Réponse de la Présidente Valérie Pécresse à la question orale du groupe UC - CR du 23 septembre

Si monsieur le conseiller régional, la vente à la sauvette, la contrebande et les trafics n'ont plus leur place dans nos transports. De la gare du nord à Barbè, de Créteil à Melin. Ces occupations illicites détruisent la tranquillité et la salubrité de nos gares et de nos stations et ça n'est plus acceptable. C'est pour cela qu'avec Grégoire de l'Astéri, Frédéric Péchnard, mais aussi Geoffrey Carvalino à qui j'ai confié une mission sur la lutte contre la vente à la Soviette, notre réponse est claire. Nous voulons une politique de zéro fraude et de zéro contrebande sur l'ensemble du réseau. Et pour la concrétiser, nous ne nous contentons pas de discours.

Nous déployons une présence humaine massive et coordonnée qui s'appuie sur le principe du continuum de sécurité. Personne, aucune force de l'ordre, aucune force de sécurité ne doit agir en silo. Nous avons déjà accompli des avancées majeures. Nous doublons le nombre d'agents de sûreté sur le réseau pour passer de 2000 à 4000 d'ici 2027. Nous avons créé le Secos, le centre de commandement unifié, je l'ai dit à la préfecture de police, 800 caméras sur lequel nous avons des vidéur en permanence. Nous avons désormais un numéro d'alerte unique, le 3117 pour toutes les agressions, les violences.

Et à titre d'exemple, rien que sur le réseau de bus de Paris et de l'approche couronne, nous avons multiplié par 5 le nombre d'agents de sûreté dès cette année. Alors, avec les opérations Garnet, nous ajoutons une nouvelle brique à l'édifice. Nous allons structurer une action collective et sans couture qui associera la police nationale, les polices municipales, la douane et les services de sécurité des transporteurs. Si notre action prioritaire se focalise sur 17 gares et pôles particulièrement signalés, notre travail ne s'arrêtera pas là.

C'est pour maintenir cette pression opérationnelle constante que nous engageons le doublement des effectifs de la brigade régionale de sûreté des transports. Oui, la région a créé une brigade régionale de sûreté pour être là où il y a des trous dans la raquette, pour être en sortie de gare, pour être dans les gares routières. Cette brigade régionale de sûreté passera de 100 à 200 agents d'ici 2027, portant ainsi le moyen de 14 à 28 équipes mobile. Ces renforts vont nous permettre de multiplier les ciblées sur les grands points de passage. Vous me demandez de les citer, j'ai pas les 17 en tête, mais on les connaît.

Ils sont dans le nord de Paris, ils sont en scène Saint-Nis, ils sont dans l'est du Valdoise, ils sont à Melin, ils sont en à Créteille. Nous casserons directement les filières de la Soviette avec un partenariat inédit avec le service des douanes. Croyez-moi, nous déploirons ces effectifs partout où un problème surgit. En réoccupant le terrain, nous nettoyons le réseau, nous protégeons les usagers comme le personnel et nous rétablissons surtout un droit élémentaire pour tous les Francignensiens. Voyager dans des transports sûrs, propres et respectés. Je vous remercie. M.