Anne-Laure Cattelot : "la loi PACTE vise à lever le frein à la création"

merci clémençon ouvre à présent une page politique dans le 22h minuit de france info je reçois ce soir alors quatre lots bonsoir vous êtes député la république en marche du nord membre de la commission des finances alors une petite question d'actualité pour commencer sommet franco-allemand aujourd'hui angela merkel et emmanuel macron à près de berlin ils ont dit il voulu apporter une réponse commune à la problématique du dossier des migrants jusqu'ici pourtant l'europe s'est montré on va dire impuissante ou en tout cas inefficace dans ce domaine on sait que la réponse devra forcément venir du collectif européen c'est un effet et des enjeux qui sont d'ordre mondiaux donc pour avoir une vraie gestion des flux on le sait bien qui sera absolument pas se limiter aux frontières de la france

mais avoir une vraie réponse est politique et organisez juridiquement ensemble en europe on se souvient que la semaine dernière plusieurs députés de la majorité avait publiquement critiqué le silence de la france dans le dossier de l'aquarius notre pays aurait-il dû accueillir ce bateau selon vous je pense que la main tendue de l'espagne qu'il a fait extrêmement spontanément et aussi qu'ils étaient dans un rayon d'action tout à fait optimale pour accueillir l'aquarius a bien fait de faire cette démarche il est bon également que la france soit pas toujours en première ligne en europe le conte franco allemand est bien sûr important mais l'espagne a pris toute sa place eder la france a dépêché un bon nombre d'experts et notamment des kits sanitaires sur place à savoir des

médecins affirmé membres de l'ofpra pour pouvoir justement accompagner et ensuite accompagner les personnes qui font les demandes d'asile en france ça veut dire que concrètement sur ce thème il ya des des voix dissonante au sein de la majorité où sein des députés vous n'êtes pas tous d'accord sur la manière de traiter ce dossier des migrants dans la vue en tout cas ces derniers jours globalement sur l'humanisme je pense qu'on est à peu près tous d'accord on a tous on a tous été touchés par la situation de ce bateau on est tous touchés par le cimetière que devient la méditerranée maintenant après sur les réponses concrètes à mettre en oeuvre on pense qu'il faut absolument remettre vraiment un coup de projecteur et de survenir sur ce qui se passe sur le continent africain que l'europe et la

france notamment accompagne au niveau de la notamment du des migrants qui sont réorientés selon l'objet de leur migration on pense que c'est surtout ça qu'il faudra valoriser parce que après tout quand ils sont déjà sur les côtes européennes pour des objets de migration qui ne sont pas de l'asile alors déjà quelque part l'europe a failli je voudrais qu'on évoque à présent le projet de loi pacte qui était présenté hier en conseil des ministres et qui sera examiné à l'assemblée à la rentrée vous avez d'ailleurs participé à son élaboration le texte ambitionne de développer l'intéressement et la participation pour les salariés des petites et moyennes entreprises concrètement ça veut dire quoi une meilleure rémunération pour les salariés c'est l'un des objectifs

alors oui c'est l'un des objectifs de ceux de ce grand projet de loi pacte qui est un projet global à viser d'abord effectivement des entreprises mais pas uniquement a visé également des salariés et des citoyens plus globalement vous avez été une des mesures phares de ce projet sur notamment la participation et l'intéressement le but est bien en fait que l'entreprise dont l'objet initial est de créer des profits d'ailleurs cet objet initial nous allons le modifier pour mettre un rôle social et environnemental au sein du code civil donc on va quand même à les modifier une norme très importante en france et bien que cette volonté d'aller stimuler justement la croissance les profits on puisse y adosser finalement une bonne répartition des profits pour ça veut dire que jusqu'à maintenant

relever de ce salarié n'était pas suffisamment associés au profit des entreprises mais si le constat que vous avez fait j'allais dire on le sait tous finalement dans la société dans nos proches également la plupart du temps la participation l'intéressement c'est le fait des grandes entreprises de ce pays - de la partie tpe pme or là en fait on va pouvoir permettre aux entreprises tpe et pme d'avoir des procédures pour permettre l'intéressement la participation des salariés et pour eux également à faible coût financier fiscal alors dans les éléments de langage qui nous ont été données toute la journée d'hier notamment par le miz de l'économie bruno le maire il y avait l'idée qu' il faut désormais libéré les entreprises elles sont bloquées nous entreprises

