ANNE SOPHIE FRIGOUT PARLEMENT EUROPEEN
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Chapitres
Répartition du ton (temps de parole politique)
Propositif 60 %Attaque 30 %Défensif 10 %
Questions et réponses
Taux de réponse directe : 100 % (directe = 1, partielle = 0,5, éludée = 0)
- 0:00OuverteRéponse directe
Pouvez-vous vous présenter et nous parler de votre parcours politique ?
- 2:00OuverteRéponse directe
Quels sont les principaux constats que vous faites sur la gestion municipale actuelle ?
- 5:00OuverteRéponse directe
Quelles solutions proposez-vous pour améliorer la circulation automobile à Reims ?
- 9:00OuverteRéponse directe
Comment comptez-vous renforcer la sécurité à Reims, notamment place d'Armon ?
- 13:00OuverteRéponse directe
Quelles mesures envisagez-vous pour soutenir le pouvoir d'achat et le logement à Reims ?
- 16:00OuverteRéponse directe
Quelles sont vos propositions pour les fêtes locales comme les Fêtes Joanniques ?
Affirmations vérifiables (citations exactes)
- 3:00Anne Sophie FrigoutFait
« J'ai 34 ans. Je suis professeure d'histoire géographie en collège en disponibilité actuellement puisque j'exerce le très beau mandat de députés européens depuis 2024 où je siège au sein du groupe des patriotes pour l'Europe, le 3è plus gros groupe du Parlement européen avec Jordan Bardella. »
- 6:00Anne Sophie FrigoutFait
« La destruction absurde du pont de Gaulle qui était bien pratique et tout ça en fait entraîner une augmentation des bouchons et notamment rue de Venise. »
- 8:00Anne Sophie FrigoutFait
« J'avais fait une proposition de loi. J'avais lancé une pétition parce que tout simplement ces zones sont des zones à forte exclusion. »
- 16:00Anne Sophie FrigoutPromesse
« J'ai pour ambition d'en faire une fête reconnue même au niveau national et on impliquera l'ensemble de la ville. »
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Sigal FM, bonjour. Donc aujourd'hui, nous avons une édition un peu spéciale puisque nous avons parlé justement de l'élection de la mairie de Reince où bien sûr tous les candidats ont un droit de parole sur Sigal FM. Aujourd'hui donc nous recevons Anne Sophie Frigou donc qui est du Rassemblement national.
Donc bonjour. Bonjour. Donc je vous poserai une première question qui va être surtout de savoir qui vous êtes et de vous présenter par rapport aux auditeurs et puis de nous parler un petit peu de vous et de ce que vous avez déjà à votre parcours, ce que vous avez fait et que les les Rmois puissent vous découvrir pour vous présenter au niveau de la mairie de R.
Ben écoutez, bonjour à tous. Anzovi Frigou, j'ai 34 ans. Je suis professeure d'histoire géographie en collège en disponibilité actuellement puisque j'exerce le très beau mandat de députés européens depuis 2024 où je siège au sein du groupe des patriotes pour l'Europe, le 3è plus gros groupe du Parlement européen avec Jordan Bardella et donc au sein du Rassemblement national.
Et ça fait plus de 10 ans que je suis engagée en politique et je suis née à Reince. Je suis également parce que c'est très important pour moi, maman d'un petit garçon qui va bientôt avoir 2 ans. Ça c'est quelque chose de magnifique quand même.
C'est un événement. C'est vrai qu'un enfant c'est toujours quelque chose de de merveilleux. Donc aujourd'hui, vous êtes candidate donc à la mairie de de Reince concernant donc l'élection qui aura lieu en mars et donc vous avez un programme bien sûr que vous allez pouvoir nous développer.
Oui. Alors, peut-être d'abord un constat lors de mes échanges avec les Rois que je constate, je me suis lancée au mois de mai l'année dernière, je constate que beaucoup de Rois me disent "Autant le premier mandat d'Arnaud Robinet était plutôt correct, autant il a fait beaucoup d'erreurs lors de ce second mandat." C'est vrai qu'on me cite un certain nombre de choses avec en premier lieu tout ce qui concerne la circulation automobile et le fait de se déplacer à rein ce qui est devenu très compliqué.
