Anasse Kazib "Les cheminots sont une digue contre les réformes Macron"
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Chapitres
Répartition du ton (temps de parole politique)
Propositif 30 %Attaque 60 %Défensif 10 %
Affirmations vérifiables (citations exactes)
- 0:04Invité politiqueFait
« Nous en tant que cheminots, on appelle l'ensemble des travailleurs à se solidariser on le dit et on le répète : les cheminots c'est une digue. »
- 0:46Invité politiqueFait
« Si demain les cheminots tombent, qu'est-ce que va dire le plombier à côté? Qu'est ce que va dire le boulanger? Qu'est-ce que va dire le serveur de café? »
- 1:22Invité politiqueFait
« On a tous le même privilège si on est aux 35 heures et qu'on a le SMIC. »
- 2:00Invité politiqueFait
« Si demain les cheminots tombent, il y aura des privilégiés Et tous les privilégiés seront dans cette salle! »
- 2:38Invité politiqueFait
« Le service public il n'est pas là pour être rentable Sinon demain on ferme les hôpitaux parce qu'on va dire "vous comprenez y'a que 10 malades là-bas" c'est pas suffisamment, faut fermer, laissez les crever! »
Temps de parole
- Anasse Kazib100 %
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Nous en tant que cheminots, on appelle l'ensemble des travailleurs à se solidariser on le dit et on le répète : les cheminots c'est une digue. En 95 quand ils ont fait tomber Juppé et tout son plan, l'attaque qui est arrivée derrière c'est 2003 C'est-à-dire la grève des cheminots qui a été victorieuse en 95, c'est une grève qui a permis 8 ans d'accalmie avant 2003 et les réformes de Fillon par rapport aux retraites Ils le savent très bien ça, et même les ouvriers le savent très bien. Si demain les cheminots tombent, qu'est-ce que va dire le plombier à côté? Qu'est ce que va dire le boulanger? Qu'est-ce que va dire le serveur de café?
Il va dire "attends, t'imagine, ils ont fait tomber les cheminots! Ils bloquent les TGV, ils bloquent les gares! Qu'est-ce que tu veux que je fasse moi, moi je suis serveur!" "Moi je suis que plombier", "je bosse dans une PME", "je suis en intérim", "moi je suis en CDD"... c'est ça la réalité! Donc y'a pas de privilège! La réalité c'est que si demain les cheminots tombent, il y aura des privilégiés Et tous les privilégiés seront dans cette salle! On a tous le même privilège si on est aux 35 heures et qu'on a le SMIC.
On nous expliquera demain qu'en Ethiopie il n'y a pas de SMIC Qu'en Afghanistan y'a pas de 35 heures et vous comprenez y'a 6 millions de chômeurs, il va falloir se serrer la ceinture, il va falloir essayer de faire des efforts parce que les patrons vous comprenez ils sont malheureux ils essaient de faire tous les efforts possibles et imaginables pour essayer de recruter nous c'est ce qu'on est en train d'essayer de montrer, c'est que les cheminots c'est eux qui essaient de faire le service public tous les jours et que nous on n'a rien à voir avec Guillaume Pépy, donc nous on va essayer d'en découdre.
Maintenant on le sait, on pourra pas y arriver tous seuls Notre histoire on la connaît, à chaque fois qu'on a gagné que ça soit en 68 et on est au cinquantenaire de 68, que ce soit en 95, y'a toujours eu une unité, une convergence des luttes Et vous si vous êtes dans des boîtes, dans la fonction publique ou peu importe, faut aller chercher les délégués syndicaux, faut leur dire "les camarades faut se mettre en grève avec les cheminots, parce qu'après lès cheminots ça sera le statut des fonctionnaires, et après le salut des fonctionnaires ça sera la RATP, et après la RATP ça sera l'aérien, etc.
jusqu'à ce qu'il n'y ait plus aucun statut y'aura plus personne et on aura que nos yeux pour pleurer et on sera bien contents parce que les trains y'en aura plus, le billet de train il sera encore 3 fois plus cher faut voir à Londres, faut savoir que le pass Navigo chez eux il est quasiment à hauteur de 300-350 euros il y a 75 % des londoniens qui sont en train de demander la renationalisation du chemin de fer anglais tellement c'est quasiment 15 à 20% de leur pouvoir d'achat c'est ça la réalité, c'est ça la privatisation du rail, c'est la fin du service public.
Le service public il n'est pas là pour être rentable Sinon demain on ferme les hôpitaux parce qu'on va dire "vous comprenez y'a que 10 malades là-bas" c'est pas suffisamment, faut fermer, laissez les crever! là-bas y en a 100, on va laisser encore un petit peu... mais c'est ce qu'ils ont envie de faire, essayer de diviser l'ensemble des travailleurs, l'ensemble des usagers avec les cheminots donc on a tout intérêt justement à se solidariser
Anasse Kazib