Sabotage des lignes TGV : "C'est la France qu'on attaque" déclare le PDG de la SNCF

c'est une attaque massive qui a eu lieu sur la SNCF plusieurs actes de malveillance sont toujours en cours sur les ligne Atlantique Nord et Est il y a eu des incendies les trains sont supprimés dans un communiqué la SNCF prévient que les perturbations devraient durer tout le weekend au moins une conférence de de presse aura lieu en gare Montparnasse dans les prochaines minutes justement Patrice vergrit le ministre des Transports s'exprime en ce moment en direct on l'écoute bien bonjour à toutes et à tous d'abord je pense que le contexte vous maintenant le vous le connaissez des actes de malveillance ont été identifiés cette nuit autour de 4h du matin sur un certain nombre de lignes à grande vitesse de SNCF réseau je suis d'ailleurs avec Jean-Pierre farandou Le le président directeur général du groupe SNCF et Mathieu Chabanel président directeur général du groupe SNCF réseau les conséquences sur ces différents réseaux sont sont les suivantes sur le sud-est la tentative d'incendie criminel a été déjoué par des agents de la SNCF que je remercie d'ailleurs pour leur mobilisation et donc il n'y a pas d'impact en revanche sur le TGV Atlantique sur le TGV Nord et sur le tgvest les incendies criminels ont pu être opérants et donc ont des conséquences directes sur les lignes à grande vitesse les TGV aujourd'hui sur ces différentes lignes doivent prendre les lignes classiques ce qui suppose des retards vous les avez vu dès aujourd'hui au niveau des gares mais aussi des annulations probablement un train sur deux vers l'est un train sur de vers le nord un train sur deux vers la Bretagne mais carrément un TGV sur 4 vers le bordelay donc les conséquences sont très très lourde très lourde évidemment je pense aux aux familles c'est essentiellement toutes les familles qui devaient partir en vacances qui sont impacté par cet acte criminel scandaleux que je condamne évidemment avec fermeté mais je pense surtout aujourd'hui aux familles aux enfants qui euh sont en train d'attendre dans les gares qui ne peuvent plus aujourd'hui euh avoir de TGV tout le monde est mobilisé tout le monde est sur le pont moi je veux vraiment remercier les agents de la SNCF les cheminau et cheminautes qui sont en train de se mobiliser à fond pour rétablir la situation le plus rapidement possible on espère ce weekend théoriquement tout devrait être fait pour la fin du weekend mais je laisserai Jean-Pierre ferandou et Matthieu Chabanel l'évoquer directement en tout cas tout le monde est sur le pont pour essayer d'y répondre le plus vite possible néanmoins les impacts seront réels tout le weekend au moins jusqu'à dimanche et aujourd'hui effectivement c'est à toutes ces familles que je pense qui vont évidemment vivre des moments difficiles de retard d'annulation donc qu'elle n'hésite pas d'ailleurs pour tous ceux qui sont pas actuellement dans les gar à prendre contact avec les SNCF justement pour pouvoir identifier une nouvelle possibilité de de départ je veux passer la parole à à Jean-Pierre farandou qu-ce qui vous dit que c'est volontaire aujourd'hui tous les éléments qu'on a montrent bien que c'est volontaire l'inconcomitance des heures tout s fait aux mêmes heures des camionnettes retrouvver avec des personnes qui ont fui notamment sur la partie sud-est des agents incendiaires qui ont été retrouvés sur place une enquête est en cours tout nous indique aujourd'hui que ce sont bien des incendis criminels notamment la dimension de la concomitance des temps qui est plus que suspecte oui je voudrais dire bien sûr qu'on est absolument désolé de pas être capable de faire circuler les trains attendus par les Français aujourd'hui c'est les grand départ qui sont attaqués à travers la SNCF c'est un bout de la France qu'on attaque et c'est les Français qu'on attaque moi comme le ministre j'ai une pensée bien sûr pour ces familles quiont pourront pas partir aujourd'hui ou qui partiront dans de mauvaises conditions ça va durer certainement tout le weekend parce que ça prend beaucoup de temps à à réparer donc c'est un jour de de de de tristesse aujourd'hui hein nous notre métier c'est le service public c'est de transporter les gens quand ils en ont besoin et aujourd'hui on peut pas le faire à cause d'une bande un peu d'illuminée d'irresponsable qui a cru intelligent de venir nous empêcher de faire not notre métier notre devoir c'est la mobilisation on va le faire on sera là comme on est toujours là quand tI a un coup dur donc des milliers de cheminau de réseau vont vont se mobiliser pour réparer des milliers de cheminau vont se mettre dans les gares pour accueillir les clients et les guider du mieux qu'on peut des milliers de cheminau son en train de réfléchir en disant quel plan de transport on va faire cont tenu des dégradations enregistrées puisque l'idée c'est quand même de faire circuler quelques trains comme l'a dit