C'est vrai que nous on le voit même ici dans le quartier, c'est très compliqué et les gens c'est vrai qu'avec des problèmes de stationnement euh il stationnent à des endroits. D'ailleurs, vous entendez ? Oui, ça partout.
C'est c'est vrai qu'il y a un agacement. Alors maintenant, qu'est-ce qui est possible de faire ? Alors déjà, expliquer pourquoi on est dans cette situation.
Et parmi les erreurs qu'on me cite souvent et je suis absolument d'accord avec ça, c'est la destruction absurde du pont de Gaulle qui était bien pratique et tout ça en fait entraîner une augmentation des bouchons et notamment rue de Venise qui n'était pas une rue euh où la circulation était compliquée sauf peut-être à quel enfin quelques fois aux heures de pointe et encore maintenant parfois devenu c'est devenu c'est vrai effectivement oui le fait d'avoir supprimé un axe fait que tout le monde passe par le pont de Venise et c'est vrai qu'il y a une densité de de véhicules maintenant qui est relativement importante et surtout tout ça pourrait être remplacé par quoi ? Par une passerelle cyclopiétone qui a pris beaucoup tard d'ailleurs au niveau des travaux. On commence tout juste à voir les les fondations.
Passerelle qui devait coûter à l'origine 10 millions d'euros ce qui est déjà pas rien. C'est les sommes finalement donc au frais du grand reince finalement ajouter à ça 3 millions d'euros de de dérapage financier que là les réois vont devoir payer à nos robinet l'annoncer en conseil municipal et on entend des choses par-ci par là comme quoi ça sera finalement 5 à 7 millions d'euros de dérapage financier. On passerait d'une passerelle cyclopiéton empruntée uniquement par les vélos, les piétons les trottinettes de 100 millions d'euros à 17 millions d'euros.
C'est inacceptable et moi je pense qu'il faut vraiment à un moment donné avoir le souci du denier public. Et c'est vrai que quand on utilise l'argent derrière moi, il doit être correctement utilisé, pas pour des galgies comme cette passerelle. Et c'est vrai que je reviens sur le sujet de la circulation automobile.
On a un peu le sentiment avec Arnaud Robinet qui souhaite faire la chasse aux automobiliste et ça c'est un sujet qui me tient à cœur. Moi, je combat depuis très longtemps la zone à faire de l'émission. Lorsque j'ai été député à l'Assemblée nationale en 2022.
J'avais fait une proposition de loi. J'avais lancé une pétition parce que tout simplement ces zones sont des zones à forte exclusion. Alors aujourd'hui, il y a toujours les panneaux, il n'y a pas de verbalisation mais il y a beaucoup de personnes qui ont changé le véhicule parce que évidemment il voulaient se mettre en conformité avec la loi mais ils n'avaient pas les moyens de changer le véhicule.
Donc monsieur Robinet les a mis dans une situation compliquée. Tout ça pour nous annoncer hier lorsque j'ai dit que je supprimerai officiellement la zone à faire munition, il nous dit que la zone à fait munition n'a jamais existé. Et bien écoutez oui oui il a dit ça.
Il a dit on peut pas supprimer quelque chose qui n'a jamais existé. Et bien désolé mais il prend les rments pour des Bah oui parce que c'est vrai que il y avait des panneaux et puis que selon la la lignée de critères qu'on avait on pouvait pas circuler. Moi je sais que j'ai un véhicule qu'en critère 4 euh donc je peux pas venir ici.
Tout à fait. Et puis en fait même s'il y a pas de valisation existe plus. Elle existe mais c'est une coquite parce qu'il y a pas de valalisation.
Mais en attendant, les panneaux sont là et donc évidemment les renois veulent et les marnés qui viennent à mince veulent respecter la législation. La législation est toujours en vigueur simplement il y a pas de valorisation mais ça les r ne sont pas informés de cela. Donc évidemment le principe même de la zone à féminition, il y a un problème de discrimination, de ségrégation et je fais aussi un lien avec le commerce.
