🔴 EN DIRECT - Clément Beaune, invité de RMC
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Chapitres
Répartition du ton (temps de parole politique)
Propositif 70 %Attaque 10 %Défensif 20 %
Questions et réponses
Taux de réponse directe : 92 % (directe = 1, partielle = 0,5, éludée = 0)
- 0:00OuverteRéponse directe
Est-ce qu'il y a une incidence sur les réseaux les transports les routes ?
- 2:00OuverteRéponse partielle
Est-ce que vous pouvez nous affirmer ce matin qu'il n'y aura pas de grève cet été ?
- 5:00OuverteRéponse directe
Est-ce que là aussi vous y mettez tout votre cœur et toute votre énergie et est-ce que vous pensez que cette grève va être levée ?
- 8:00OuverteRéponse directe
Est-ce que vous redoutez l'un que ce problème persiste pendant l'été ?
- 10:00OuverteRéponse directe
Est-ce qu'il n'est pas encore possible de rajouter des wagons comme ça a été longtemps le cas ?
- 13:00OuverteRéponse directe
C'était une des promesses de Manuel Macron, quand est-ce que les Français qui nous écoutent et qui souhaiteraient le faire pourront le faire ?
Affirmations vérifiables (citations exactes)
- 2:00Clément BeaunePromesse
« il ya un dialogue social qui se poursuit mais j'ai confiance dans un look sociale »
- 5:00Clément BeauneFait
« il ya eu ce problème aujourd'hui les entreprises concernées aéroports de paris la compagnie air france sont extrêmement mobilisés »
- 8:00Clément BeauneFait
« il ya une saison tant mieux ou le voyage reprend beaucoup ce que le coc ville nous a beaucoup contre 1 parce que mon a besoin malheureusement un certain nombre de personnes n'ont pas les moyens de le faire »
- 10:00Clément BeauneFait
« il n'y a pas de réserve si je puis dire qu'ils seraient cachés ou qui ne serait pas mobilisé sncf »
- 13:00Clément BeaunePromesse
« on fait en sorte que le dispositif puisse être mais ça les promesses pour la fin du quinquennat »
Modèle mistralai/mistral-small-3.2-24b-instruct:floor · prompt v1· les citations sont vérifiées mot pour mot dans le transcript ; le taux de réponse directe est calculé à partir des verdicts question par question. Aucun label idéologique n'est produit.
regardez grève qui menace dans les aéroports ou dans les gares mais j'aimerais qu'on commence par les incendies on l'a on l'a vu les bouches-du-rhône touché hier le gard encore ce matin avec des feux très important est ce qu'il y a une incidence sur les réseaux les transports les routes coûté à ce stade non il ya en fait effectivement d'importants incendies avec des moyens importants qui sont déployés par la sécurité civile en réponse dans le gard dans les bouches-du-rhône grande vigilance pour les heures qui viennent à ce stade il n'y a pas de perturbation sur les transports notamment ferroviaires mais nous sommes très vigilants et ce qu'on appelle le plan de transport c'est-à-dire la circulation des trains est surveillée de très près par la sncf et qui j'en parlerai dans quelques minutes pour surveiller tout seul donc des nouvelles plutôt rassurantes sur sur ce front je le disais il ya des menaces de grève pour cet été il ya eu des grèves dans les aéroports parisiens notamment le week end dernier m'enfin ça semble réglé écoutez je suis prudent mais il ya eu un dialogue social très important que l'état encourage et entre l'entreprise les salariés chez aéroports de paris à l'est c'est d'ailleurs aussi dans la semaine ce dialogue social a permis un certain nombre de mesures de pouvoir d'achat c'est un des sujets aussi pour les salariés du secteur des transports comme dans beaucoup de domaines avec des mesures qui ont été prises à la sncf qui sont importantes aujourd'hui chez aéroports de paris avec les pompiers des aéroports qui avaient bloqué on le sait l'accès la semaine dernière en raison d'un mouvement social et le préavis de grève des pompiers élevé pour ce week-end et nous continuons avec les reports de paris à travailler pour s'assurer que les choses se passent bien ce week-end et que les grands départs puissent se faire clément ghosn est ce que vous pouvez nous affirmé ce matin qu'il n'y aura pas de grève cet été écoutez il faut être toujours prudent à faire de fausses promesses ce qu'une situation est difficile il ya un dialogue social qui se poursuit mais j'ai confiance dans un look sociale il ya des mesures de pouvoir d'achat encore une fois spécifiques un secteur qui a beaucoup contribué à la réponse à la coved je pense aux trains en particulier et donc il est normal que ce dialogue se poursuive nous faisons tous c'est mon