🔴 EN DIRECT - Gabriel Attal invité de RMC

qui vont être apportées aux français notamment les aides sur le carburant mais tout cela tout ce qu on va se dire ne marchera que si vous et réussissez à faire passer des lois et donc j'aimerais quand même qu'on en dise un mot de la méthode quand on voit qui hier il y à quelques députés socialistes qui n'ont pas voté la motion de censure qui n'ont pas choisi de censurer le gouvernement d isabelle borne est ce que vous vous êtes dit tiens c'est si cela à un moment ou un autre on pourra bosser avec d'abord je pense que la motion de censure hier elles montrent davantage la fragilité de la nu pèse la france insoumise que celles du gouvernement et on voit qu'une écrasante majorité de l'assemblée n'a pas voulu suivre la france insoumise derrière cette motion de censure et moi j'ai toujours dit que je trouvais assez curieux de vouloir censurer avant de discuter on a vu la france insoumise nous expliquait il faut faire tomber le gouvernement avant même qu'on ait commencé à discuter des textes qui sont très importants pour le quotidien des français notamment sur le pouvoir d'achat on va y venir ce qui n'a pas de logique quand on regarde aujourd'hui la situation quand on voit à quel point les français attendent de nous qu'on prenne des mesures pour augmenter leur retraite pour augmenter leur rémunération pour continuer à bloquer les prix de l'énergie quand on voit ce qui se passe dans le monde avec un conflit en ukraine qui se poursuit avec un risque que la russie nous coupe le gaz évidemment qu'on a besoin d'un gouvernement à l'oeuvre et qui agissent à veut pas dire que les oppositions on va être d'accord avec 100 % de ce que fait le gouvernement mais c'est pour ça qu'il ya un débat parlementaire qui a des textes qui sont discutées et là hier la france en soumises nous disait en gros on veut pas discuter on veut faire tomber le gouvernement ce qui priverait la france de pouvoir agir et prendre des décisions et donc évidemment je salue d'abord le fait que cette motion n'est pas été adopté et j'ai vu effectivement que quelques députés socialistes de la nuit baisse ont fait le choix de ne pas la voter il ya aussi des députés de gauche qui ont été élus hors de la nuit paix ce qu'ils n'ont pas voté et puis encore une fois une écrasante majorité de l'émission je vous repose la question est ce que ça veut dire ce que jusqu'à présent on en est plusieurs des ministres qui tendait surtout la main aux héros républicain il y en a un certain nombre alors vous vous ne venez pas de là on est plutôt du parti socialiste justement mais enfin des gens comme gérald darmanin qui disait il va falloir qu'à un moment les élèves soient cohérents avec leur programme et un certain nombre de points sur lesquels on est d'accord votons ensemble là est ce que les 6 ou pense notamment à valérie rabault valérie rabault qui est une des figures du parti socialiste ce que vous dites tiens c'est le moment peut-être de leur tendre la main ils ont fait ce geste ils sont peut-être pas si éloigné de nous bat déjà ce que je me dis c'est qu'ils veulent discuter qui veulent travailler évidemment un signe positif maintenant ils sont dans l'opposition mais vous aurez besoin ce que montre le fait qu'ils n'ont pas voté la motion de censure c'est que ils veulent travailler discuter pour trouver des solutions au service des français voilà évidemment que c'est positif et que je le salue évidemment qu'on cherchera à travailler avec l'ensemble des députés et singulièrement ceux qui sont prêts à travailler il faut être deux camps même pour arriver à des compromis et pour arriver avant c est justement va voir ce que vous pouvez faire ou ne pas faire mais est-ce que vous avez des projets on verra bien s'ils aboutissent et s'ils sont votées à l'assemblée me faisais des projets et notamment sur le pouvoir d'achat puisque ça y est c'est en train d'être discutés est vrai qu on rentre vraiment dans les dents les détails concrètement d'abord sur l'indemnité carburant aujourd'hui le projet de loi il prévoit que la mesure concerne les contribuables dont le revenu de référence soit inférieur à 14000 euros par part fiscale est ce que c'est un plafond fixe ou nous dit c'est ça ou rien ou est-ce que ce plafond pourrait évoluer est ce que ça veut dire que si on gagne 14 1100 euros on aura aucune aide pour le carburant bon alors déjà l'aide carburant je rappelle qu'elle a été annoncée pour prendre la place de la remise carburant qu'on a mise en place avec une aide qui du coup devient plus ciblées sur ceux qui travaillent et ceux qui ont du