Maud Bregeon

« Non, on a déjà fait ça par le passé encore une fois l'administration fiscale connaît vos revenus de référence vous aurez à déclarer sur l'honneur encore une fois effectué plus de 8000 km par an et ce sera versé en juin donc le plus rapidement possible ça prend quelques semaines vous savez que c'est une aide forfaitaire qui se situe à 50 euros par personne là encore avec ces critères de revenus mais je vais pas y revenir on en a déjà parlé »

« D'abord je sais que beaucoup de français sont dans une situation qui est très compliquée, que beaucoup de français subissent la hausse des prix à la pompe, n'ont pas d'autre choix que de faire le plein pour aller au travail emmener leurs enfants à l'école, aller faire les courses On a choisi une solution qui était pour nous la plus efficace soutien à l'activité soutien aux français les plus modestes qui travaillent et en même temps respect du cadre des finances publiques et c'est cet équilibre là qu'il faut qu'on arrive à trouver encore une fois on ne lâche pas les français qui travaillent et notamment les plus modestes on ne lâche pas les entreprises je pense aux transporteurs, je pense aux agriculteurs je pense aux pêcheurs qui ont besoin qu'on les aide pour pouvoir continuer à travailler et en même temps il y a une réalité qui est celle du déficit, qui est celle de la dette et donc on ne peut pas faire n'importe quoi avec l'argent du contribuable »

« Mais c'est une réalité qu'il faut prendre en compte quand on demande une baisse de la TVA à 5,5% comme je l'entends au Rassemblement National C'est plus de 10 milliards d'euros Il faut qu'on m'explique où est-ce qu'on trouve ces 10 milliards d'euros L'Italie a mis des grosses aides sur la table Ils ont coupé dans l'éducation nationale Ils ont coupé dans la santé Ils ont coupé dans la sécurité On a aujourd'hui un déficit qu'on doit tenir à 5% Pourquoi ? Parce que ce qu'on dépense aujourd'hui c'est de l'argent que les Français d'une manière ou d'une autre que ce soit par les impôts ou par moins d'investissements dans les secteurs publics essentiels que sont encore une fois santé, sécurité, éducation les Français paieront d'une façon ou d'une autre si on dépense trop aujourd'hui »

« Sans les fliquer bien sûr l'état n'a pas à savoir combien vous roulez précisément par jour et on est sur un dispositif qui est un dispositif de confiance et puis de toute façon on sait bien que les français qui gagnent moins de 1500 euros et qui sont obligés d'aller faire le plein ils subissent évidemment cette hausse donc l'objectif c'est d'être dans une aide et dans un rapport de confiance »

« Deux choses d'abord quand vous regardez les ventes des véhicules neufs depuis le début de l'année environ un tiers ce sont des véhicules électriques et donc ça montre bien que ce changement de modèle il est en train de s'opérer et ensuite dans toutes les aides qu'on met en place on a un critère de préférence qui est évidemment le made in France et dans une moindre mesure de toute façon des voitures fabriquées en Europe donc on a les moyens de le faire maintenant est-ce que vous me demandez si vous me demandez est-ce que ça prendra du temps bien sûr que ça prendra du temps mais on dépend aujourd'hui pour 60% de ce qu'on consomme du pétrole qu'on importe et du gaz qu'on importe de pays qui ne nous veulent pas toujours du bien et on a vu dans les différentes crises à quel point ça pesait sur la souveraineté française à quel point ça pesait sur le pouvoir d'achat des français rappelez-vous l'augmentation des prix du gaz au début de la guerre en Ukraine regardez ce qu'on vit aujourd'hui avec les prix à la pompe il y aura d'autres crises c'est pas la dernière crise énergétique et cela elle va durer jusqu'à l'hiver »