le ministre et bien sûr que faire en sorte que tout ça aille le plus vite possible voilà donc ça aurait dû être une fête c'était aujourd'hui les grands départs les départs en vacances c'était aussi bien sûr l'inauguration l'ouverture des jeux olympiques avec aussi beaucoup de Français qui allaient monter à Paris qui allaient se faire plaisir qui avait pris un jour 2 jours 3 jours pour partager la joie des Jeux Olympiques ben tout ça s'est gâché voilà bon don Tacte on baissera pas les bras euh on est courageux à la SNCF on s on fait face aux difficultés on va mettre une paire de jours à réparer mais ça repartira et compte sur nous compte sur les SNCF les cheminotes et cheminou pour se mobiliser pour réduire au maximum l'impact pour les Français de cette agression massive du réseau de Ligne à Grande Vitesse quels sont les dégâs précis auquel vous devez faire face on a des dégâs c'est des incendies volontaires donc dans des canalisations où passe beaucoup de câbles des câbles qui servent à la signalisation dans les postes donc ils sont sur des organes de sécurité donc quand ses panes sont sont intervien on plus faire circuler les trains en sécurité d'ailles la sécurité à joué ça il faut le dire aussi à aucun moment la sécurité n'a été engagée la sécurité ferroviaire elle est bien faite quand il y a un équipement qui est en panne on joue sur la circulation des trains pour éviter t tous les incidents bien sûr voilà il faut réparer câble par câble donc c'est un travail très fin parce que des câbles il y en a beaucoup il y a la fibre optique aussi qui passe dans ces canalisations donc c'est un travail très minutieux il faut raccord chacun des câbles tester ensuite les poes de signalisation puisque quand avant de relancer les trains faut être absolument sûr que la sécurité est est respectée tout ça prend du temps d'autant plus qu'il faut le faire en plusieurs endroits dans le réseau puisqu'on a été attaqué à à trois endroits sur le réseau des lignes à grande vitesse vous précisez les TR endroit oui on a des lieux alors des lieux qui sont à oui assez éloigné de Paris d'ailleurs dans le sud on est à courtalin courtalin c'est on se dirige vers vers leement on est un peu avant leement donc c'est la bifurcation d'ailleurs entre les TGV qui partent vers la Bretagne d'un côté et vers le sud-ouest de l'autre l'autre lieu c'est à Croisille c'est ça c'est vers aras he dans le dans le nord de la France là aussi on n'est pas très loin de la bifurcation entre le la ligne qui va sur l'île et celle qui part après vers aras et le le bassin minier et l'autre lieu à l'est c'est Panis sur miselle donc on est en Lorine donc voilà et là on est aussi pas très loin dufercation qui sépare entre mes et Nancy voilà donc les lieux ont été choisis particulièrement effectivement pour avoir des conséquences plus lourdes puisque avec un incendie en fait on prive à chaque fois deux branches du réseau de sur sur la circulationest pardon la tent j'ai pas le lieu dans le sud-est je sais pas si tu l'as c'est à Virginie sur là aussi à la séparation du réseau vers Dijon par rapport à au réseau vers Lyon vous avez dû rappeler est-ce que vous avez dû rappeler des des salariés de la SNCF pour travailler est-ce que vous avez une évaluation du nombre de clients concernés aujourd'h oui alors sur les clients on estime c'est à peu près 800000 clients qui vont être concernés donc c'est c'est gros hein donc bien sûr un impact client très important sur les agents bien sûr côté réseau on a remobiliser tout le monde alors on s'était préparé hein il y avait beaucoup d'astreintes pour les Jeux Olympiques de ce côté-là on avait mobilisé des personnels honnêtement on pensait que ça serait plutôt pour intervenir sur les lignes concernées par les Jeux Olympiques et puis pour des PES normales j'allais dire on pensait pas qu'on allait avoir besoin de mobiliser mais on va le faire bien évidemment et pas peut-être Mathieu tu veux tu veux expliquer comment tu mobilises en ce moment des centaines des centaines de de de de personnels pour faire ces réparation le plus vite possible oui effectivement les équipes de SNCF réseau se sont mobilisé dès la détection de l'incident puisque nos systèmes techniques ont détecté le sabotage à 4h du matin alors selon selon les lignes ont détecté le le le sabotage autour de 4h du matin ce qui a permis comme le disait Jean-Pierre Farand en toute sécurité aucun train ne pouvait circuler sur la zone ce moment-là les services de secours les forces de l'ordre et les rau sert rendus sur place en ce moment même les forces de l'ordre même te manière à retrouver à ces à ces sabotages et les équipes de SNCF résau prépare l'ensemble du matériel pour engager les réparations dès lors que les forces de l'ordre ont fini le le leurs enquêtes les équipes sont mobilisé c'est plusieurs centaines de personnes sur l'ensemble du territoire et sur les et sur les différents incidents qui vont travailler en continu