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Discours / meetingGroupe Ile-de-France Rassemblée· 31 mai 2023 4 minAutoproduitActualité / polémiqueTransportsEnvironnement & énergieInstitutions & élections

Intervention de Vincent JEANBRUN - Séance du 31 mai 2023

Transcription youtube_captions. À recouper avec la source d'origine.

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Générée par IA — peut contenir des erreurs. Méthodologie

Chapitres

Répartition du ton (temps de parole politique)

Attaque 80 %Défensif 20 %

Affirmations vérifiables (citations exactes)

  • 0:01Invité politiqueFait
    « avec ce projet de fermeture d'une voie de circulation sur le boulevard périphérique la mère de Paris franchit une nouvelle étape dans sa guerre aveugle et dogmatique contre tous les automobilistes et surtout contre la banlieue »
  • 0:43Invité politiqueFait
    « la suppression d'une voix ne ferait que congestionner encore davantage le réseau routier francilien »
  • 1:28Invité politiqueFait
    « faut-il rappeler ici que seul la seule année où la pollution de l'air n'a pas baissé à Paris a été celle de la fermeture des voies sur berges »
  • 2:12Invité politiqueChiffre
    « fin 2021 près de 90% des U 80 000 votants se sont exprimés contre la fermeture d'une voie sur le périphérique »
  • 2:52Invité politiqueChiffre
    « nous avons une pétition qui s'intitule touche pas à mon périple car rassemble déjà plus de 15000 signataires »

Temps de parole

  • Vincent Jeanbrun100 %

≈ 0 interruption / 10 min (chevauchements et interjections détectés).

Modèle mistral-small-latest · prompt v1 · les citations sont vérifiées mot pour mot dans le transcript ; le taux de réponse directe est calculé à partir des verdicts question par question. Aucun label idéologique n'est produit.

0:01
Vincent Jeanbrun

oui merci monsieur le Président de séance mes chers collègues avec ce projet de fermeture d'une voie de circulation sur le boulevard périphérique la mère de Paris franchit une nouvelle étape dans sa guerre aveugle et dogmatique contre tous les automobilistes et surtout contre la banlieue mais finalement qu'attendre de plus de la part d'une équipe municipale qui est tellement renfermée sur elle-même dans les beaux quartiers de la capitale quelle a sans doute jamais emprunté le périphérique ou peut-être seulement à l'arrière d'une voiture avec chauffeur car quiconque a déjà conduit ne vous en déplaise quiconque a déjà conduit sur le périphérique c'est que la mesure proposée par la Mairie de Paris aura des conséquences dramatiques sur la route les plus fréquentées d'Europe alors que la circulation est aujourd'hui déjà infernale la suppression d'une voix ne ferait que congestionner encore davantage le réseau routier francilien et sous couvert d'écologie la gauche parisienne s'apprête à paralyser les routes d'Île-de-France reproduisant les mêmes erreurs que lors de la fermeture des voitures berges faut-il rappeler ici que seul la seule année où la pollution de l'air n'a pas baissé à Paris a été celle de la fermeture des voies sur berges la mère de Paris n'assemble-t-il toujours pas compris que créer des bouchons créer de la pollution alors si nous sommes tous d'accords ici pour dire que lutter contre la pollution est un impératif absolu mes amis cela se construit dans la concertation nécessite des études d'impact et nécessitent des aménagements préalables malheureusement s'affranchissant de toute étude d'impact Anne Hidalgo s'apprête seul et sans aucune concertation a signé à résidence tous les Franciliens les Franciliens de Paris les Franciliens de la petite couronne les Franciliens de la grande couronne elle nous méprise aujourd'hui par cette décision et en se faisant elle menace les 80% d'usagers non parisiens du périphérique d'être retenu chez eux un péché d'aller dans la capitale et ce projet a pourtant déjà été sévèrement rejeté par les Franciliens mes chers collègues fin 2021 près de 90% des U 80 000 votants se sont exprimés contre la fermeture d'une voie sur le périphérique dans le cadre de la consultation organisée par la région sur le propre site de la Mairie de Paris dans le cadre de la consultation que la mairie de Paris a ouvert elle-même la quasi-totalité des réponses s'oppose au projet envisagé par l'exécutif parisien et nous avons eu dans les colonnes du JDD mes chers collègues plus de 1800 élus locaux de tout bord qui ont signé une tribune aux côtés de notre président de région aux côtés de Rachida Dati aux côtés du sénateur Hervé Marseille et de tant d'autres élus pour alerter sur les dangers et sur la brutalité de cette mesure et nous avons une pétition qui s'intitule touche pas à mon périple car rassemble déjà plus de 15000 signataires et qui continuent à grandir et qui continuera à grandir pour faire en sorte de mobiliser le plus grand nombre pour vous empêcher de mener à bien cette proposition mortifère parce que la seule réponse que nous obtenons obtenons de l'exécutif parisien c'est circuler il n'y a rien à voir alors nous on aimerait bien circuler on aimerait bien circuler sur le périphérique mais on va certainement pas abandonner les millions de Franciliens muselés par le greenwashing de Madame Hidalgo qui clairement n'aime pas la pollution dans Paris mais qui n'a aucun problème à la repousser vers la banlieue alors mes collègues mes collègues du groupe Île-de-France rassemblés l'ensemble des 1800 élus locaux qui partagent notre position nous appelons solennellement Anne Hidalgo a retrouvé la voie de la raison amener une étude d'impact qui ne devrait pas lui faire peur si elle était si convaincue des résultats sur l'environnement amener des aménagements préalables et enfin à lancer une grande concertation avec l'ensemble des partis prenantes nous voterons évidemment la motion de l'exécutif je vous remercie merci