Olivier de Lagarde analyse la presse : la mairie de Paris et de possibles primaires à droite
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Chapitres
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- 1:00Olivier de LagardeFait
« le New York Post a bricolé à la hâte. Une une en son honneur. Sur cette superbe photomontage, il triomphe. »
- 2:00Olivier de LagardeChiffre
« un sondage que publie le Figaro ce matin. Malgré le lâchage de Renaissance, Datif est toujours la course en tête, annonce le journal crédité de 26 à 28 % des voix devant le candidat socialiste qui est à 2022. »
- 4:00Olivier de LagardeFait
« De voix sont possibles, explique-t-il, soit une sélection naturelle impose une candidature, le temps, les sondages, la dynamique d'un candidat. »
- 5:00Olivier de LagardeFait
« L'Union européenne s'apprête enfin à revoir sa copie sur l'interdiction des voitures thermiques en 2035. »
- 5:30Olivier de LagardeFait
« Les nouvelles seront annoncées le 10 décembre. »
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Dimitri Pavlenko, on passe à la revue de presse d'Europin Olivier de la Garde. On commence avec l'homme du jour. Oui, son sacr est arrivé un peu tard pour les quotidiens français, mais de l'autre côté de l'Atlantique, le New York Post a bricolé à la hâte.
Une une en son honneur. Sur cette superbe photomontage, il triomphe. les bras levés tenant une faussille et un marteau.
Red Apple, c'est le titre du quotidien américain et quelque chose me dit qu'on n'a pas fini d'entendre parler de ce Zoran Mamdani, le rouge après Zoran from New York, Rashidov, Paris, elle n'a rien de communiste et elle a de bonnes chances de succéder à Annie Dalg dans un pas plus de 4 mois à la mairie de Paris. C'est ce qui ressort d'un sondage que publie le Figaro ce matin. Malgré le lâchage de Renaissance, Datif est toujours la course en tête, annonce le journal crédité de 26 à 28 % des voix devant le candidat socialiste qui est à 2022.
Le candidat horizon Pierre Brnazel, lui est à 1415. L'autre faessaillant de ce sondage, c'est le niveau élevé des LFistes, copains de Zoran Mamdani donc et les verts qui sont à 12 et 13 %. Ce qui n'est pas forcément une bonne nouvelle pour le socialiste Emmanuel Grégoire car l'insoumise Chikiro pourrait être en mesure de se maintenir au 2e tour.
En fait, explique Guillaume Tabar, Paris et c'est ça qui est intéressant va constituer un formidable laboratoire avant la présidentielle car les possibilités d'alliance sont très importantes et elle pourrait en appeler d'autres un an plus tard. la droite avec le centre, le PS avec le centre, les écologistes avec les insoumis ou encore une union raidadati Sarah Knafo ce qui nous amène à parler d'autres tractations politiques autour de possible primaires à droite. Le dossier a donc été ouvert par Bruno Retaillot hier, le patron DLR qui accorde d'ailleurs une longue interview au JD News cette semaine.
De voix sont possibles, explique-t-il, soit une sélection naturelle impose une candidature, le temps, les sondages, la dynamique d'un candidat. C'est l'idéal, mais c'est rare, reconnaît-il. Sinon, ce seront nos adhérents qui décideront et c'est là que les discussions et les problèmes commence.
Qui va voter ? Seulement les adhérents à jour de cotisation ou tous ceux qui se disent sympathisant de droite et puis qui aura le droit de se présenter seulement les LR ou également des centristes ou des souverainistes. C'est un castetê explique l'opinion qui résume la situation en un titre d'Atal à Retaillot.
Pourquoi la primaire est nécessaire est quasi impossible. Et à la une également ce matin, l'affaire Chine. Oui, la muraille de Chine comme l'appelle l'éditorialiste du Figaro.
Mais je vais pas vous en parler et pour deux raisons. D'abord parce que comme l'affaire est complexe et passionnante, la demande du temps que je n'ai plus. Je vais donc le traiter à 8h45 cher Dimitri.
Et puis la deuxième, c'est parce que ben centre de Villard va le faire dans un instant avec beaucoup plus de talent que moi. Alors en revanche, j'ai le temps de vous annoncer la bonne nouvelle quand même qui fait la une des échos. L'Union européenne s'apprête enfin à revoir sa copie sur l'interdiction des voitures thermiques en 2035.
Ça fait des mois, si ce n'est des années, que tous les constructeurs européens s'épouonnent à expliquer que ce n'est pas possible. Et bien, visiblement, Bruxelles a enfin entendu. Les nouvelles seront annoncées le 10 décembre.
Mieux vaut tard que jamais diront certains, mais enfin que de temps perdu.