entre maintenant et la fin du weekend pour on l'espère dès lundi rétablir une circulation sur l'ensemble de ces lignes mais naturellement au fur et à mesure des diagnostics on tiendra l'ensemble de nos clients informés des perspectives précises de rétablissement je pense que d'ici la mi-journée ou la fin de la journée on y verra beaucoup plus clair ça rappelle un peu un incident qui avait lieu ici à la gare de l'Est avec les vols de cuivre de C est-ce que vous pouvez nous décrire précisément ce quel quel va être l'état du chantier pour pour vos hommes oui alors en fait ce qui ce qui c'est c'est c'est ces actes criminels consistent à à brûler couper puis brûler des câbles euh dans dans des dans des canivaux des artères de câbl ces câbles il comportent chacun des fils et par exemple si vous avez 50 câbles qui comportent chacun euh 10 fils ça fait 500 fils qu'il faut ensuite reconnecter un par un ces fils comm commandant des des dispositifs de sécurité les feux rougge les aiguillages et cetera il faut ensuite tester qu'on a que les reconnexions se sont faites en bonne éduformme et ensuite seulement on peut rétablir les les circulations donc ça va être un travail d'orfèvre qui va être mené par les équipes en continue en 38 dès maintenant pour établir dans les meilleurs délis les les les circulations merci merci à vous merci Monsieur ministre et voilà pour cette conférence de presse en direct de la gare Montparnasse avec notamment le le ministre des Transports vous avez aussi entendu Jean-Pierre farandou le PDG de la SNCF et Mathieu Chabanel directeur de la SNCF réseau les mots qui raisonnent surtout ce sont les Français qu'on a t c'est ce qui a été répété par Jean-Pierre farandou ça aurait dû être une fête 800000 utilisateurs voyageurs vont être impacté tout le weekend au moins même si la SNCF tente de rassurer des réparations sont en ce moment même en cours plusieurs centaines de personnes sont mobilisées en continu pour tenter de remettre ce service en place il il a été dit aussi que le sud-est n'a pas été impacté puisqueune opération de sabotage a été déjoué donc dans le sud-est de la France des individus cagoulé auraient même pris la fuite voilà on a appris beaucoup d'informations on va peut-être revoir tout ça avec vous Nivine potros et faire le point sur sur cette attaque massive que subit la SNCF depuis cette nuit alors effectivement deux choses à retenir he de cette conférence de presse convoquée en urgence par la cellule des crises du ministère des Transports alors d'abord sur les faits on sait désormais que ce sont quatre actes de malveillance qui ont donc eu lieu aux environs de 4h du matin vous l'avez entendu hein le ministre des Transports parle de d'incidents criminels scandaleux avec des actes qui sont évidemment volontaires compenu de la chronologie des faits puisque ce sont des actes concomitants qui ont eu lieu dans trois dans quatre localités donc d'abord on l'a dit à haras à courtalin on est dans le sud de de de la région parisienne mais également à pan sur sur Moselle et puis précision également qui vient de nous être donné il y a donc eu un acte qui a été déjoué on sait la localité on est à Ginny on est dans le on est donc dans le dans le sud-est c'est en tout cas une ville qui qui impacte le réseau sud-est avec donc là dans cette ville de Ginny une tentative déjoués grâce à des agents SNCF qui ont donc aperçu des hommes cagoulés tentant de s'en prendre donc aux voies ferroviaire ils sont parvenus donc à les éloigner ce qui a permis donc de déjouer cet incident ce sont donc les câbles qui ont été incendiés les systèmes de canalisation avec donc ces précisions ce sont à des centaines de ciles qui ont été impactés il va falloir nous avons expliqué à l'instant les reconnecter une par une puis les tester tester la signalisation tous ces câbles évidemment à réparer cela va prendre énormément de temps les agents SNCF sont déjà à pied d'œuvre on parle de plusieurs centaines de personnes qui sont mobilisées hein pierre farandou l'a dit tout le monde est sur le qui vive on ne baissera pas les bras on est courageux compter sur nous compter sur les chemineaux donc évidemment un mot à destination à des usagers justement c'est la deuxème grand le deuxème Grand Chapitre si je puis dire de de ce qu'il faut retenir de cette conférence de presse donc c'est les conséquences directes pour les usagers et là aussi on a eu des chiffres justement pour le trafic à quoi doivent s'attendre les les les utilisateurs et les voyageurs qui vont être impactés ils disent que 800000 personn voilà ce chiffre ce chiffre qui est effectivement très impressionnant 800000 clients qui vont être impactés avec notamment des familles des enfants qui avaient prévu de partir en vacances et qui patientent pour l'instant vous le voyez par exemple sur cette image dans le hall de la gare Montparnasse l'impact va être réel voilà ce qu'a dit le ministre des Transports avec quelques