Catherine Chabaud, née le 29 novembre 1962 à Bron (Rhône), est une journaliste, femme politique et navigatrice française.
Coordonnées publiques officielles. Source : wikidata.org, hatvp.fr.
sources publiques · Profil exploitable
Positions encore à documenter.
Aucune conversation confirmee avec transcription exploitable.
Aucun camarade d'école documenté parmi les politiques suivis.
Catherine Chabaud est une figure politique française centrée sur les enjeux maritimes et environnementaux, membre du Mouvement Démocrate. Elle occupe actuellement le poste de Ministre déléguée à la Mer au sein du Gouvernement Lecornu II. Son parcours politique est marqué par un engagement historique pour la protection des océans, la transition écologique du transport maritime et la promotion des femmes dans les instances de gouvernance. Son action récente s'articule autour de la décarbonation du secteur maritime, de la protection des écosystèmes marins et de la souveraineté alimentaire française via la pêche.
Défend une approche intégrée de la protection des océans, les considérant comme un bien commun de l'humanité et un pilier de la lutte contre le dérèglement climatique. Elle milite pour leur inclusion dans les accords internationaux et leur reconnaissance dans les politiques publiques.
« Citation : 'l'appel que j'ai lancé en 2018 avec l'Institut Français de la MER et le CNRS pour que l'océan soit reconnu comme un bien commun de l'humanité' (2026-07-02, confidence 0.98). Position : 'Soutient l'intégration de la protection des océans dans les accords internationaux, comme l'inclusion du mot 'océan' dans le préambule de l'Accord de Paris' (confidence 0.9). »
Promouvoit la décarbonation du secteur maritime via des appels à projets dédiés, avec un accent sur la propulsion vélique et l'efficacité énergétique. Elle soutient également la levée de l'interdiction des permis d'hydrocarbures dans les territoires ultramarins pour relancer leur développement économique.
« Position : 'Favorise la décarbonation du transport maritime via des appels à projets dédiés, avec une enveloppe de 100 millions d'euros pour soutenir la propulsion vélique et l'efficacité énergétique' (confidence 1.0). Position : 'Soutient la levée de l'interdiction d'octroi de nouveaux permis de recherche et d'exploitation d'hydrocarbures dans les territoires ultramarins pour relancer leur développement économique' (confidence 0.9). »
Défend la nécessité de rééquilibrer le cadre réglementaire de la pêche et de l'aquaculture, en réponse à la concurrence déloyale et à la pêche illégale. Elle met en avant des mesures de soutien aux pêcheurs, comme des transferts socio-économiques ou des aides au carburant.
« Position : 'Défend la nécessité de revoir le cadre réglementaire de la pêche et de l'aquaculture, jugé déséquilibré et menacé par la concurrence déloyale et la pêche illégale' (confidence 0.9). Promesse : 'Nous avons [...] réussi [...] à ma demande une répartition plus équitable du maquereau, notamment grâce à un transfert socio-économique de 400 tonnes à destination des pêcheurs les plus dépendants' (confidence 1.0). Promesse : 'nous donnerons aux pêcheurs 20 centimes par litre de gazoile en avril, 30 à 35 centimes en mai' (confidence 1.0). »
Souligne le rôle des femmes dans la préservation de l'environnement, notamment des océans, et plaide pour leur intégration accrue dans les instances de gouvernance. Elle met en avant des exemples concrets de participation féminine dans des projets de transition écologique.
« Citation : 'les femmes partout autour de la planète participent à préserver l'environnement et en particulier la mer et le littoral' (2026-07-02, confidence 0.97). Citation : 'Il faut que faire entrer ces femmes beaucoup plus dans les instances de gouvernance' (2026-07-02, confidence 0.96). »
Critique la réduction du budget européen pour la pêche (2028-2034) de 6 à 2 milliards d'euros, jugée inacceptable et susceptible de fragiliser la souveraineté alimentaire française. Elle défend une approche européenne ambitieuse pour la transition écologique et la réindustrialisation.
« Position : 'Critique la réduction prévue du budget européen pour la pêche (2028-2034) de 6 à 2 milliards d'euros, jugée inacceptable et susceptible de fragiliser la souveraineté alimentaire française' (confidence 0.9). Promesse : 'nous avons défendu ce point au cadre de la discussion du budget et par ailleurs, il faut accélérer la mobilisation de la filière au niveau européen. Je souhaite organiser d'ici juin un événement majeur [...] à Bruxelles de manière à porter cette réindustrialisation à l'échelle eu' (confidence 0.9). »
Son style de communication est pédagogique et inspirant, mêlant récits personnels (notamment ses expéditions en solitaire) à des propositions concrètes et chiffrées. Elle utilise un ton optimiste et collectif, mettant en avant la force du collectif et la capacité humaine à relever les défis.
Ses positions récentes (2024-2026) montrent une montée en puissance sur les enjeux de décarbonation du transport maritime et de souveraineté alimentaire via la pêche, avec une intégration plus marquée des questions de genre dans ses discours. Son engagement historique pour les océans reste central, mais s'élargit à des dimensions économiques et sociales.
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