Meeting de Bordeaux - Le discours de Pierre Hurmic en intégralité

chers amis chers Marie chers amis bordela bordelaise et et d'ailleurs et de très loin et de et de très loin et de toute la nouvelle Aquitaine bien sûr et au-delà je le sais je voulais dire c au cher Marie et te disant Marie tu sais que tu es ici euh chez toi et la roue de ta campagne pour les élections européennes passe aujourd'hui par Bordeaux et c'est une joie pour nous de t'accueillir sur les bords de Garon que tu connais si bien parce que je sais pas si tout le monde le sait Marie bordelaise Marie et gérondine et Marie est ici chez elle mais aussi c'est important je tiens à le rappeler tu te trouves ici Marie dans une ville où tu le sais les idées que tu portes on trouve un Terrero favorable ici jour après jour depuis juillet 2020 nous mettons en œuvre un projet écologique concret mesurable efficace qui s'adapte à la ville et à ses habitants vous le savez l'écologie plus tard c'est l'écologie trop tard à Bordeaux comme à Strasbourg comme à Bruxelles l'écologie plus tard c'est l'écologie trop tard et ici à Bordeaux l'écologie c'est l'écologie tout de suite certains font de nous nous des grossières souvent de souvent des caricatures grossières mais nous nous ici à Bordeaux nous dessinons la ville de demain c'est sûr nous n'avons pas tous le même dessin mais le notre est extrêmement déterminé l'écologie à la bord de l'aise c'est quoi l'écologie à la bord de l'aise que nous que nous défondons nous élus bordela et bordelaise tous les tous les jours c'est une écologie par par l'exemple nous arrachons du bitume nous plantons des arbres mais nous faisons bien plus que cela nous conditionnons chaque euros dépenser à sa prise en compte de l'urgence climatique et des grands défis environnementaux nous sommes pragmatiques nous sommes ancrés dans notre territoire nous travaillons et j'en profite ici pour saluer remercier les élus les militantes et les militants d'être venus aussi nombreux pour t'écouter Marie et te soutenir nous sommes tous là pour témoigner que l'écologie ça marche l'écologie ça marche ici et et maintenant le monde change donc l'écologie de plus en plus s'impose nous travaillons beaucoup à décarboner les esprits c'est nécessaire et parce que si nous sommes là aussi c'est parce que nous avons pris conscience plus que jamais de l'ampleur de cette tâche nous sommes là pour présenter des alternatives plus que des punitions nous sommes pas là pour dresser des murs mais pour jeter des ponts nous sommes là pour prenner la sobriété alors que d'autres tentent de nous imposer l'austérité l'écologie à la bordela c'est quoi c'est une écologie girondine c'est-à-dire émancipé du pouvoir central c'est une écologie inventive c'est une écologie humaniste c'est une écologie pragmatique c'est une écologie républicaine de raison nous certains nous dit nous ne sommes pas vous n'êtes pas propriétaire de l'écologie on l'entend à l'occasion des débats européens certes sont pas proprié l'écologie mais par contre nous en sommes les diffuseurs et les uniques diffuseurs sérieux ayant pris en compte depuis des années la nécessité de la bifurcation écologique de notre de nos villes de notre pays et de l'Europe tu sais Marie ce cognerier au réel sans trahir son idéal mais pour nous c'est ça de gauche c'est c'est ça c'est ça être écologiste et c'est ce que nous élus nous faisons nous nous faisons tous les jours et ce conogn au réel c'est savoir ce conogner à des projets qui ont un impact considérable sur notre vie sur la vie de nos enfants sur la vie de nos petits-enfants et je voudrais en citer qu'un qui a un impact important sur notre département sur notre région naturellement il s'agit du projet de la ligne LGV de la ligne à grande vitesse

[Musique]

