"Le retour de Rima Hassan sur la place de la République est ridicule" (Philippe Tabarot)

Il est 8h13. Merci monsieur le ministre d'être avec nous. Le ministre des transports Philippe Tabarot.

Bonjour. Bonjour. Invité de la grande interview C News Europe comme tous les jours, énormément d'actualité évidemment à balayer avec vous.

Et on va commencer bien sûr par ce qui s'est passé cette nuit, des frappes israéliennes sur sur l'Iran. Quelles sont les conséquences en terme de transport ? Écoutez, l'espace aérien vers Israël va être fermé très très rapidement. en annulation de vol bien sûr des deux compagnies à la fois françaises et israéliennes par rapport à cette situation.

Et puis une forte inquiétude pour nos concitoyens français très nombreux qui habitent en Israël. Une situation que le qued d'ors est en train de traiter à l'heure où on parle pour que tout le monde soit sécurisé pour que les informations passent le mieux possible. Est-ce que vous avez une idée de la durée de la fermeture de l'espace aérien israélien ?

Non, puisque vous n'êtes pas sans savoir et vous l'avez rappelé sur votre antenne ce matin que ces frappes ont été brutales cette nuit, qu'elles vont entraîner un certain nombre de conséquences, que les États-Unis et l'Iran devaient se parler ce weekend, les choses vont probablement s'accélérer. En tout cas, cette situation qui met en difficulté Israël et chacun jugera si cette frappe ou ces frappe était indispensable ou pas pour se protéger. En tout cas, elles auront des conséquences sur nos concitoyens en Israël et sur les Israéliens en général.

Alors, je sais que vous n'êtes pas ministre des des affaires étrangères ni président de la République, mais Israël justifie ses ses frappes par son droit à exister et donc son droit à détruire les les capacités nucléaires iraniennes. Parce que si l'Iran a la bombe nucléaire, elle l'enverra sur Israël. Vous défendez ce droit à la sécurité d'Israël, ce droit à l'existence d'Israël ?

Bien sûr, et la France l'a toujours défendu et à titre personnel, je le défend très fortement. Israël se retrouve dans une situation difficile, encerclée et c'est pour ça que des raccourcis sur les positions d'Israël qui sont bien souvent en fait et qui sont les accusateurs, je dirais, d'Israël ne se rendent peut-être pas compte de la situation géographique, géopolitique que vous avez très bien expliqué sur votre antenne dans laquelle se retrouve Israël. Pour Israël, c'est une survie qui passe quelquefois par des actions comme celle de cette nuit.

En tout cas, le principal aujourd'hui, c'est que les choses reviennent le plus rapidement possible à la normale, qu'on puisse avoir, je l'espère, rapidement, un cesser feu parce que je pense à la à la protection des habitants d'Israël, de nos concitoyens. Euh hier était organisé à Paris sur la place de la République un rassemblement proalestinien avec uniquement des drapeaux palestinien lors duquel Rima Hassan qui portait un kéfier tel un voile islamique a été accueilli comme une rockstar. Des slogans contre ces news ont d'ailleurs été proférés, ont été entendus.

Comment est-ce que vous avez réagi en voyant cela ? cette situation prêterait à sourire si la gravité de la situation n'était pas celle que l'on connaît parce que de revenir en héros, de se comparer à des otages tels que cela a été exprimé totalement déplacé par rapport à ce que les otages israéliens vivent maintenant depuis de nombreux mois. Donc euh cette opération purement de communication avec madame Greta et et quelques pseudo humanitaires euh et d'un ridicule qui dépasse l'entendement.

Pour autant, la situation et les mots qui ont été utilisés, le rassemblement d'hier soir est grave, je trouve, pour notre démocratie. et puis de mettre en cause à médiat en l'occurrence le vôtre de cette manière euh est quelque chose de grave notamment sur la concernant la liberté d'expression que ces personnes prétendent défendre régulièrement sauf quand ça les ça ne les arrange pas et quand certains médias disent des choses qui sont réelles par rapport à leur fonctionnement et par rapport à leur désamour de la France. On a l'impression que ces gens-là n'aiment pas la France et que les problèmes que nous rencontrons dans notre pays ne les intéressent pas. et que il se s'attache à des à des causes qui sont bien lointaines des causes nationales dans notre pays.