Comment inciter les Marnis euh et euh ceux qui habitent en périphérie de Reince à venir en Centrre-ville si on leur dit "Vous n'êtes pas les bienvenus avec votre voiture C'est ça le problème, c'est que c'est vrai qu'après ça peut pénaliser quand même tous les commerces de centre-ville que ce soit le secteur place d'Arlon avec la la galerie de la Fnac et tout ça. Donc c'est vrai que les gens euh la galerie de la Fnac est d'ailleurs un petit peu Oui. Bah oui, c'est pour ça.
Alors, ajouter à cela ajouter à cela le fait que à chaque fois qu'il fait des travaux, il en profite pour supprimer énormément de places de s'assurement et j'ai eu l'occasion d'en parler euh les dernières semaines avec son nouveau projet qu'il a annoncé juste avant les fêtes en fin d'année, c'est la suppression du parking du bouling et ça ça a choqué énormément moi. Ah oui oui oui, on en entend parler beaucoup. On est des gens qui en parlent pas mal même quand on va boulanger qui disent "Ah bah vous avez entendu ?
Alors le maire a dit que j'avais menti, sauf que c'est pourtant lui qui l'a annoncé dans l'Union la veille de Noël où il a explicitement dit que il envisageait le parking du blindrain comme la prolongation des promenades et donc la piétonisation c'est piéton les promenades et donc qu'il faudrait pourquoi pas réfléchir à un parking souterrain. Donc le pourquoi pas ? Il dit ça pour se pourrir parce que sinon évidemment les gens vont dire bah il va encore me supprimer des places de stationnement mais tout le monde sait que c'est impossible de faire un parking souterrain à cet endroit au contraire à cause des des fouilles archéologiques et et l'instabilité du sol par contre c'est possible sur toute la partie des graviers d'ajouter 90 places en renforçant le sol et en ajoutant des dalles avec des des piliers ça c'est ça c'est faisable et s'il y a un parking avec des étages àilo à construire je vois bien à proximité de la gare là où il y a déjà un parking en triangle vers la rue le Champagne Martel là.
Champagne Casnov. Ouais. Casneu ou d'accord.
Oui. Donc justement, oui, c'est vrai que ça permettrait de renforcer mais euh ce qui est en face de l'autre côté de la rue là, il y avait le long du cimetière, il il y avait tout un endroit là derrière le monument. Il y a qu'est-ce qu'ils vont faire ?
Il y a pas moyen de de mettre des places de stationnement là ? En fait, moi ce que je sais parce que je pense qu'il faut quand même garder l'attractivité du boulingin parce que le le marché du boulingin est quelque chose qui fait vivre beaucoup de monde et même des commerçants extérieurs des Ardenes puisque ça m'est arrivé d'y aller qui qui viennent donc vendre leurs produits, leur leurs légumes et puis quand même beaucoup de clientèles autour de Reince qui vient à ce marché. Oui, il à condition que on puisse rendre les choses accessibles effectivement pour venir soutenir nos commerces de proximité.
Et c'est vrai que déjà l'année dernière, il y a déjà eu un premier coup donné contre ce parcours de poulang et les commerçants puisque on est passé de 1 heure de stationnement gratuit à un quart d'heure. Aller faire votre marché en un quart d'heure, c'est quand même un peu court. Quand on va au marché, on aime prendre le temps de choisir ses légumes, ses fruits, ses fleurs et donc toute façon bah bien sûr.
Et donc évidemment, je remettrai en place cette heure de stationnement gratuit mais mieux que ça pour soutenir nos commerçants qui en ont bien besoin parce affectés partout où il y a eu des travaux et je pense notamment à nos commerçants de la voie des sacs mais aussi rue des Romains où les voitures ne passent plus avec les lignes c'est vrai que c'est compliqué. Je mettrai en place 2 heures de stationnement gratuit le premier samedi de chaque mois. Ouais.
Voilà. Pour que les rois mais aussi les Marnême des départements de voisin puissent venir à Reince, consommer un Reince et éviter qu'on se retrouve en fait avec une comment dire un déplacement surtout vers les périphéries de Reince où évidemment on a beaucoup de centres commerciaux et où par contre là c'est très pratique pour se B. Voilà.
