Budget 2023 de la Région Île-de-France : un budget solide et solidaire face à la crise.
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Chapitres
Répartition du ton (temps de parole politique)
Propositif 90 %Attaque 10 %
Affirmations vérifiables (citations exactes)
- 2:30Valérie PécresseChiffre
« l'Île-de-France touche 16 euros de moins par habitant que la moyenne des autres régions »
- 3:30Valérie PécresseChiffre
« nos dépenses n'augmentent que de 85 millions d'euros »
- 5:00Valérie PécresseChiffre
« un budget record de près de 2 milliards d'euros d'investissement pour l'acte 2 de la révolution des transports »
- 6:30Valérie PécresseFait
« la loi autorise les employeurs privés à prendre 75% du Pass Navigo de leur salarié en charge mais ne l'autorise pas pour les employeurs publics »
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alors le budget 2023 que nous allons vous présenter aujourd'hui et celui d'une région solide et solidaire dans la crise pendant les deux années de crise sanitaire et économique la région a répondu présente elle est aujourd'hui encore au rendez-vous pour faire face au surcoût liés à l'inflation et à la guerre en Ukraine avec la crise énergétique qu'elle entraîne au total ce sont plus le 310 millions d'euros de surcoût de dépenses auxquelles la région doit faire face elle prend par exemple à sa charge tous les surcoûts de chauffage d'électricité ou de denrées des lycées avec le gel des tarifs de cantine pour les familles quand dans d'autres régions certains établissements se demandent comment ils vont se chauffer cet hiver la Région poursuit également la prise en charge du fonctionnement des instituts de formation sanitaires et sociales et des bourses des étudiants c'est ça aussi le bouclier social nous le faisons malgré des recettes extrêmement contraintes en tenant compte de l'inflation celle-ci ont baissé de 9 % depuis 2019 baisse accentué à partir de 2021 par la nouvelle péréquation décidée par le gouvernement qui représente un milliard d'euros par an pour la région soit un surcoût de 1 milliard 5 d'euros sur le mandat cette péréquation est tout à fait inadéquate et tout à fait injuste elle conduit à ce que l'Île-de-France touche 16 euros de moins par habitant que la moyenne des autres régions et cette péréquation nous y reviendrons chers amis chers collègues parce qu'elles nous prive des moyens nécessaires pour accomplir notre mission alors oui nous faisons tout cela en conservant une situation financière saine en maîtrisant notre dette et surtout sans aucune augmentation d'impôts au total je tiens à souligner l'effort que cela représente pour notre collectivité ce sont 225 millions d'euros d'économies et de redéploiement que nous devons faire 225 millions d'euros d'économies et de redéploiement pour pouvoir financer l'ensemble de ces surcoûts grâce à ses économies nos dépenses n'augmentent que de 85 millions d'euros et nous poursuivons dans la voie d'un investissement soutenu car c'est notre engagement depuis le début de la mandature plus 75% depuis 2015 d'investissement c'est l'équivalent de trois années supplémentaires par rapport à la précédente mandature alors c'est vrai que j'avais pris un engagement au moment de la conférence climat francilienne celle de consacrée 10 milliards d'euros à l'environnement en 5 ans et bien c'est engagement pour la transformation écologique de notre région que nous allons tenir avec un an d'avance 10 milliards consacrés à l'environnement en quatre ans voilà le bilan de l'action régionale alors ça se traduira bien sûr dans les transports avec un budget record de près de 2 milliards d'euros d'investissement pour l'acte 2 de la révolution des transports et pour poursuivre nos projets de modernisation et d'extension du réseau et sans attendre l'état puisque vous savez que l'État n'a toujours pas signé le nouveau contrat de plan état région ça fait deux ans et demi qu'on l'attend c'est le sens du fond relais que nous voterons demain vous le savez notre collectivité va également prendre toute sa part au sauvetage des transports franciliens en 2023 en augmentant de 50 millions d'euros ça contribution à Île-de-France mobilité j'ajoute que pour les agents de la région je souhaite la prise en charge du passe Navigo à 75 %.
je demande donc instamment à l'état d'autoriser les emplois pour les employeurs publics ce qui est déjà permis aux employeurs privés c'est tout à fait scandaleux la loi autorise les employeurs privés à prendre 75% du Pass Navigo de leur salarié en charge mais ne l'autorise pas pour les employeurs publics j'ai donc saisi le ministre Christophe Béchu de cette question la semaine dernière je proposerai d'ailleurs un amendement de l'exécutif afin de prévoir les crédits nécessaires à cette prise en charge renforcée que la région mettra en place dès qu'elle y sera légalement autorisé cette année le budget va être au sein va être au service d'une grande cause régionale et je sais combien vous y êtes sensible cette cause c'est la jeunesse vous l'avez compris en 2023 la région sera toujours là pour protéger les franciliens et améliorer la qualité de vie en Île-de-France malgré un contexte de crise économique dans lequel nous nous trouvons
Valérie Pécresse