ou s'agissant d'un projet européen prétendument européen majeur il était quand même normal que nous l'abordions aujourd'hui à l'occasion de cette rencontre c'est un projet anachronique projet anachronique par rapport aux enjeux climatiques par rapport aux enjeu de protection la diversité par rapport au zéro artificialisation zéro artificialisation net par rapport la cop27 par rapport au GC par rapport au rapport du Haut Conseil pour le climat anachronique par rapport à la prise en compte des nouveaux enjeux d'aménagement du territoire anachronique par rapport à la stratégie nationale bacarbone qui mise sur la hausse de la capacité de stockage du carbone dans les forêts d'ici à 2050 j'attire votre attention qu'ici ce projet va libérer 4,5 million de tonnes de CO2 la stratégie contraire à la stratégie nationale pour la biodiversité qui seit fix pour objectif de mettre fin à l'effondrement du vivant et restaurer la nature contraire et anachronique à la loi climat résilience d'Out 2000 2021 qui prévoit une réduction de moitié de la consommation d'espac naturel agricole et forestiers d'ici à 2031 anachronique par rapport à ce que préconise la Cour des comptes depuis 2014 en disant la grande vitesse est un modèle je la cite portter au-delà de sa pertinence c'est anachronique aussi par rapport à ce que dit la Cour des comptes européenne qui depuis 2018 indique à la France les solutions alternatives sont insuffisamment étudiées ces projets de GPSO repose trop sur des considérations politiques qui se sont dédoiné de toute analyse coûte avantage c'est toujours la Cour européenne de la Cour des comptes européennes qui porte qui parle et c'est surtout et c'est surtout un immense massacre écologique c'est un projet qui va je reprends les termes même de présentation du dossier puisque certains contestent les chiffres que je vais avancer dans un instant je les cite le projet ligne nouvelle va occuper 4830 haectares de terre naturell agricooles et forestière et se traduire par le défrichement de 2870 hactares 4800 haectares c'est je cite toujours la présentation du projet c'est l'emprise et la de surface agricole et civicole qui vont être consommé par le projet ça ce sont les chiffres de présentation ce ne sont pas des analyses faites par quelques élus ou par quelques écologistes ce sont les chiffres qui sont qui sont tout à fait officiel c'est H8 sites Natura 2000 qui vont être traversés avec une fragmentation irréversible des écosystèmes je le redis c'est 2870 heectares de forêt qui vont être qui vont être qui vont être défriché je pense que tout cela mérite largement que tous les écologistes locaux nationaux européens se se mobilise et je voudrais attirer ton attention je te remettrai tout à l'heure un appel Marie qui a été proposé par trois maires de notre Grand Sud-Ouest à savoir le maire de Bayon le maire d'iroun et le maire de Bordeaux c'est un appel en disant arrêtez de nous promener avec ce ces projets de cette nature travailler à aux alternatives c'est-à-dire à la modernisation de la ligne existante entre la frontière espagnole et Bordeaux en disant c'est une solution pragmatique à la fois moins héreuse plus soble plus plus rapide à réaliser plus respectueuse des territoires et des et des écosystèmes et si j'ai pensé à cette lettre Marie je pense c'est important parce qu'elle est c'est peut-être passé inaperçu elle est notamment signée par le maire d'iroun et le maire d'iroun sachez-le c'est le nouveau ministre des Transports espagnol donc je pense que la cause la cause contrairement à ce que l'on peut entendre la cause anti GPSO elle est elle est elle est elle est en train train de monter elle ne regrette pas contrairement à ce que je peux lire peux lire ici ou là et Marie nous comptons sur toi pour que ce projet prétendument européen qui s'arrête à Toulouse qui s'arrête à Dax qui n'ira jamais au-delà de DAC ce sont les élus du Paysbasque unanime qui l'affirme depuis des années ce projet il est prévu 20 % de financement européen 20 % de financement européen il va de soi que nous comptons sur nos futurs députés européens nous comptons sur toi Marie pour que au niveau je suis allé moi à Bruxelles à Strasbourg avec mon bâton de pèlerin pas été tellement pas été tellement écouté mais j'espère vraiment que la nouvelle Assemblée européenne parlementaire européenne saura se faire entendre et je compte vraiment sur toi Marie pour défendre des alternatives ferroviaires sérieuses à ce projet extrêmement néfaste pour notre environnement je pense qu'il était normal qu'aujourd'hui en votre présence j'évoque cette j'évoque cette question là je vais maintenant terminer terminer terminer mes propos bien sûr en disant écoute nous nous comptons sur toi Marie le combat électoral que tu mènes en vue des élections européennes du 9 juin nous le savons il est difficile SEM met dans bûche les sondages bah on va le dire franchement ils sont pas à la hauteeur à la hauteur des Espérants mais j'ai envie de te dire pour te rassurer Marie nous les bordelés nous avons déjoué tous les tous les PR tous les tous les tous les tous les sondages ne te laisse pas ne te laisse pas intoxiquer ne nous laissons pas intoxiquer par quelques sondages sondages du moment les sondages ne sont pas les scrutins et je me sens qualifié pour pouvoir pour pouvoir le pour pouvoir le pour pouvoir le dire le dire ici voilà et ben écoute Marie je terminerai mes propos naturellement en disant tu l'as compris si nous sommes nombreux à être venus t'écouter ici aujourd'hui sur ces bords de Garon c'est parce que nous comptons sur toi pour porter jusqu'à Strasbourg jusqu'à Bruxelles le message des girondin et je te remercie de bien vouloir le faire avec l'ardeur la détermination le courage que nous te connaissons je vous remercie

[Musique] [Applaudissements]