Philippe Tabarot, je décris l'image pour les les auditeurs d'Européens. On voit Rima Hassan, donc député eurodéputée française portant unier, je disais comme un voile islamique. Je pense que la référence est est assez claire.

Vous dites "Elle ne défend pas la France." Non. Ce qui me révolte, c'est que ces personnes sont élues par le peuple français.

Ce sont des élus français qui sont censés représenter la France. Cette dame était députée européenne pour représenter la France à l'Europe et voilà ce qu'elle fait. Est-ce que vous pensez que c'est un combat qui aide notre pays aujourd'hui ?

Sincèrement, en tout cas, moi je ne le pense pas et je regrette que des élus de la République française se retournent par leurs agissements ou leurs propos contre leur propre pays. Ils jouent contre la France les députés, ils jouent incontestablement contre la France. Il le montre pratiquement toutes les semaines au Parlement et à travers ce genre de manifestations qui sont totalement inacceptables.

Philippe Tabarot, ministre des transports, invité de la grande interview c'est news européen. On va parler du drame qui s'est déroulé en en Inde. Un Boeing 787 s'est écrasé hier en Inde avec 242 passagers à son bord.

Il n'y a qu'un survivant. C'est le premier drame pour ce modèle, le le Boeing 787 Dreamliner. Euh mais il s'inscrit dans la lignée de nombreux incidents, voire accidents pour le le constructeur américain en grande difficulté.

Nombreux d'ailleurs sont les les usagers, les passagers à désormais privilégier Airbus, le constructeur européen. Euh question toute simple déjà euh déjà quelle est quelle est votre réaction quand vous avez appris ce ce drame premièrement et ensuite des questions sur Boeing. Oui, c'est vrai qu'on a tendance à maintenant faire attention par rapport à cette situation de se dire quel est l'avion accidenté, un Airbus, un Boeing.

Il y a une loi des séries, nous avons l'impression pour Boeing. C'est vrai que cet accident est assez surprenant dans le sens où euh ce modèle n'avait jamais connu aucun problème. Le pilote était expérimenté, l'avion n'était pas vieux, la compagnie Air India n'est pas répertoriée comme une compagnie dangereuse, bien au contraire.

Après, c'est vrai que le le c'est le mode de transport le plus sûr, mais quand arrive une catastrophe comme celle-là, elle prend une ampleur toute particulière et quelques jours avant l'ouverture du salon du Bourger, qui est le plus grand salon aéronautique, spatial et de défense du monde. Cet accident en France a un impact particulier mais j'ai une pensée bien sûr pour les victimes. Bien sûr les ressortissants indien, les ressortissants anglais et puis dans un drame cette histoire assez extraordinaire de ce survivant qui est qui est totalement improbable mais qui mais qui est vrai qui était installé sur la place 11A.

Voilà donc pour la pour l'anecdote évidemment. Est-ce qu'on est en sécurité lorsqu'on vole dans un Boeing ? C'est bientôt le bourget, c'est aussi bientôt les vacances.

En tant que ministre des transports, vous le savez, j'imagine, euh vous allez transporter les Français qui partent à droite à gauche. Est-ce qu'on est en sécurité lorsqu'on vole dans un avion au Boeing ? Monsieur le ministre, bien sûr, ce n'est pas parce qu'il y a eu la répétition d'un certain nombre de d'événements que il y a des difficultés spécifique.

Certains modèles ont été rappelés, la maintenance est importante et ce n'est pas parce que je défends bec et ongle au niveau international la compagnie Airbus qui gagne des parts de marché, qui va avoir un certain nombre de signatures pendant la semaine à venir au Bourger et beaucoup de commandes qui donnent de l'emploi dans notre pays qu'on doit pour autant décrier cette grande compagnie qui est Boeing qui a eu quelques incidents quant à la maintenance mais qui œuvre à ce que les choses reviennent. Je dirais normalement pour je le répète un mode de transport qui est sécurisé même si chaque accident d'avion nous marque particulièrement quand on sait malheureusement le nombre d'accidents qu'il y a sur la route quotidiennement en France, en Europe ou dans le monde, on est bien loin des chiffres des catastrophes aériennes. Philippe Tabarot, ministre des transports, invité de la grande interview c'est news européens ce matin.

