Alex (UPR 974) invité sur RTL-Réunion - 13/10/2015

[Musique] sur RTL Réunion on refait la Réunion JeanLouis Rabou Philippe per é Michel c'est reparti jusqu'à 9h5 alors nous avons deux Alex ce matin Alex Francis et un autre Alex et là c'est le tour de Alex concernant le sujet de la nouvelle route du littoral car tout à l'heure on parlera de canne à sucre bonjour Alex bonjour Bon bonjour Alex bonjour messieurs du plateau et à tous les auditeurs euh tout d'abord je je voudrais souhaiter vraiment bonne chance à Bruno votre premier auditeur ce matin faisant faisant moi-même partie d'une liste je compati dans les difficultés qu'il qu'il peut rencontrer les rétisances des gens les peurs des gens il va sans doute croiser des gens dont le frère travaille à la région ou à la mairie donc je peux pas me mettre sur la liste et cetera et cetera bon c'est c'est terrible le monde dans lequel on vit c'est un autre débat sur sur la de mots vous il faut pas oublier ça il y a un sujet oublié de la campagne aujourd'hui et à l'uppr on le dénonce c'est que en 2017 il y a 20000 emplois perdus d'un seul coup suite à la fin des quotas et des subventions sur la canne donc il faut peut-être trouver des solutions pour l'avenir mais dans l'immédiia on a un problème en 2017 personne n'en parle et c'est demain c'est urgent de traiter ce problème voilà bon je vous appel pour la nouvelle route du litoralou bon c'est un sujet clivant pour les rionnais hier vous sembliez tous d'accord sur le plate tôt pour dire que toute façon le chantier on peut pas l'arrêter donc c'est un sujet clivant et à l'uppr hein l'union du peuple pour établir la démocratie il y a des gens qui sont pour il y a des gens qui sont contre hein comme dans la population réunionnaise et c'est pour ça que nous on a une démarche très très simple hein on propose un référendum alors pas référendum oui non bête bouton pression hein on on commence par lancer euh un premier référendum qui qui qui suit un certains audits on lance des audits contradictoires qui sont nécessaires pour déterminer d'une part les coûts réels de la nouvelle route du littoral hein les coûts réels intégrant tous les aménagements nécessaires autour de 5000 les surcût lié à la problématique des des galets hein qui n pas encore résolu et puis aussi euh ait pour déterminer les dépenses déjà effectués les coûts les pénalités les remboursements de subventions qui seritent à débourser en cas d'interruption temporaire ou définitive du chantier h et une fois qu'on a tout ça on présente à la population réunionnaise on l'informe des marges de manœuvre cière de la région parce qu'actuellement elles sont prévues être très très très réduites pour jusqu'en 2021 pour cause de chantier nouvelle route littctorale et puis on organise un référendum donc les Réunionnais pourront choisir entre la poursuite du chantier jusqu'à son terme si c'est les Réunionnais qu'il décide bah ça mettra un terme à toute discussion future beaucoup de temps de saliv seront seront économisés comme ça y compris le vôre et puis toutes les renœurs seront effacé pour l'avenir et on repartira d'un moned mais Alex n'est pas trop tard puisque ce chantier est déjà bien avancé voilà en quoi effectivement rest deuxè option deème option qui peut être proposé au au réunionnais c'est l'arrêt définitif du chantier il faut pas en avoir peur si ce sont les Réunionnais qui décident en toute connaissance de cause sur les envieux financiers connaissant l'argent qui serait perdu hein les dizaines ou centaines de millions d'euros et ben si c'est si c'est si les Réunionnais savent ça et que malgré tout ils décident l'arrêt du chantier ben ça sera le prix à payer pour la démocratie et c'est tout et ça sera respectueux euh et puis troisème option ma interruption momentanée du chantier le temps de compléter et de remettre à jour les études des solutions alternatives qui ont été pour l'instant rangés dans un tiroir ben ben qu'il faut peut-être dépoussirer hein et si si c'est cette troisème option qui qui qui devait aboutir et ben euh ce qu'on propose nous dans ce cas c'est un deuxième référendum un peu plus tard avec euh plusieurs solutions chiffrées hein dont dont le projet actuel dans sa version complète et honnête je précise et puis euh ça serait un référendum façon uppr hein c'est-à-dire déjà on prend pas les réunionnis pour des imbéciles hein à devoir répondre simplement par oui ou non à une seule question non non ça sera un référendum avec plusieurs questions plusieurs possibilités de réponce euh pour pouvoir graduer mesurer la réelle volonté du peuple et puis surtout on reconnaîtrait le vote blanc hein et si le vote blanc sort majoritaire ça veut dire qu'il faut proposer d'autres projets voilà c'est la démarche de l'uppr et y compris au niveau national hein sur des sujets clivants comme l'immigration les choix en matièr de de de d'énergie de dett voilà tout ça c'est la démarche de l'uppr à la réion les commentaires de nos deux polémistes fé ber bonjour bonjour bonjour ou bonjour vous êtes toujours là oui bonjour non j'avais une question tout d'abord pendant qu'on fait les audits et les référendum est-ce que le chantier court toujours ou pas vous êtes là oui je suis là et ou ça ma question parce qu'il faudra quand même presque presque un an oui non non non non mais justement c'est bien pour ça que je vous ai proposé un référendum en deux temps il y a un premier référendum pour rapidement dire quels sont les coûts réels et les cts déjà [Musique] dépensés temps de suspendre une trve au mois de janvier vous le savez qui permet après les élections régionales d'emer tout de suite sur ces audit là et de présenter très rapidement un référendum pour savoir si si ça tient la route ou pas d'arrêter et ça peut être une interruption momentanée avec un cou bien sûr si on dit qu'il faut 6 mois ça coûte temp les entreprises savent chiffrer le coû co intertion momentanée du chantier voilà c'est pas d'accord merci merci Alex les réponses les commentaires de de de nos polémistes moi je proposerai à l'uppr de faire d'abord un référendum pour savoir quel question on va poser au référendum deuxième chose jeis dire à Alex que le chantier il a commencé et c'est vrai qu'il est même bien bien avancé depuis plusieurs mois j'all dire depuis plusieurs années et voir plusieurs plusieurs plusieurs années si on compte aussi les études le travail préalable mais qui a quand même du travail et qui coûte qui a déjà coûté beaucoup d'argent et enfin la route la nouvelle route du littoral quel que soit son dessin elle est utile pour désengorger la route actuelle c'est même pas qu'une question de sécurité c'est pour désengorger après c'est vrai que ça ne règle pas le problème des autres régions qui sont les oubliés y compris la campagne électorale on retourne au standard messieurs sur RTL Réunion on refait la Réunion [Applaudissements] [Applaudissements] [Musique]