prévisions de trafic qui vont probablement s'ajuster au fur et à mesure de la journée au fur et à mesure et bien de l'enquête qui est menée à la fois par les agents SNCF et par les forces de l'ordre avec un train sur deux en direction du nord dans les deux sens un train sur deux également pour la Bretagne pour les pays laLoire c'est les trains qui prennent et qui arrivent de la région Aquitaine qui seront le plus impacté puisque cette fois c'est seulement un TGV sur 4 qui devrait pouvoir donc circuler on le voit avec cette gare de de Bordeaux Saint-Jean là qui est complètement vide de ces passagers puisqueévidemment les conséquences VT duré à très longtemps alors l'autre consolation si je puis dire certains trains certains voyageurs vont quand même pouvoir prendre le train non pas à bord de TGV mais à bord de trains classique puisque là aussi ça a été précisé il va y avoir des reports qui vont être mis en place mais il y aura quand même des annulations il y aura donc des 800000 voyageurs qui vont être impacté avec des SMS qui ont commencé à être envoyés des précisions qui vont donc leur être leur parvenir tout au long de de de la matinée voilà ce qu'on peut retenir donc de ce de cette conférence de presse un mot peut-être sur le choix des villes qui ont été touchées là aussi on ne le savait pas c'est très intéressant ce qu'a expliqué Jean-Pierre farandou c'est que les villes qui ont fait donc l'objet de ces attaques ce sont des lieux de croisement ce sont des lieux de croisement entre plusieurs axes ferroviaire donc en fait en touchant par exemple la ville de Panis surmiselle et bien ce sont deux grands axes qui vont être toucher alors c'est assez technique je je ne sais pas si je suis claire mais donc c'est très clair voilà c'est c'est donc délibéré volontaire programmé puisqu'on parle d'au moins quatre attaques dont une qui a été déjouée au beau milieu de la nuit à 4h du matin c'est évidemment criminel puisque cette concomitance l'explique et c'est la bouillou nous a rejoint journaliste politique TF1 LCI bonjour merci d'être avec nous il y a des mots forts qui nous ont marqué pendant cette conférence de presse notamment les mots de Jean-Pierre farandou qui dit ce sont les Français qu'on attaque ça aurait dû être une fête on le sait c'est le jour du coup d'envoi des Jeux Olympiques c'est un weekend de chasser croisé nivin potrro se le rappelait où il y a des des des milliers de Français qui s'apprêtaient à partir en vacances ou à rejoindre la capitale pour le lancement des jeux olympiques des milliers même on peut on peut le dire des des centaines de de milliers de Français effectivement alors pour l'instant rien ne permet de lier tout cela à l'ouverture des des des Jeux olympiques mais ce qui est sûr c'est que comme l'expliquait très justement Nivine à partir du moment où c'est de toute façon un acte malveillant et même criminel puisque les les mots ont été prononcés euh impossible de ne pas faire un lien avec avec le calendrier et avec ses ses grands départs en en vacances en tout cas ça va être une crise très importante à gérer pour le le ministère des des transports on a vu on a vu Patrice vergrit là tout à l'heure s'exprimer longuement et et puis il va y avoir aussi tout un sujet autour de la cellule de crise ce qui est assez compliqué pour les usagers c'est-à-dire que même aujourd'hui si il y a un travail j'allais dire colossal qui va être fait pour tenter d'établir les diagnostics et ensuite de faire les réparation nécessaire en tout cas il y a des voyageurs des centaines de milliers de voyageurs qui sont laissés sur le carreau pour pour pour cette journée à tout le moins et sur l'ensemble du weekend oui CLF en tout cas on a suffisamment mise en exer parfois le manque de communication de la SNCF le manque de rapidité de réaction euh pour saluer ce matin la rapidité avec laquelle tout cela a été fait le système de surveillance aussi on nous à peine imaginé ce qui se serait produit euh si ces feux n'avaient pas été détectés il y aurait pu avoir des des accidents très graves on rappelle que ce sont des des trains qui circule à grande vitesse donc il n'y a pas de victime ça a été déjoué visiblement enfin on verra ce qui se passe dans la dans la journée mais en tout cas les quatre points euh euh qui étaient problématiques ont été repérés par les Agen certains individus euh mis en suite donc il y a eu un système après le sabotage qui avait eu lieu en janvier 2023 un système de surveillance accrue qui a été mis en place avec la vidéo surveillance sur sur les lignes des systèmes d'alarmes de batge sécurisés et cetera ça semble-t-il fonctionner pas à plein puisqu'on a quand même pu avoir quatre incendies mais enfin trois incendies TR incendies TR incendies et un déjoué voilà trois incendies un qui a été déjou un acte de s de la SNCF qui met tout en œuvre avec des milliers d'agents mobilisés comme le disait Jean-Pierre farandou pour que cette ce grave