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InterviewRMC (sur YouTube)· 20 juillet 2022 2 minContradictoireFond programmatiqueBudget & impôtsÉconomie & entreprisesTransports

Marc Ferracci sur le prix des carburants: "On sera ouvert à toutes les propositions"

Transcription youtube_captions. À recouper avec la source d'origine.

Analyse automatique

Générée par IA — peut contenir des erreurs. Méthodologie

Chapitres

Répartition du ton (temps de parole politique)

Propositif 70 %Attaque 10 %Défensif 20 %

Questions et réponses

Taux de réponse directe : 100 % (directe = 1, partielle = 0,5, éludée = 0)

  • 0:00FerméeRéponse directe

    Est-ce que l'indemnité carburant est enterrée ?

  • 0:30OuverteRéponse directe

    Êtes-vous prêt à sortir de la logique de ciblage des aides ?

Affirmations vérifiables (citations exactes)

  • 0:15Marc FerracciPromesse
    « On sera ouvert à toutes les propositions »

Modèle mistralai/mistral-small-3.2-24b-instruct:floor · prompt v1· les citations sont vérifiées mot pour mot dans le transcript ; le taux de réponse directe est calculé à partir des verdicts question par question. Aucun label idéologique n'est produit.

durant à présent marc fer acier là la discussion n'a pas encore commencé dans l'hémicycle mais il y a les tractations en coulisses parce que vous avez évidemment besoin de trouver des compromis et notamment avec les républicains pour faire passer cette mesure est ce que l'indemnité carburant qu'on évoquait et enterré on parle d'un accord avec les républicains qui serait en train de se dessiner sur plutôt une augmentation de la ristourne qui est déjà en vigueur de 18 centimes et qui pourrait augmenter c'est fini pour l'indemnité on va vers une ristourne plus durable alors les discussions ont lieu elles ont lieu entre le gouvernement les oppositions la majorité présidentielle et moi je vais pas présenté l'issue de ces de l'issue des discussions de moi ce que je peux vous dire c'est que il ya un principe très clair qui a été posée à la fois par la première ministre et par le miz de l'économie c'est que il faut d'une manière ou d'une autre que les français soient protégés lorsque ils prennent leur voiture pour aller travailler il faut qu'il soit protégé peut-être de manière un peu plus large encore lorsque leur voiture est un élément de leur vie quotidienne qui est totalement incontournable et sur ce plan on l'a dit on l'a dit on sera ouvert à toutes les propositions et wallis toutes leurs positions ça veut dire que vous êtes prêt aujourd'hui à sortir de la logique était celle du gouvernement qui était de dire on cible les aides sur les gens qui en ont le plus besoin pour finalement aller vers ce que réclament les républicains c'est à dire une aide qui serait élargie notamment aux classes moyennes et donc du coup pour potentiellement à tout le monde si c'est juste c'est le principe du ciblage c'était de cibler sur les gens qui ont besoin de leur véhicule pour aller travailler c'était la logique maintenant nous entendons les remarques de certaines oppositions qui lui disent certains retraités en zone rurale certaines certaines familles sont parfois contraintes sur ce sujet là par les prix de l'essence et donc nous avons toujours dit que nous pourrions réfléchir à un élargissement du périmètre des personnes concernées par les haines donc c'est la logique je pense des discussions qui ont lieu en ce moment on va voir où est ce qu'elles atterrissent mais nous sommes dans cette logique de compromis nous sommes dans cette logique et bien de regarder avec attention les propositions d opposition quand elles sont constructives et j'ajoute et j'en termine quand elle s'inscrit toujours dans un cadre de responsabilité budgétaire parce que l'argent qu'on dépense aujourd'hui eh bien il faudra rembourser demain