Réponse directe
54 %Part des questions évaluables classées dans cette catégorie de réponse.
14 observations sur 26

Cette fiche décrit la manière dont les réponses disponibles explicitent mécanismes, contraintes, arbitrages, incertitudes et objections. Elle présente chaque dimension séparément, sans classement des personnes.
Questions et méthodeLa maturité décrit uniquement le volume et la diversité du corpus disponible ; ce n’est ni une note ni un jugement sur la personne.
Chaque ligne a sa propre base. Ces mesures ne sont jamais additionnées en une note de personne.
Part des questions évaluables classées dans cette catégorie de réponse.
14 observations sur 26
Part des questions évaluables classées dans cette catégorie de réponse.
3 observations sur 26
Part des questions évaluables classées dans cette catégorie de réponse.
8 observations sur 26
Les facettes sans dénominateur sont des comptes de présence. Leur barre reste vide et elles ne sont pas comparées comme des taux.
Répartition des tours horodatés par rôle. Les tours sans durée exploitable restent hors calcul.
Répartition des dimensions repérées dans le corpus. Une même réponse peut contribuer à plusieurs dimensions.
Les courbes restent séparées afin de montrer les changements observés sans produire d’indicateur global.
Cette matrice indique la part du corpus, les sources, les passages et la durée disponibles pour chaque thème. Elle ne mesure ni une expertise générale ni une intelligence personnelle.
| Thème | Part du corpus | Sources | Passages | Durée média |
|---|---|---|---|---|
| Thème non classé | 36 %base 11 | 4107 passages | 107107 passages | 14 minmédia daté |
| Dimension | Famille de mesure | Observé | Base | Fréquence | Passages | Période |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Réponse directe | Réponse aux questions | 14 | 26 | 54 % | 43 | 29 déc. 2017 au 24 août 2026 |
| Refus explicite de répondre | Réponse aux questions | 3 | 26 | 12 % | 43 | 29 déc. 2017 au 24 août 2026 |
| Réponse à côté | Réponse aux questions | 8 | 26 | 31 % |
Exemples retenus pour rendre les observations auditables. Ils ne résument pas à eux seuls l’ensemble du corpus.
« Alors, déjà, moi je voudrais dire que la sécurité des piétons et la liberté de se déplacer autrement ne doivent pas s'opposer et ne s'opposent d'ailleurs pas. et encadrer, c'est permettre à chacun, piétons, cyclistes, utilisateurs de trottinettes, de partager l'espace public en toute confiance. Et c'est tout le sens du texte que je porte avec des collègues à l'Assemblée nationale. Et j'ai envie de dire que Mulhouse montre qu'au niveau local aussi, on peut agir dans ce sens. »
« Alors, j'ai envie de dire qu'il y en a trois. La première, c'est faire respecter tout simplement les règles existantes. La deuxième, c'est de laisser les collectivités comme Mulhouse prendre les décisions qui s'imposent. C'est au niveau local qu'on voit le mieux ce qu'il faut faire pour pouvoir se déplacer en sécurité. Et puis, troisièmement, c'est renforcer le cadre national. Et c'est pourquoi j'ai co-signé une proposition de loi portée dans ce sens. L'objectif, c'est quoi ? C'est d'instaurer une formation obligatoire à la conduite sur la voie… »
Ce profil décrit des éléments observables dans le corpus publié; il ne mesure ni la valeur, ni l'intelligence, ni la véracité d'une personne.
Part des questions évaluables classées dans cette catégorie de réponse.
1 observation sur 26
Part des observations classées dans ce niveau de précision explicite.
73 observations sur 123
Part des observations classées dans ce niveau de précision explicite.
14 observations sur 123
Part des observations classées dans ce niveau de précision explicite.
36 observations sur 123
Relie explicitement plusieurs causes, étapes et conséquences.
1 observation · dénominateur en attente · 1 passage
Nomme les limites juridiques, budgétaires, techniques ou institutionnelles.
1 observation · dénominateur en attente · 1 passage
Formule une objection ou répond à un argument contraire.
1 observation · dénominateur en attente · 1 passage
8 observations · dénominateur en attente · 8 passages
11 observations · dénominateur en attente · 17 passages
3 observations · dénominateur en attente · 3 passages
Explique comment une mesure est censée produire ses effets.
12 observations · dénominateur en attente · 19 passages
Mobilise une quantité, un ordre de grandeur ou une comparaison chiffrée.
4 observations · dénominateur en attente · 4 passages
2 observations · dénominateur en attente · 2 passages
Expose ce qui est gagné, perdu ou priorisé entre plusieurs objectifs.
1 observation · dénominateur en attente · 1 passage
Signale ce qui reste incertain, conditionnel ou dépendant d’hypothèses.