incident soit réparé juste je voulais ajouter on parle des Français mais il y a aussi en fait les délégations les athlètes et cela ce sera aussi une des une des crises à à gérer au-delà même des des voyageurs qui qui partiront en vacances ou qui doivent se se rendre sur à Paris pour pour la cérémonie d'ouverture des Jeux oui et juste pour rebondir sur l'aspect international il faut pas oublier que ce soir vous avez avoir des dizaines et des dizaines de chefs d'État qui vont participer alors une cent de chefs d'État qui vont particip à cette cérémonie et évidemment une des premières choses que vont leur dire les les diplomates en arrivant c'est voilà la France a été bloqué ce matin même par une une attaque massive contre ces ces chemins de fer donc ça montre quand même la l'extrême le le côté très particulier de cet événement qui se veut consensuel qui se veut pacifique qui se veut sportif et qui est finalement qui se déroule à l'ombre d'une situation internationale qui est extrêmement grave et donc franchement en France entre les vacances nos nos problèmes intérieurs politiques et cetera on s'est un peu détaché ces dernières semaines je pense que pour les Français ça va être aussi la redécouverte du fait qu'il y a quand même des gens qui ne nous aiment pas qui nous veulent du mal et qui sont prêts à faire on on l'a dit tout à l'heure ça aurait pu très certainement mal tourner si la SNCF n'avait pas été efficace n'avait pas réussi avec ses systèmes de sécurité à repérer les incendies qui avait été fait on peut imaginer ce qui aurait provoqué le déraillement d'un train et je je fais un parallèle euh juste pour rappeler que il y a cette semaine même en dans l'ouest de l'Ukraine vous avez un train qui a été déraillé par des opérateurs probablement prorusse donc c'est c'est quelque chose qui se fait communément dans des pays qui sont en guerre la France n'est pas en guerre mais en même temps elle n'est pas complètement dans une situation de paix on est dans un entre deux même si bien évidemment pour l'instant on ne sait pas qui est à l'origine donc de cette attaque massiv multiples les ingérences étrangères on en a beaucoup parlé ces derniers jours mais pour l'instant rien ne privilégie cette hypothèse la seule chose qu'on sait c'est que ce sont des incidents qui sont donc criminels qui interviennent dans un contexte sécuritaire très particulier puisqueévidemment la la France s'apprête à recevoir le monde entier j'ai pas dit que c'était la Russie ce que je dis simplement c'est que d'après ce que nous a dit Monsieur forandou c'est coordonnés c'est criminel ce sont des gens qui étaient très organisés donc on s'éloigne un petit peu de la de l'hypothèse de de gens un peu farfelus ou qui auraient voulu faire une mauvaise mauvaise et c'est pas l'impression c'est pas l'impression que ça produit aujourd'hui on a plutôt l'impression d' Act coordonné et a priori comme je le disais par rapport aux menaces qui pèent sur la France il est possible que ça soit effectivement la filière djihadiste mais c'est pas tellement comme ça qu'elle procède d'habitude donc c'est pour ça que peut-être un état pourrait être plus enfin un meilleur candidat disons à l'organisation d'un tel d'un tel événement en tout cas le choix de s'attaquer au réseau ferroviaire français évidemment il n'a pas été fait fait au hasard parce que on sait que la capitale même l'ensemble de la région parisienne était extrêmement protégé que ce soit sur terre dans le ciel ou dans la mer avec je vous le rappelle aujourd'hui près de 45000 forces de l'ordre mobilisé pour la simple cérémonie d'ouverture des Jeux 30000 35000 même policiers et gendarmes en moyenne par jour 20000 agents de sécurité mobilisés 10000 militaires de l'opération sentinale avec également le ciel de Paris qui a été complètement verrouillé hein dans un sur quasiment 150 dans un rayon de de 150 km à part partir de 18h et jusqu'à minuit la scène qui évidemment a été protégée quadrillée avec des une opération avec des des soldats de l'opération sentinelle qui ont été déployés expressément pour ça tout Paris est protégé d'où cette attaque en région on est en ligne avec le colonel Michel Goya bonjour colonel merci d'être avec nous vous êtes consultant militaire LCI et historien on le rappelle d'abord une réaction sur sur les mots qui ont été prononcés dans cette conférence de presse ce sont les Français qui sont attaqués on le sait il y a une grande menace qui qui pèse sur notre pays euh oui bien sûr c'est bien sûr c'est la France qui est attaquée euh alors évidemment on ne peut pas s'empêcher de faire le lien avec l'ouverture des des Jeux olympiques ou d'ailleurs des Jeux Olympiques qui ont déjà commencé avec certaines épreuves épreuves Sportiv donc on peut pas s'empêcher de faire le lien sachant que attaquer comment dire ouvertement des Jeux Olympiques euh c'est quand même pour un état en particulier c'est quand même prendre un risque j'allais