Et puis bon quelque part c'est vrai que ça fait ça fait partir les gens en extérieur parce que même le parking de la FL avait 1 heure de de stationnement. Non mais il faut vraiment tout revoir et c'est vrai que j'avais notamment parlé de la galerie de la place d'Amond parce que moi je je dis j'ai j'ai grandi à Rein sur la vitesse à côté et donc on y est attaché en fait à cette galerie et maintenant c'est très triste quand on y va alors qu'elle est très jolie et je pense qu'il y a vraiment des choses à faire malheureusement plus ce qu'on a ce qu'on a connu parce qu'il y avait vraiment beaucoup plus de de vie et aujourd'hui c'est vrai que c'est un petit peu morose pour ceux qui ont connu auparavant alors qu'on est en cœur de ville et je pense que même si l'Amérique évidemment pas propriétaire des lieux. Le maire peut faire pression parce que c'est un phénomène qu'on ça un petit peu partout en France.
C'est vraiment les caleries marchandes le fait de voir qu'elles sont progressivement désertes mais il y a des choses à faire notamment agir sur le prix des loyers hein parce que quand les loyers sont très importants, c'est évidemment compliqué pour des commerçants qui se lancent parce qu'à un moment on avait entendu que la flingue voulait se retirer donc là ça aurait été une grosse perte aussi pour le propriétaire pour qu'il reste évidemment mais il faut aussi soutenir tous ces commerces parce que effectivement il y a une vie en il y a eu une vie plus importante place long par exemple et aujourd'hui bon c'est vrai qu'il y Il y a malheureusement ça qui fait que les places de stationnement sont d'une chose, l'insécurité. Et c'est dommage parce que c'est un peu le cœur c'est un peu le cœur de cette ville où les gens qui arrivaient même de la gare forcément arrivent place long mais c'était alors qui est qui est la le parc qui soit fait tout ça donc ça c'est un aménagement c'est c'est vraiment une belle chose parce que ça quand les gens sortent de la gare ça donne quelque chose de très sympathique et puis d'accueillant. Maintenant il faut que le reste du cœur de la ville suive.
Et là, vous avez pointé un sur pointer doigt par un sujet très important, c'est le sujet de l'insécurité notamment place d'amour. Je rencontre énormément de roois qui me disent mais on ne va plus de place d'amon en famille parce qu'ils ont peur en fait parce qu'aujourd'hui il faut le dire la place d'Amon est moins bien fréquentée qu'avant. Elle est devenue dangereuse notamment en fin de journée.
J'ai même appris, figurez-vous, qu'il y a des salariés qui refusent de faire les horaires du soir pour fermer le commerce parce qu'ils ont peur de rentrer chez eux vu que ces piétons effectivement. C'est donc évidemment il faut une présence policière plus importante renforcer il faut renforcer voilà la présence policière. Alors monsieur Robinet a installé beaucoup de caméras vitoprotection.
Tant mieux, c'est une bonne chose ça. C'est très bien. Ça y est là, c'est une belle chose qu'il a fait mais bon, faut aussi présence policière.
Mais il faut une présence aussi sur le terrain. Et c'est vrai que c'est pour ça que je propose de d'augmenter jusqu'à 200 enfin de recruter jusqu'à 200 policiers municipaux pour 200 policiers municipaux à Reince, mais je propose aussi de créer une brigade antiinbilité pour soulager les policiers municipaux. Et donc cette brigade anti-inité sera chargée de de s'occuper des des petites anciennités du quotidien, les dépôts sauvages, des choses comme ça.
Et puis euh moi je pense aussi qu'il faut faire de la prévention. Je vous l'ai dit, je suis enseignante, je crois beaucoup en la jeunesse. Je crois qu'elle aussi en perte de repère qui a des difficultés.