« Non, on a déjà fait ça par le passé encore une fois l'administration fiscale connaît vos revenus de référence vous aurez à déclarer sur l'honneur encore une fois effectué plus de 8000 km par an et ce sera versé en juin donc le plus rapidement possible ça prend quelques semaines vous savez que c'est une aide forfaitaire qui se situe à 50 euros par personne là encore avec ces critères de revenus mais je vais pas y revenir on en a déjà parlé »

« je crois que toutes les instances qui visent à créer du dialogue sont bienvenues mais là encore pour ma part je pense oui qu'il faut aller jusqu'aux républicains je pense qu'on a tout à faire avec des gens comme Gérard Larcher je pense qu'on sait s'entendre avec Bruno Rotaillot sur bon nombre de sujets sinon on n'aurait pas été ensemble au gouvernement il y avait je ne sais plus 7 ou 8 ministres renaissance qui étaient encore une fois dans ce même gouvernement et on est aujourd'hui avec des ministres les républicains avec qui on travaille très bien et donc sans nier les nuances qu'il peut y avoir entre nous et je vais vous dire il y a des nuances au sein même des partis politiques et au sein même des renaissances et on ne pense pas tous pareil on n'est pas des clones mais enfin on a quand même aujourd'hui un nombre de convergences suffisamment important je vous remercie on a un nombre de convergences suffisamment important pour arriver unis aux élections »

« 50 euros par personne pour cette première durée de 3 mois c'est pour ça qu'on estime à environ 50 euros par... On estime que ça représente à peu près 20 centimes par litre pour quelqu'un qui effectue 8000 km là encore l'idée c'est d'être en appui d'être aux côtés de Français qui travaillent qui sont en difficulté et on continue à le faire par ailleurs pour les secteurs d'activité agriculteurs, pêcheurs, transporteurs BTP pourquoi ? Parce que derrière c'est des emplois c'est des salaires »

« Mais il y a un travail qui est mené avec l'ensemble des ministères encore une fois ça a été annoncé hier l'objectif je le redis c'est de maintenir ce déficit à 5% pour cette année ce qui est déjà beaucoup mais c'est ce qui doit nous permettre dans la durée de retrouver de l'oxygène et donc de pouvoir investir vous parlez beaucoup de sécurité sur votre plateau vous parlez beaucoup de pouvoir d'achat beaucoup d'international vous parlez bien sûr bien sûr mais vous parlez beaucoup d'impôts de nécessité de baisser les impôts c'est en maintenance déficit qu'on arrivera à attendre vers tout ça »

« La défense qui par définition a un budget qui augmente du fait du conflit mais mis à part la défense l'ensemble des ministères devront faire un effort Et sur les dépenses sociales qu'est-ce que vous allez couper ? 2 milliards sur les dépenses sociales là encore ce sera arbitré dans les tout prochains jours »

« 50 euros par personne pour cette première durée de 3 mois c'est pour ça qu'on estime à environ 50 euros par... On estime que ça représente à peu près 20 centimes par litre pour quelqu'un qui effectue 8000 km là encore l'idée c'est d'être en appui d'être aux côtés de Français qui travaillent qui sont en difficulté et on continue à le faire par ailleurs pour les secteurs d'activité agriculteurs, pêcheurs, transporteurs BTP pourquoi ? Parce que derrière c'est des emplois c'est des salaires »

« Il y a d'abord un critère de revenu qui est ce qu'on appelle les déciles 1 à 5, c'est-à-dire moins de 1500 euros net par mois pour une personne seule. Ça vous donne un indice de référence. Deuxième critère... En couple, c'est un peu plus, c'est ça ? En couple, c'est évidemment un peu plus. Deuxième critère, c'est être en activité. Et troisième critère, c'est évidemment avoir une voiture. Et puis, justifier, déclarer sur l'honneur, sur un portail qu'on va ouvrir, effectuer plus de 8000 km par an. Là encore, l'objectif, c'est les Français qui travaillent et les Français les plus modestes. Sans les fliquer, c'est ça ? L'idée, c'est pas de fliquer les Français ? Sans les fliquer, bien sûr. L'État n'a pas à savoir combien vous roulez précisément par jour. Et on est sur un dispositif qui est un dispositif de confiance. Et puis, de toute façon, on sait bien que les Français qui gagnent moins de 1500 euros et qui sont obligés d'aller faire le plein, ils subissent évidemment cette hausse. Donc, l'objectif, c'est d'être dans une aide et dans un rapport de confiance. »

