Visioconférences citoyens / élus en présence du maire de Grézieu-la-Varenne

allez bonsoir ce que vous nous entendez alors oui parfaite au d'écouté bonsoir à tous pour ce qui est désormais notre traditionnelle réunion du jeudi soir à 19h sur en visioconférence donc aujourd'hui comme le sort du soma c'est moi configurer mon micro donc voilà donc nous sommes agressées d'avoir une de sud ont quelques maires jean bernard pommier et une partie de l'équipe municipale à son choix donc on vient de terminer une journée assez dense donc à la fois ce matin et cet après midi à à grézieu la varenne on aura sans doute l'occasion de vous en reparler mais voilà je vous propose de bernard pour commencer peut-être de dire un petit mot pour se représenter il s'était présenté un peu la commune et bien donc bonsoir à tous et à toutes effectivement on a eu l'honneur cet après-midi et de recevoir le ministre de la ruralité donc c'était il y eu des échanges très fructueux alors ce qui est la commune de grézieu la varenne pour laisser la place or bien possible à vos questions c'est une commune qui a environ 6000 habitants et environ 6000 habitants pour lesquelles on a de très nombreux projets contrôle entièrement l'occasion d'évoquer jusqu'à la fin du mandat puisque notre investissement est de l'ordre de 13 millions d'euros 6 et puis sur la question que vous poserez à thomas au mot même est dégoûté je je répondrais éventuellement si sa note aux gars sion plus spécifique à grézieu la varenne où les sa parole c'est donc pour donner un petit aperçu donc de ce qu'on a fait aujourd'hui donc on s'était donné rendez vous à la maison des blanchisseurs donc il ya un musée donc porté par la communauté de communes des vallons du lyonnais a beau miser qui va ouvrir ses portes des classes permettra ensuite on a donc accueilli avec bernard le ministre qui a levé ministre d'état chargé de la ruralité on a fait une des ondulations du centre-bourg ce qui nous a permis de constater la bonne tenue de nombreux projets notamment d'un point de vue urbanistique de rénovation ont pris de mise en séparatif des réseaux d'eau etc et puis ce projet également de rénovation de la salle dans laquelle nous sommes et puis ensuite on a fait une réunion donc avec les élus la fois municipaux et de la communauté de commune avec le ministre et deux des nombreux échanges et puis le ministre est parti et nous en avons profité pour aller à l'église de grease et la varenne on a une démonstration de carillon peut-être devenir un mot sur ce cette particularité gré de la reine alors le carillon de réseau la varenne donc histoire d'expliquer parthénon perrier c'est bien que rayons dont l'origine remonte dans des années 1936 39 ce carillon avait donc deux cloches il ya une gauche donc qui s'est brisée elle a été remplacée je passe un petit peu sur l'histoire dont il ya eu cinq cloches et la particularité de ce carillon ces qui s'est construit progressivement depuis la des années 1939 pour arriver aujourd'hui un carillon qui comporte 34 cloche installé et deux qui vont être livrés aux installations ce qui fait que le carillon donc aura trente six cloches et ce qui fait de carillon de marennes le plus important de la région rhône alpes après on part et par rapport au temps à perdre au point par rapport à lyon et par rapport à janvier et seront donc voilà le guérir on est en train de jouer l'or depuis la salle donc c'est un élément remarquable du patrimoine de grézieu la varenne suffit et puis s'arrête dans ce moment de crise sanitaire ou les sculptures son père mais c'est finalement à quelque chose qui permet de nous proposer de la culture la musique pour enfants et puis parmi un autre projet qu'évoquer thomas c'est la salle des fêtes où on est qui remonte aux années 30 on a fait donc dans le cadre de la participation citoyenne participer démocrate yves une interrogation sur ce coup là les habitants de grézieu soit conserver la salle des fêtes actuelle qu'on savait entre guillemets parce qu'elle va être habilité agrandi passé à haute et environnementales ou en faire une deux et 80% des personnes qui ont répondu était favorable à conserver ce patrimoine donc le resterai et de la partie patrimoine dit neil grande majorité conserver la façade et l architecture qui petit pire des années seuls 20 1936 ainsi que les les fenêtres aussi donc on a commencé à étudier ce projet avec le sérieux il commence est relativement élaboré on communiquera dessus canton de la pisse précision mais il faut savoir que ça sera également rapide puisque on a prévu la livraison fin 2022 début 2003 comme les autres en projet la presse ou laissera la parole bien sûr on a là la réalisation d'un terrain de football synthétique qui qui est en cours également d'études on est au stade de recrutement la maîtrise d'oeuvre et ce terrain synthétique devrait être livré en septembre 2000 indiens dans les grands projets galles mais encore noah qui ont commencé aussi juste à côté c'est la restructuration la reprise l'extension des réseaux des eaux pluviales et usées et l'a donc la somme est importante puisqu'elle est l'autre 3 millions d'euros pour favoriser tout ce qu'ils avaient le nord en utilisant un principe relativement écologistes on veut dire de système de dents chez drainante qu'un peu qu'il peut novateur et plus un dernier point des prêches m'arrêterai vous savez que la commune a créé une agence postale communale ainsi qu'elle a mis en place à sa charge un distributeur automatique de billets dab ce qui fait que les locaux de l'ancienne poste sont actuellement libres est en en train de lancer un appel d'offres pour les faire vivre voilà on en train de vendre le voit derrière ces synchronise pour les réveillons pour installer donc des activités plus préférences commerciales et c'est encore aussi et que des lancers donc vous le verrez dont les ans les semaines dans les bois d'un avenir va également pas changé parce que le boude pas content de pas changé mais ben évolué pour avoir une qualité de vie en cour supérieure très bien à écouter bien sûr merci beaucoup bernard voit qu'on est déjà un trac est connecté alors je vous propose maintenant c'est qu'on puisse échanger et toujours dans la même optique de d'échanger avec vous et d'apporter des réponses qui peuvent être à la fois le cas nous nationale ou de noter votre position au qu'habituellement la première intervention est toujours la plus compliquée timidité donc allez-y parce que souvent en fin de réunion on a du mal parfois traiter l'ensemble des risques alors pour intervenir il suffit d'activer votre micro qui vous pouvez parler comme ça ou alors intervenir au travers du petit chat qui est en voie à droite de systèmes de visioconférence est ce que quelqu'un parmi eux d'entre vous souhaitent souhaite intervenir pour commencer je vois la main de norris qui se lève maurice le micro est désactivé pour l'instant il faut cliquer pour activer le micro ou peut-être fait le choix du micro dans le dans les paramétrages alors on peut peut-être le temps que maurice répare son micro ont peut-être prendre une autre une autre intervention alors je vois que ça antonio j'espère dû prononcer correctement le nom plus de chance avec son micro ah oui mais alors autant pour moi moment ils sont en fait c'est moi qui avais pas encore activé le les micros donc cette fois ça devrait être possible est-ce que tu peut réactiver ici de réactivité au micro je crois que c'était de ma faute toujours pas bon et bien on va prendre antonio apparemment tenu arrive à maurice je te laisse vas-y maurice azimuts bonsoir à toutes et à tous vous vous en doutez je parlerai du trafic de terre mais d'après ce que je viens d'entendre je voudrais rappeler que le territoire est classé à énergie positive et qu'il ne faut pas oublier sur les bâtiments existants ou à créer de mettre des panneaux photovoltaïques et des panneaux solaires thermiques ça a été un loupé selon moi sur l'école maternelle certes il y a un toit végétalisé mille toit végétalisé ne produit pas d'énergie ni d'eau chaude ni d'électricité à partir du soleil et jusqu'à preuve du contraire le soleil est gratuit et il faut s'en servir et que dans 5 milliards d'années qu'il aura tellement chauffé que la terre ne sera plus vivable on a encore quelques années devant nous je laisse la parole à d'autres et je reviendrai sur le trafic de terre dans un moment nyaruri maurice qu'il entend bernard d'un arbitre bon je t'entends effectivement donc dans la conception de la future salle des fêtes où on est ça va être étudiée j'aiderai femmes étudiées il faut savoir malgré tout que pas pour l'énergie qui dévore notamment en toiture il y avait des études qui avaient été faites qui ado trois ans qui avait intégré la salle des fêtes actuelle qui avait intégré également la salle des sports et il s'est avéré que pour différentes raisons d'une part de surface war d'orientation sept types d'énergie n'était pas possible s'il est rentable la salle des fêtes ayant va être profondément modifiée donc qui est évident que dans ce cadre là on va étudier tout ce qui est tout ce qui récupère à sion donc du tibet dérivés des phoques d'autant plus qu'on est on s'est associé pour être pour être bien conseillé par un organisme qui s'appelle halte 69 et qui a remplacé ce pull et on la prie donc dans notre camp nous aide c'est ce que j'ai répondu en partie maurice oui n'oublions pas que l'énergie solaire est gratuite et que les installations sont de plus en