mal à joindre les deux bouts ou parce qu'ils payent beaucoup d'essence pour aller travailler qui gagnent pas beaucoup en travaillant on a mis en place une proposition qui va effectivement c'est très technique mais jusqu'au 5e décile je dis ça pourquoi parce que le revenu dont on tient compte il tient compte du nombre d'enfants qui a dans la famille etc je donne un exemple pour une personne seule avec deux enfants c'est un peu au dessus de 3000 euros par mois donc c'est déjà un barème qui montrent assez haut entre guillemets puisque c'est jusqu'au 5e décile donc la moitié ensuite on a dit que dans la discussion parlementaire on était prêt à aller au dessus est typiquement la discussion avec les parlementaires de la majorité de l'opposition pourra nous conduire à revoir les barèmes pour que ça puisse concerner davantage de français aujourd'hui dans la proposition qui est faite c'est 11 millions de français qui peuvent en bénéficier et je précise que si vous avez deux personnes dans un foyer qui travaillent qui ont chacune une voiture qu'elle prenne pour aller travailler ça fait deux aides pour le foyer chacun pourra bénéficier d'une aide carburant et ce sera à concilier également avec la question d'une 2km fait c'est à dire que là c'est 1 1 un critère économique est ce qu'il y aura aussi un critère en nombre de kilométrage dans la proposition qu'on fait il ya une majoration de l'aide effectivement si vous avez une distance importante entre votre domicile et votre lieu de travail pour les plus bas revenus la majoration à les 200 euros pour les revenus au dessus elle est de 50 euros ce qui fait que si vous êtes un ménages très modestes vous pouvez avoir jusqu'à 300 euros dead si vous travaillez loin de chez vous quand vous regardez ce que vinci a répondu vinci autoroutes a répondu aux demandes dead qu'il a pour le coup serait pas d être directement au foyer mais des aides pour ceux qui roulent tout simplement sur l'autoroute et de faire un geste au péage il annonce un geste alors en effet ce serait 10% de réduction aux péages mais il ya quand même une astérix et quand on regarde la la petite ligne en bas c'est si les dépenses sont faites avec des chèques vacances et si la voiture possède un badge de télépéage lequel badge coûte quand même 24 euros par an bon c'est quoi c'est pas la hauteur ou de choses dans contenter de choses hein je crois qu'à des discussions qui se poursuit demain avec les sociétés d'autoroutes et de on a été très clair pour un certain nombre de grandes entreprises on leur demande quand elles le peuvent de faire un effort pour faire baisser la facture des français ça vaut pour les autoroutes ça vaut pour les sens ça vaut pour le transport maritime pour faire baisser les prix dans la dans la grande distribution on constatera à la fin de l'année si elles ont fait des efforts ou pas et si l'on était suffisant ou pas et s'ils n'ont pas été suffisants et si on considère qu'elles n'ont pas fait d'efforts à ce moment là on pourra prendre des décisions pour prendre de l'armée mais là ces conditions quand même 10 % de réduction péage à condition que vous payez en chèques vacances et à condition que vous ayez un badge de télépéage vous trouvez pas quand même que ça fait beaucoup de conditions ça fait un oui un certain nombre de conditions est ce que je vous dis c'est que je crois que les discussions se poursuivent il me semble et on souhaite évidemment que l'ensemble des entreprises aillent le plus loin possible et vous avez dit que sinon si vous vous rendez compte qu'ils ne l'ont pas fait tu ferais quoi c'est ce qu'a dit à bruno le maire notamment sur ce débat qui revient régulièrement depuis plusieurs semaines ou plusieurs mois sur la taxation des grandes entreprises qui font des profits il a dit qu on constaterait à la fin de l'année si des efforts ont été faits par les entreprises et que le cas échéant si on considère qu'ils n'ont pas été au rendez vous on actionnera ce levier pourquoi est ce qu'on préfère passer aujourd'hui par une deux ferme aux entreprises de faire des efforts parce que hein ça va plus vite parce que la réalité c'est qu'ils vous fait voter une taxe elle s'applique au bout d'un certain temps 2 c'est très concret et direct pour les français nous ce qu'on leur demande c'est de mettre de l'argent dans la poche des français et pas dans la poche de l'état pour qu'ils la mettent ensuite dans la poche des français donc par exemple on a mis une pression assez forte sur total qui a annoncé une remise carburant à la pompe d'une dizaine de centimes supplémentaires en plus des 18 centimes