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Audition parlementaireLes secrets de l'Assemblée Nationale· 16 mars 2024 6 minContradictoireActualité / polémiqueSécuritéTransports

12/03/2024 QAG - Déploiement de radars à Marseille (Police et sécurité) - Lionel Royer-Perreaut

Transcription youtube_captions. À recouper avec la source d'origine.

Analyse automatique

Générée par IA — peut contenir des erreurs. Méthodologie

Chapitres

Répartition du ton (temps de parole politique)

Propositif 40 %Attaque 30 %Défensif 30 %

Questions et réponses

Taux de réponse directe : 83 % (directe = 1, partielle = 0,5, éludée = 0)

  • 0:03OuverteRéponse partielle

    Pourquoi les radars promis à Marseille n'ont-ils toujours pas été installés ?

  • 2:59RelanceRéponse directe

    Quelles sont les garanties et dates précises pour l'implantation des radars ?

  • 5:08RelanceRéponse directe

    Qui est responsable du retard : préfet ou État ?

Temps de parole

  • ?100 %

≈ 0 interruption / 10 min (chevauchements et interjections détectés).

Modèle mistral-small-latest · prompt v1 · les citations sont vérifiées mot pour mot dans le transcript ; le taux de réponse directe est calculé à partir des verdicts question par question. Aucun label idéologique n'est produit.

Les intervenants ne sont pas encore identifiés sur ce transcript — l'identification des locuteurs est en cours de traitement et apparaîtra prochainement.

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Monsieur Lionel une question de Monsieur Lionel Roy etperéro oui merci madame la présidente madame la ministre en novembre 2021 madame la préfète de police de Marseille indiquait que le département des Bouches du rô faisait partie des trois départements expérimentaux sur le conceptte des radars de nouvelle génération les fameux équipements de terrain urbain nous sommes maintenant en 2024 entre-etemps en tant que maire d'arrondissement à l'époque j'avais fait état donc à Madame la Ministre à Madame la préfette de police donc des propositions qui étaient les miennes pour l'installation de ces radars à

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savoir donc la route Léon lachan sur le col de la Gineste n'est-ce pas madame la ministre que ce soit également sur le boulevard urbain sud ou que ce soit sur l'axe donc de l'âtre de Tassini il se trouve que nous nous sommes 3 ans après et que il n'y a toujours pas de radar or entre-temps nous avons des zones qui sont très accidentogène avec des accidents qui se passent semaine après semaine notamment sur le boulevard ubain sud sur le boulevard Léon Lachamp donc la fameuse avenue qui relie Marseille à Cassie nous en sommes à un certain nombre maintenant de personnes décédées et donc très sincèrement je ne comprends pas pourquoi après les annonces qui avaient été faites par la préfette de

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police il y a de cela 3 ans et bien 3 ans après nous n'ayons pas nous ne soyons toujours pas dotés de ces radars et je ne le comprends d'autant moins que des annonces récentes ont pu être faites avant la nomination de Madame la préfette à un autre poste prestigieux au sa la préfectorale et bien que les choix qui ont été faits sont dans le 5e arrondissement ou le 8e arrondissement alors madame la ministre la ma question est simple c'est que aujourd'hui la sécurité routière est un enjeu comme vous le savez que nous partageons toutes et tous et donc ce que je souhaiterais c'est avoir des garanties mais au-delà des garanties des dates précises sur l'implantation de ces radars je le redis il y va de la vie des

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euh cyclistes de la vie de celles et ceux des automobilistes qui utilisent donc ces voix qui sont des voix relativement rapide et pour lesquels je ne demande que tout simplement le respect de la parole de merci la parole est à madame la ministre monsieur le député Lionel Royer pon euh c'est bien parce que vous parlez d'un sujet que je connais pas trop mal puisque j'habitais exactement pas loin du boulevard urbain Sud donc ma réponse et j'espère qu'elle sera la plus précise possible donc je profite de votre question et merci de votre question sur le déploiement des radars de nouvelle génération d' radar urbain pour remercier les élus à Marseille et dans

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dans d'autres villes qui en réponse aux sollicitations des préfets à la demande du ministre de l'Intérieur et des outres mes ont proposé des zones accidentauxgène susceptible de devoir être contrôlé par ses radars la politique nationale de sécurité routière doit en effet se décliner dans les territoires en pleine association avec les collectivités territoriales je sais que ça a été un grand débat notamment chez nous à Marseille qui contribue pleinement comme gestionnaire de voirie et comme responsable de police municipale aux questions de sécurité routière c'est radar ont obtenu leur indispensable homologation et ont été expérimenté avec succès depuis le début de l'année leur mise en service est effective dans le dou ils permettent par exemple de contrôler la vitesse tandis

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qu'à Marseille il contrôle au respect des franchissements sur des carrefours identifiés comme accidentogène à Toulouse les premières mises en service sont programmé en avril les radars de vitesse ont précédés d'un panneau Signaléthique de contrôle automatisé et leur mise en service fait également l'objet systématiquement d'une campagne d'information local au-delà de ces zones d'expérimentation les radars urbains seront progressivement déployés dans les prochains mois dans les départements en fonction des priorités définies par les préfets le ministère de l'Intérieur et des outres-mères souhaite un déploiement non de masse mais progressif qui apporte une réponse particulière à des points d'accidentalité en ville qui n'avaent pu être traité par d'autres dispositifs par

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ailleurs nous vous rappelons que la loi 3DS a ouvert la possibilité aux élus de déployer des appareils de contrôle autom isé sur avis favorable du préfet de département ils pourront compléter des radars qui que déploie l'État sur des lieux de à forte et deux fortes accidentalités le décret d'application de cette loi doit être prochainement publié et pour ce qui concerne du calendrier le ministère de l'Intérieur s'est engagé à vous le fournir dans les semaines à venir je vous remercie merci monsieur le député oui merci madame la Présidente mais écoutez madame la ministre je je vous en remercie je veux simplement préciser que euh lorsque j'avais interpellé la la préfette de police euh elle m'avait plutôt laissé entendre que euh ça n'était pas de son fait et que ça se

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passait au niveau euh national donc là vous me dites que c'est sur proposition du préfet bon je veux l'entendre moi je rappelle simplement et vous le savez vous y aviez habité et vous cheminez dans ces quartiers en tant que marseillaise très très fréquemment le boulevard rain Sud c'est une zone accidentouène c'est tous les jours il y a des accidents tous les jours sur euh le boulevard Léon lachan qui mène à Cassie ce sont toutes les semaines donc les zones d'accident accidentogène elles sont identifiées elles sont répertoriier ce dont nous avons besoin aujourd'hui c'est véritablement que l'État Vienne honorer ce qui a été un engagement à un moment donné donc de l'histoire de façon à rassurer les habitants de ces

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quartiers donc de ce que j'en comprends vous nous dites que dans les semaines à venir et bien le ministère de l'Intérieur sera amené à nous donner plus de précision j'espère très sincèrement pouvoir compter sur vous pour que cet engagement soit tenu je vous en merci merci monsieur le député la parole est à Monsieur Charles de Courson