plus performantes donc c'est une nécessité si l'on veut que le territoire du syndicat de l'ouest lyonnais soit vraiment à énergie positive alors c'est à l'horizon 2050 mais 2050 c'est dans très peu de temps et il faut s'y mettre tout de suite il ne faut pas attendre 2048 pour se dire ah on a oublié de mettre ce qu'il fallait pour atteindre les objectifs que nous nous sommes fixés donc pas choisi dès maintenant s'il ya de nombreuses toitures qui sont bien orientées j'ai entendu ce que bernard vient de nous répondre et je le remercie et ça vaut le coup dès qu'il ya un projet de mesurer les avantages et les inconvénients je ne dis pas que tous les toits sont prêts à recevoir des panneaux photovoltaïques ou solaires thermiques ou les deux mais ça vaut le coup d'y réfléchir à chaque fois un dernier point bien prend pas sur le sujet c'est vrai que bon c'était un choix rachitique tural pour l'école de la loi mère maternelle où il y avait des toits terrasses végétalisées mais malgré tout on était arrivé le qualité même supérieur haschke donc au départ exclusivement n'était pas loin cieux et ça s'est relativement confirmée depuis trois ans qu'elle est créée donc il est très peu énergivore indépendamment des panneaux solaires donc en fait je pense que je retiens c'est que parfois on voit des bâtiments qui n'ont pas de suivante pas de salaire mais ce n'est pas forcément une manque de volonté des élus ça peut être aussi des conditions techniques qui le permettent au niveau du réseau sinon il existe des d'autant plus qu'il existe des organismes comme les syndicats d'électricité où sévit val qui permettent aujourd'hui de faire plus facilement d'ailleurs chaque citoyen aujourd'hui peut contacter ces vies valent une centrale il est peut-être plus grand des rameaux grands noms mais justement cette étude que j'évoquais tourisme et des congrès placé vivalda fait appel à eux et puis on avait une réunion avec soap était aussi là bas dans le domaine déterminé où il est encore interdit donc la fameuse étude que j'évoquais souvent l'orientation des toitures suivant la la dimension suffisante ou pas ça n'a été menée personnaliste et peut-être que je vous ai parlé du cadastre eau solaire aussi à parler oui alors les collectivités mettent en place notamment les communautés de communes un cadastre solaires qui permettent d'évaluer ofac toiture le rendement potentiellement 502 de l'orientation et c'est donc c'est un intérêt puisque dans ce moment ça permet d'évaluer le potentiel photovoltaïque sur le territoire mais ça permet aussi à chacun d'évaluer le potentiel de son toit alors j'ai plus exactement le lien pour y accéder mais je pense qu'on a confiance aussi de la communauté de communes des vallons du lyonnais ce cas il est même sorti de grézieu la varenne point fr il y aura le lien vers la stratosphère chacun peut voir est ce que disait monsieur le député c'est que ça va au delà des bâtiments communaux ces voix là pour n'importe quel temps régulier et dernière chose donc on a en ce moment là la loi énergie et climat donc qui va être et dans cette loi sur proposition d'un contrat conclu marc on se pose la question du niveau à partir duquel on impose ou pas la mise en place de deux panneaux solaires cherche un bâtiment il ya un arbitrage entre eux le faire effectivement pour le meeting et développement durable mais pas non plus trop renchérir on va dire le coût de la construction donc il ya cette question là et en tant qu'élu on est souvent d'ailleurs en relation avec des propriétaires de toiture pendant la semaine dernière c'était avec le directeur d'entreprise cochonou pour voir comment valoriser son emploi il ya plusieurs hectares de poids et donc sur l'ensemble du territoire ça avance alors voilà pour la première question l'enfant qu'il ya eu alors antonio souhaité poser une autre question et puisqu'aucun a d'autres qui sont posées sur le tout à fait mais coûte oui bonsoir monsieur bonsoir monsieur le député bonsoir monsieur le maire d'alès dont je suis co président de l'association chante ruisseau à saint genis les ollières donc sonné voisins juste à côté je voulais poser deux questions très précises un tueur députés 1 concernant peu la propreté de nos beaux coteaux et monts du lyonnais je me balade beaucoup à vélo récemment donc j'ai pu parcourir une petite route de charmantes aux routes il ya une pollution qu'on ne voit pas du tout quand on roule en voiture mais qu'on voit bien quand on marche et surtout quand on fait du vélo sur les bas côtés des routes c'est une catastrophe c'est à dire tous les mètres pratiquement on trouve canettes bouteilles en verre boîte mcdo saint croyable mais paquets de cigarettes plastiques divers etc ça se voit pas c'est dans les fossés c'était repos la question que je me posais monsieur députés quelle quelle solution qu'est ce qu'on peut apporter pour nettoyer d'une part mais aussi pour arrêter pour éduquer je sais que c'est un vaste problème un chant qui sont depuis des années on a fait des nettoyages on essaie de sensibiliser notamment les jeunes mais aujourd'hui monsieur le député qu'est ce qu'on peut faire pour d'une part à nettoyer cela alors je sais bien que peut-être on a une responsabilité de maire et associations mais surtout pour arrêter pour éduquer voilà donc ça c'était la première chose après voilà je prendre un autre exemple sur saint denis ok merci pour la question qui n'est pas forcément très simple à aborder et puis j'ai eu également vous avez récemment mis le focus sur la question du chapeau libye après la question bon moi le premier point je pense que c'est déjà une question d'éducation si j'ai l'âme et entre d'éducation c'est pas que pour l'éducation nationale c'est aussi des parents hausse en stage parce que souvent quand on a un problème on pense que l'éducation nationale peut tout résoudre mais voilà elle peut contribuer à l'éducation des enfants mais c'est quand même l'éducation nationale c'est quand même apprendre lire compter enfin les matières comme ça et et chaque parent est responsable de du gros savoir vivre en société deux de ses enfants et on a tous été en francs à jour au niveau et j'allais dire nationale que peut-on faire il y avait il ya quelques années il y avait beaucoup de déchets qu'ils étaient par exemple des sacs plastique dans les grandes surfaces et donc par exemple l'interdiction des sacs plastique dans les grandes surfaces je pense que ça continue et déjà à réduire la quantité de déchets parce qu'il faut une seconde même pas pourquoi un sac plastique mais il faut et plusieurs années pour qu'ils se dégradant dans la nature et notamment la vous parler de la pollution sur le bord des routes mais quand on regarde les chiffres estimés de plastique dans les océans par exemple un défaut on parle de continent de plastique absolument effroyable et en terme de biodiversité ça pose énormément de problèmes et nous sommes partisans du lyonnais est il dans les monts du lyonnais sur le bord des routes alors pourquoi faire du positif aussi mais je ne sais pas si vous partager ce sentiment moi il me semble que quand j'étais gamin que je me baladais dans les bois il y avait beaucoup plus de décharge de vieilles voitures etc etc o mine de rien à la mise en place de déchetterie à l'échelle du territoire a quand même diminuer le niveau de déchets dans la nature de manière assez importante alors que c'était quand même assez classique il ya 20 30 ans prend avec quelque chose d'aller le le mettre au fond de la forêt donc j'ai plutôt le c'est quelque chose qu'il faut toujours surveiller mais j'ai l'impression que le ballon on est quand même plutôt dans la bonne pente après au delà de l'éducation on va dire le fait et le fait de d'avoir des équipements le plus possible bio dégradable à l'origine moi j'ai pas de recette miracle il ya également la sensibilisation qui peut être fait à l'échelle des des collectivités un peu comme pour les déjections canines voilà peut-être que bernard entre alors un complément des quais trek et très local c'est vrai que ce que d'évoquer thomas s'exprime ici pas de façon récurrente ont fait appel au civisme des jantes le civisme ça va des déjections canines qui pas simples à respecter aux détritus qui sont dans des fossés comme vous l'évoquez bon ça marche plus ou moins bien souvent les personnes et agréable arène il ya une association des familles qui chaque année fait ou faisait à cauzac au vide un ramassage dans le village d dans les fossés et différents détritus vous et vos questions donc voilà une action qui est fait par des jeunes et des moins jeunes d'ailleurs ils étaient dernière fois je crois une quarantaine en stéréo et solaris et à la partie en cours en groupe de cinq ou six ils ont fait tous les tous les fossés alors plus ou moins d entre bourg c'est vrai que peut-être que si on prend les faussaires belo monte à la lumière on va pas silwan donc ça presse c'est du niveau d'eau niveau communal c'est c'est du ramassage soit pas départ bénévoles soit par des prêts municipaux et c'est vrai que c'est frustrant pas ça prend du temps alors que si les personnes faisait preuve de civisme et ben voilà c'est m a pâti de ces bouteilles de bière pas la vôtre par la porte de la voiture qui va dans le fossé les sages pense qu'il faut éduquer les gens mais c'est pas facile alors nous on a un certain nombre d'idées c'est à dire qu'on souhaiterait c'est vrai vous la vie monsieur le député c'est l'éducation avant toute chose alors