premier engagement depuis lundi matin et ma nomination avec les entreprises avec la sncf aéroports de paris notamment pour éviter des mouvements sociaux est ma priorité absolue c'est bien sûr que ce dialogue se poursuive mais c'est surtout que les vacances des français et des touristes on est une saison exceptionnelle qui est en train de se profiler ne soit pas perturbée donc j'y mets tous mes efforts pour que dès ce week-end les premiers grands départs ça se passe bien je suis confiant alors il ya quand même ce matin un point noir c'est l'aéroport de bordeaux mérignac avec un mouvement de grève et 40% des vols annulés est-ce que là aussi vous y mettez tout votre coeur et tout votre énergie et est ce que vous pensez que cette grève va être levé oui alors il ya plusieurs perturbations ponctuelles je peux en faire la liste s'est uni s'il ya quelques jours bordeaux aujourd'hui là aussi je vais être très clair à mon boulot parce que ce serait contre-productif tme des transports pas faire confiance aux entreprises et aux syndicats et je laisse le dialogue se poursuivent donc je suis aussi cela de près j'espère comprendre les problèmes dans les heures qui avec des conséquences folle 20000 bagages perdus à roissy mais quoi c'est possible alors sans et son ouïe ils sont d'abord ils sont pas perdus ouais ils sont pas vains sais pas où ils sont ils sont pas livrés asie ils sont principalement à roissy à lèvres pour charles de gaulle il y a eu cette grève le week-end dernier qu'a été jean suis désolé pour les nombreuses personnes qui ont subi les français et des touristes étrangers il ya eu ce problème aujourd'hui les entreprises concernées aéroports de paris la compagnie air france sont extrêmement mobilisés à travers leur équipe j'irai voir sur place d'ailleurs comment ça se passe pour redistribuer les bagages nous faisons tous les entreprises font tout sur place pour que dans les cinq à sept jours qui viennent on est résolu ce problème c'est très long parce qu'il faut les remettre dans des avions dans un moment où il ya déjà beaucoup de départs mes premiers points éviter les grèves ce week-end pour que ça ne se reproduise pas très important on n'est pas encore un problème et résoudre le problème qui a été constaté le week-end dernier avait plus de 35000 bagages au total on en est à peu près à 20000 aujourd'hui donc vous fait le plus vite possible pour que les incas sept jours avant que les bagages retrouve à leurs propriétaires que le l'essentiel l'immense majorité des cas les personnes et retrouver leurs bagages je précise aussi c'est d'ailleurs une règle européenne qui lie à une indemnisation et passagers auxquels chacun a droit quand il ya un problème de cette nature qui devrait couvrir notamment l'année c'est le nécessaire rachat d'un certain nombre de vêtements de biens d'hygiène etc c'est normal clément bonne au delà de la question des mouvements de grève qui ont entraîné effectivement tous ces dysfonctionnements il s'installe et une forme de auteur d embarquement avec à la fois un problème de manque de personnel du côté des services publics c'est à dire tout simplement de l'accès aux frontières mais aussi du côté des compagnies aériennes c'est en train de devenir un problème européen pour le coup vous permettre votre autre casquette de ministre des affaires européennes on le voit notamment à amsterdam où il ya des retards mais gare taraudé par des avions est ce que vous redoutez l'un que ce problème persiste pendant l'été est ce que vous dites à ceux qui nous écoutent si vous avez un avion à prendre prévoyez beaucoup plus de temps est-ce qu'il faut changer ses habitudes or paradoxalement il faut pas arriver trop en avance parce que ça peut créer des engorgements supplémentaire versé 4 points d'avancé c'est important les consignes que donne notamment les aéroports de paris des grands aéroports français c'est d'arriver deux heures à l'avancé pour un vol européen national et d'arrivée trois heures à l'avancé pour un vol long-courrier beaucoup plus que ça parce que ça s'était jusqu'à présent c'est plus que d'habitude mais on constate je voyais encore hier en discutant avec les équipes de roissy les arrivées parfois trois quatre heures avant avec des gens qui se disent plus j'arrive tôt mieux c'est c'est pas le cas donc maximum trois heures avant pour les grands vols internationaux maximum deux heures avant pour les volets le minima chesneau pardon mais c'est aussi ça c'est important sarfati faut arriver à leur avance voilà williams