qu'on a mis en place ça c'est très concret les français il le voit quand ils vont faire 12 alors et c'est sur les stations d'autoroutes un autoroute mais il le voit quand ils vont faire leur plein alors que une taxe prélevée sur une entreprise il ne voit pas concrètement dans leur quotidien cma-cgm par exemple pour le transport maritime vous savez que les le prix des conteneurs sur le fret marie le bris des transports globalement fait partie de ce qui a entraîné l'inflation a explosé et donc si vous avez par exemple des prix qui augmentent dans l'alimentation ou dans le secteur du btp c'est notamment parce que le prix des transports et notamment maritimes a augmenté on a demandé à ses hommes à cgm de faire un effort ils ont baissé de 500 euros le prix du conteneur et des gigas conteneurs 500 euros enfin lançant pardon j'essaye c'est un geste pour un geste jeudi aux lignes de mahler but c'est que il ya des gestes qui ont commencé à être fait on jugera à la fin de l'année si ces gestes ont été suffisants ou pareil on a géré à le cacher donc la taxe et tu es plus une menace de taxes qu'une réalisation de taxer soit soit vous vous faites une ristourne pour vos clients directement soit on vous taxe à partir de janvier on prévient voilà on prévient les entreprises et encore une fois on préfère passer par cette voie là il nous semble plus efficace plus directe et plus concrète pour les français on est aussi prudent parce que la réalité c'est que quand vous faites une taxe sur une entreprise c'est aussi un moyen pour l'entreprise d'expliquer soit qu'elle va pas faire des cordes effort voire même qu'elle va augmenter ses tarifs moi je veux pas qu'on ait des entreprises qui disent ensuite aux français désolé on fait pas d'efforts pour faire baisser votre facture parce que comme on a une taxe voire même on va augmenter voyez comment vous gérez sur les efforts sont suffisants on va alors si les services de bercy qui vont nous permettre de regarder secteur par secteur les marches qui ont été faites les efforts qui ont été faits et de juger si l'on était insuffisant et là encore j'en reviens à la question initiale qui reste pour vous le socle absolu de toute action qui est est ce que vous obtiendrez ou non des compromis voire même des associations avec d'autres groupes on voit que le rn par exemple est favorable à une sur une taxation et sur profit les surprofits on pense notamment à total eux ils disent voilà pour tout ce qui est sûr profite là l'entreprise peut gagner regardez un tiers et l'état pourrait prendre deux tiers l'europe est d'accord thierry breton le disait l'autre jour ils ont levé tout frein à cette possibilité là est ce que ça fait partie du genre de taxe que vous pourriez accepté regardera évidemment ça fait partie des pistes qui sont dans le débat public avant même que le rn on est en ai parlé maintenant il faut regarder très concrètement ce qu'il ya sur la table prenez l'exemple de total l'essentiel la grande majorité de leurs profils ne les font pas en france ils les font à l'étranger donc la part qui est taxable entre guillemets n'est pas là par principe à bhl passe principal de leur profil faut regarder les choses très concrètement il faut regarder l'utilité d'une taxe que ça rapporterait est encore une fois en quoi est-ce que ça améliorerait le quotidien des français directement plus que des efforts faits par les entreprises dans le paquet pouvoir d'achat il ya aussi la question des heures supplémentaires les heures supplémentaires qui pourraient être davantage défiscalisées c'est là aussi une proposition qui a avancé par un certain nombre de députés de l'opposition et des heures de la majorité il faut le il faut le dire et on a dit qu'on était prêts là aussi à regarder on a beaucoup fait dans le quinquennat qui vient de s'écouler pour défiscaliser les heures supplémentaires vous souvenez nicolas sarkozy avait pris une mesure françois hollande était revenu dessus et on a pris des mesures c'était après notamment le mouvement des gilets jaunes pour re défiscalisé à nouveau les heures supplémentaires il reste une part puisque vous avez un plafond annuel d'heures qu'ils peuvent être défiscalisées qui ne sont pas pris en compte dans l'impôt sur le revenu il ya un certain nombre de propositions qui sont faites pour réhausser ce plafond peut dire que ça veut dire quoi concrètement ça veut dire combien d'heures par semaine pourrait être supplémentaires défiscalisées typiquement le débat qui va y avoir au parlement moi j'ai pas venir ici avant même que le débat ait commencé vous expliquer le point