1 observation · dénominateur en attente · 1 passage
| Économie |
|---|
18 %base 11 |
244 passages |
4444 passages |
17 minmédia daté |
| Santé | 18 %base 11 | 221 passages | 2121 passages | 7 minmédia daté |
|---|
| Institutions | 18 %base 11 | 2156 passages | 156156 passages | 34 minmédia daté |
|---|
| Sécurité | 9 %base 11 | 133 passages | 3333 passages | 5 minmédia daté |
|---|
| 43 |
| 29 déc. 2017 au 24 août 2026 |
| Réponse partielle | Réponse aux questions | 1 | 26 | 4 % | 43 | 29 déc. 2017 au 24 août 2026 |
|---|
| Formulation générale | Niveau de précision | 73 | 123 | 59 % | 123 | 29 déc. 2017 au 24 août 2026 |
|---|
| Formulation mixte | Niveau de précision | 14 | 123 | 11 % | 123 | 29 déc. 2017 au 24 août 2026 |
|---|
| Formulation spécifique | Niveau de précision | 36 | 123 | 29 % | 123 | 29 déc. 2017 au 24 août 2026 |
|---|
| Chaînes causales explicitées | Éléments de fond | 1 | — | — | 1 | 29 déc. 2017 au 24 août 2026 |
|---|
| Contraintes mentionnées | Éléments de fond | 1 | — | — | 1 | 29 déc. 2017 au 24 août 2026 |
|---|
| Contre-arguments traités | Éléments de fond | 1 | — | — | 1 | 29 déc. 2017 au 24 août 2026 |
|---|
| Dates citées | Éléments de fond | 8 | — | — | 8 | 29 déc. 2017 au 24 août 2026 |
|---|
| Institutions citées | Éléments de fond | 11 | — | — | 17 | 29 déc. 2017 au 24 août 2026 |
|---|
| Textes de loi cités | Éléments de fond | 3 | — | — | 3 | 29 déc. 2017 au 24 août 2026 |
|---|
| Mécanismes explicités | Éléments de fond | 12 | — | — | 19 | 29 déc. 2017 au 24 août 2026 |
|---|
| Chiffres cités | Éléments de fond | 4 | — | — | 4 | 29 déc. 2017 au 24 août 2026 |
|---|
| Rapports cités | Éléments de fond | 2 | — | — | 2 | 29 déc. 2017 au 24 août 2026 |
|---|
| Arbitrages mentionnés | Éléments de fond | 1 | — | — | 1 | 29 déc. 2017 au 24 août 2026 |
|---|
| Limites et incertitudes | Éléments de fond | 1 | — | — | 1 | 29 déc. 2017 au 24 août 2026 |
|---|
« Alors, j'ai envie de dire qu'il y en a trois. La première, c'est faire respecter tout simplement les règles existantes. La deuxième, c'est de laisser les collectivités comme Mulhouse prendre les décisions qui s'imposent. C'est au niveau local qu'on voit le mieux ce qu'il faut faire pour pouvoir se déplacer en sécurité. Et puis, troisièmement, c'est renforcer le cadre national. Et c'est pourquoi j'ai co-signé une proposition de loi portée dans ce sens. L'objectif, c'est quoi ? C'est d'instaurer une formation obligatoire à la conduite sur la voie publique, comme d'ailleurs prend un scooter. C'est de renforcer les sanctions. Et c'est donner plus de prérogatives, pardon, plus de pouvoir aux policiers municipaux qui sont eux qui, d'habitude, interviennent les premiers sur le terrain. »
« Oui, alors j'ai des chiffres qui datent de l'année dernière, 2025. Dans notre pays, ce sont 79 décès de conducteurs de ces engins. Dans le haut-rail ? Non, c'est au niveau national, mais quand même, 79 décès. 21 000 blessés et 900 blessés graves. Mais surtout, ce qu'on constate, c'est une augmentation très très importante, un tiers d'une année sur l'autre. »
« Alors, déjà, moi je voudrais dire que la sécurité des piétons et la liberté de se déplacer autrement ne doivent pas s'opposer et ne s'opposent d'ailleurs pas. et encadrer, c'est permettre à chacun, piétons, cyclistes, utilisateurs de trottinettes, de partager l'espace public en toute confiance. Et c'est tout le sens du texte que je porte avec des collègues à l'Assemblée nationale. Et j'ai envie de dire que Mulhouse montre qu'au niveau local aussi, on peut agir dans ce sens. »
« Oui, alors j'ai des chiffres qui datent de l'année dernière, 2025. Dans notre pays, ce sont 79 décès de conducteurs de ces engins. Dans le haut-rail ? Non, c'est au niveau national, mais quand même, 79 décès. 21 000 blessés et 900 blessés graves. Mais surtout, ce qu'on constate, c'est une augmentation très très importante, un tiers d'une année sur l'autre. »
« Écoutez, moi je pense que c'est une bonne mesure, surtout que là, Mulhouse a mis dans un premier temps une phase de pédagogie en place. Et puis ensuite, lorsqu'un texte est pris, la réglementation doit être appliquée. »