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Podcast / conversationJean-Baptiste Djebbari· 5 mars 2018 8 minComplaisantPortrait personnelTransportsInstitutions & électionsÉconomie & entreprises

Une journée avec un député, dans les coulisses de l'Assemblée Nationale

Transcription youtube_captions. À recouper avec la source d'origine.

Analyse automatique

Générée par IA — peut contenir des erreurs. Méthodologie

Chapitres

Répartition du ton (temps de parole politique)

Propositif 70 %Défensif 30 %

Questions et réponses

Taux de réponse directe : 100 % (directe = 1, partielle = 0,5, éludée = 0)

  • 0:00OuverteRéponse directe

    Êtes-vous satisfaits de l'abandon du projet Notre-Dame-des-Landes ?

  • 2:01OuverteRéponse directe

    Comment s'est passée votre rentrée parlementaire cette semaine ?

  • 4:01OuverteRéponse directe

    Vous êtes pilote de ligne et député, comment passez-vous de l'un à l'autre ?

  • 6:01OuverteRéponse directe

    Qu'est-ce qui a été le déclic pour vous vous engager en politique ?

  • 8:01OuverteRéponse directe

    Quels conseils donneriez-vous aux jeunes députés ?

Affirmations vérifiables (citations exactes)

  • 0:00Jean-Baptiste DjebbariFait
    « un projet qui était devenu passionnel un débat qui était devenu quasiment hystérique »
  • 4:01Jean-Baptiste DjebbariFait
    « on va à une réunion un séminaire qui est tenu par la SNCF dans le cadre des assises de la mobilité »
  • 8:01Jean-Baptiste DjebbariFait
    « quand à émerger l'hypothèse de la candidature Emmanuel Macron je me suis intéressé »

Modèle mistral-small-latest · prompt v1 · les citations sont vérifiées mot pour mot dans le transcript ; le taux de réponse directe est calculé à partir des verdicts question par question. Aucun label idéologique n'est produit.