d'atterrissage on va avoir une discussion à clé par les vosges ou réduiront peut aller jusqu'à 5 euros ou parent d'or supplémentaires défiscalisées est ce que on pourrait aller jusqu'à 6000 7000 typiquement une des pistes qui est proposée par des parlementaires c'est de relever ce plafond pour aller à davantage d'heures qu'ils sont défiscalisées ça fait partie de ce qu'on va discuter on ne peut pas dire avant ici le point d'atterrissage parce que c'est la discussion parlementaire ce que je dis c'est que c'est cohérent avec notre volonté de faire en sorte que le travail paye mieux oui là vous allez vous retrouver un peu à tirailler entre la nécessité d'aller chercher des alliances y compris du côté du à rennes qui a déjà dit qu'il pourrait voter ce genre de mesures et puis de l'autre côté les syndicats qui en dit qu'il serait contre en tout cas nous ce qu'on cherche c'est des mesures qui soient efficaces pour le pouvoir d'achat des français est typiquement une mesure comme celle là je vous dis pas qu'on va aboutir sur cette mesure parce que c'est pas dans notre projet de loi initial et vais avoir une discussion au parlement mais c'est cohérent avec notre volonté de faire que les français qui travaillent puissent gagner plus voilà la ligne qu'on a sur le pouvoir d'achat est dans le texte qui est présenté c'est qu'on veut que les français des pansements et gagne plus des pansements ça veut dire qu'on va poursuivre le bouclier tarifaire pour continuer à bloquer le prix de l'électricité il a augmenté de 4% cette année ils auraient dû augmenter de 45% continue à bloquer le prix du gaz pour suivre la la ristourne carburant et l'a remplacé ensuite par une aide on l'a dit tout à l'heure sur le carburant et gagner plus ça veut dire des mesures pour ceux qui travaillent avec la prime à cran dont les plafonds vont être revus avec le point d'indicé de la fonction publique qui augmentent de 3 5% avec les pensions nous retraités qui vont augmenter de 4% dès cet été voilà c'est ça la logique est donc quand il ya des mesures qui sont proposés qui permettent de faire en sorte que des français qui travaillent puissent gagner plus bas évidemment qu'on les regarde avec attention et bienveillance une question vous l'avez évoqué sur les lundis ceux des fonctionnaires mais qui est quand même la question des salaires la question de l'augmentation des salaires est ce que gabriel attal vous pourriez conditionner les exonérations de cotisations patronales à l'engagement des patrons un d'augmenter nettement leurs salariés et 2 à s'engager à le refaire régulièrement c'est-à-dire pas une fois par an ou tous les 2 3 ans mais régulièrement parce que l'inflation elle court beaucoup plus vite que le temps de la négociation salariale d'abord la première condition est la première conséquence des baisses de cotisations patronales qui ont sont intervenus ces dernières années c'est le fait de recruter on a un taux de chômage qui est au plus bas depuis 15 ans un taux de chômage des jeunes qui est au plus bas depuis 40 ans un taux d'emploi qui est au plus haut depuis qu'il est mesuré donc c'est ça l'impact direct des mesures qu'on a prises pour faire améliorer la compétitivité des entreprises pour faire baisser le coût du travail dans notre pays maintenant évidemment qui est un enjeu sur les salaires évidemment et bruno le maire a eu l'occasion de le dire à de nombreuses reprises on souhaite que les entreprises qui le peuvent augmente les salaires certain nombre de décisions qui ont été prises il ya des accords qui ont été trouvés dans un certain nombre de secteurs je pense notamment au secteur hôtellerie cafés restauration vous avez eu des hausses de salaires qui ont été décidées au niveau de la branche pas ce que je vais vous dire les entreprises elle voit aussi qu'elles ont des difficultés à recruter et qu' un des moyens de recruter davantage d'attirer davantage de personnes pour travailler c'est d'augmenter les salaires quand elles le peuvent s'il vadimir poutine coupe le robinet du gaz on est prêt je prépare et notamment dans le texte qui va être discuté il ya des mesures qui vont permettre un certain nombre de choses un conte remplissent à 100% nos stocks qu'on va demander au cul stratégique voilà deux qu'on mette en place des nouveaux dispositifs pour diversifier notre approvisionnement 1 par exemple on va mettre en place un terminal méthanier flottant au niveau du havre pour pouvoir faire venir du gaz naturel liquéfié je crois qu'à terme ça peut être 10 % notre consommation de gaz et on va mettre en place des mesures pour parer à ce scénario