RENCONTRONS-NOUS - ANDRÉ SCHNEIDER - Aéroport de Genève
Transcription youtube_captions. À recouper avec la source d'origine.
Analyse automatique
Générée par IA — peut contenir des erreurs. Méthodologie
Chapitres
Répartition du ton (temps de parole politique)
Propositif 100 %
Affirmations vérifiables (citations exactes)
- 0:25?Chiffre
« genève est au port est le deuxième aéroport national de la suisse après zurich et avant bâle nous avons eu l'année passée 18 millions de passagers »
- 0:25?Chiffre
« nous générons 4,1 milliards de valeur ajoutée et nous sommes à la base de plus que 33 mille postes »
- 2:07?Fait
« nous avons déjà atteint l'année passée l'objectif qu'on s'est donné pour l'impact bruit pour 2030 »
- 2:52?Promesse
« nous allons avoir un des plus grands parcs photovoltaïques ici sur les toits de genève aéroport »
- 2:52?Promesse
« nous allons abandonner toute utilisation de l'énergie fossile pour tout ce qui est chauffage et refroidissement »
- 2:52?Promesse
« nous avons fait un engagement d'être au plus tard en 2050 exemple d'émissions co2 »
Temps de parole
- ?88 %
- non_speech12 %
≈ 3,4 interruptions / 10 min (chevauchements et interjections détectés).
Modèle mistral-small-latest · prompt v1 · les citations sont vérifiées mot pour mot dans le transcript ; le taux de réponse directe est calculé à partir des verdicts question par question. Aucun label idéologique n'est produit.
[Musique]
2 mon nom est andré schneider et je suis le directeur général de genève aéroport genève est au port est le deuxième aéroport national de la suisse après zurich et avant bâle nous avons eu l'année passée 18 millions de passagers et nous sommes vraiment un peu le poumon économique de la région parce que nous générons 4,1 milliards de valeur ajoutée et nous sommes à la base de plus que 33 mille postes et surtout il est il est aussi à reconnaître que nous sommes aussi le point d'entrée pour génère autant pour la genève internationale que pour tous les diasporés internationale qui vivent ici qui ont envie de voir leur famille ou revenir et naturellement aussi une porte d'entrée pour le tourisme suisse et aussi de la france voisine
[Musique] [Musique]
alors enfin quand j'ai rejoint en septembre 2016 genève aéroport en tant que son nouveau directeur général alors de ce fait là je suis maintenant quatre ans et quelques mois directeur général de genève aéroport
[Musique]
d'abord ma première rencontre avec les employés de genève-aéroport parce que nous avons eu une séance du personnel pour voir à quel point les gens sont engagés pour genève aéroport pour l'aviation est vraiment sont une partie très importante pour le succès de genève aéroport après clairement la visite du pape qui s'est passé il ya maintenant presque deux ans et finalement clairement comme événement la crise du coc vide qui reste quand même la crise la plus importante que je n'avais report a eu à affronter depuis la deuxième guerre mondiale
[Musique]
d'abord il faut savoir que genève aéroport mais une importance grande sur ces thématiques depuis longtemps nettement du temps aussi avant que je suis venu nous nous avons défini ça depuis mon arrivée comme un des point central de notre stratégie et nous nous voulons être à la pointe de ce développement de trouver justement l'équilibré entre le rôle de poumon économique le rôle social qui est autant pour une genève internationale mais aussi pour la population qui vit ici et dans la région et le besoin de couple et ça on mettre ensemble avec une protection de l'environnement et de la population est là juste au nez quelques exemples nous sommes nous avons déjà atteint l'année passée l'objectif qu'on s'est donné pour l'impact bruit pour 2030 nous allons avoir un des plus grands parcs photovoltaïques ici sur les toits de genève aéroport nous allons abandonner toute utilisation de l'énergie fossile pour tout ce qui est chauffage et refroidissement en remplaçant ça avec de l'eau pompée du lac de genève et des utilisant des pompes à chaleur et finalement nous avons fait un engagement d'être au plus tard en 2050 exemple d'émissions co2 le premier défi comme tout le monde peut s'imaginer c'est la sortie de cette crise d'une manière pérenne c'est à dire d'assurer que genève aéroport pourrait en sortant de cette crise vivre encore une fois 100 ans comme nous avons fêté ses 100 ans cette année et c'était une fête un peu raccourci vu toutes les restrictions sanitaires qu'on a dû vivre je pense le plus important qu'on peut donner sur le chemin c'est d'assurer que genève aéroport aura un moment la chance de fêter ses 200 ans deuxièmement clairement c'est de continuer notre engagement pour le développement durable de ceux rattachés aux très bons résultats qu'on a déjà eu en 2019 pour les faire poursuivre au delà de la crise malgré l'impact financier que cette crise a eu sur nous et de quelque part montré que ça reste notre objectif principal et troisièmement clairement c'est de continuer dans notre effort de renouveler et adapter notre infrastructure parce que nous avons beaucoup d'infrastructure très importants comme ce bâtiment là où on est aujourd'hui qui est le terminal principal mais aussi les satellites c'est à dire ces endroits où on peut prendre des avions au plein milieu du tarmac d'un campus renouveler ses bâtiments parce qu'ils sont tous des années 60 et là il ya un vrai effort à faire c'est des chantiers très très important et c'est très important qu'on fasse ça pour éviter que dans les années 2030 plus loin je n'ai fait report ne serait plus capable d'assumer son rôle qu'il a aujourd'hui autant pour la genève internationale que pour la région et pour l'économie de la région je dirais aujourd'hui il n'y a pas grande différence entre moi et genève aéroport et de ce fait là ce qu'on peut nous souhaiter c'est que nous réussissons dans notre volonté de sortir pérenne de cette crise avec genève aéroport et que on revoit les passagers venir ici parce que c'est vrai on passe des journées où il ya très peu de passagers c'est assez difficile à vivre parce que nous sommes une organisation de services qui a aussi comme objectif d'offrir un très bon service à ses passagers alors on aimerait bien avoir les passagers pour voir ce qu'on leur offre
[Musique] [Musique] [Musique]