dire prendre un risque réputationnel quoi ça se fait pas d'attaquer ouvertement des un pays haute de de des Jeux Olympiques même pendant la guerre froide ce nétait jamais arrivé on peut utiliser instrumentaliser politiquement les jeux on peut même en les boycottant par exemple on peut instrumentaliser certaines épreuves sportives j'ai le souvenir notamment du du match de hockey de entre les États-Unis les Soviétiques en 1980 qui était devenu un événement politique en revanche on n'attaque pas un état n'attaque jamais ouvertement euh en tout cas le euh le pays haute des des Jeux Olympiques en revanche peut-être que oui il peut faire ce qu'on appelle une attaque de perturbation mais dans ce cas-là il faut qu'elle soit camouflée euh pour gêner gêner la France gêner les Français tout simplement euh ça c'est pas c'est pas impossible en revanche ce qui est certain c'est que les Jeux Olympiques en particulier euh la tenstion que ça à tous les sens du terme laattention et la tension que ça que ça provoque euh le l'arrivée de tous ces dirigeants étrangers l'arrivée de de de millions de de de visiteurs étrangers et cetera ça c'est quasiment un aimant pour euh tout un tas de groupes de petites cellules d'individus ind tout seul hein comme par exemple pour euh l'attentat de l'Atlanta Jeux Olympiques d'Atlanta en 1996 qui où il y a eu vraiment une attaque euh jusquau des groupes organisé de terroristes djihadistes qui peuvent saisir l'occasion au minimum de se faire connaître euh de faire un sorte d'appening gênant géant euh donc ça peut être le cas de groupes contestataires extrémistes qui veulent se faire connaître en faisant quelque chose euh en perturbant les les jeux euh jusqu'à des attentats dans le haut du spectre de la violence jusqu'à des attentats comme bien sûr l'attentat de domunique en 1972 donc dans ce cadrel tout est possible en réalité les les menaces viennent surtout de ce côté-là donc là on a en l'occurrence dès aujourd'hui et donc c'est peut-être pas fini hein dès aujourd'hui une première attaque qui est incontestablement coordonnée donc ça c'est l'affaire d'un groupe qui justement Michel Goya c'est c'est là-dessus que je voulais vous entendre on on parle une attaque organisée préparée coordonnée on on ne peut pas imaginer quelque chose d'improvisé non non bien sûr c'est ils sont sont mis à plusieurs pour faire ça donc c'est un groupe c'est une structure en même temps c'est une attaque relativement facile vous voulez perturber le la France ou n'importe quel pays d'ailleurs moderne industrialisé le le plus simple c'est de s'attaquer à ses réseaux de communication et on le voit c'est une attaque très low cost on fait des incendies sur des voies et vous avez tout le tout le réseau qui se retrouve perturbé d'un coup donc oui c'est une attaque coordonnée c'est pas une attaque extraordinairement complexe à organiser la question est bien sûr de savoir qui a fait ça pourquoi alors pourquoi pour perturber qui a fait ça on verra s'il y a une revendication ou pas s'il y a une revendication comme c'est souvent le cas de la part de de groupes de groupes contestataires qui ont voulu se faire connaître qui ont voulu envoyer un signal on va le dire comme ça euh c'est généralement revendiquer euh si c'est pas le cas d'un groupe si c'est le cas d'un État ou des services d'un état là effectivement ça peut rester euh ça peut rester discret et voir secret je précise que il peut y avoir les deux en même temps c'està-dire qu'on peut avoir à la fois une offensive d'un état plutôt hostile à la France euh dans un certain nombre de domaines des attaques de perturbation venant de de cet état hostile et des attaques de de groupes ou d'individus qui ont rien à voir mais qui profitent de l'événement pour également passer à l'action colonel Goya je reviens sur sur ce que vous aviez dit sur une autre attaque qui pourrait suivre ça ne pourrait être que que le début pourquoi est-ce que vous dites ça bah c'est encore une fois quel est le l'objectif des gens qui ont fait ça euh est-ce queil s'agit vraiment de de faire une un acte isolé euh pour se faire connaître oou est-ce qu'il se ça fait partie d'une campagne c'estàd une campagne de perturbation véritable de de la France donc ça ça peut être une attaque comme ça puis on peut avoir des cyberattaques on peut avoir d'autres d'autres actions qui vont se se combiner le temps pour essayer de de polluer ces jeux d'une certaine façon de polluer la France de gâcher de gâcher la non pas forcément la fête parce que les jeux vont se dérouler quand même les épreuves sportives vont sans doute se dérouler de euh de la même façon mais euh attaquer là pour le coup la France faire en sorte que par exemple cette opération euh ces Jeux Olympiques ne soient pas rentable économiquement pour la France on va essayer de dissuader un certain nombre de euh de de visiteurs de venir par exemple je rappelle que euh il y a quelques mois au mois de juin on