effectivement il ya le coc vide actuellement il ya beaucoup de jeunes qui qui sont un petit peu qu'ils les jeunes dans leur voiture qui balancent bon il ya des conditions un peu particulières qui font peut-être que ça s'aggrave mais je pense qu'on sait peut-être pas l'objet ce soir là on pourra vous soumettre des idées mais je pense qu'il faut que l'éducation nationale par exemple en collaboration avec les maires avec les associations dont parlait monsieur le maire avec nous tous un avec les enfants des écoles on puisse faire des opérations forte à les limites qu'il y ait dans les écoles dans les collèges une deux journées trois journées dans l'année où on a eu nettoyer en collaboration avec les gendarmes avec les policiers municipaux pour sécuriser les enfants portent non pas pour faire le hall 2 2 de nettoyeur de la nature mais pour sensibiliser c'était à l'enfant qu'il va faire d'autres fois par an cette sortie ça va travailler va dire à ses parents de ne pas faire çà va dire à ses grands frères de pas faire ça et lui-même quand il sera adolescents ne lui fera pas donc je pense que l'éducation nationale monsieur le député vous l'avais dit la chose à faire mais à mon avis cette éducation est aussi importante de l'apprentissage de l'anglais ou des choses de ce type là alors peut-être là travailler avec vos collègues députés pour peut-être mettre en place des actions peut-être récréative de sortie de nettoyage mais au niveau national où tout le monde s'y met une deux trois fois dans l'année que ça fasse partie du cursus voilà mais cela dit je vous enverrai quelque chose une autre plus précises là dessus un volontiers l'homme deux éléments complémentaires pour terminer vous savez que l'éducation nationale d'ailleurs tout le monde ne passe pas l'éducation nationale population bien sûr qu'on peut te le fais là cinquante mille y en a qui sont dans le privé et donc il ya un nouvel outil pas qu'on va pouvoir se mobilisent et qui et les services vincennes universelle qui va concerner les jeux de cartes à 10 ans qui va inclure d'ailleurs un volet biodiversité d'ailleurs sur la page youtube un page youtube regret que j'allais barbelés cdu qui avait lieu en bretagne et sur les deux semaines on peut inclure une demi-journée sur la sensibilisation la biodiversité après une première piste mais il le dernier point que je voudrais proposer moi c'est que au delà de ce que peut faire les pouvoirs publics ce soit du lot nationale ou au niveau local je pense que c'est aussi une responsabilisation de chaque citoyen mais quand même pas lui-même n'est pas contribuer temps des fêtes et je pense qu'on doit tous se préparer psychologiquement à la conduite à tenir quand on voit quelqu'un qui vient de jeter un déchet et à comment le dire de manière un peu non moralisant donc moi je vous propose deux pistes ça parce que moi j'ai souvent été pour être très franc je me posais pas vraiment la question dans cette histoire mais à chaque fois quand j'étais maire je voyais quelqu'un qui m'était le beau jeu qui mettaient quelque chose par terre à chaque fois je lui dise ah bon parce que je suis mère dont il y avait aussi ce côté là mais je pense que chaque citoyen peut le faire en fait quand je réfléchis et je pense qu'il faut juste s'y préparer pour pas être pris au dépourvu quand ça se passe et moi je pense qu'il ya deux possibilités il ya soit la première possibilité où on fait un peu le mahi peu monsieur vous êtes fait tomber quelque chose tenez et voilà ils se disent oui ça passe bien ne le faites pas c'est en face de vous c'est un gros baraqué vous vous sentez très énervé mais voyez la situation une deuxième possibilité la personne jette quelque chose par terre ou le ramasser vous allez mettre à la poubelle sans même lui dire la personne va être se sentir très zélé et je pense que la prochaine fois elle réfléchira à deux fois avant de remettre son déchet parts familiales sur une note optimiste que d'évoquer monsieur en appel payant ça décolle et le ramassage des enfants des écoles élémentaires sont très sensibilisés à ce problème si il faudra moral au grand frère et je pense qu'ils aient d'évolution peut-être dû à ce qu'on vient tout le monde un passé récent les jeunes temps au moins qui sont accolés mentaires sont très sensibilisés pour moi la suisse n'est pas un exemple à tout prix mais les suisses ils n'ont pas plus de gens qui ramassent des papiers que nous raconte si vous faites tomber à papier en suisse les citoyens ont tendance à vous le vous dire leur faut pas que ça devienne une société de total délation et cetera mais je pense qu'on vient il ya un intermédiaire à trouver entre le je m'en foutisme et puis le côté où tout le monde surveille de mots sur sap all in sur le député qui avait un gros truc bon vous avez vu dans la presse dernièrement on a fait appel à la presse site de chat police ocha police appartient à l'état s'est à peu près une centaine d'hectares un terrain naturel que c'était une surface naturelle il ya aussi des bâtiments c'est un ancien centre d'action éducative du ministère de la justice il ya eu le village rom etc on va pas faire toute l'histoire ce centre depuis deux ans est tout vert totalement ouvert et c'est devenu une déchetterie c'est à dire que dans vous avez absolument tout ya des camions qui viennent déverser des végétaux des débris de chantiers divers etc c'est ouvert l'état et qu'on l'a alerté on ne trouve pas d'interlocuteur on a contacté la dréal qui nous disent on va faire une enquête et c'est dans le ruisseau d'imagina est pas loin il y avait aussi des produits chimiques des huiles les choses comme ça qui est très bien aussi mais des bâtiments qui sont totalement ouverts à c'est un ancien fort c'est à dire des parties souterraines et c'était des enfants des jeunes peuvent entrer peut avoir un drame aussi on est un peu pour le moment on a lancé cet appel à la presse le l'état fait la sourde oreille vous dont je m'adresse à vous un bien sûr je m'adresse aussi aux maires locaux parce que l'étape suivante c'est éventuellement proposer des projets pour ce que celui dont on peut faire des choses intercommunale on peut faire plein de trucs mais pour le moment c'est on doit nettoyer cela l'état ne répond pas est-ce qu'on fait le simple citoyen de base à simple association locale ne sait plus quoi faire donc qu'est-ce que vous avez une piste monsieur le député pour pouvoir faire avancer ce dossier alors donc le dossier plus que vous proposez c'est le fait de nettoyer le site déjà nettoyé le site le fermer le sécuriser a le temps est d'accord c'est à dire qu'il ya des bâtiments qui sont tout à fait à l'air libre assez d'essence contacté il ya aussi des gens qui viennent récupérer des radiateurs des doubles fenêtres il ya un trafic là dedans les gendarmes sont prévenus nous disent on est prévenu on fait des des rondes mais cela dit on peut pas tout faire le merdy moi c'est pas chez moi à sécher les temps voilà qu'est ce qu'on peut faire aujourd'hui pour débarrasser dépolluer le site qui est une déchetterie un ananas ajmi menace une déchetterie bis et ensuite donc pour ces l'étape d'après pour que les collectivités fassent des propositions à l'état pur bon ferme et bien sûr le site et en attendant moyen terme fait que ce site qui est merveilleux devienne un lieu de récréation de mémoire que sais-je de plein de choses mais là je pense qu'on a pas beaucoup d'autres choix que l'état dans un premier temps assume ses responsabilités pas forcément en revenant site mais en assurant on va dire le fait de murs et les fenêtres etc et ensuite qu'un projet effectivement soit établi de concert avec les collectivités moi j'avais le cas également pour c'était mer à 150 sur quoi j'avais les vieilles tanneries qui devenaient des lieux deux squatts avait des rings de boxe sont aussi restés les matières chimiques donc ma crainte c'est à 15h ça prenne feu et que on est un nuage chimiques on va dire sur devra donc un an donné avec le conseil municipal on a fait le choix de nos responsabilités on a acheté le site et on à requalifier totalement les tanneries d'ailleurs bien peu sur un pôle culturel soit le parti qui n'a pas été puni donc sur le site de chat poli je vous avoue que j'avais été pas mal sollicité au moment de l'installation du foyer d'accueil mais sur le site en tant que tel il n'est pas remis le nez dedans et donc je note 6/10 qu'il faut qu'on se rapproche d'ailleurs il préfet pour voir que commence à évoluer le le site on y verra prochainement ah ouais les séquences et sait qu'elle doit trôner webads en un mot on dit d'ailleurs que le rendez vous est déjà pris et donc est d'ailleurs on a une visite de avec le mr aulas on aurait une visite du fort et je me dise pas appuyer pas pas même une fin même si fabien tu trouves la date très bien comme ça on pourrait communiquer là dessus et franchement entre nous j'ai que je n'ai pas d'information sur le sujet mais je pense qu'il ya déjà des personnes qui ont réfléchi à ce sujet là et donc moi en tant que député si je peux contribuer à faire avancer le projet avec beaucoup de hauts souhaite alors voilà avec plaisir je vois qu'il ya des personnes qui nous suivent à la fois sur le petit bio conférence options ou alors peut-être que ça vienne et plusieurs questions on y va le 27 points pour répondre à votre alors les plusieurs questions écrites alors on peut prendre déjà des questions écrites qui ont été posées sur le commentaire sur sur facebook donc arnaud