Karima Delli : "Madame Royal, pourquoi n'exigez-vous pas le rappel des véhicules polluants"
Transcription youtube_captions. À recouper avec la source d'origine.
d'incroyables bonjour bienvenue dans notre émission merci d'avoir une heure pour nous répondre j'ai fait attention à ce que vous avez dit vous avez dit que la décision prise le 28 octobre 2015 donc par an comitologie était totalement scandaleuse en tout cas sur le facteur de conformité alors sur notre suggestion et à la maire de paris anne hidalgo qui main dans la main avec énormément de maires des grandes villes ont attaqué cette décision notamment devant la cour de justice de l'union européenne vous avez le pouvoir et vous aviez le pouvoir en octobre 2015 de saisir la cour européenne de justice en disant nous sommes pas d'accord sur ça alors pourquoi vous ne l'avez pas fait pourquoi vous n'avez pas saisi la cour européenne de justice pour mettre en cause ces facteurs de conformité parce que je crois dans les institutions démocratiques de l'europe et je pensais que le parlement allait suivre parce que j'étais à l'origine quand même du renvoi vers le parlement est vraiment je pensais que le parlement voterait différemment qu'il ne l'a fait sympathique et loin d'ailleurs des 50 50 oui donc ça attendez attendez attendez attendez il ya des recours de la justice c'est très bien moi je suis membre d'un gouvernement je fais vous bien fonctionner les institutions j'ai déjà obtenu que ce sujet revienne au niveau des ministres ensuite j'ai obtenu que ça soit transmis et du coup comme il est la décision ça a été transmis au parlement je pensais que le parlement franchement aller voter et une nouvelle fois ça n'a pas été loin et donc mon travail maintenance est clair en sorte de modifier la réglementation est très bien la justice et notamment dans le cas du trilogue ya donc le parlement va avoir un rôle très important à jouer la commission conseille de parlement tant que nous allons avoir collectivement un rôle très important et moi ce que je souhaite c'est qu'on s'en sort par le haut on retrouve et que vraiment à la lumière de cette crise vraiment que l'europe soit à l'avant-garde du transport prend avec la transition énergétique je vais même vous dire une chose après de ce qui s'est passé on va passer à tort sujet madame permettez je juste vous dire je n'agis cinq minutes tard mais il a joué trente secondes après ce qui s'est passé aux états unis d'amérique et l'élection et le retour du climatoscepticisme je puis vous dire que les tous les regards sont tournés vers l'europe et que l'europe là une chance formidable à saisir pour garder le oui on a tous conçus sur l'arrière climatique on a tous conscience c'est vrai ce que vous dites on va passer vite vous avez j'ai bien lu votre commission royale les les conclusions des belles conclusions et moi j'ai vraiment deux questions centrales la première c'est tout le monde à connais la différence entre les écarts vous l'avez évoqué et où il écrit dans les conclusions a gelé l'a écrit mais il n'était pas possible d'avoir accès à l'ensemble des logiciels embarqués donc aucune analyse des logiciels n'a été effectuée la commission ne peut donc pas se prononcer définitivement sur la présence ou l'absence de logiciels tricheurs dans les véhicules testés alors qu'est ce qui permet de vous coup de conclure dans votre réponse à la question 3 vous dites qu'il n'ya pas de logiciel fraudeurs sur les véhicules renault tester avez vous demandé les codes source en question et quand avez vous fait alors votre question prouve à quel point la commission est transparente parce que j'aurais pu j'aurais peut pas on aurait pu ne pas marquer cela en vol en effet les contrôles tout se passe bien et c'est non la commission est allé si loin et tellement scrupuleuse qu'elle a dit voilà sur un certain nombre de choses nous n'avons pas pu tout contrôler c'est pour ça que j'ai dit tout à l'heure qui avait une deuxième vague de contrôles qui ont été confiés à l'ifp n est que ces logiciels nous sommes en train de les examiner et en temps x y est juste si je ne détecte pas de deux logiciels truqueurs je vais pas dire il ya des logiciels truqueur donc je fais les choses sérieusement il ya ce qu'on a pu contrôler et par le pardon du peu on a quand même montré quelques parfois quinze fois plus d'émissions que les émissions déclaré donc favori avoir le courage de dire ça sur les constructeurs d par ailleurs si le logiciel si c'est juste de l'optimisation comme j'expliquais tout à l'heure et si c'est pas du logiciel truqueurs je vais pas donner un coup sur la tête au constructeur pour me faire plaisir en disant en plus vous avez un constructeur un logiciel truqueurs en revanche quand on a vu qu'on ne pouvait pas faire toutes les investigations on l'a dit on l'a dit là dessus il faut poursuivre les investigations elles sont en cours elles sont rendues publiques je sais pas le mois prochain donc on est les premiers les premiers résultats d'accor donc sur la question des logiciels en décembre nous aurions alors nous allons avoir justement la réponse une dernière question madame madame royal on sait c est évoquée par mes collègues aujourd'hui que qu'on le veuille ou non renault dépassent les normes qu'on sait en soit pour le nox et plus de 48 % d'émissions de co2 véritablement la question du rappel l'arabe le rappel des véhicules même l'organisation qui s'appelle transports environnement dit que la france est le premier qui a le plus de voitures salses nous route vous avez parlé de questions de santé publique vous avez parlé aussi de droits des consommateurs vous avez parlé du climat alors ma question c'est est ce sera ma qu'est ce que vous faites du rappel des véhicules madame royal alors d'abord premièrement vous êtes députée française évitons aussi d'enfoncer la france c'est une question de santé publique plus large ses fans qui sont franchies relais de réponse évitant d'enfoncer la france surtout que nous avons été comme je viens de le montrer exemplaire en matière de contrôle y comprises y compris sur nos propres véhicules et comme je les dis tout cela c'est pas la peine d'enfoncer la française puisque précisément nous avons démontré qu'elle dépassait d'autres marques dépasse je ne vais pas faire comme vous ai cité d'autres marques pour me faire plaisir notamment d'autres marques étrangères à la france qui dépasse également évitons d'enfoncer chacun et surtout les marques françaises puisque justement nous sommes en train de les contrôler ce que j'ai fait par rapport à toutes les marques dépasse ses joueurs demandaient je leur ai demandé par écrit un plan de remise aux normes donc voilà elles doivent remettre aux normes par ailleurs quand vous dites que c'est en france qu'elle le plus de véhicules polluants j'ai expliqué tout à l'heure pourquoi y avait une historique forte du diesel en france mesdames nous les envoyer dans clem excuses on a des votes et encore deux personnes mais c'est merci madame ministre royal par l'héroïne italienne je parlerai en italien je voudrais vous demander ce qui suit en ce qui concerne l'anc est qui a été réalisé donc nous savons
Karima Delli