a déjoué euh enfin on a un arrêté un homme russo-ukrainien enfin qui était piloté par les services russes et qui préparait des attentats dans du côté de roissie euh qui préparait des attaques euh donc il y a un certain nombre déjà d' d'indices qui euh qui montre que euh oui la la Russie comment dire la France est la cible d'attaque de perturbation de la Russie c'est pas pas que la France d'ailleurs hein il y a on parle de sabotage sur les les réseaux mais il y a déjà eu des sabotages euh don on on présume très largement qu'ils étaient d'origine russe en Allemagne les sabotages sur les réseaux sur le réseau ferré sur les réseaux électriques et cetera parce que encore une fois c'est le moyen le dire le plus simple d'aider de perturber un pays de le gêner tout en restant relativement discret ouais restez avec nous colonel Michel goyaya on va encore avoir besoin de vos éclairage on va retrouver tout de suite en garmontparnasse et machalla Guillaume coléoni vous êtes avec un un couple de voyageurs qui a été impacté par par ce sabotage oui c'est ça exactement ici les gens qui voulaient partir en vacances ou aussi pour deureuses occasions comme des mariages se retrouvent coincés à la gare monontparnasse c'est votre cas Kevin et Julie depuis combien de temps vous êtes là ce matin alors nous on est là depuis 6h30 pour un train à 7h11 et donc maintenant il doit être je sais pas 10h30 donc ça fait peut-être 3h je crois à peu près est-ce que vous avez davantage d'information à l'heure actuelle pas réellement on essaie de suivre au fur et à mesure un petit peu les informations qu'on a mais bon on est toujours là donc voilà ça bouge pas énormément quoi voilà et alors est-ce que vous avez pu rentrer à l'intérieur de la gare quelle est l'ambiance à l'intérieur euh je dirais un petit peu tendu entre les différentes annonces entre les problématiques d'affichage et cetera donc ça commence à se tendre un petit peu nous on le sent là depuis 3h ouais et alors c'est quoi la suite du programme pour vous là est-ce que vous savez un peu et ben on espère arriver au mariage quand même donc là on va attendre on on a plus qu'à patienter de toute façon il y a pas grandchose d'autre à faire à date quoi donc voilà merci beaucoup B comme vous le voyez beaucoup de monde doivent prendre leur mal en patience en attendant d'avoir davantage d'information de la part de la SNCF merci beaucoup et machalla depuis la gare Montparnasse et puis on le rappelle il y aura une conférence de presse dans les prochaines minutes pour tenter d' d'en savoir plus sur cette attaque massive sur la SNCF il y a déjà eu une érence de presse il y a quelques instants avec notamment le ministre des Transports mais aussi Jean-Pierre farandou le PDG de la SNCF on va l'écouter il a eu des mots très forts tout à l'heure aujourd'hui c'est les grands départs qui sont attaqués à travers les SNCF c'est un bout de la France qu'on attaque et c'est les Français qu'on attaque moi comme le ministre j'ai une pensée bien sûr pour ces familles qui pourront pas partir aujourd'hui ou qui partiront dans de mauvais condition ça va durer certainement tout le weekend parce que ça prend beaucoup de temps à à réparer et Alexandra Guillet nous a rejoint du service police justice Alexandra que sait-on à l'heure actuelle sur sur cette attaque massif et massive et ses actes de malveillance à la SNCF c'est la SNCF qui a communiqué elle-même par un communiqué vers 8h du matin pour nous signaler qu'elle avait été victime de plusieurs actes de malveillance concomitant sur le territoire près de ses voix et qui ont touché les lignes LGV Atlantique Nord et est avec des incendies volontaires qui ont été déclenchés pour endommager les installations alors à quels endroits exactement et bien il y a pan sur Mosel dans l'Est en laoren il y a courtelin en heur etloire du côté du man il y a près Daras également dans le Nord à Croisil et puis il y a également une tentative d'acte de malveillance qui a été déjouée et qui concerne elle la ligne LGV sud-est nous précise la SNCF et le ministre des Transports a pris démissionnaires a pris la parole et il y a quelques minutes Patrice vergric pour parler d'un acte criminel scandaleux pour lui tout indique que ce sont bien des incendies qui sont volontaires coordonnés pourquoi et bien notamment explique--il en raison de la concomitance des horaires tous ces faits se sont déroulés autour de 4h du matin nous apprend-il il y a également des camionnettes qui ont été aperçu avec des gens qui ont fuit notamment concernant la région Sud-Est où des engins incendiares ont également été retrouvés sur place Nivine potros on sait qu'il y a environ 800000 voyageurs qui vont être impactés par ces actes de sabotage ou effectivement c'est ce qu'a expliqué le ministre des Transports dans cette conférence de presse incoquée à l'issue d'une cellule de crise mise en place il y a quelques heures seulement les conséquences on l'a dit