Audition de Philippe Tabarot, Ministre des Transports [05 février 2025]

merci madame la Présidente Monsieur le Ministre organiser une grande conférence de financement sur l'mobilité c'est bien mais évidemment ce n'est pas suffisant notre pays mérite d'avoir une vraie ambition en matière de transport collectif pour assumer notre volonté politique d'offrir de véritables alternatives à la voiture individuelle il faut donner aux Français les moyens d'utiliser ces transports massivement car aujourd'hui seul 22 % d'entre eux les utilisent au quotidien alors qu'ils apprécient leur praticité ainsi que leur faible empreinte carbone ils sont encore trop nombreux à se plaindre du manque de transport public près de chez eux des faibles fréquences des faibles des faiible passage car monsieur le ministre les Français n'habitent pas dans les centres des grandes villes qui sont pourtant les seules bien desservis car oui la mobilité doit être solidaire il ne peut pas y en avoir que pour les grandes villes en oubliant les autres territoires en ce sens il fautouvrir des petites gares les Français ont besoin d'une égalité de traitement pas seulement de car Express égalitaire dématérialisé le projet national de titre unique de transport doit également voir rapidement le jour en un seul clic avec un seul titre les usagers devront être en mesure de choisir et d'emprunter le mode de transport le plus adapté à leurs besoins il doit aussi être solidaire et en ce sens une vraie réflexion sur son prix doit avoir lieu également nous ne demandons pas une exploitation 24 he/ 24 des lignes de réseau qui ne permettrai pas de préserver en plus la bonne réalisation des opérations de maintenance qui doivent être fréquentes et régulières mais il doit y avoir suffisamment de fréquence sur les plages élargi parce que les Français ont besoin d'un réseau de transport en commun qui fonctionne et c'est pour ça qu'il faut évidemment développer les SERM pour enfin relier les territoires entre eux les trains du quotidien doivent donc être une véritable boussole et priorité pour désenclavés les territoire en parallèle une grande réflexion doit être menée sur les gares plateformes intermodales elles doivent redevenir des lieux de vie au croisement des différentes activités en ville comme en milieu rural avec une vraie présence de service public et parce que l'on sait que l'usage de la voiture va continuer que de TR très nombreux foyers sont encore dépendants de l'automobile et parce que l'électrification est la moins mauvaise des solutions alternatives à la voiture thermique il faut aller vers le verdissement des flottes pour enfin démocratiser la voiture électrique en ce sens la deuxième priorité du gouvernement doit être de travailler à la rendre accessible moins chè française pour attraper notre retards et se dissocier du marché chinois il faut donc rétablir les crédits en matière d'aide à l'acquisition de véhicules moins P loin et renforcer les aides à l'acquisition de véhicules moins émetteurs tant dans un objectif de justice environnementale que de justice sociale cela doit passer par une vraie phase de financement alors Monsieur le Ministre quel moyen êtes-vous aujourd'hui prêt à offrir à la décarbonation des transports du quotidien car oui les mobilités ont un coût et ce coût doit être assumé l'État doit être au rendez-vous et c'est pour ça que nous vous proposons aujourd'hui d'aller vers une loi de programmation parce que la mobilité doit être l'un des objectifs premiers de l'action de l'État au-delà de l'instabilité politique et de la fin du quinquena