Ça je suis de votre avis, elle en perte de repère par rapport à ce que nous on a pu connaître dans notre génération qui est pas si loin que ça mais qui malheureusement euh nous on avait une certaine ou certains civisme, plein de choses qu'il faut peut-être remettre en place. Et c'est vrai que pas toujours non plus toujours la notion du bien et du mal. Et c'est vrai que il y a quelque chose qui a été expérimenté à Cann que je souhaite aussi expérimenter à Reince. si les rémois nous font l'honneur de nous aider, c'est de mettre en place des travaux éducatifs encadrés, c'est-à-dire que pour les collégiens et lycéens fluteurs de trouble, plutôt que de les renvoyer, de les exclure pendant une journée, deux journées, trois journées de des établissements quand il a des dégradations bien matérielles, par exemple au sein de leur établissement, et bien parce que le problème c'est que souvent ça entraînne du décrochage scolaire et ça c'est pas une bonne chose parce qu'après s'ils vont dans la rue qu'ils deviennent délinquant et Donc l'idée c'est que sur leur temps de mascolaire, ils travaillent avec des associations, les espaces verts de la ville pour leur faire prendre conscience qu'ils font partie d'une collectivité et que évidemment il faut prendre soin évidemment il faut prendre soin les uns des autres et ça commence par prendre conscience évidemment que on doit aussi respecter bah le bien public et là on est sur du vrai visant vivre ensemble éducation parce que je pense des fois il y a aussi des parents qui décroche de par leur leur obligation professionnelle et différentes choses.
Mais malheureusement, c'est vrai que euh il faut quand même toujours garder la main dessus. C'est et c'est vrai que il faut anticiper ces choses-là, leur apporter autre chose. Et c'est vrai que vous vous parlez des parents et l'autre mesure très importante que j'ai annoncé au mois de septembre dernier, c'est la mise en place d'un court refu nocturne comme pour les mineurs de moins de 15 ans, de 23h à 6h du matin dans certains quartiers ciblés hein, du mois de mars au mois de septembre.
C'est quelque chose qui a fait ses preuves dans plein de ville en France. On en a pas tous les jours parlé mais c'est c'est mis en place à Bédier par exemple. Ouais.
Oui, et ça permet de responsabiliser les parents parce que voilà si le mineur de moins de 15 ans euh les policiers voilà le voi bon il a raccompagné chez ses parents une fois deuxième fois c'est une amende et on sait bien que en fait en responsabilisant les parents et oui en touchant le portefeuille c'est malheureux hein mais bien souvent c'est c'est le seul moyen pour que pour que ça mais vous parlez de baissier c'est vrai qu'on voit souvent des choses et que monsieur Ménard a appliqué quand même une certaine rigueur et pour y avoir vécu là-bas c'est vrai qu'il y a aujourd'hui beaucoup plus sécurité qu'il y a eu il y a une quinzaine d'années et la sécurité donc il a il a vraiment travaillé beaucoup sur ces choses-là et c'est là ça porte ses fruits maintenant c'est vrai que on a maintenant un certain nombre aussi de maires rassemblement national je pense notamment au maire de de Perpignan Louio et ils sont tous réélus au premier tour nos maires donc ça dit quelque chose et c'est parce que ils ont mis le sujet de la sécurité en en priorité parce que c'est la priorité des Français et donc des rémois et il faut vraiment pas ça maisce Ce que je regrette, c'est que le maire s'est lancé en campagne depuis quelques jours et il a fait un certain nombre d'annonces mais aucune sur la sécurité. Dans quel monde vit ? Il va peut-être le faire sur la deuxième partie de son programme.
Mais oui, mais attendez, c'est c'est la priorité et moi tout le monde en parle. Il ne parle même pas encore du sujet des conversants qui est aussi le gros sujet. ne parle même pas de circulation automobile.
Alors si pardon, il parle de circulation, je sais pas si vous avez vu passer ça. Il veut apaiser les trottoirs. Alors là, on est sur un langage très macroniste.
Vous me direz ce que vous comprendrez. Apaiser les trottoirs. On a réfléchi avec mon équipe.
Qu'est-ce que ça veut dire apaiser les trottoirs ? Donc ça devrait dire apaiser la circulation sur les trottoirs. Comment on fait pour apaiser la circulation sur les trottoirs ?
Avec les trottinettes peut-être. Ouais, moi je crois surtout c'est aussi un sujet qui est quand même pénible sur les trottoirs où il y a des fois vous faites un petit peu bousculer. Je suis d'accord.
Sauf que moi je pense que dans sa vision des choses, apaiser les trottoirs, ça veut dire les élargir. Et si on élargit les trottoirs, ça veut dire on prend sur la route, on supprime encore des places de stationnement. Donc et moi préparez-vous si jamais vous révisez robinetaire du je pense que oui, vous allez devoir Non mais vraiment je ne comprends pas cette obsession qu'il a.
