40% d'ici 2030 »
  • 1:40Invité politiqueFait
    « le fruit de ce marché élargi viendra alimenter les ressources propres indispensables plan de relance européen majeur »
  • 1:50Invité politiquePromesse
    « le fond océans que nous proposons de créer permettra non seulement d'accompagner la décarbonation du secteur mais aussi de financer la restauration des écosystèmes marins et côtiers »

Temps de parole

  • Catherine Chabaud100 %

≈ 0 interruption / 10 min (chevauchements et interjections détectés).

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0:00
Catherine Chabaud

si monsieur le président monsieur le commissaire et chers collègues derrière ce sujet technique de la collecte des données relatives aux émissions de co2 du transport maritime se cache en réalité un dossier majeur du green deal mais aussi du plan de relance européen majeur en particulier sur deux sujets le premier concerne la décarbonation du secteur depuis plusieurs années l'organisation maritime internationale s'est engagée dans la transition écologique énergétique du transport maritime mais à un rythme insuffisant au regard des enjeux et notamment de l'augmentation ça a été dit attendu des émissions de 50 à 250 % d'ici 2050 il est d'autant plus important d'envoyer un signal fort à la commission mais au delà à l'organisation maritime internationale que dans ce premier marché que représente le rock 90 % des marchandises transitent par la mer et je peux vous dire je peux témoigner que quand on navigue notamment dans la manche le cortège des cargos est impressionnante alors je me félicite que le texte donne des objectifs chiffrés de réduction des émissions 40% d'ici 2030 et j'invite la commission a fixé une année de référence qui tiennent compte des données collectées autrement dit 2018 j'invite aussi à ne pas oublier le secteur maritime dans le plan de relance des projets paneuropéen émergent qui donneront un avantage concurrentiel sur la construction des navires vers alors le deuxième sujet majeur est l'inclusion du transport maritime dans le marché du carbone majeur car le fruit de ce marché élargi viendra alimenter les ressources propres indispensables plan de relance européen majeur aussi car le fond océans que nous proposons de créer permettra non seulement d'accompagner la décarbonation du secteur mais aussi de financer la restauration des écosystèmes marins et côtiers qui contribuent de manière massive à l'absorption du carbone enfin ce texte entre pour moi dans une vision stratégique globale que l'europe doit construire avec la mer notre bien commun et notre avenir je vous remercie