LE DUMPING CHINOIS MENACE DÉSORMAIS NOTRE SECTEUR AUTOMOBILE : 10 MILLIONS D'EMPLOIS SONT EN JEU !

aujourd'hui je souhaite vous parler d'un sujet crucial la situation de l'industrie européenne des panneaux solaires l'enjeu est simple si la Commission ne prend pas immédiatement des mesures d'urgence en faveur de ce secteur celui-ci pourrait complètement disparaître du territoire européen et avec lui une partie de notre souveraineté énergétique dans ce secteur du photovoltaïque la croissance est soutenue depuis la sortie du covid et la crise de l'énergie qui s'en est suivie aggravée par la guerre en Ukraine on a 56 Gow qui ont été installés sur la seule année 2023 les ménages s'équipent ça se voit dans les zones pavillonnaires qui compent pour 2 tiers des installations en 2022 et 2023 et les États les soutiennent via des crédits d'impôt et le rachat de leur kilowwh he en trop et pourtant malgré cette croissance et cet engouement des acheteurs en Europe le secteur est en train de s'effondrer à tel point que les industriels ont prévenu la Commission européenne qu'ils n'auront bientôt pas d'autre choix que de faire faillite ou de délocaliser alors quelle est la cause de ce désastre la cause c'est d'abord la Chine si on revient un petit peu en arrière il y a une quinzaine d'années le secteur du photovoltaïque se développait à un bon rythme en Europe mais au début des années 2010 la Chine a commencé à inonder l'Europe de panneaux solaires à prix cassé et quand je dis cassé c'est vraiment cassé en 2013 la Commission avait estimé que les panneaux chinois étaient vendus à 90 % en dessous de leur coût de production c'est ce qu'on appelle en bon français du dumping mais la commission n'avait pas sanctionné ce ce dumping au niveau requis c'est-à-dire en mettant un droit de douane de 90 %.

elle avait comme souvent d'ailleurs coupé la poire en deux et s'était contenté d'appliquer un droit de douane de 48 %. ce qui devait arriver arriva cette demi-mesure n'a pas protégé nos fabricants et les Chinois ont envahi notre marché et donc à la fin des années 2010 la part de marché des européens sur le marché mondial des panneaux solaires avait été divisé entendez-moi bien par 10 et sur le marché intérieur européen la part des panneaux chinois ça atteignait 80 %.

on en arrive maintenant aux années 2019-2020 au covid à la crise de l'énergie aux grandes décisions en faveur du renouvelable que nous avons approuvé évidemment tout cela a provoqué un essort du photovoltaïque un peu partout dans le monde alors bien sûr la Chine a gardé son leadership mais la demande est tellement montée qu'il y avait de nouveau de la place pour d'autres acteurs notamment européens mais aussi américains indien sauf que instruit eux par l'expérience les États-Unis et l'Inde ils ont décidé tout simplement de barrer la route au panneau chinois aux États-Unis par exemple une loi a été votée en 2021 qui réserve les aides aux particulier les crédits d'impôt les rachats de kilowatt au panneaux solaires dont la majorité des composants sont m inu et malgré nos alertes répétées la Commission européenne a refusé de faire la même chose comment de son côté a réagi la Chine aux barrières douanières et aux politiques volontaristes américaines et indiennes ben elle s'est retrouvé avec des millions de panneaux solaires qu'elle ne pouvait plus écouler outre atlantique ou en Inde il fallait bien qu'elle trouve une solution et ça pas traîné elle a pris tous ces panneaux et elle les a vendu en Europe où le marché n'était pas fermé avec une ristourne de 70 % alors donc maintenant on fait quoi ben il y a pas 36 solutions il faut écouter ce que nous disent les entreprises et les salariés européens pour leur éviter une faillite imminente nous devons d'abord leur acheter leur stock d'invendu en constituant un Fond Européen d'urgence et passer le sauvetage en catastrophe il va bien falloir ouvrir les yeux et mettre un terme à cette mascarade commerciale si la Commission européenne ne préserve pas toutes les aides publiques au panneau sola avec au moins un pourcentage minimum par exemple de 40 % composé et fabriqué en Europe alors on s'en sortira jamais parce que avec cette même stratégie c'est-à-dire du dumping et des dizaines de milliards de subventions publiques la Chine elle s'apprête à faire autre chose à nous inonder de voitures électriques et là le l' de choc sur l'Europe où le secteur automobile est un pilier de notre économie qui emploie 10 millions de travailleurs ça sera autrement plus violent les voitures électriques chinoises à 20000 € elles arrivent sur notre marché intérieur et nous on fait rien on a des droits de douane de 10 % sur les importations automobiles je pense que si on rél pas très vite à les augmenter alors nous allons être submergés purement et simplement submergés la commission finira-t-elle enfin par comprendre qu'on peut plus laisser l'Europe ouverte aux quat V de la mondialisation qui nous brise les EAU littéralement rien n'est mois sûr mais ça doit pas nous empêcher de nous battre pour une notre politique qui protège nos industries nos entreprises nos emplois nos savoir-faire et bien sûr nos travailleurs