nous pose la question le métro eux devraient relier à laillé à bellecour en 2030 il ne fait pas partie du plan de mandat du sytral 2026 contrairement au projet de télécabine et me pose la question de quel est à tous les deux il ya dans lequel notre avis sur le mouvement de ce métro alors effectivement le le métro c 'est le le sytral donc leader comme l'offre de transport collectif d'ailleurs mais pro télécabine bus la ficelle pour monter dans le bus dont le physique et la voilà qui d'ailleurs tout ça aujourd'hui la gouvernance du sytral a été profondément modifiée depuis les dernières élections municipales et métropolitaine avec un nouvel exécutif qui semble-t-il est beaucoup moins enclins à faire des investissements on va dire dans le métro qui juge trop coûteux et privilégient davantage les investissements plus légers notamment intervenus ce qu'est les cabines et c'est donc moi mon rôle en tant que parlementaire ces deux de fixer au travers de la loi avec les autres collègues avec l'assemblée et le sénat la manière dont les collectivités fonctionne ensuite les collectivités s'administrent librement et neil parlementaire que j'ai faits ni même l'état n'a mettre son nez dans les décisions qui sont prises dans les collectivités du moment où elles sont les gars c'est à dire qu'aujourd'hui il ya eu des élections démocratiques la nouvelle collectivité souhaite privilégier tel ou tel mode de transport son papier on peut pas faire grand chose après dans la réalité c'est un peu différent parce que je suis en relation avec les deux plaisants de la métropole par exemple qui étaient en lice trad également régulièrement et donc je peux prendre des positions essayé de pousser dans un sens ou dans un autre et à chaque fois que notamment concernant ce métro enfin le métro quand même une solution qu'il considérait vraiment à sa juste valeur et qu'il faut réfléchir quasiment à horizon d'une centaine d'années quand on parle de d'amortissement du métro peut être une fois qu'on a fait le trou c'est le supplie coûteux après on peut amortir la cedh investissements pendant une trentaine d'années d'autant plus à une période où le loyer de l'argent le taux d intérêt est très faible donc il essaie de pousser pour à la fois ce métro 2 est également l'extension du métro donc qu'il va prochainement arriver à saint-genis-laval donc moi ça sera la première fois qu'un métro arrivera sur la conception pour envisager aussi un un bond supplémentaire un peu plus loin je sais pas bernard passé cent pensent de parra pour b trop effectivement il semblerait que la nouvelle direction du sytral le remette en question par rapport aux arguments qu'évoquait donc thomas et puis vous savez également coproduit mobilité en faisant simple le sytral va être remplacée par un établissement public et 7 des stands public qui va gérer les différentes installations ou pas et s'établissement public il va être essentiellement gérés par la métropole donc vous faites partie puisque le président sera de la métropole et la mettre au point le roi 74% des mois pour situer le bois bon puisqu'on parle de grézieu même pas grézieu mais la ccvl dans ce nouvel organisme aura un élu il y aura deux voies donc il semblerait alors moi juste dommage très favorable au métro jusqu'à jusqu'à la lie au moins mais il semblerait que la nouvelle direction soient essentiellement dépendantes de la métropole en présidence et en nombre de voix donc tout l'ouest lyonnais la ccn en général on aura un représentant qu'heureux de voix dont composera relativement peu donc on essaiera de faire remonter au maximum nos idées mais je pense à devenir un problème essentiellement métropolitain sachant que chaque communauté de communes va être dans cette interco donc c'est donc ce qui est important de dire bernard c'est que au 1er janvier 2022 sera mis en place le sytral nouvelle nouveau bellemare à l'échelle de l'ensemble du rhône dans cette métropole et et nouveau rhône et donc ça permettra quand même une homogénéisation de l'offre collectif ce transport et une tarification unique il en sera fini d'une certaine manière des biches rouis les débits ce bleu pour avoir quelque chose de collectif moi je fais confiance quand même à l'intelligence de la gouvernance du sytral pour essayer de prendre en compte les uns et les autres et je pense que du côté des territoires ruraux il faudra qu'on soit très attentifs aux quêtes de vérifier l'adéquation entre ce qui est mis en financement on va dire sur la partie lancement du sytral et le retour qu'on a en termes d'offre de sachant que le financement il y aura deux types en fait qu'à trois types le sytrad se financent avec 3par à peu près 1 tera ter le premier tiers c'est l'éthique est payé par les usagers mais c'est seulement un tiers du financement du strass le deuxième tiers c'est les subventions des collectivités donc les collectivités qui paient directement et les troisièmes faire c'est le versement transport au versement mobilité qui est payée par les entreprises pour la base de leurs masse salariale et alors il ya une question peut être un peu plus bas qui ressent un peu ça alors est-ce que concernant la municipalité de craponne et est ce que les laines souhaite imposer oralement c'est toujours plus sympa sinon allen ce que je peux lire la question qui était posée est-ce que voilà est il envisageable de trouver un accord avec la municipalité de craponne pour assurer une meilleure connexion piétonne et cycliste dans la continuité du chemin de libéra hélène giroux est ce que vous allez balle et j'ai pris j'ai ouvert micros et les caméras oui ça concerne le passage qui permet de rejoindre craponne à partir du chemin déco drôme et qui n'est pas sécurisée sur à peu près 20 m alors bien sûr on est sûrs et commis deux falcon mais ma question était de savoir s'il était pas envisageable d'avoir trouvé un accord avec craponne pour aménager ces vingt mètres qu'ils soient sécurisés je peux répondre bah voila je suis parfaitement oui je pense que c'est bien compétente europe non sincèrement finalement non seulement jamais agréable mais ça va être chaud samaras est parfait alors dans ce contexte on l'a même vécu biais des cheminements piétons entre grézieu craponne donc là on dépasse l'intercommunalité aux malgaches la métropole dans deux directions dans la direction chemin des mouilles pour la craponne mais au delà des causes évoquées et puis la deuxième partie on l'évoquait trop mal à boucler rapidement ça serait une deuxième liaison piétonne qui partirait du musée maintenant qui est à la fois ccvl et craponne et qui pourrait rejoindre craponne en empruntant la route des pierres blanches j'ai encore vu madame sandrine chalier cet après-midi pour pau musée si vous voulez on l'avait vu s'était moqué donc à deux axes non seulement pour les vingt mètres mais de prolongation sous jonction veut dire entre grézieu craponne tu m'as aidé bout d'une part pierre dangereux et aussi bien les deux communes de sont très favorables à ce type de projet qui correspond à la mobilité il y aura d'autres et c'est vrai qu'avec le confinement et à une en est un qui normalement passage piéton de temps sur le secteur pour information mais là c'est peut-être moins craponne mais vous êtes habitante de crapauds nous dirigent et madame des yeux je vienne sans rien c'est marie-hélène ce oui oui parce que je suis enregistré comme ça si heureuse c'est mon nom pour le sport ça va bien donc j'ai répondu à une partie des questions pied par là bas et puis d'autre part il ya différents projets qui sont au point de vue déplacements doux alors c'est grézieu qui dit un petit peu le sens de ce type de déplacement il ya un projet qui va être relativement sympa mon avis qui va permettre de rejoindre grézieu et brenda en empruntant l'ancien viaduc oui donc là où voudriez vous voir segal cookies d'un ami ont 5 mais je pense que ça va être relativement intéressant pour différentes liaisons également une liaison en mode déplacement doux qui est étudiée actuellement entre polonais et puis dit paul yonnet grézieu en empruntant une part du revenu rev il ya plein de projets ou la ccvl qui sont craintives mettre en place sur les modes de déplacement en plus des 20 mètres de voie est donc là dans leur sens de la ccvh elle vous avez un schéma des mobilités bis comme on dit souvent mais avec la commune de craponne pour le coup c'est vraiment de l'intelligence des situations d'absolue d'en discuter avec un taux de noisy même si j'ai le mal absolu mais oui oui c'est vrai que jusqu'à maintenant on avait là on vous nous renvoyez plutôt sur fait que c'était craponne que c'était compliqué donc si un accord a pu être trouvé avec un nouvel verdun me fabrice hagnier je rencontre régulièrement notamment par le musée et puis différents adjoints qui l'entouraient donc il ya une volonté indépendamment des 20 mètres qui vont se faire de fait revivre les liaisons craponne grézieu en mode de déplacement doux et on peut aussi vous féliciter mme sur mer rapport à la voie verte qui a été fait entre grézieu et centre consorts ce l'absolument en train présentait un vélo les marcheurs les voilà par les familles donc c'est une très très belle chose je pense que ça va pas durer pour installer félicite et je ferai d'autres interviews je pense que maurice qui va parler dans quelques heures ce sera moins facile non et c'est super mais il ya beaucoup de questions en toi qui sont alors c'est ce que thierry qui est une question