Face aux territoires Philippe Tabarot 06-03-25 extrait Corsair

tout de suite on se rend à fort- de- France ù Cyril Boutier qui est le directeur éditorial de notre partenaire France anti France guyan a une question à vous poser parmi les compagnies aériennes qui desservent les Antilles et plus largement les outremèes il y a Corsair on sait que sa situation financière est difficile comment l'État s'implique pour aider peut-être même sauver cette compagnie comment c'est un sujet dont vous débattez avec le ministre bien sûr je travaille beaucoup avec sur ce sujet on a beaucoup de de de de sujets ultramarins je sais pas si on aura l'occasion d' d' d'en parler un petit peu plus tard euh la le sujet de la desserte des territoires ultramarins de

cette continuité territoriale est un sujet qui nous préoccupe avec des compagnies on le disait d'une manière générale dans notre pays qui sont en difficulté et encore plus pour celles qui opèrent dans les départements et territoires d'outrem ce qui est le cas de corser même si euh elle s'appelle corsaire elle elle rayonne beaucoup plus largement vous allez la sauver ou pas vous allez RÉIR alors écoutez je souhaiterais la sauver euh simplement euh j'ai reçu son son président qui est en train de faire un tour de table avec de nouveaux actionnaires ce que lui demande l'Europe notre problème aujourd'hui c'est justement de ne pas trop la sauver officiellement entre guillemets ou de manière par les concurrents non de manière d' parce que

on a une commissaire à la régulation européenne en l'occurrence l'Europe intervient sur un sujet qui se passe aux Antill et qui est capital pour les les les habitants de cette zone vous reconnaissez que c'est c'est pas très logique l'Europe a un certain nombre de règles sur sur la plus proche du territoire américain que que de nous donc est-ce qu'il y a pas un problème quand même politique là bien sûr qu'il y a un problème politique sur la question de de régulation des décisions qui peuvent paraître arbitraires aujourd'hui clairement on nous empêche d'aider plus fortement qu'on le souhaiterait à sauver la compagnie corsaire pour autant on a beaucoup discuté avec eux ils sont en train de revoir leur tour de table des actionnaires privés qui sont les leurs

ils sont en train de revoir le le nombre de d'avions qui sont dans leur flotte aujourd'hui nous notre objectif en tout cas avec le ministre de de l'outrem c'est de pouvoir sauver cette compagnie qui dessert un certain nombre de territoire qui a des services de qualité et sans pour autant la mettre à mal et faire que notre pays soit condamné par l'Europe pour une aide trop évidente et trop importante