« Il y a d'abord un critère de revenu qui est ce qu'on appelle les déciles 1 à 5, c'est-à-dire moins de 1500 euros net par mois pour une personne seule. Ça vous donne un indice de référence. Deuxième critère... En couple, c'est un peu plus, c'est ça ? En couple, c'est évidemment un peu plus. Deuxième critère, c'est être en activité. Et troisième critère, c'est évidemment avoir une voiture. Et puis, justifier, déclarer sur l'honneur, sur un portail qu'on va ouvrir, effectuer plus de 8000 km par an. Là encore, l'objectif, c'est les Français qui travaillent et les Français les plus modestes. Sans les fliquer, c'est ça ? L'idée, c'est pas de fliquer les Français ? Sans les fliquer, bien sûr. L'État n'a pas à savoir combien vous roulez précisément par jour. Et on est sur un dispositif qui est un dispositif de confiance. Et puis, de toute façon, on sait bien que les Français qui gagnent moins de 1500 euros et qui sont obligés d'aller faire le plein, ils subissent évidemment cette hausse. Donc, l'objectif, c'est d'être dans une aide et dans un rapport de confiance. »

« Je pense qu'au lieu de se parler entre nous et d'être dans des compétitions internes, il est urgent de s'adresser aux Français. »

« Moi, je doute de notre capacité aujourd'hui à organiser une primaire entre quatre, cinq, six partis politiques différents, en un laps de temps qui est extrêmement court. On prend souvent l'exemple de la primaire de 2016, la primaire de 2016, qui a été en soi, en tout cas sur les premiers temps, une réussite. Quatre millions de votants, je ne balai pas ça d'un revers de main. Ça a été préparé deux ans en amont. Là, c'est trop tard. »

« Mais il y a un travail qui est mené avec l'ensemble des ministères. Encore une fois, ça a été annoncé hier. L'objectif, je le redis, c'est de maintenir ce déficit à 5% pour cette année, ce qui est déjà beaucoup, mais c'est ce qui doit nous permettre dans la durée de retrouver de l'oxygène. Et donc de pouvoir investir. Vous parlez beaucoup de sécurité sur votre plateau, vous parlez beaucoup de pouvoir d'achat. Beaucoup d'international aussi. Vous parlez, bien sûr, bien sûr, mais vous parlez beaucoup d'impôts, de nécessité de baisser les impôts. C'est en maintenance déficit qu'on arrivera à attendre vers tout ça. »

« La défense qui, par définition, a un budget qui augmente du fait du conflit, mais mis à part la défense, l'ensemble des ministères devront faire un effort. »

« D'abord, le nucléaire a beaucoup avancé depuis dix ans. Il y a eu la fermeture de Fessenheim. Je ne vais pas y revenir, j'ai eu l'occasion de m'exprimer dessus. Je ne voudrais pas qu'on laisse penser ici que la filière nucléaire ne va pas bien. La filière nucléaire, c'est des femmes et des hommes, des ingénieurs, des techniciens qui sont capables de choses absolument extraordinaires. Regardez ce qu'on a fait à Flamanville, l'EPR qui a été couplé au réseau. On est en train partout de prolonger la durée de vie de nos réacteurs, là encore parce qu'il y a des gens qui bossent, qui ont des compétences absolument remarquables. Ce qu'on est en train de faire, la construction de nouveaux réacteurs, six réacteurs EPR2, ça va être le chantier du siècle. Ça va prendre du temps, Madame la région. Je crois qu'on a le droit, je ne dis pas que tout va bien, mais je crois qu'on a le droit d'être fiers de ce que la France sait faire parfois. »