concernant la grande russe souhaite soit intervenir soit toujours plus sympa c'est une grande grande question à bat yam et bonsoir tout le monde moi je me suis installé récemment sur béziers la varenne et c'est vrai que j'ai remarqué l'année dernière après le premier confinement la municipalité a décidé de barrer temporairement dans les journées la grande rue pour faciliter l'exercice des restaurants en terrasse et j'ai trouvé l'idée assez sympa sur le principe qui a donné de la vie crayeux le soir en début de soirée c'est ce que j'ai mis dans mon message surmonter les habitants il ya quand dru tête peut-être un peu moins satisfaits mais ce qu'on pourrait imaginer ça dans les années à venir ainsi plutôt une question sans forcément avoir attendu une réponse mais j'ai trouvé que c'était quelque chose qui était bien peut-être à renouveler pour l'activité du centre village en début de soirée il vient interviewer par les chalets pas comme ça c'est un peu un peu plus bas là un peu plus d'accord on l'a emprunté j'ai montré à thomas pour l honneur à votre question la demande avait été faite par les restaurateurs après la premier confinement pour récupérer un petit plus dans cette affaire pour accroître leur surface extérieure si vous voulez donc commis avec cd volontiers il ya beaucoup beaucoup de personnes de grézieu et d'extérieur qui rompt énormément apprécié ce principe modestement ça fait un peu vieux lion modestement et c'est sympa sympa cette par contre il faut pas se le cacher qui a pas mal de riverains ils sont peu nombreux ils sont 4 ou 5 mais il faut les prendre en compte parce qu'ils sont vraiment un paletot au plus près s'il voulait et qui donc était pas bien pas bien heureux on va dire alors pour l'instant on est en train de réfléchir à ce sujet j'aurais tendance à dire expérience roma était intéressante mais je n'oublie pas aussi ses riverains que je peux comprendre il m'a certainement les fenêtres la chambre à coucher sont à à quelques mètres des terrasses alors c'est vrai que c'est l'été les ccam les gens ils sont précieux c'est sympa il parle un peu fort c'est pas des mauvaises personnes si vous les bovins cousue mille cigarettes il passa serez alors on ma retraite ou d'hyères avec ya différentes hypothèses réglementée bon on en train d'étudier et d'autant plus que dans le cadre de la mobilité qui devait venir compétence intercommunale on va étudier également différents cheminements dont on va dire sécurisé qui intégrait les cheminements piétons les personnes à mobilité réduite et va se poser dans les jours qui viennent le le devenir de terrasses ou non c'est vrai que la grande majorité des personnes à 90% sont trouvés un peu comme vous l'expérience très sympathique bois pour la commune sous c'est très bien alors on l'étudié mais c'est vrai il ya quelques riverains il ya également quelques contraintes aux six évoqué par sa taille riverains du centre bourg c'est comme la rue et les barea pas 30 repos les flots de voitures qui empruntent est donc cette partie qui réserve aux terrasses emprunt que 100 du village qui relativement un droit et ça peut poser à certaines heures quelques difficultés de circulation donc ça on en train d'étudier et bien la réponse elle va apparaître dans quelques jours ci confie le manque de possibilités et vous tu vois pas je compris vous serez plutôt favorable à renouveler l'expérience oui tout à fait moi je trouve que vend déjà bravo parce que bon même si je suis arrivé récemment sur grézieu c'est une commune que je connais pour l'avoir traversé assez souvent dans le passé bravo renouvellement du centre village je trouve qu'elle est enfin mon avis les commerçants s'y retrouve bien grandement par rapport à leurs anciennes installations premièrement parce que c'est pratique pour nous habitants et puis ben ceux qui traversent le village peuvent s'arrêter de vos prêts de nos commerces et en plus on a des commerces de qualité donc donc voilà je pense que grézieu on a une chance d'avoir des commerçants de qualité des restaurants de qualité donc voilà c'est l'idée ce serait d'essayer de poursuivre sur cette image est effectivement même moi j'allais jusqu'à pourquoi pas dire mais c'est vrai je connais pas les flux de circulation pourquoi pas rendre inaccessible en fait c'est rue aux voitures définitivement à part pour aller les habitants de cette rue puisque ben je pense que de faire un détour sur les rues parallèles ou ou qui entoure le village n'est pas un grand détour vu la taille du centre du centre-village et ça permettrait peut-être de redynamiser autrement la grande-rue part du commerce ou de l'activité vivante voilà donc c'était une réflexion que j'avais comme ça mais sans forcément et aller jusqu'au bout des choses je veux pas monopoliser la parole par rapport à thomas votre question mais je veux bien répondre à ça ça c'est un scénario qui avait été qui avait étudié simuler la grand rue depuis des années on étudie la mettre dans un sens dans l'autre on a fait même expérience un peu comme les terrasses la semelle façon partielle et que le flot de voitures passent pressent davis on n'a jamais trouvé de solution miraculeuse le probable de la ferme et les commerçants ils sont pas très favorables parce que si par exemple enfin de la dangereux toutes les personnes qui habitent à l'ouest de grézieu partie ferrière qu'est ce qu'ils vont faire ils vont prendre la roue de la lumière et ils vont pas faire le crochet le commerce ont migré yeux ils vont filer sur craponne soul et donc ça peut faire éventuellement des dégâts collatéraux donc ça va être envisagée ça mais le problème il n'est pas simple il n'est pas simple et puis parle parce que vous évoquez monsieur aussi je passe un peu des deux alors c'est vrai je suis très content même si je suis pas entièrement responsable de l'installation des commerces de grézieu en partie mais bon c'est surtout les deux bassins qui sera installée notamment les différents commerçants les 10 à un restaurant n'est pas que et c'est vrai je suis fier parce que papa de rugby que je veux pas citer le sens de grézieu devenu très vivants avec des commerçants de qualité je vous le confirme et alors vous savez certainement que l'ancienne poste a disparu puisqu'on a rohff on a bien fait de l' agence communale on a remis le dab la cause des commerces et dans les anciens locaux de la poste on en train d'étudier avec avec madame et isabelle seigle ferrand qui s'occupe de ce sujet et la commission la possibilité de servir d'autres activités donc on a nos au stade d'appel d'offres et d'après ce qu'on peut pressentir une relativement des nôtres des demandes intéressante donc ce qui favorisera encore la mise à 100° yeux et un dernier les marpa j'arrêterai vous connaissez également le site de l'ancienne école maternelle donc au milieu du mandat pour et papiers des charges financières de personnel on va étudier lire ce site et là aussi on peut imaginer un aménagement auquel sera convié la population d'anticipation qui pourrait accroître la vie d'un sont du village est alors j'en profite donc ça va la présentation si tu permets de syrie écrit le raison la société rhône environnement donc c'est un expert de tout ce qui est recyclable et des matières notamment et donc notamment face à peu souvent aidés dans les politiques publiques surtout vous avez pas me faire avoir sur les mesures seulement à échanger ensemble alors vous sécher sachez monsieur qui a également montré également dans le cadre de la participation citoyenne et quartier donc on pourrait utiliser vos compétences au sein de votre quartier je suis pas aux invités à gré yeux je me dis piron et benjamins du club rouge un quartier avec le chemin du rêve à nyon où les routes d'une voiture ont trop vite c'est ça les voitures qui court circuite au rond point c'est bien le problème bon on voit bien la discuter du rôle d'élu qui est de concilier les intérêts différents entre ceux qui veulent les resto de la rue pour les restos ce qui vous a recruté alors ce qui est intéressant je trouve pas le prénom de monsieur laisser l'irak aux tirs et on peut échanger il sait que c'est toujours en discutant on arrive à résoudre les problèmes tout au moins les atténuer en tout cas l'utilisation d'avoir écrit c'est un sujet d un sujet qui demande beaucoup de discussions pour va merci beaucoup à tirer pour cuba à gaz et la varenne donc c'est très bien très bon choix très bon choix merci alors marc je vois toujours une question concernant le transport collectif tu as un gars je ne sais pas s'il marque souhaite intervenir maloney et pose la question c'est une réunion biais ou singes dit que c'était c'est une remarque taquine pour antonio qui a très bien compris qu'il veut répondu non mais je suis dans la circonscription s'ils n'ont pas de poids de jeu profite quand même effectivement pour parler d'eux d'une autre d'un autre sujet qui on a une difficulté technique surtout qu'a été développé dans cette histoire de confinement etc on a un réseau aujourd'hui accès internet et puis également des zones grises téléphone quand même sur un secteur où on a des soucis il ya des parties la commune qui aujourd'hui sont un petit peu en difficulté technique là dessus et on n'a pas eu trop d'informations récentes sur le déploiement particulier date libre et oui cependant des et comment les choses avancent parce que je sais que sur d'autres communes et des difficultés aussi réservé aux 6 à 8 a convoqué voitures mais pas