Aurélie Courtois, organisatrice de la Transbaie : "la Baie est un terrain d'accueil merveilleux qu'il faut préserver"

7 années d'absence pour la course entre Saint-Valéry-sur-Somme et Le Crotoy. Et elle revient dimanche, 6500 coureurs prendront le départ. Bonjour Aurélie Courtois. Bonjour. Vous êtes l'organisatrice, alors on est à J-2. Il faut vous poser la traditionnelle question. Est-ce que tout sera bien prêt pour dimanche

? Ah

oui, oui, oui, tout est en ordre. Les commandes de ravitaillement arrivent, la descente en baie est prête, les signaleurs sont prêts. Tous les bénévoles sont sur le front depuis mercredi.

Et là, pour ces dernières 48 heures de rush avant le coup d'envoi, qu'est-ce qu'il vous reste à faire ?

Là,

on

doit finaliser la disposition du village. Les chalets sont prêts à accueillir, on a la signalétique à mettre. Les barrières à mettre en place aussi. Et puis après, le coup de feu commence samedi à 10h pour le retrait des Dossards. Donc de 10h à 19h sur le village de la Cour, sur le port de Saint-Valéry. Et ensuite, dimanche matin de 8h à 13h pour un départ à 14h.

Et on l'a dit beaucoup, évidemment, l'édition 2020 avait dû être annulée à cause du Covid. C'est pour ça qu'on parle aujourd'hui beaucoup de vous, qu'on dit que la Trans-B nous avait manqué. Pourquoi ça a pris autant de temps pour relancer la course ?

Après le Covid, il y a quand même eu deux ou trois années où les grands rassemblements étaient compliqués. Il y avait des normes et des mises en place qui étaient très contraintes et sécurisées. On ne se voyait pas pouvoir le faire. Ensuite, il y

a

eu des travaux de descente en baie qui nous ont questionné sur la descente historique. Le chemin qu'on empruntait était moins sécure pour envoyer 6500 coureurs sur ce passage. Ensuite, il y

a

eu au niveau des dates, des balbutiements. C'est vrai qu'on avait l'habitude de faire au printemps. On avait annoncé une date et en fait, on a dû faire marche arrière. Parce que pour cette année, on a travaillé vraiment de concert avec l'ensemble des entités environnementales, l'ensemble des services de sécurité pour s'assurer que tous les éléments s'alignent et les planètes s'alignent pour le retour de la Trans

-B. Donc, ça a pris du temps, mais on est là. Ici Picardie, il est 7h49. Nous sommes avec Aurélie Courtois, l'organisatrice de la Trans-B.

Alors, vous venez de le mentionner, Aurélie Courtois. Il

y

a eu une attention particulière qui a été portée à l'environnement. Qu'est-ce que vous avez changé cette année

? On

a changé la période de la course. Avant, c'était sur les périodes de printemps. Mais on a travaillé avec le parc naturel marin, la DDTM et on a aussi mené une étude d'impact environnemental. Donc, on a suivi les préconisations de ces études pour un changement de période qui permet à la faune d'être sécurisée. On a changé le tracé du parcours. Avant, il y avait le passage du Grand Canyon qui passait dans la végétation. Enfin, pas vraiment la végétation, mais on était dans des vasières, etc. Et là, en fait, on est vraiment à la lisière de la végétation pour aller jusqu'au Crotois. Ensuite, il y a aussi la décarbonation qu'on a mise en place avec notre partenaire Enedis.

On a raccordé le village avec de l'énergie propre. Il n'y

a

pas de groupe électrogène. Il y a beaucoup de choses qui se mettent en place. On n'est pas à la perfection, mais on essaie de mettre toutes les chances

de notre côté. Et toutes ces règles que vous demandez, justement, vous demandez aussi bien d'ailleurs aux coureurs qu'aux spectateurs de respecter un certain nombre de règles, de ne pas justement se déplacer n'importe comment dans la baie. Comment vous allez vous assurer que ces règles seront respectées

?

Déjà, par la communication, on a fait un mail spécifique qui donne les règles. On a fait aussi sur le site Internet, vous avez une fenêtre pop-up. Après, c'est trois règles. Les coureurs doivent suivre le balisage, mais c'est aussi bien pour leur sécurité que pour la sécurité de la baie. Et les spectateurs doivent rester sur les zones d'accueil du public. Donc, ce n

'est

pas des règles. Il n'y en a pas beaucoup. Il y en a quelques-unes à suivre. Et c'est pour la sécurité de tous et la préservation de la baie.

Donc, on a nos signes à l'heure.

Est-ce que vous aimeriez revenir, par exemple, au printemps ou au début de l'été, où, justement, compte tenu de ces problématiques d'environnement, vous allez pérenniser en septembre la transbaie

? Ah

non, on ne reviendra jamais au printemps ou en été. De toute façon, les règles, elles sont claires. Et nous, on est là pour... Enfin, la baie, c'est un terrain d'accueil merveilleux. Et donc, on suit les règles qui nous sont éditées par les services environnementaux, ce qui nous permet de nous assurer d'avoir des garde-fous et de travailler intelligemment et de préserver le site. On n

'est

pas là pour

l

'utiliser sans prendre conscience de ce qui nous entoure. Donc, c'est pour ça que, pour moi, le respect de la baie, c'est un engagement partagé. Il y a nous, côté organisation, mais il y a aussi ce que les coureurs et spectateurs doivent respecter. Tous ensemble, ce n

'est

pas que l'histoire de l'organisation. Et j'aimerais vraiment faire passer ce message que, cette prise de conscience, si on veut continuer à s'amuser en baie, il faut que, aussi, nous, on prenne nos responsabilités, mais les coureurs et les spectateurs aussi. Et pour

s'amuser en baie, justement, c'est donc le rendez-vous ce dimanche. Merci beaucoup Aurélie Courtois, organisatrice de la Trans-B, d'avoir été avec nous ce matin. Et bonne Trans-B à vous, bien sûr.

Merci. Il est 7h52, d'ailleurs, pour suivre la trompe.