arya deux exactement franches que je vous donne mais il faut pas faut respecter cette indication 12h03 heure mais ça ne sert à rien d'essayer de faire si je peux dire le super bon passagers et d'altérité qu'on ne trouve plus aujourd'hui au moment où on se parle l'habitude était pour les vols nationaux ou européens d'arriver une heure avant ça c'est fini pour cet été je recommande de prendre plus de marge en effet je veux être très clair il ya une saison tant mieux ou le voyage reprend beaucoup ce que le coc ville nous a beaucoup contre 1 parce que mon a besoin malheureusement un certain nombre de personnes n'ont pas les moyens de le faire mais beaucoup de français veulent partir en vacances retrouver leur famille prend le train prendre l'avion et des difficultés du prix goethe et d'accès aux billets ou pour y revenir mais il ya globalement une bonne saison touristique et de voyage avec beaucoup plus de billets qui sont réservées encore que en 2019 c'est à dire avant le comique et la france va accueillir sans doute un nombre record de touristes tout ça est positif sarr crée aussi un certain nombre d'engorgement parce que c'était un secteur où il y avait eu des pénuries le recrutement des difficultés à recruter notamment pendant le covin parfois des plans sociaux etc donc il ya une sorte de remonter en puissance qui est compliqué vous avez raison de le souligner pour consoler ceux qui vivent des galères et on fait tout pour les éviter mais partout en europe c'est comme ça c'est même beaucoup plus difficile encore que dans les aéroports ou dans nos gares et donc on va tout faire pour que ce soit fluide il ya plusieurs sujets et le sujet d'éviter les grèves ok il ya le sujet et contrôle notamment par la police aux frontières on essaye d'armé mieux les effectifs sont les semaines qui viennent pour l'été voilà mes longs qui a aussi un effet koné toussaint c'est le grand départ ce week-end le pont du 14 juillet le chassé croisé sur nos routes dans les gares et les aéroports de la fin du mois de juillet début du mois d'août ce sont les moments où c'est le plus dur donc on fait tout pour que ces moments soient les plus faibles possibles vous avez parlé effectivement de la question si des billets des engorgements c'est le cas aussi pour le train il ya cette situation folle ou aujourd'hui pratiquement plus personne ne peut acheter de billets pour cet été tous les trains sont complets les prix ont flambé est-ce qu'il n'est pas encore possible de rajouter des wagons comme ça a été longtemps le cas c'est qu'on a l'impression que cette année tous les trains sont figés des moins à l'avance vous vous adaptez pas un tout petit peu c'est quand même la demande bien sûr je demandais si ça peut faire au maximum il y a aujourd'hui quasiment tout le parc de trains qui est mobilisé 400 tgv 400 trains intercités donc tout le parc est déployée il n'y a pas de réserve si je puis dire qu'ils seraient cachés ou qui ne serait pas mobilisé sncf le fait notable entre il ya effectivement des difficultés d'accès aux billets c'est clair pour les raisons que vous indiquaient d'abord parce que home où l'activité était beaucoup plus basses dans le secteur des transports milieu de la maintenance et des ralentissements les achats de matériel donc ça ça va pas se résoudre en trois jours mais on aurait dû accélérer des lui aussi parfois des problèmes personnels c'est vrai aussi et puis il ya beaucoup plus de billets réservés que ces deux dernières années c'est clair donc ça a été anticipé ils ont été mis en vente il ya plus de billets qui ont été mis en vente au mois de juillet cette année nous avons la conviction qu'il ya un effort qui a été fait très important par la sncf était jeudi aussi on va remettre en vente des billets on va remettre en vente des billets le plus possible avec je sais que c'est pas facile pour tout le monde notamment pour les familles toutes celles et tous ceux qui ont la flexibilité peuvent partir au lieu de partir le samedi matin en train ou vendredi soir peuvent partir à un moment il ya moins de monde il ya encore beaucoup de billets sur les plages horaires moins fréquentées donc tous ceux qui ont un peu de flexibilité je les invite à regarder ses horaires décalés vous encourager ceux qui peuvent à décaler effectivement là leur départ mais je voudrais quand même vous reposer la question les jours en effet de fort déplacement de fort départ est ce que vous allez rajouter des billets c'est à ce que vous nous dites ce matin oui on en a encore