Euh voilà pour chasser la voiture alors que il y a plein de personnes qui sont contraintes d'utiliser la voiture parce qu'on a des modes de vie, j'is dire quand on travaille, on a des modes de vie assez stressants, on a des très rythmés avec nos familles, avec nos enfants, le on va en vie pour euh pour rapidement lcher le médecin, pour faire quelques courses. Puis en même temps, euh à travers ça, je dirais qu'il y a des gens qui sont dans les dans la périphérie de rein, c'est-à-dire qui sont un petit peu à la campagne, qui veulent justement avoir un petit peu de confort quand il rentrent le soir. Et le problème c'est que monsieur travaille donc monsieur travaille avec une voiture madame travaille prend une voiture et donc c'est ces gensl puisquil n'ont pas les mêmes horaires sont forcément j' obligé d'avoir au minimum deux véhicules.
Bon après vient les enfants qui grandissent il suffit d'en avoir deux et puis qu' a un enf d'un côté l'autre de l'autre donc c'est tout de suite de véhicule donc effectivement aujourd'hui c'est plus la génération de nos parents où il y avait un véhicule pour la famille. Oui, tout à fait. Et donc il faut de la place pour tout le monde.
Pour autant évidemment, je souhaite encourager l'utilisation des transports en commun, pas obligé de nous contraindre, encourager et donc j'ai une mesure importante, c'est la gratuité des transports en commun pour pour tous les habitants du grand reince mais uniquement pour les moins de 25 ans et les plus de 60 ans parce qu'il faut aussi savoir faire preuve de sérieux et on est dans des temps compliqués au niveau du budget. Et donc ça c'est une mesure qui nécessitera évidemment aucune augmentation d'impôts mais simplement on fera des économies dans les différentes dépenses parce que je pense qu'on peut vraiment faire. Oui surtout que c'est vrai qu'aujourd'hui la vie fait qu'elle est difficile et donc c'est vrai que ce soit pour les jeunes ou même pour les les seiors donc il est quand même important justement de leur apporter un soutien et puis ça peut les motiver aussi bah bouger un peu plus à venir un peu plus en ville.
Tout à fait. Je pense qu'il faut aussi avoir des mesures de pouvoir d'achat parce que il y a beaucoup de Français qui souffrent. Il faut pas oublier que à Reins on a 24 % de taux de pauvreté.
Donc moi, je pense aussi à ces gens-là. Et je serai aussi euh je veux dire si les mois me font l'honneur de me lire à la mairie, je serai aussi un soutien pour tous ceux qui rencontent des difficultés avec leur bailleurs parce qu'il y a aussi un vrai sujet de logement à reince avec beaucoup de personnes qui vivent dans des logements assez insallums. Voilà. ben reste programme et donc ben on encourage tout le monde justement dans ce sens et justement c'est d'avancer et puis parce que nous avons quand même une belle ville reste une belle ville attraayante.
Il y a du tourisme, il y a un patrimoine qui est magnifique, des maisons de champagne qui nous font aussi vivre pas mal. Donc voilà, ben j'espère que ce programme va s'appliquer et puis que les choses vont avancer. J'ai j'ai une dernière petite mesure sur petite mesure, elle est pas anecdotique, c'est que le maire a annoncé euh voilà qui que les fêtes joanniques maintenant s'appellerait les épopées légendaires.
Moi, je trouve ça dommage parce que c'est une fête qui est bien identifiée de la part des rois et des Mary. Et donc évidemment, on appellera ça à nouveau les fêtes joannique, mais surtout j'ai pour ambition d'en faire une fête reconnue même au niveau national et on impliquera l'ensemble de la ville pour et que cette fête soit soit belle et concerne tous les quartiers la culture do accessible à tout. C'est vraiment très important.
Merci beaucoup. Merci. Cal FM vous remercie donc pour pour ce moment.
On remercie donc madame Anne Sophie Frigou et puis on l'encourage donc dans son sa campagne. Ensuite, je voulais vous remercier tous les auditeurs et auditrices, remercier également Jean-Pierre la technique. Nous sommes bien sûr donc sur Facebook, sur la chaîne YouTube également.
Vous pouvez nous voir sur TikTok et sur Instagram. En attendant, merci à tous.
Anne-sophie Frigout