Philippe Tabarot, la France a été secoué par ce qui est arrivé à Mélanie, tué par un adolescent de de 14 ans. Elle était surveillante dans un collège à à Nogan. Elle a été tuée donc par cet adolescent de 14 ans.

Déjà, comment est-ce que vous analysez ce qui s'est passé ? un drame un drame supplémentaire euh qui euh vient après d'autres drames avec la constatation qu'on est un certain nombre à faire enfin dans notre pays de manière euh collective là où certains notamment sur les chiquiers euh gauche ou extrême gauche de la vie politique était dans un une sorte d'angélisme et ont mis beaucoup de temps pour reconnaître cette sauvagement de la société française. Le président de la République avait même parlé de décivilisation à une période.

Il est évident que sans pointer les responsabilités des uns et les autres, on a probablement une responsabilité collective dans ce qui arrive. Et puis surtout on doit maintenant agir, on doit maintenant agir sur différents sujets à la fois bien sûr la responsabilisation des des parents qui ne doivent pas s'exonérer de leur responsabilité. Je pense également à l'école qui ne peut pas tout faire mais qui a son rôle.

Bien sûr, on a beaucoup parlé des réseaux sociaux, ce qui à nous nous paraît moins essentiel parce que quelque part euh on a connu les réseaux sociaux dans le courant de notre vie. certains enfants ont été élevés avec ou par les réseaux sociaux ou par le numérique. Donc ça aussi ça a influencer un certain nombre de comportements probablement je pense à la question de la santé mentale où mon collègue Yan Gner mène un combat conséquent et et très probablement dans les établissements, il manque de référents à ce niveau-là.

Et puis euh la chaîne police justice qui est indispensable avec des signalements et puis euh des peines qui doivent être courtes, qui doivent être immédiates. Et en l'occurrence, je fais confiance à mes collègues euh Bruno Rotaillot et Gérald Darmanin pour euh être réactif sur ce sujet comme ils le sont toujours. Philippe Tabarot.

Euh vous le rappeliez, le président de la République a parlé de décivilisation, mais le soir du meurtre de Mélanie, il disait à la télévision qu'on en faisait trop avec les les faits d'hiver, hein. Je je résume ça sa sa prise de position, sa pensée. Euh même si c'est parfaitement son droit évidemment de le de le dire et de le penser.

Est-ce que c'était le bon moment ? Écoutez, il était dans un autre cadre et sincèrement, je ne pense pas qu'il pensait à ses faits divers, peut-être à d'autres actualités comme il a eu l'occasion de le dire. Le président a eu des mots très forts et a été très affecté comme nous tous par ces situations.

On ne peut pas être président de la République et ne pas se préoccuper de ces drames à répétition. Euh on est concerné par ce qui arrive pour la plupart d'entre nous dans une inquiétude folle de se dire que moi j'avais une pensée pour tout vous dire à ces à ces jeunes du collège de nos gens qui ont dû retourner à l'école hier et qui sont encore ce matin après moins de de 48 heures après ce qui s'est passé. bien sûr qu'ils doivent avoir la boule au ventre et que tout parent euh a la boule au ventre quand il voit ses enfants partir, que ce soit bien sûr sur le collège, sur le lycée et même des incidents dans les écoles primaires, ce qui est assez incroyable.

Ils ont justement du mal à comprendre quand le président de la République parle de brainwashing et de de lavage de cerveau sur les sur les faits d'hiver. Je pense sincèrement que c'est pas ce que le président de la République a souhaité dire. Je ne veux pas croire que et pour en avoir pour avoir échangé sur ces sujets entre autres euh au conseil des ministre, je peux vous dire qu'il est très mobilisé, que tout le gouvernement est mobilisé sur ces dramas répétitions.

Je voulais vous entendre également, monsieur le ministre, sur nos sondages CSA pour C News européens, le JDD, les sondages choc. On on a découvert cette semaine que les deux tiers des Français souhaitaient qu'il y ait moins d'arrivées d'immigrés en France. Une question toute simple et vous si on vous avait appelé, si l'institut CSA vous avait appelé, qu'est-ce que vous auriez répondu ?