qui malheureusement semble devenir de plus en plus d'ailleurs au passage on se dit qu'au début de la guerre en ukraine on avait l'impression que c'était nous qui montrions les muscles en disant qu' on allait arrêter de consommer du pétrole ou du gaz russe en fait on a quand même l'impression que le rapport de force qui s'est complètement inversée et que c'est maintenant la niña qui joue avec nous comme des pantins d'abord s'il est amené à avoir ce genre de réaction et a agité ce genre de menace c'est aussi parce qu'elle est dans une situation de très fortes pressions en termes diplomatiques en termes économiques s'il a un problème est inverse pauline de malherbe n'imaginerait pas ce type de menace la réalité c'est que les mesures qu'on a prises ont permis d'accumuler quelques par la russie en termes diplomatiques de la touche et en termes économiques et surtout ont permis aussi à l'ukraine de tenir mais on est de manoeuvre on était à la manoeuvre et là on al'impression conditions à la manoeuvre vous savez on a mis en plein là en train d'attendre et se dire mon dieu on est en train de faire au niveau européen et sa dette pas aujourd'hui c'est justement de mettre en place toute une stratégie pour pouvoir à terme se passer du gaz russe et du pétrole russes alors c'est évidemment pas évident on est on a des pays européens qui sont beaucoup plus dépendant que nous je crois que nous ses 17 % de notre énergie qui dépend du gaz russe les allemands c'est 55% on voit l'impact pour eux que ça aurait une telle décision et la difficulté aujourd'hui de dire on se prive du jour au lendemain du gaz qu'est-ce qui est derrière le tournant c'est à dire quand on a l'impression que en gros jusqu'en décembre vous voyez à peu près ce que vous allez faire jusqu'en décembre ou prolonger les boucliers vous faites des boucliers sur les loyers des boucliers sur le gaz des boucliers sur les tarifs donc on est grosso modo protégé jusqu'en décembre en afrique après il ya un tournant et là on sait pas trop ce qui va se passer quoi d'abord il ya un tournant aujourd'hui dans la situation économique c'est la hausse des taux d'intérêt je veux pas trop technique mais en début de l'année on empruntait ce que les mesures comprend pour les finances et on emprunte on empruntait au début de l'année à un taux de 0,3 00 l'argent ne comptait pas grand chose l'argent ne comptait pas grand chose il ya même des moments où les taux d'intérêts négatifs aujourd'hui cet été les taux ont sensiblement augmenté je vais vous donner un exemple les intérêts de la dette c'est à dire ce qu'on paye du fait de notre dette qui se dépendent évidemment des taux d'intérêt et de l'inflation vont augmenter de près de 17 milliards d'euros cette année ça veut dire que la charge de la dette c'est à dire que mécaniquement mécaniquement ça ne coûte beaucoup plus cher ça nous coûte beaucoup plus cher d'emprunter et la dette qu'on a déjà aujourd'hui nous coûte beaucoup plus cher à supporter ça veut dire que mécaniquement cette année la charge de la dette va devenir le deuxième poste budgétaire dire qu'on va dépenser plus pour financer notre dette que pour le ministère des armées par exemple même si on augmente beaucoup évidemment le budget de la défense il y aura une augmentation très importante l'an prochain donc c'est pour dire à quel point on n'est plus dans la même situation en termes économiques et financiers et ma responsabilité de ministre du budget c'est de le dire c'est de l'expliquer essaie de prévoir avec bruno le maire des mesures qui permettent de continuer à protéger les français mais qui permettent aussi d'avoir une trajectoire soutenable de réduction des déficits parce que un pays mais de nous dire en fait en gros ce qu'on comprend quand même entre les lignes c'est que ça va pas durer c'est ce que j'ai dit c'est qu'à un moment j'ai dit c'est qu'on était passé du quoi qu'il en coûte combien ça coûte ça veut dire qu'on va continuer à dépenser parce qu'on a besoin de protéger les français parce que les français ont besoin d'être protégés mais qu' on doit regarder à chaque fois combien ça coûte dans la vie quotidienne des français les hausses de prix et combien ça coûte pour l'état de les accompagner et ouais ce qu'on considère aussi le plus efficace pour accompagner les les les français parce qu'un pays qui ne tient pas assez compte un pays qui accumule les déficits et la dette sur du très long terme c'est pas un pays libre si demain la dette devient le premier poste budgétaire qu'elle revient à l'équivalent de plusieurs ministères c'est moins de marge de manoeuvre