« 50 euros par personne pour cette première durée de trois mois. C'est pour ça qu'on estime à environ… 50 euros par… On estime que ça représente à peu près 20 centimes par litre pour quelqu'un qui effectue 8000 kilomètres. Là encore, l'idée, c'est d'être en appui, d'être aux côtés de Français qui travaillent, qui sont en difficulté. Et on continue à le faire, par ailleurs, pour les secteurs d'activité, agriculteurs, pêcheurs, transporteurs. BTP, pourquoi ? Parce que derrière, c'est des emplois, c'est des salaires, et donc c'est le niveau de vie des gens. »

« 50 euros par personne pour cette première durée de trois mois. C'est pour ça qu'on estime à environ… 50 euros par… On estime que ça représente à peu près 20 centimes par litre pour quelqu'un qui effectue 8000 kilomètres. Là encore, l'idée, c'est d'être en appui, d'être aux côtés de Français qui travaillent, qui sont en difficulté. Et on continue à le faire, par ailleurs, pour les secteurs d'activité, agriculteurs, pêcheurs, transporteurs. BTP, pourquoi ? Parce que derrière, c'est des emplois, c'est des salaires, et donc c'est le niveau de vie des gens. »

« 50 euros par personne pour cette première durée de trois mois. C'est pour ça qu'on estime à environ… 50 euros par… On estime que ça représente à peu près 20 centimes par litre pour quelqu'un qui effectue 8000 kilomètres. Là encore, l'idée, c'est d'être en appui, d'être aux côtés de Français qui travaillent, qui sont en difficulté. Et on continue à le faire, par ailleurs, pour les secteurs d'activité, agriculteurs, pêcheurs, transporteurs. BTP, pourquoi ? Parce que derrière, c'est des emplois, c'est des salaires, et donc c'est le niveau de vie des gens. »

« Moi, par principe, j'estime que le travail parlementaire, de toute façon, doit être publié. Maintenant, un, je n'ai pas lu ce rapport. Et deux, c'est la responsabilité des parlementaires. Ah bah si, c'est un petit peu la question quand même. »

« Il y a d'abord un critère de revenu qui est ce qu'on appelle les déciles 1 à 5, c'est-à-dire moins de 1500 euros net par mois pour une personne seule. Ça vous donne un indice de référence. Deuxième critère... En couple, c'est un peu plus, c'est ça ? En couple, c'est évidemment un peu plus. Deuxième critère, c'est être en activité. Et troisième critère, c'est évidemment avoir une voiture. Et puis, justifier, déclarer sur l'honneur, sur un portail qu'on va ouvrir, effectuer plus de 8000 km par an. Là encore, l'objectif, c'est les Français qui travaillent et les Français les plus modestes. Sans les fliquer, c'est ça ? L'idée, c'est pas de fliquer les Français ? Sans les fliquer, bien sûr. L'État n'a pas à savoir combien vous roulez précisément par jour. Et on est sur un dispositif qui est un dispositif de confiance. Et puis, de toute façon, on sait bien que les Français qui gagnent moins de 1500 euros et qui sont obligés d'aller faire le plein, ils subissent évidemment cette hausse. Donc, l'objectif, c'est d'être dans une aide et dans un rapport de confiance. »

« Non, je dis qu'il faut les deux. Et je dis que quand on veut sortir du gaz et du pétrole, on n'a pas le luxe de choisir entre les énergies renouvelables et l'énergie nucléaire. Ces deux notions de temps qui sont de toute façon très différentes. On a besoin des deux, les deux sont complémentaires. Et encore une fois, quand on dépend à 60% d'énergie produite par les autres, la question de savoir si on préfère des parcs éoliens en mer ou des centrales nucléaires est une question qui est complètement décalée au regard de ce qu'on est en train de vivre. »