un peu sous le pied on va pouvoir se rajouter un ou deux wagons par train et il y aura 250 billets qui vont être vendus par un réseau net on fait le maximum dans les trains on va pas on peut pas rajouter des wagons on peut pas rajouter les trains le maximum aujourd'hui laisser jal étendue à déployer tout son parc où son parc de trains et encore une fois il ya plus de billets qui ont été vendus que jamais c'est son entourage ait mais on encourage à lâcher la voiture on encourage à prendre le train mais les prix en effet en disait sens très élevé et surtout on manque de place alors deux choses or on fait tout pour que cet été ça se passe le mieux possible ça veut pas dire qu'on peut construire un train en une semaine évidemment mais il ya encore des billets qui seront mis en vente il ya les plages décalé qui sont plus faciles il ya des réductions qui sont très importantes très concret certains l'ont déjà puisque presque 4 millions de personnes en france qui en sont dotés d'une carte avantages sncf qui permet des réductions très importantes on n'a pas développé là mais bien sûr mais c'est parfois ça marche attention sur d'autres et ce à la dernière minute c'est beaucoup moins simple que c'est par là parce que c'est mon engagement de mise des transports si vous pouviez simplifier les cartes honnêtement je pense que tous les français seraient faits serait on va regarder ça encore avec la sncf mais je veux dire aussi parce que ça c'est plus important faut regarder l'urgence faut regarder le long terme le ferroviaire se sera centrale dans la transition écologique dans les transports de demain on réinvestit beaucoup sur des petites lignes en particulier il faudra le faire dans les matériels ça c'est ce que je regarde aujourd'hui comme les transports la première ministre en suis très content a dit dans son discours de politique générale tous les français devant les parlementaires le ferroviaire serait la colonne vertébrale cette mobilité verte on a parlé des avions en a parlé d' étrange dès qu'on parle des voitures notamment dans le paquet pouvoir d'achat qui a été présentée hier il y a un volet énergie essence l'indemnité carburant travailleurs va être mise en place à compter du 1er octobre 2022 pour remplacer et prendre la place de cette remise de 18 centimes par litre s'adressera à qui et selon quels critères alors on avait un dispositif général était une ristourne de 18 centimes est ce qu'il y avait un problème d'argent massif ça a permis de baisser le carburant ça continue cet été important et jusqu'à jusqu'au début du mois d'octobre d'ailleurs les un certain nombre d'entreprises total énergie par exemple rajoute une ristourne sur leur propre prix à la pompe c'est important et annonçait que le continuerait pendant l'été ensuite à paris au 1er octobre est ce que il faut trouver l'équilibré entre aider le pouvoir d'achat et ne pas taper trop sur le contribuable dans tout ça est payé par le contribuable c'est d'avoir un dispositif plus ciblé il ya des gens qui sans doute ont moins de problèmes de pouvoir d'achat que d'autres les personnes qui roulent beaucoup il ya mal leur vie il faut les aider c'est normal en priorité et donc il y aura un dispositif ciblé sur les personnes qui ont les revenus les plus bas pour être 200 euros aide sera donné en fin d'année pour les personnes qui ont les revenus un peu plus élevée 100 euros ce parent décide bientôt je rentre pas dans les détails il pour les tricks à ckoi comme revenu quand vous dites est ce que vous avez une fourchette est ce que vous avez un maximum un plafond les trois premiers des trois premiers déciles d'impôts donc chacun le voit sur sa feuille d'impôts donc en gros c'est les personnes qui vont gagner jusqu'à 2 à 3000 euros par mois qui vont bénéficier principalement de 7 2 à 3 milliers les foyers foyer d'accord donc soit par personne les foyers exactement chacun vous regardez les mémés une personne seule qui constitue à elle seule un poyer gagnerait entre 2 et 3000 euros ça marche ça sera pas le maximum de la ristourne pas le maximum de 200 euros il ya un critère qui est important est pas seulement sur le revenu c'est combien vous roulez les gros rouleurs c'est plus de 12000 km par en auront 100 euros supplémentaires donc c'est entre 100 et 300 euros d aides qui seront consacrés aux personnes qui ont des revenus faibles ou qui roulent beaucoup comme en fait c'est à dire que concrètement vous allez demander aux français qui voudraient pouvoir toucher cette aide vous faire la