d'habitants de la commune et alentours dire la fille je laisserais bernard et fonde mais tout est là on est passé en revue on a vu que les armoires étaient installés confirmé que je suivais bien le dossier mais que c'était pas toujours facile hors jeu se passe quand même prendre à mars alors en chantier de la fibre tout à leur 9e une réunion avec avec le ministre cette réunion il y avait d'autres chers députés et aussi donc le président du rhône guilloteau qui nous a confirmé que dans le rhône fin 2022 la fibre serait installé voilà ça c'est pour le run en général en ce qui est de la fibre à grézieu on suit les vous conçu d'évolution toutes les autres sont pas encore couvertes il faut savoir quand on avait invité pour ne pas dire convoqué le responsable de la fibre d'orange à la ccvl parce que il y avait des sous traitants de sous traitants d'orange qu'ils aient un travail pas à la hauteur de ce qu'on pouvait espérer donc cette réunion a permis semble-t-il de recadrer orange qui se commettaient des choses inacceptables notamment dans d'autres communes régionaux et un peu mieux servi mais c'est pas que ça génère donc il a été confirmé aussi fausse prudent que comme l'annoncé de président du rhône que le rhône en général et grézian particulier recevra la fibre fin 2022 que les délais seraient tenues et alors pour concernant la bri table pour racheter une réunion grézieu la varenne où sans se désunir en fait les réunions sont ouvertes à chaque fois à tous peut effectivement vu que c'est un maire en particulier souvent c'est les habitants de sa commune qui s'y connectent et alors la petite devinette qu'est ce que tu sais combien j'ai de saint gillois sur la circonscription de s'agit de taper dans sa jeunesse à cinq ou six points au regard des trois sorties navale cin saisonnière et ça se dit l'arnacoeur donc c'est un gars arrêtez pas malade alors veux je prends une autre une autre question sachant que je vois que leur avance alors mentir y parler des dépôts sauvages une vraie je pense que s'est vu alors laurence parle du manque de transport de nuit un silence fait intervenir ou je vois que tu es également génie dalle j'espère que je parle franchement lancer une ligne rouge est-ce que gênés où laurent souhaite intervenir sinon je peux poser la question donc la question qui est posée par jenny c'est pourquoi ne pas travailler sur l'ancienne ligne de train tramway lui lyon vaugneray je pense c'est une c'est d'amener par ligne non c'est non pas des plus simples génie alors moi je suis là je passe mon temps oui oui damphousse et c'est vous qui préparent aux pitres annoncé sa non moi j'avais posé la question pour les transports de nuit à bord on voit ça comme l'est déjà en tant que femme et avec les problèmes de harcèlement de rue qui sont très fréquents il ya beaucoup de femmes qui prennent d hubert qui se font des fois aussi harcelé par des chauffeurs hubert et finalement il ya beaucoup de transport en commun nocturne à paris qu'on n'a pas forcément en région lyonnaise est un peu dommage mais les transporteurs vous parlez d'une région particulière de grézian particuliers ou pas du rhône en parfaire les rames du rôle en général et après deux des jeux ou de n'importe quel autre endroit en fait j'avais été grisé madame non non bon je te réponds pour résumer on pourrait dès lors en général je connais belkadi les yeux mais les les bus arrivent à grézieu les plus tard à 21h si vous voulez ce qu'il fait mal ne pas mal de réclamations de du genou du tam surtout de jeunes d'ailleurs qu'ils rentrent qu'avant ses rangs deux soirées voudrait des bus jusqu'à minuit on a interrogé bien sûr le site ramener le sytral va évoluer donc j'en ai répondu je parle pour résumer c'est que ton tendre aussi c'est que c'est pas rentable que si on mettait des bus par exemple le pommeau toutes les heures entre 9 heures et minuit il y aurait une ou deux personnes et que c'est beaucoup trop cher c'est ce qu'il ya beaucoup de personnes après c'est un cercle vicieux c'est à dire si on n'a pas d'ailleurs à jamais personne et finalement il ya peut être beaucoup de demandes et des jambes à le font pas parce que vous les gens qui travaillent de nuit que ce soit dans les usines d'eau les 2,8 donc ce soit moi dans ma société y en a du coup enfin par exemple alors madame tous confirment là aussi je prends mon cas de grézieu que je connais mieux si vous voulez c'est alors pas spécialement les bus de nuit vous tuerez laisser les bus en général et c'est vrai que tu alors le voc en début de réunion le sytral va changer et ce qui est important c'est d'améliorer la fréquence parce que si la fréquence est pas suffisant les personnes ne prennent pas la voiture si vous voulez et donc on a un peu à savoir la cause et la conséquence et c'est un peu le chien qui se mord la queue donc il y aura un gros travail alors je suis pas votre et votre voûte région mais nous on va un autre je suis pas très loin mais je connais bien la région des pouilles c'est une ville sûre c'est bien la région région donc le problème c'est qu'il faut qu'on arrive à voir avec une nouvelle nouveau sytral en améliorant les fréquences peut-être y aura plus de monde et ça fera boule de neige mêlées va y avoir une grosse blessure à faire un autre témoignage concernant la ligne deux ex qui dessert tous les aspects de la conception ou à chazelles-sur-lyon la dernière le dernier départ et bordeaux à 20h30 et c'est vrai que c'est bien obligé de partir 18 heures de paris or ensuite prendre le métro à lyon est arrivé ces chocs s'il y avait un mini un peu plus tard ça m'arrangerait mais y compris la ligne à 20h30 déjà je constate qu'elle est peu le présentait donc effectivement c'est un équilibre entre l'offre et la demande alors je vois qu'il ya beaucoup de questions sur le chat alors le déploiement fille bon que ça avait été questionné mais ça a déjà été abordé voilà roger qui lie les nouveaux arrivants veulent prendre le pouvoir ces objets souhaite préciser sa question rade manqué qui n'hésite pas thierry qui reparle du réseau fixe a fait beau posez votre question et hellemmes qui auront pose une question concernant l'écriture inclusive l'espace jelen souhaite reprendre la parole entre lesquels sont dans l'ordre arrivent les vidéos donc l'écriture inclusive c'est quand on écrit avec un départ avait avec le poids vous m'entendez oui c'est lorsqu'on écrit avec le poids pour l'accord par exemple avec le point le haut point s pour faire au féminin par exemple hockey est en fait tout ça alors je suis féministe dans l'est dans la main mais tout ça court comment dire et éviter les discriminations entre reste que l'un féminin parce que on a peut-être qu'en tant qu'ancien l'institut peut lire on a peut-être le tort de dire que c'est le masculin qui l'emportent sur féminin il a en réalité j'avais changé ma formule et je disais qu'on écrivait au plus simple et non pas que c'était le masculin retrouvé le corps féminin ou masculin s'était fait le masculin qui l'emportait et bien je le disais qu'on écrivait au plus simple donc on n'était pas le par exemple voilà alors la question c'est que on en parle assez fréquemment et on a déjà certains textes dans lequel certains documents dans lequel on la retrouve cette écriture inclusive et je trouve qu'elle présente des difficultés de lecture pour ceux qui ne sont déjà pas habitué à ne pas lire couramment fréquemment enfin l'accès ça crée une difficulté supplémentaire quoi j'espère simplement qu'elle ne sera pas adoptée dans les documents officiels alors là ça tombe bien parce que j'ai un collègue député qui a déposé fin février exactement une proposition de loi dans le sens de ce que vous impliquez c'est à dire interdire l'écriture clusif dans les documents administratifs peut-être que fabien ducher vie peuvent le coller dans le dans le chat je voulais envoyer ses députés qui s'appelle françois jolivet c'est vrai que ça fait beaucoup de débats à l'assemblée leurs dépens je sais pas au final mois ci mais si c'est une question mineure ou majeure dont les des questions des questions plus importantes mais ça pourrait affecter la vie quotidienne de chaque citoyen quoi et donc voilà il ya des communes qui commencent à l'utiliser donc l'objet de la proposition de loi serait de man de clarifier les choses et d'éviter que en fonction de la sensibilité politique de telle ou telle commune et des modes d'écriture un peu un peu différente et va donc la proposition de loi donc qu'il va être étudié par la commission des lois dans les prochaines semaines sans doute vassues son lancement il va va avancer voilà mais pour l'instant de mon point de vue l'état s'interdit d'utiliser cette créature il peut avoir quelques exceptions ça peut être des fois des localités qui volent avant ça suffirait donc la proposition de loi saperait d'interdire à l'ensemble électronique voulait dire quelque chose oui il je voulais préciser que le bus 72 kg et parle de gorge de loup il arrive très tard peut-être même jusqu'à 24 heures mais c'est vrai qu'il arrive à chris yeh l'appareil mais un peu d'une manière décentralisée mais il ya des bus qui arrive jusqu'à je crois en 24 heures alors peut-être pas en ce moment à cause de la pandémie mais il m'est arrivé d'arriver très tard peut-être je sais pas si c'est 23 ou 24 heures mais qui arrive à grézieu la varenne très tard maintenant c'est vrai que l'arrêt du bus s'est décentralisé c'est avenue marcel mérieux jeu des lobbies on s'éloigne du centre