elles vont être très importantes avec un impact réel ce sont là aussi les mots de Patrice vergett qui l'a donc précisé euh déjà ce matin ces perturbations elles ont commencé très tôt ce matin à partir de 4h50 dans la gare de Montparnasse où là plus aucun train ne circulait aucun train n'arrivait alors la situation actuelle quelle est-elle d'abord les lignes en direction du nord de la France pour l'enstant il y a un TGV sur deux qui circule même chose à destination de la Bretagne au départ évidemment et à l'arrivée de la Bretagne et des Pays de la Loire la ligne LGV la plus impactée c'est celle qui concerne la région à bordelaise laarquitaine avec cette fois un train sur quat seulement un TGV sur 4 on l'a également appris il y a quelques instants le réseau EUR Eurostar pardon et lui aussi perturbé comme certaines lignes de la région franceilienne je pense notamment à la ligne H ou la ligne N qui sont des lignes empruntées par les franc liens pour aller au travail donc là aussi ça va avoir un impact direct sur la vie des Français 800000 clients principalement des enfants des familles qui s'apprêtaient à donc voyager puisqu'on est sur un weekend de chasser croiser évidemment des vacances d'ailleurs Jean-Pierre farandou PDG de la SNCF a eu des mots très forts à destination de ses clients en expliquant que ce sont des milliers de chemineaux qui vont être mobilisés tout le weekend que tout sera fait évidemment pour leur venir en aide puisque ces perturbations elles vont durer c'est malheureusement l'information qui nous était parvenu ce matin et qui a donc été confirmé au vu de ces incendies et bien il faudra au moins tout le weekend avant de pouvoir faire circuler à nouveau des trains normalement avec une reprise peut-être d'un trafic normal lundi matin pourquoi ça va être trop long parce que là aussi on nous l'a précisé c'est très important cette transparence évidemment de la SNCF ça va être très compliqué puisque ce sont en fait des câbles les canalisations les incendies iles ont visé spécifiquement des câbles qu'il va falloir réparer avec des des dizaines voire des centaines de files à reconnecter les uns après et les autres il le disait ça va prendre beaucoup ça va prendre beaucoup de temps il va falloir donc les réparer il va falloir évidemment tester la signalisation pour des raisons évidentes de sécurité savoir que ces ces répérations on ont bien fonctionné donc ça aussi ça ça va prendre du temps et puis peut-être un mot sur le choix des lieux Alexandra AG Guillet l'évoquait à l'instant il y a donc trois villes qui ont été touchées par ces incendies à gin c'est une tentative qui a donc été déjoué là aussi on nous l'a appris c'est très intéressant déjoué grâce à des agents SNC à la vigilance des agents CNCF et donc pourquoi ces choix sont intéressants sont pertin et des individus cagoulé au pu exactement les individus qu'oul qui ont donc été aperçus et donc qui ont été repoussés par les agents de la SNCF et donc Jeanpierre farandou expliquit que ces incidents ils allaient avoir des conséquences très importantes parce qu'on parle ici d'embranchement c'est-à-dire que un incendie provoque des conséquences sur deux réseaux sur deux embranchements donc tout semble avoir été évidemment prémidité choisi avec avec importance les lieux ont été choisis voilà les les mots qui ont été dit les lieux tout a été étudié avec donc des conséquences directes 800000 clients impacté et évidemment les coûts qui vont être générés par lancf mais ça ce sera le problème de demain si je puis dire merci nivin c'est la bouriou journaliste politique on le sait ça c'est le scénario que le gouvernement voulait absolument euh éviter toutes ces perturbations des sabotages évidemment on peut encore s'attendre à pire mais pour l'instant en tout cas on le sait ces Jeux Olympiques ils sont ils sont prévus pour aujourd'hui en tout cas la cérémonie d'ouverture ce sera ce soir tous les regards sont rêvés vers la France et vers et et vers Paris notamment oui absolument parce que ce soir ce sera une une cérémonie qui sera vous le savez retransmise dans dans le monde entier et pour le gouvernement pour Emmanuel Macron aussi c'est un enjeu d'image à l'international et donc euh il y a eu énormément de préparation que ce soit sur la sécurité on en a beaucoup entendu parler ou sur tout tout le reste et sur l'organisation de de ces jeux en tout cas ce qui est sûr c'est que il a à cœur le ministre des Transports on l'a vu de de se montrer très réactif en informant la presse de manière assez assez rapide et avec cette cellule de crise l'idée c'est aussi justement de gérer et de et de et de se coordonner sur T tous les problèmes qu'il va falloir gérer ces prochaines heures et ces prochains jours puisqu'on l'a compris assez rapidement tous ces problèmes si vous voulez ne vont pas se résoudre dans la journée il va falloir être patient et attendre au moins la fin du weekend pour ne pas dire jusqu'à lundi