pour l'état pour le gouvernement pour la représentation nationale pour prendre des mesures pour protéger les français gabriel attali serais content emmanuel macron 6 alors que il donne une ligne de conduite il découvre qu'en fait vous envoyer des petits sms à des grands patrons américains pour faire dans son dos linverse de ce qu'il dit si vous faites référence à cette histoire de deux heures files par là franchement moi je trouve ça va comme d'habitude on a des oppositions qui font une tonne de mousse avec un gramme de savon qu'est-ce que de quoi on parle on parle d'un ministre de l'économie emmanuel macron qui je le rappelle disait partout qu'il était favorable à la libération de l'économie à l'arrivée de nouveaux acteurs pour casser un certain nombre de monopole mais aussi pour améliorer le pouvoir d'achat l'emploi la croissance et le service rendu aux français les vtc en faisait partie il y aurait pas qu'hubert il a rencontré à nombreuses reprises aussi les acteurs de l'époque avait le cab chauffeur privé et il l'a toujours totalement assumé donc je ne vois même pas le sujet pour vous il n'y a absolument aucun sujet alors que il faut quand même rappeler qu'à l'époque le présent c'est françois hollande qui était plus que sceptique sur l'ubs et risation de l'économie et qui en tout cas essayer de contrer ce qu'il considérait être une entreprise qui ne respectaient pas le fonctionnement de l'économie française et les et les lois françaises avoir un ministre de l'économie qui envoient des sms au patron du beurre qui lui dit je vais m'en occuper personnellement qui contient un décret qui est pris à marseille dit je vais regarder ça de mon côté qui fait même écrire clé en main un amendement par hubert et qui le glisse un député à l'assemblée nationale ça vous paraît parfaitement normal de l'économie échange je ne dis pas que je vous dis pas que c'est illégal bah oui on a voulu faire montre une pratique est encore une fois je lis lustres avec vous si vous vous faisiez ça alors que emmanuel macron avait un message qui n'est pas le même lui président vous ministre ça vous ça vous paraît pas à ma cote et match à ma connaissance françois hollande n'a pas bloqué l'arrivée où le développement d'hubert dans notre pays il s'est jamais exprimé en disant je suis content ce verdict il n'était même pas au courant que nous pourrons que emmanuel macron avec ces pratiques il est temps qu'il était au courant que hubert était arrivé en france qui sont arrivés en 2000 donc juste avant son élection et qui se développer en france faux souvenirs à l'époque compris sur vos plateaux on en parlait beaucoup il n'a pas dit à l'époque je demande à hubert d'équité la france et je les chasse voilà on avait un ministre de l'économie ça me semble totalement normal et légitime qui travaillait avec des chefs d'entreprise qui échanger directement avec eux qu'ils discutaient avec eux ensuite une fois que vous avez ça vous avez un gouvernement qui prend des décisions un premier ministre en l'occurrence sous l'autorité d'un président à l'époque françois hollande qui vous avez des députés la représentation nationale qui prennent qui votent des lois voilà il ya d'ailleurs à des lois qui avait été voté sur les vtc je précise quand même que dans le quinquennat qui vient de s'écouler on a pris nous mêmes des mesures pour renforcer la protection des travailleurs des plateformes renforcer leur protection sociale puisse avoir une complémentaire santé par exemple renforcer le dialogue social en instaurant un vrai dialogue social entre les syndicats et les plateformes au niveau de la branche donc on a fait aussi beaucoup ces dernières années pour renforcer l'accompagnement social des travailleurs des plastiques gabriela talent qui est dingue plus porte parole mais qu'il l'est quand même encore un peu ministre délégué chargé des comptes publics merci d'avoir répondu à mes questions il est 8 heures 53 sur rmc bfm tv merci à pauline de madère dans quelques instants la canicule bien sûr on en sait un petit peu plus maintenant sur des prévisions météo france pour la fin de la semaine et surtout le début de la semaine prochaine qui va être étouffante et puis cette dernière minute salah abdeslam ne fera pas appel il n'y aura pas de deuxième procès des attentats du 13 novembre à tout de suite [Musique] avec des garages points comme trouver le bon garagiste en un claquement de doigts ou des garages points comme c'est le moyen le plus simple pour comparer les devis choisir les meilleurs virages et payer le juste prix comparés réservez en toute confiance [Musique]