mais disons que ça peut permettre à quelqu'un de connaissances qui viennent chercher la personne là bas et puis il a mené au centre de crise yeux ça peut être une solution ils voient qu'ils encore indigné sur malheureusement pas prendre de poids parce que je vois qu'il ya des à 8 heures mais il y avait notamment je te laisse te plains un monsieur qui est je crois nous à les contacter en six matches dont 82 ans qui est un ancien conseiller municipal peut-être de 2,71 à 77 ans ancien commerçant qui nous habite et skiant peut-être d'ailleurs ce bâtiment parce qu'il avait dû comme il ya quatre ans à deux ans il ne sait pas s'il est donc il dit il y à 70 ans il y avait mille cinquante habitants et 15 à la varenne il ya de plus en plus d'habitants est toujours la même route il faudrait arrêter les constructions et faire des roues de plus de surface des constructions étaient avant 2000 à 1500 mètres carrés et maintenant on construit des maisons sur de très petites parcelles de 250 mètres carrés bien trop petite pour vivre c'est pas ce qu'on peut me répondre alors je pense que ces principes majeurs dont francis et toi tu veux te tutoyer parce que je pense que toi alors c'est vrai que la commune de grézieu la varenne a beaucoup évolué par exemple moi je suis arrivé à président 77 il y avait 2000 habitants et là on est au rose en semant de 2018 on est cinq 1949 à 2 arles et on va rebondir on va dire qu'on a six mille habitants donc ce qui lui dire que dans 40 45 en simplifiant la commune a triplé alors ça c'est dû au fait que les portes de la métropole qu'elle est attractif parce que bon les ailes et près des commerces et des prêts de la métropole à l'est près de la lui vers l'est pas mal de loisirs et c'est vrai que pendant des années au point de vue démographique sa relative à exposer alors pour contrer ce problème de démocratie de démographie pardon à sa famille et de démographie et puis également au point de l'urbanisme en 2018 on a mis en place un paix et lui qui relativement drastiques parce que par rapport à l'époque que tu évoques comme shérif fais-moi grézieu c'est les terrains faisait est réglementée 10 500 mètres mon la voirie donc tu arrivais à voir les terrains de bill de sam et 300 m simplement la loi sru te dit que maintenant il n'y a plus de surface minimale donc non pas interdire la mesure les personnes respectent les règlements de l'urbanisme on peut pas construire pour te donner un exemple avant qu'on à table plus le triste record c'était une maison qui s'était fait sur 200 m une maison forcément donc pour pallier à ce à ce handicap on affiche de l'isère 1 p de redressement drastique donc on n'avait pas le droit d'imposer des surfaces minimales qui est illégal on a trouvé d'autres arguments de règlement on a créé par exemple dans les zones usec un règlement de biotope qui impose une partie ou un équivalent de partis en pneus terre on a également imposé dans certains secteurs qui sont des zones hautement puces et des secteurs de panthère on impose également des surfaces de parking à l'extérieur tout ça pour entre guillemets à grande et la surface ce qui fait qu'actuellement à grézieu bien que la et surfaces minimales sont autorisés on arrive à imposer pratiquement une surface minimale mais sans le dire autour de 350 mètres 400 mètres carrés ce qui est pas énorme mais on peut pas faire bleus d'autant plus que les causses ont été supprimés et d'après nos analyses qui avait été fait en 2018 dans les années que tu évoques gym qu'est la population de grézieu avait prôné croissement d'environ 2 2% et dans nos estimations de paix lui on avait estimé que la population elle le serait de 0,8 et d'après les chiffres qu'on a eue avec l'euro que deux ou trois ans ça semble se confirmer donc on n'est pas héros parce que 0 ses pattes nabeul mais il ya des communes en eau seulement des communes comme je vais dire vaugneray ou même comme brain dax il vainquit valant le péage de intercommunale impose ou souhaitent une population en accroissement de 1 1% donc nous on est en dessous on est en dessous on respecte exactement le les chiffres du scot et on peut pas mieux faire mais on est très vigilant mais la loi a changé et donc le p lace le scot schéma de cohérence territoriale c'est ce qui permet à l'essai de plusieurs communes d' essayer d'harmoniser les documents d'urbanisme horizons et dans le plh un terminal on s'est battu on s'est battus pour que imposé pour graisser la reine d un accroissement vocation qui soit inférieur aux deux communes que j'ai évoquées on a été relativement minorité amant fin bon set acceptés aux caisses je ne sais pas si monsieur mathevon et avec mon direct mais c'est vite lui enverra le lien de la vidéo en disant que pour regarder à 1h06 début de la vidéo et il y aura la réponse plutôt une heure parce que narcisse et maintenant alors ils comprennent peut-être une dernière question du puy ensuite on va arrêter alors il y avait plusieurs questions notamment concernant un trafic de terrain concernant les néonicotinoïdes j'ai déjà pas mal répondu en y compris en entretien donc si vous souhaitez vraiment abordé le sujet on peut le faire mais sinon il ya une dernière question concerne le grézieu la varenne plus particulièrement de un monsieur qui s'appelait jean michel deluc long qui dit qu'il est un habitant de grézieu la varenne et il souhaiterait donc interrogé le maire concernant la sécurisation de la route de bordeaux au niveau des quartiers du marteau rey et du poids brouilla il ya aussi la route de brindas vous faudra défendre les limites communales où il ya eu encore de plusieurs accidents mode de février nous allons demander des contrôles de plaisir alors par rapport à la demande de monsieur au moment de la campagne électorale on s'était engagé à résoudre le problème on va dire vitesse entre autres de la route d'auch bourdeau du vitesse et de sécurité et comme je pense qu'il faut absolument tenir ses promesses on avait demandé au département de placer la route de bordeaux en agglomération au moins une partie il ya eu la combine mais c'est pas la seule raison le département pour tout vous raconter les dessous d'histoire souhaitait classé la route de bordeaux en agglomération de maison blanche vaugneray jusqu'au occasion dumartheray la libération je vous dirai après donc bon c'est elle qui peut londres vont durer longtemps cité et finalement au bout de plusieurs mois vous n'y aurez a refusé donc récemment seulement environ à quinze jours trois semaines j'ai recontacté le responsable du département monsieur chergui on a eu une réunion en mairie environ 10 jours et on s'est mis d'accord sur la modification des limites d'agglomération concernant la route de bordeaux là puisque venir à veut pas l'agglomération de grézieu va commencer à la limite des deux communes sensiblement vers rester chez nous ensuite on va redescendre direction craponne on va bien sûr englober le rond point des quatre chemins et comment s'est engagé l'agglomération valait 50 mètres en dessous du jus mains du martouret parce qu'il y aura à faire une signalétique en de la phase 4 mètres avant ce qui veut dire que la route de bourdeaux l'agglomération ce rap du creusot varennes sera entrant grove sdf en dessous jusqu'à chemin du marteau avec compris et 50 mètres au delà ça permettra plusieurs choses ça permettra bien sûr de réglementer la vitesse et surtout ça permettra de faire des aménagements sécuritaires pour les piétons je prends un exemple passage piéton qui avait été tracée mais ça paye des simples au niveau du leclerc on pourra au niveau communal le reprendre et puis le faire de façon sécurisée on pourrait également imaginer des cheminements sécurisés entre le marteau réelles leclerc donc ça c'est acté concernant dans le même esprit la route de bras d'être la roue de brindas lors de ce rendez vous avec des séries département il ya environ quinze jours au départ n'est pas question de bordeaux et comme on avait également évoqué un cap année littoral la roue de brindas on a demandé aux départements et ça va se faire que la limite d'agglomération soit après le carrefour où débouche brouillonne ça veut dire que dans le sens grézieu bande à l'agglomération s'arrêtera là aussi 50 mètres en dessous du carrefour du brouillard qui a d'autres qui vivent ici et là aussi ça permettra faire des aménagements sécuritaires qui avaient été piratés mais de plus plusieurs années dans un autre exemple concernant la route de bourdeaux je fais la navette un t2 la roue de bordeaux quand on vend la direction de vaugneray et toutes les parties à droite qui est assez large et une lotus garde se garde j'en arrive au paradoxe ses habitants doivent aller sur la voiture alès la route pardon et des ses voitures sur l'emplacement là aussi dans le cas de la mobilité comme en train d'étudier on pourra dans ce cas-là appliquer des règles de verbalisation qui seront avec des règles communal et faire des cheminements sécurisés avec la seule rue fait l'intérêt c'est que ça va coûter beaucoup plus cher à la commune mais bon il faut quand il faut passer par là par rapport aux promesses qu'on avait fait je vois que moi ici je souhaite absolument intervenir maurice vraiment faire très court parce qu'on a déjà passé plus de dix minutes et sur un sujet à l'ordre social micro de ne fonctionne pas il n'y a pas deux il n'y a pas de censure de notre côté ou alors sinon je lis la question sinon il se connecte et ça concerne quand il s'aventure