aujourd'hui m'at on peut dire oui il ya une partie de de blocage on le sait bien qu'il ya un poids administratif quand on veut créer son entreprise la développer ou bien la transmettre et qu'à l'heure actuelle il faut justement à les lever ces freins le frein de la création par exemple c'est d'avoir accès à toutes les informations en ligne avoir créé son entreprise et même après les mêmes les procédures administratives facilitées ça va passer par un guichet unique qui va être créée dans les années qui viennent justement pour centraliser et l'offre d'accompagnement ingénierie et l'offre de financement autour de la création d'entreprise pour les développements ça veut dire que bas par exemple vous allez aussi avoir un guichet unique pour l'export pour les pme on sait bien que

ce n'est pas une voix naturelle pour justement la partie commercialisation donc on va inciter nos pme leur faciliter la vie mais ça passe également par la phase de transmission et on le sait bien dans la pyramide des âges des chefs d'entreprise il y a un besoin de préparer l'acte de transmission dans les cinq à dix ans qui viennent la semaine dernière vous avez été interpellés de manière spectaculaire par des cheminots ils ont construit un mur et devant votre permanence parlementaire à aulnoy dans le nord est les échanges ont été houleux qu'est ce qui s'est passé exactement alors aulnoye aymeries là où j'ai ma permanence est un fief des terres cheminote du nord il est important de noter quand même que j'ai toujours maintenu le dialogue avec l'ensemble des

syndicats sur le territoire et plus largement sur le sujet des transports puisque je suis également commissaires aux finances en charge du budget des transports donc on va dire qu'il savait également à quelle porte taper mais vous défendez évidemment la réforme aujourd'hui alors j'ai toujours eue avec eux un discours de transparence que je pense est essentiel chez les députés à savoir nous avions des points de convergence notamment sur le sac à dos sociale la protection leur statut quand on rentre dans l'entreprise et qu'on s'est engagée et qu'on l'avait de certaines conditions de travail qu'on s'assure pour eux qu'une forme de pérennité mais par contre j'étais tout à fait pour l'ouverture à la concurrence est également faciliter leur mobilité une fois que par exemple une ligne un

réseau été transmis à la concurrence donc voilà il ya vraiment eu il faut le dire un acte politique on a ce moment la trame dans une ouverture avec un calendrier des élections syndicales qui arrivent et les la violence quand même à laquelle j'ai été soumise était vraiment du fait partie flamande un syndicat absolument pas de la majorité des cheminots les syndicats ne sont pas d'accord sur la suite du mouvement on l'a vu aujourd'hui l'union syndicale se fissure sur la suite de la grève c'est un soulagement une forme de victoire pour vous je pense que ça va être un soulagement pour beaucoup de français honnêtement est-ce que vous n'avez pas toujours votre employeur ou bien tout simplement vos conditions de travail qui vous permette d'avoir de la flexibilité dans vos horaires donc moi

je connais beaucoup de personnes qui à l'heure actuelle ont été pénalisées du fait des grèves parfois des périodes d'essai qui ont été rompues ou bien tout simplement d accès aux examens qui ont été un petit peu compliqué faut quand même le dire parce qu'ils n'avaient pas que le bac qui a également des gens qui vont à la fac en train donc voila moi un territoire comme le mien qui est très maillé par le par le rail a été particulièrement touchée maintenant je pense que leur niveau syndical il ya des syndicats qui ont compris que le dialogue qu'on avait mené avec le gouvernement était un dialogue social franc sincère constructif qui a mené à une réforme qui était quand même voter de façon très large et au delà de la majorité par mes collègues parlementaires et au sénat et à

l'assemblée nationale donc les réformistes unsa cfdt nous verrons ce qu'ils font en tout cas acté que la grève dans le temps maintenant de dialogue social pour la convention collective ferroviaire n'était plus l'action passait plus par la grève tout simplement et par le vrai dialogue avec la direction alors quatre lots merci