démonstration de prendre du nombre de kilomètres par an comment vous allez juger ça va être le plus simple possible non mais pas facile on est sûr c'est qu'elle est déclarative 6 comme on parle c'est normal l'argent public l'argent du contribuable que les français payent aussi pris les classes moyennes et les impôts donc qu'on le voit est responsable il faut un système qui soit simple c'est à dire ça sera une déclaration en ligne d'accord sur l'honneur des indics très exactement vos revenus fiscaux chacun d'eux c'est sûr ça fait niveau et km par an ce sera en confiance c'est de laisser les kilomètres par an c'est pas les kilomètres par exemple vous ne devrez pas justifié de la distance entre votre habitation et votre travail par exemple il y aura ainsi atteint 2 qui va être ouvert bientôt il y aura quelques indications en pire ce sera simple possible c'est ce sur quoi travaillent aujourd'hui le ministère des finances est par exemple l'option qui auraient la possibilité de prendre des transports publics mais qu'ils choisissent de prendre la voiture vous n'allez pas regarder si l'on aurait pu faire autrement j'essaie de on va faire le plus simple possible et pas rentrer dans les usines à gaz il y aura des contrôles fiscaux a posteriori pour vérifier que les éléments qui ont été déclarés de bonne foi sont vraies il est revenu à l'évidence ça se vérifie facilement et puis le nombre de kilomètres par an par les entreprises d'assurance en particulier en deux les moyens de savoir va pas vérifier au cas par cas s'il y avait une alternative juste à côté ou pas l'idée c'est un dispositif on espère temporaire mais qui va au moins ouvrir dans les prochains mois abuja le 1er octobre je le dis parce que c'est très important ce n'est pas de la paperasse l'éternel c'est en ligne simple et sur l'honneur et ensuite sur les vérifications seront faites pour pâques et de fraude sur la voiture électrique à 100 euros c'était 100 euros par mois c'était une des promesses des manuels mâcon quand est ce que les français qui nous écoutent et qui souhaiteraient le faire pourront le faire c'est une promesse d'une belle macro et ça a été rappelé par la première ministre dans sa déclaration de politique générale on fait en sorte que le dispositif puisse être mais ça les promesses pour la fin du quinquennat cinq ans avant de le regarder parce qu'on voyait deux exigences on veut que sur une production industrielle france de voitures électriques et c'est très important parce que beaucoup de gens n'ont pas d'alternative à la voiture et à l'essence ou au diesel est aujourd'hui est simple mais la voiture électrique c'est vu comme quelque chose plutôt que pour les bobos urbains on roule comme ma propre famille dans les bouches-du-rhône qu'on fait des kilomètres par jour pour aller travailler ou faire ses courses aujourd'hui on n'a pas de véhicule électrique hr et donc ça va être construit d'ici la fin de l'année j'espère qu'on pourra commencer ce dispositif en cours d'année prochaine c'est le buteur en cours d'année prochaine on peut on peut imaginer que ceux qui en feront la demande savvis à retenir voekler samassa montera sur l'autre en puissance progressivement il faudra peut-être des expérimentations locales dans le toupet il faut qu'on développe une filière industrielle il faut qu'on mette en place ce mécanisme de leasing donc ça se fait pas en deux mois autre très honnête mais j'espère que dans l'est mais en même temps il ya urgence quand même quand on écoute la surface mais quand on regarde le prix à l'achat serait une des solutions mais c'est pour ça qu'on prend des mesures d'urgence sur les carburants parce que quand il ya peu d'alternatives il faut pas pénaliser les gens ils veulent aller bosser on fait c'est triste pour le carburant c'est pour ça qu'il ya déjà des choses les bonus d'achat des bonus à la conversion les véhicules électriques le rachat est aidé par l'état et parfois par les régions et puis nous rajoutons ce dispositif j'espère encore l'année prochaine parce qu'il sera lui et rennes est très important pour transformer les usages de bonus le masque le masque dans les transports encourager est ce qu'il pourrait devenir obligatoire des à ce stade ce n'est pas ce que nous souhaitons et nous sommes tous ceux-là fois plus habituée un peu fatigué par cette épidémie ces vagues successives on n'est pas du tout la situation d'où d'ailleurs la reprise des voyages qu'on a connu les étés précédents donc appel très clair à la responsabilité je le dis comme