LaGrandeConfrontationParis : Rachida Dati dénonce une «mobilité punitive»

stop il faut faire une pause sur la diminution de la place de la voiture à paris dans le bilan tout et opposition on oppose les parisiens de l'ouest à ceux de l'est du nord à ceux du sud ceux du centre les modes de transport les oppose aux uns et aux autres la voiture contre le vélo la trottinette contre le piéton moi je veux remettre de l'ordre dans le schéma de mobilité le schéma de mobilité tel qu'il a été conçu il a été conçu sans aucune donnée d'ailleurs dès 2016 l'autorité de l'environnement qui est un organisme d'état avait appelé la mairie de paris vous avait averti en disant attention vous fermer les voies sur berge sans aucune étude d'impact c'est ce qu'a reconnu d'ailleurs le tribunal administratif encore récemment donc aujourd'hui que faut-il faire moi je pense que le schéma de mobilité il est à revoir nous savons c'est 105 kilomètres carrés paris le schéma de mobilité tel qu'il a été a fallu à fait à paris la voiture baisse mais les embouteillages augmentent et donc là où effectivement la pollution n'a pas baissé autant que que ça pourrait être le cas comme c'est dans le cas dans certaines métropoles là où je rejoins cédric villani c'est que le schéma de mobilité doit être fait mais bien au delà du périphérique et donc il faut moi demain si je suis maire de paris je leur ferai le schéma de mobilité avec un conseil scientifique des experts des écologistes pour pouvoir avoir un schéma de mobilité qu'ils soient de la fluidité questions précises rachida dati sur la question