Moi je suis Est-ce que vous êtes dans les de tiers ou dans le de le tiers qui disent non, il n'y a pas euh vous souhaitez qu'il y ait plus d'arriver d'immigré en France ? Moi, je suis plutôt dans les de tiers qui pensent que il ne faut plus d'immigration en France parce que on a un sujet, un souci de d'assimilation aujourd'hui, d'intégration, on l'appelle comme on veut. chacun a sa sémantique sur ces sur ces sujets euh et qu'on a suffisamment euh de difficultés depuis un certain nombre d'années qui a euh voilà dans chez nos compatriotes une crainte par rapport à tout ce que l'on peut vivre et et que ça doit être dans un cadre légal qui semble totalement dépassé.

Après, on a quand même un sujet dans notre pays qu'on ne peut pas éluder totalement, qui est le problème du travail et des métiers en tension. Euh moi je pense que les Français ne sont pas contre l'arrivée, le cas échéant d'immigrer sur euh de l'immigration de travail, de l'immigration pour des personnes qui souhaitent euh œuvrer pour notre pays, qui souhaitent euh également accepter et vivre pour dans notre culture jusqu'à 500000 étrangers qui sont inscrits au au chômage en France. Et certains disent euh très bien les a peut-être ils peuvent peut-être prendre des emplois à juste Ah non mais je ne dis pas que le la gestion et le traitement de l'immigration dans notre pays aujourd'hui est une réussite loin sans faut et qu'il faut mettre les choses à plat que les personnes qui viennent dans notre pays, c'est soit parce qu'elles sont persécutées mais de manière concrète dans leur pays, soit parce que elles viennent travailler dans des métiers en tension que quelque part nos concitoyens ne veulent plus assumer. et pour tout le reste, pour toute l'immigration clandestine et pour des immigrés qui viendraient pour profiter de nos prestations sociales et de ne pas travailler.

Je suis foncièrement et farouchement contre. Je voulais vous entendre également sur les taxis ministre des transports. Un gros dossier, une réunion s'est tenue mercredi matin au ministère de la santé.

Le gouvernement a proposé d'étudier avec les représentants de la profession de nouveaux calculs pour les conditions de rémunération du transport des des patients. Une nouvelle réunion est prévue d'ici 15 jours. Les acteurs, les taxis he les représentants des taxis sont ressortis contents de ces discussions.

C'est donc qu'on approche d'une sortie de crise. Je le souhaite de tout cœur. Je suis comme vous le savez depuis le premier jour en lien avec les taxis notamment sur un autre aspect que le sanitaire qui est plutôt géré par mon collègue de la santé mais sur l'aspect des relations à la fois avec les VTC, avec les plateformes, avec des pratiques illégales de la profession.

Nous avançons sur ces sujets. J'ai eu l'occasion de les voir quatre fois déjà. Nous avons également d'autres réunions.

Je souhaite qu'on sorte de ce conflit qui n'a que trop duré euh pour eux, pour nous, pour les usagers, pour les Rivins. Euh quelquefois aussi quand ils manifestent de manière un peu forte leur mécontentement. Donc le dialogue est en cours à tous les niveaux et je souhaite qu'on puisse revenir à une situation d'apaisement et que tout le monde puisse sortir par le haut de cette situation.

Alors, ça paraît quand même compliqué de trouver une sortie de crise, on n'y est pas encore. Alors que le gain ne sera que de quelques dizaines, centaines de de millions d'euros. Vous y croyez vraiment aux 40 milliards d'euros d'économie promise par le premier ministre ?

On y travaille. On y travaille avec nos collègues de Bery, que ce soit le ministre de l'économie, la ministre des comptes publics. Nous nous voyons régulièrement.

Il nous a été demandé de faire des économies conséquentes dans nos secteurs respectifs, ce que nous sommes en train de faire. Pour autant, je pense que des efforts sont à faire encore au niveau du fonctionnement, mais on doit pas obérer notre capacité d'investir encore dans notre pays, d'investir en France. Et euh bah ça c'est la tendance qu'on peut avoir de se dire on va reporter des investissements.

En tout cas moi au niveau des transports euh à travers la conférence des transports, je souhaite qu'on puisse dégager des sommes pour de l'investissement sur nos euh lignes ferroviaires, sur nos routes, sur nos autoroutes, sur nos routes départementales, sur nos ponts. Le transport a besoin d'investissement pour se moderniser et éviter une dette grise qui est en train de se développer de plus en plus. Philippe Tabarot, ministre des transports était l'invité de la grande interview C News européens.

Merci monsieur le ministre. Bonne journée. À bientôt beaucoup.