Belin : "On a à peu près 10 % des ponts en mauvais état, c'est-à-dire environ 25 000"

et donc dans il faut qu'il y ait un service de l'état qui existe déjà le ser emma est un service ne rien inventé c'est un service de l'état qui va suivre qu'un qui suit justement les gros ouvrages d'art qui est un assistant à maîtrise d'ouvragé et c'est ça dont ont besoin les élus locaux parce que il faut les accompagner faut pas leur mettre évidemment responsabilité trop de choses d'un coup il faut les accompagner techniquement et puis financièrement parce que vous imaginez bien que derrière il ya énormément de travaux envisagés mais pourquoi vous ne donnez pas le chiffre en 2019 pourtant il avait été donnée par le précédent rapport en parlait de 25000 édifice jugé en mauvais état on est sur le même ordre de grandeur c'est à dire à peu près 10% mais l'objectif est surtout la face à dire que ça s'est pas améliorée ça veut dire que l' alerte qui avait été donnée en 2019 on est toujours au même point et je dirais ça ne peut qu avoir empiré puisque depuis il ya des années qu'ils sont passés et donc des voitures sur les ponts des trains sur les ponts donc rien n'a été fait ça ne s'est pas améliorée pour deux raisons simples à comprendre beaucoup de nos infrastructures sont soit fin 19e soissons était fait à la reconstruction après la seconde guerre mondiale soit dans les trente glorieuses et depuis il est facile de comprendre que et le volume de circulation et le tonnage surtout de la circulation n'est pas le même le tonnage des années 60 et le tonnage des années 2020 date rien à voir puis vous avez aussi un sujet quand vous avez des ponts de pierre bailleurs et ils ont subi et subissent encore plus les différences climatiques que l'on ne connaissait pas il ya quelques décennies que l'on connaît aujourd'hui donc cette fragilité structurelle elle existe il faut effectivement la diagnos