i des transports ce week-end des grands départs en vacances tout particulièrement dans les gares dans les aéroports évidemment dans les trains et les avions ont eux mêmes on porte le masque d'ailleurs ça se fait de plus en plus sir le constater dans quelques minutes à la gare de lyon vers les milliers de départs en vacances donc j'invite chacun à le faire parce qu'on n'a pas besoin de mettre une obligation nationale on a besoin simplement d'encourager fait qu'ils aient à santé à porter le masque et j'ai demandé prendre entreprises sncf aéroports de paris en particulier de renforcer les messages d'informations dans les gares les héros pour encourager donc mais ne pas obliger humain c'est important dans les gares les aéroports et les trains les avions vous connaissez la shit oui l agence de financement des infrastructures voilà l' agence de financement des infrastructures des transports en france et jean castex pour être en prendre la tête pourquoi bas traditionnellement c'est un élu à hautes responsabilités il se trouve que jusqu'à présent c'était christophe béchu qui aujourd'hui le ministre de l'ecologie mon ministre de tutelle oui ce sont des grands élus qui connaissent bien les transports jean castex énormément investi notamment dans le ferroviaire pour peu on développe des petites lignes pour ce faire de vieux os dans le train de nuit et je crois à travers lourde voilà il ya des défis majeurs de financement de nos infrastructures de nos routes et de nos voies ferrées en particulier jean castex nsa très bien s'est beaucoup engagée c'est le parlement qui validera la nomination donc ça se fera mais il pourrait être manière toutes ces questions là vivement parce que je crois qu'il connaît très bien qu'il s'est engagé et chacun peut mesurer son engagement notamment dans les territoires qui sont aujourd'hui les plus enclavées pour qu'on développe les accès par les transports le nouveau parti présidentiel devrait s'appeler renaissance est ce que vous pourriez briguer la présidence de ce parti clément bonne hôtesse parce que j'envisage moi je veux m'inscrire dans un collectif je vends tout comme impliqués dans ce parti comme je lé fais depuis la fondation de ce qui s'appelle aujourd'hui en marche stéphane séjourner que je connais bien que député européen s'engage moi je veux m'engager dans un collectif et puis exprimer une sensibilité qui est la mienne qu'on connaît qui est très européenne qui est plutôt de centre gauche et qui vivra dans ce parti dans ces deux familles donc vous ne vous ne briguerai pas la présidence les choses mais voilà ce n'est pas mon intention en tout cas au moment où on se parle ça n'est pas votre soigne tout ce dont on vient de parler là en fait il ya quand même un tout petit bémol c'est qu'il faut que ça passe à l'assemblée quoi alors les mesures sur le pouvoir d'achat oui mais c'est pour ça que nous devons aller vite et que construire des compromis et que chacun doit prendre ses responsabilités on met beaucoup de moyens mais c'est nécessaire pour aider les français on nous dit parfois c'est pas assez mais il faut aussi que contiennent les impôts des français qu'on les augmente pas et même qu'on arrive sur le quinquennat encore les b c est ce que vous allez on se retrouve dans un quinquennat ou en fait il ya un décalage entre ce que vous nous dites ce que vous dites publiquement ce que vous déclarez ce que vous dites en conseil des ministres et puis la réalité parce qu'entre temps ça ne sera jamais appliqué ça ne sonne jamais voté ça s'appelle la démocratie quand présente un projet de loi oui c'est la présentation par le gouvernement d'un projet de loi c'est ce qui s'est fait hier sur le pouvoir d'achat il y aura le débat au parlement c'est ce que nous souhaitons c'est ce que nous proposons notre boulot de le dire aux français maintenant il faut que ça soit votée vous avez raison et j'espère que ce soit voté vite qui m un certain nombre de choses les mesures bouclier tarifaire sur le gaz l'électricité par exemple ça c'est déjà été prolongée par des décrets le point fonction publique s'est mis en vigueur par le ministre et par le gouvernement cette semaine par décret donc on avance aussi merci clément bonne d'être venu à répondre à la question ce matin première interview en tant que ministre en charge des transports il ya du boulot on le voit seulement et je suis très engagé pour que l'été ne souhaite en effet de galère mais deux vacances heureuses il est 8 heures 53 sur rmc et bfm tv
Christine Pirès Beaune