c'te djebbari à 35 ans il pilote de ligne a un profil de gendre idéal et en juin dernier il est élu député sous l'étiquette la république en marche cette semaine comme ses collègues parlementaires il a fait sa rentrée spécialiste du secteur aéronautique il était en première ligne pour défendre la position du gouvernement sur notre dame des landes son quotidien la politique et ce qu'il reste à y faire une journée à l'assemblée reportages réalisés avec arnaud fort à une somme pour parler du premier sujet notre dame des landes abandon du projet nous sommes avec notre premier invité jean baptiste à jay marie qui est député la république en marche et l'autre viennent bonjour merci d'être avec nous vous êtes satisfaits de l'abandon du projet moi j'étais celle ci dessous projet en revanche c'est un projet qui était devenu passionnel un débat qui était devenu quasiment hystérique et je pense qu'il faut louer le courage politique de la décision comme 576 de ses collègues jean baptiste djebbari a fait sa rentrée parlementaire cette semaine une rentrée politique mais aussi médiatique alors ça c'est passé commun une première expérience intéressante cc s'est bien passé je crois on a fait discuter du projet notre âme de l'audace et à 6 ans détaillée des faits l'explication d'une décision qui complique et donc je crois que c'était un test prendre le temps de l'écouté des auditeurs directement concernés pour recueillir leurs avis moi c'est important pour eux pour les députés pour le député que vous êtes de venir parler dans les médias croient que c'est important d'une manière générale le faire l'explication de décisions qui sont parfois compliquées qui sont conflictuelles et que nous on est aussi élu d'une majorité qui portait ce programme présidentiel et on doit dans ce cas c'est ma conception doit en promouvoir les bons éléments quand ils existent et puis aussi parfois des critiques après les médias qu'est ce que vous faites jean baptiste et paris où on va là alors là on va à une réunion un séminaire qui est tenu par la sncf dans le cadre des assises de la mobilité et c'est l'opportunité pour nous députés de rencontrer ces décideurs publics et de voir comment on peut travailler intelligemment avec eux en vue d'améliorer ce qui semble être le projet de loi climatique et paris vous êtes pilote de ligne et députés mais maintenant vous êtes tous députés pilotes de ligne comment on passe de l'un à l'autre moi j'étais directeur d'une compagnie aérienne d'affaires jusqu'à encore septembre dernier très honnêtement j'aurais bien aimé garder une double activité je me suis vite aperçu que c'était si on pas possible et donc j'ai choisi pendant l'été de quitter mes fonctions et consacrer à temps plein à l'activité députés que je vois que le discours est bien rodé ça c'est bien mais mes monêtier sauf erreur de ma part par encartés vous n'aviez jamais milité qu'est-ce qu'est ce qui a été le déclic pour vous alors moi je connaissais un peu le monde politique parce que j'avais monté des projets c'est notamment au cours d'un projet que j'avais rencontré emmanuel macron edouard philippe sur un projet de lignes interrégionales le président et le premier ministre entend ceux qui ne les connaissent pas encore et donc je connaissais un peu ce monde là mais je n'avais jamais été encarté je n'avais jamais eu cette envie là en revanche c'est vrai que quand à émerger l'hypothèse de la candidature emmanuel macron je me suis intéressé et puis en janvier j'ai décidé de postuler parce que ça me paraissait être un moment démocratique intéressant et que j'avais postulé donc vous avez envoyé un cv comment ça s'est passé c'est un cv et une lettre de motivation en janvier et ça me paraissait être un moment intéressant et puis moi je me disais que des gens comme moi qui viennent de l'activité entrepreneuriale qui ont des idées qui ont les compétences et les avaloirs on pouvait faire un passage en politique on pouvait passer cinq ans il travaillait ardemment et puis après ma foi voir ce qu'on fait faire peut-être autre chose avec d'autres députés et sénateurs jean baptiste djebbari assiste à une réunion avec des cadres de la 16è vous parler du futur de l'entreprise et de l'ouverture à la concurrence mais les réunions à huis clos à laquelle ne saute pas convient donc les avions ne sont jamais très loin non c'est vrai et d'ailleurs ces derniers a vu que j'ai piloté et c'est l'avion avec lequel je voulais créer le projet de lignes interrégionales parce que c'est un module qui n'a qu'un seul moteur donc c'est beaucoup plus sobre économiquement et écologiquement et c'est un menu qui peut emporter 10 personnes donc typiquement c'est des modules qui fonctionnent assez bien entre les lignes du type clermont nantes le havre lyon en toile aspects d'un projet d'entente une antho hasard bien sûr alors 93e l'occurrence c'est un des uns des projets gvt étudiée autour du hub de clermont vernant qui est strasbourg donc éminente effectivement à l'époque aussi ça fait quoi de voir cette cet avion ce symbole autre vie passée ici c'est un symbole c'est une permanence un peu parce que l'aviation fait partie de ma vie mais c'est vrai que c'est pas mais de se reprojeter parfois dans une activité qui est aussi une passion et moi que je sais garder c'est de garder le plus longtemps possible dans ma vie à part cet avion dans votre bureau de jeunes députés qu'est ce qu'on trouve de collaboratrice parlementaire qui travaillent avec moi à paris et puis j'ai deux collaborateurs aux circonscriptions qu'on va joindre puisqu'on doit faire une une réunion de concertation et vous voyez c'est assez assez fournie et un bureau pour recevoir ici quelques quelques interlocuteurs c'est assez rare que moi je reçois ici parce que c'est un peu compliqué pour faire entrer vous l'avez vu avec les belges en général on va au café d'à côté et puis on discute de façon plus rapide et peut-être plus pratique cette réunion vous allez avoir la lcr à croix et c'est avec qui demain je vais en circonscription donc à limoges et on va préparer rendez vous de demain ce qu'a fait c'est un peu la nex de l'assemblée nationale on est juste derrière l'assemblée nationale c'est ici que les choses se font enfin quand cantons début des rencontres quelqu'un qui travaille dans un dans un ministère c'est ici que les décisions se prennent pas forcément tous cas c'est un repère qui n'a pas changé c'est une continuité mais non c'est vrai ici forcément que des six ans manet parfois ici on se rend compte mais beaucoup aussi par téléphone par sms et jean baptiste c'est important de rencontrer les autres acteurs de la vie politique française comme et ceux qui travaillent en kabylie dans les mystères en dehors des murs de l'assemblée je sais pas si c'est important mais c'est d'abord pratique ensuite je pense qu'on fait beaucoup plus c'est beaucoup plus rapidement quand on est en face à face et je crois que c'est important de ne pas être que sur les boucles télégramme que sur effectivement du message très rapide très très lapidaire avec laurent mais avec d'autres contre je vois ou même avec les acteurs industriels ou des acteurs associatifs quand on se voit on a vraiment le temps de reposer un petit peu les choses de nous et un rapport humain de nouer un contact est aussi de voir comment pratiquement que travailler laurent vous travaillez au ministère de l'environnement vous étiez avant vous travaillez avec ségolène royal notamment cette nouvelle assemblée ces jeunes députés qui sont arrivés la république en marche notamment mais pas que parce que d'autres jeunes députés pour pour d'autres partis qu'est-ce qu'ils ont changé au fonctionnement rapport que vous vous avez et que vous aviez avant avec avec le parlement précédent peut-être moins de politique locale et plus avant de faire avancer le dossier dans l'intérêt général n'ont pas qu'un de plus avant mais la fin du cumul des mandats aussi cet effet que on n'est pas là pour faire avancer son dossier le 4 quels conseils vous vous donneriez aujourd'hui aux jeunes députés qui arrive qui sont là depuis parfois six huit dix mois pour certains vous avez été élu en juin dernier est-ce qu'il ya quelque chose qui vous paraît important qui n'ont peut-être pas encore vu pas encore saisis pas encore compris [Musique] bonne chance les preneurs pour être gentil avec le golan il faut pas faut pas lâcher ses convictions faut tenir ils ont été élus sur des convictions sur un programme je pense que c'est important de revenir vers ses électeurs on ne pourra en démontrer pense qu'ils font qui font ce qui ce qu'ils avaient dit et aussi je pense qu'il faut rester au contact sur les cinq ans avec le terrain et pas rester enfermé à l'assemblée votre emploi du temps c'est comme ça tous les jours c'est variable mais c'est effectivement dans ce tri jours donc parfois ya plus d'activité rassemblé un peu moins dehors parfois ces navires sont en tout cas c'est dans ce tout le temps tout le temps on a l'impression de courir tout le temps ce que vous préférez dans votre nouveau métier de député qu'est ce que ces deux choses la variété des gens qu'on rencontre et le sentiment quand même d'être un peu utile au delà de soi et ça c'est quand même assez faisant et le pire dans ce métier qu'est ce que c'est la redondance et merci le fait de faire notamment dans l'hémicycle en commission plusieurs fois la même chose à retenir à voir toujours les mêmes débats message il ya un vrai enjeu quand même de simplifier un peu la procédure parlementaire et et de la moderniser parce qu'on est encore un peu au 20e siècle mais ici à bien des égards donc et encore du travail beaucoup de travail encore beaucoup de travail c'est un métier d'avenir en fait députés c'est ça c'est en pleine mutation je pense qu'il faut faut inventer la fonction et le métier de député du 20e siècle on y travaille