alors très vite le transport en commun est en lien avec l'urbanisation un bus c'est fait pour transporter chaque jour enfin une ligne de bus c'est pour transporter chaque jour cinq à huit mille âmes voyageurs ensuite on a le tramway pour trente à cinquante mille voyageurs par jour le métro lui c'est au delà de 100 mille voyageurs par jour si grézieu qui est maintenant à six mille habitants ce qui me hérisse j'en avais parlé avec bernard à plusieurs reprises s'il très vieux veut avoir 25000 habitants dans les dix ans qui viennent et craponne 60000 habitants alors oui il faut le métro très vite il y a une ligne de tram train qui passe à brignais chaponost francheville alayhi puis tassin gorge de loup saint paul cette ligne existe elle est confiée à la sncf ça fait des années que nous demandons à ce que ce soit le sytral nouveau sytral ou pas peu importe c'est le sytral qui sait faire fonctionner en zone urbaine des véhicules et la tarification unique dont thomas a parlé serait un gros avantage la ligne 2 x que thomas utilisent a connu un succès phénoménal lorsque le conseil général du rhône de l'époque à 10 avec 2 euros je me déplace sans compter auparavant il fallait payer 750 pour descendre de 500 points sur coise à lyon aujourd'hui ça doit être 2 euros 10 parce que ça a légèrement augmenté par rapport au tarif unique de 2 euros donc c'est une notion à garder en tête si on met un moyen de transport urbain trop performant urbanisation va exploser soyez en conscients trafic de terre quelques secondes en avril suis invité à la réunion d'aujourd'hui j'ai pu remettre un dossier circonstancié à un conseiller de monsieur joël giraud le secrétaire d'état chargé de la ruralité pardon fabien qui m'avait proposé une solution que je n'ai pas utilisé puisqu'en parallèle avec le sous-préfet rochas il était convenu que le voit directement le conseiller du secrétaire d'état c'est un problème majeur sur l'ensemble de la commune de vaugneray mais dans tous les cas les véhicules traversent grézieu par la route de bordeaux par la route du col de la lueur par le chemin du martin et je finis là dessus je propose à la mairie de grézieu de mettre une caméra à l'entrée du chemin du martin les gendarmes n'auront plus besoin de se déplacer il verbaliseront à distance et ça ce sera dissuasif ok merci bonsoir maurice maurice morris équivalent terroristes bien sûr après j'ai pas de prendre 30 ans thomas alors simplement papoter dossier si tu veux j'en ai reparlé après que les 0 me avec le secrétaire d'état à la ruralité d'une part et le sous préfet mme rochas qui étaient là aussi jamais reparlé je remets une couche ils m'ont indiqué rend un côté gauche de terre danger rassure tu voir le taux je ne serai pas là c'est pas volontaire du soleil bouche alors j'ai jamais région je remets une des couches il travaille pour donc aillent à leur baignoire rochas qui m'a brûlée qui marois affirmé le prendre ce dossier très au sérieux et puis le ministre aussi alors peut-être pas l'aimer ses services donc j'ai appuyé la demande de l'udc n'est plus franchement on peut encore le le pré faible dessus la mobiliser tout le monde ne peut pas on peut pas mettre plus d'efforts publics sur le projet parce qu'il ya pas mal de sujets d'ordre maintenant il faut attendre que les actions portent leurs fruits et assurer le juste un point concernant le kram craint effectivement il va avoir un nouveau site rap qui va prendre des compétences en semi rhône la région vers dans neuf gardes des compétences notamment sur le front intérieur bien entendu ça serait plus simple que la région disent aussi prades écoute occupe tout l'écran l'opération la région a priori aujourd'hui ne veut pas ce qui n'empêche pas d'avancé sur une tarification unique c'est juste un contrat une convention mais les deux collectivités et moi je m'interdis à ce stade de me dire il faut passer par la loi pour régler ce problème enfin les deux collectivités doivent se parler et trouver la solution la plus adéquate pour avance thomas j'en pars avec les responsables du sytral depuis des années bien harry galetas fouzia bluesy les gars ont répondu il faut changer la loi maintenant qu'on a la loi d'orientation des mobilités c'est possible et que la région qui verse actuellement de l'argent à la sncf verse de l'argent aux nouveaux sytral la dépense est exactement la même mais je n'ai pas dans un sport inter urbain on est dans un transport urbain qui s'appelle tram train mais il va de givors qui est dans la métropole de lyon à saint paul qui est dans la métropole de lyon ok donc il faut ça fait tout à fait il faut des collectivités on va dire je t'ai tuer des termes en a pas on devra passer par la loi mais ces cas besoin de solutions d'échec quand on doit imposer aux collectivités de la manière de faire ce qu'il faut c'est la pj et ce n'est pas en bon donc je parle je parle au nom d'une association intercommunale qui résonne à l'échelon globale qu est ce votre cas merci pour cette intervention a largement dépassé en tout cas si félicité le maire bernard pas ce que c'est aucune impasse sur l'ensemble et aucun jeu car sur l'ensemble des questions déjà le député plus le député j'avais une question écrite sur votre activité de parlementaires si de manière très succincte et très courte voulait justifier le vote concernant après l'agression le dd des néonicotinoïdes et j'ai déjà répondu à votre association sur ce sujet en entretien je crois va permettre à chaponost de mémoire donc je peux redire rapidement l'idée c'était de donner un dernier sus un dernier sursis à la filière de la betterave compte plusieurs dizaines de milliers d'emplois en france pour leur donner le temps de trouver une solution alternative à l'usagé de cette substance que plus personne ne veut que la france a déjà les betteraviers qui déjà en bien moins grande quantité que précédemment et et que ce qui se pratique dans d'autres pays et je voulais pas tomber dans la solution hypocrite de dire en interdisant en france mais on va importer du sucre de nos pays voisins qui utiliseront cette substance on donne un sur ce qui je crois de deux ou trois ans aux betteraviers pour trouver une alternative et on interdira une fille née si aucun effet aucun effort n'est fait dans ce sens a donc voilà je c'est dommage il ya certains parlementaires de votre groupe qui n'ont pas donné ok t'es courageux ces deux ou trois ans où il peut y avoir encore beaucoup de dégâts sur le réseau est sûr que la population vous en êtes conscient je vous dis rien d'aisé ne partage pas le le mot courageux je pense que protéger des emplois c'est aussi être aussi être d'une certaine manière enfin c'est une question de choix politique et moi je pense qu'on peut on peut se permettre de donner un sursis complémentaires pour trouver une solution alternative encore une fois on ne diminuerait pas la consommation de pesticides sur l'interdisait de manière brutale c'est juste qu'on supprime frère on sacrifiera notre filière on apportera du sucre produit avec ce type de lait le sucre fabriqué avec de la canne à sucre qui viendrait de du brésil pour lequel on ne récupère des forêts merci marc et dernière chose moi je suis vraiment partisan pour que de telles dispositions se prennent à l'échelle européenne pour justement qu' il n'y a pas de différence de traitements mieux mais je comprends en tout cas votre acquittement pêche passe ma tâche lui et après je vous remercie de vous mobiliser sur c'est sur ces questions et j'essaie de le croire de de prendre des décisions on va dire en responsable alors je reprends ma conclusion est donc brocoli cela nouveau bernard parce que c'est rare que lors d'une visioconférence ah merde it is aucun joker et des questions assez pointu qui ont été posées à chaque fois tu as su y répondre on n'a toujours que 30 personnes connectées alors qu'on est à plus d'une heure de réunion les personnes sans doute tant d'autres choses à faire à 8h30 donc ça c'est preuve de l'intérêt on va dire de deux de ces échanges je vois encore des questions qui arrive simplement pour dire que la vidéo sera accessible en rediffusion avec le sommaire est beaucoup plus à ce moment là et pour terminer se propose de dire le mot de la france soit finalement la manière dont il a vécu cette expérience et puis c'était une expérience d'abord je remercie donc toumba de ma voix c'est l'expérience alors je voulais passer un peu de pommade mai est l'occasion de diana l'interview c'est vrai que tout mort mais c'est pas le seul il est très présent sur les territoires donc en cours ce soir c'est une preuve donc c'est un élément important qu'il faut remercier c'est pas tous les ans des députés qui ont la même attitude donc première chose je le remercie de l'ecal grézieu et de façon plus générale pour son implication sur le territoire est très utile choses étaient assez pro majd évoqué c'est une autre chose donc ici moi j'aime bien ce type de débat là l'été mais ce débat parce que mais je pense qu'il faut parler sa langue de bois donc on n'a pas de réponse à tout il suit se trouvait un peu par chance qu'elle est question composé ses déroutes qu'elle change connaissait les réponses mais c'est intéressant de participer sans ont valu à son gilet donc je remercie donc de cette expérience qui je trouve est très intéressant très intéressant ok bah écoutez on vous remercie à maurice aussi c'est mon message a bien passé on vous remercie tous et on vous souhaite à tous une belle soirée