Bertrand Gaume, le préfet du Nord

Et à 7h45, c'est l'invité d'ici matin, c'est une nouveauté à partir d'aujourd'hui. Dans le Nord et dans le Pas-de-Calais, le port du casque devient obligatoire pour circuler à trottinettes électriques. Nous en parlons, Thomas, avec le préfet du Nord, Bertrand Gaume.

Bonjour Bertrand Gaume. Bonjour. Le casque devient obligatoire pour les trottinettes électriques, mais aussi pour les gyropodes, pour les monoroues, encore pour les overboards, tout ce que l'on regroupe sous l'appellation d'engin de déplacement personnel motorisé. Pourquoi maintenant ces modes de déplacement sont apparus il y a une dizaine d'années ? Pourquoi cette obligation au 1er septembre 2026 ?

Cette obligation est devenue nécessaire parce que ces nouveaux modes de déplacement, qui d'ailleurs ne sont plus si nouveaux, vous l'avez dit, ça fait une dizaine d'années que ça existe, sont devenus très importants dans l'espace public, en nombre, mais aussi très dangereux en termes de manière de les utiliser. Il y a une multiplication par 15 du nombre d'accidents et par 30 du nombre de blessés. Et depuis le début de l'année, dans le département du Nord, ce sont trois morts. Songeons que le drame de ce week-end dans le Pas-de-Calais, c'est-à-dire ce jeune homme qui a été mortellement blessé avec un train par un TER, était en trottinette au moment où il franchit le passage à niveau.

Il y a eu encore un transfert en urgence absolue d'un jeune homme en trauma crânien, parce qu'il n'était pas casqué en trottinette, il était urgent d'agir.

Vous avez rappelé, effectivement, dans l'arrêté, que vous avez pris ces différents chiffres, cette multiplication par 15 entre 2019 et 2025, plus de 60 accidents recensés dans le Nord depuis le début de l'année. Avoir un casque sur la tête, cela permet d'éviter les blessures les plus graves ?

En tout cas, ceux qui le disent, ce ne sont pas simplement le préfet du Nord, du Pas-de-Calais, et d'ailleurs les trois autres préfets de la région des Hauts-de-France, puisque comme préfet de région, je me suis coordonné avec mes collègues, et toute la région des Hauts-de-France au 1er septembre est couverte par cette mesure. Ce ne sont pas nous qui le disent, ce sont les chirurgiens de neurochirurgie du CHU d'Amiens, du CHRU de Lille, qui disent qu'il y a une explosion des blessures très dangereuses, qui peuvent handicaper ou mortellement blesser les personnes. Il fallait agir, nous agissons.

Et sur le fait que ces arrêtés, ces arrêtés en l'occurrence, concernent toute la région, ces accidents, vous les recensez essentiellement en zone urbaine, en zone périurbaine, aussi en zone plus rurale, ça justifie que toute la région, soit concernée par cette obligation, puisque des arrêtés municipaux existaient déjà dans certaines villes ?

Le pouvoir de police appartient d'abord aux maires, et je salue l'action des maires qui ont pris des mesures de police de cette nature, sur un périmètre plus restreint. Dès lors qu'un problème devient plus général, au niveau d'un département, l'autorité préfectorale est légitime à agir, c'est le cas en l'espèce, et je pense que demain, le gouvernement se saisira du sujet.

Ici Nord, il est 7h47, nous sommes en direct avec le préfet du Nord, Bertrand Gaume.

Il y a cette obligation, Bertrand Gaume, de porter un casque qui entre en vigueur aujourd'hui, mais pour circuler à trottinette électrique, il faut aussi avoir minimum 14 ans, avoir un passager est interdit, c'est-à-dire qu'on ne peut pas rouler à deux dessus, tout comme le fait de débrider sa trottinette, ça aussi c'est interdit, au-delà de 25 km heure, l'assurance est également obligatoire. Est-ce que vous diriez que tout ça est globalement respecté aujourd'hui, puisqu'il y a une nouvelle obligation, est-ce qu'on respecte déjà les précédentes ?

Globalement, les choses sont respectées, mais il y a des comportements dangereux, et ces comportements dangereux, il faut agir grâce à la prévention, et nous allons continuer.

Aujourd'hui, nous sommes le 1er septembre, c'est la rentrée, je pense à tous les jeunes filles et les jeunes garçons qui vont faire leur rentrée des classes, ils vont peut-être demander à leurs parents pour Noël ou leur anniversaire une trottinette électrique, mais il faut faire des actions de prévention dans les établissements scolaires, nous le faisons en ville, et nous allons aussi accentuer la répression, et c'est dans ce panel complet qu'il faudra agir pour pouvoir faire respecter la mesure et agir pour la sécurité routière.

Justement, en cas de non-respect, cette nouvelle obligation des contraventions sont prévues à combien monte l'amende ?

L'amende, elle peut aller jusqu'à 150 euros, c'est une amende décidée par le tribunal de police, je dis jusqu'à 150 euros, puisqu'il y a un quantum de base, qui est à 35, et puis il y a une gradation possible en fonction des circonstances, et ce sont les agents de police nationale ou municipale qui qualifieront les choses. Pourquoi le casque n'est pas obligatoire à vélo ?

Pourquoi on le rend obligatoire aujourd'hui pour les trottinettes électriques ? Les usagers pourraient se sentir ciblés, stigmatisés ? Pourquoi est-ce que, par exemple, à vélo, ce n'est pas obligatoire ? Parce qu'il y a, a priori, les mêmes risques ?

Il y a des risques différents. D'abord, la vitesse n'est pas la même, parce que 25 km heure sur une trottinette non débridée, et malheureusement, on constate parfois des débridages, mais j'allais dire que les débridages sont par eux-mêmes illégaux. Mais d'abord, ça n'est pas la même vitesse, ça n'est pas également le même rapport à la route, le centre de gravité n'est pas le même. Quand on est en vélo, on est assis, on est généralement sur des chaussées qui sont adaptées, et on a une vision de la route qui est différente. C'est la raison pour laquelle, à ce stade, nous avons pris une mesure différenciée. C'est pour ça que ce n'est pas obligatoire non plus pour les vélos électriques.

Exactement.

Bertrand Ghomme, tout autre sujet. La préfecture a annoncé hier l'arrivée de 50 policiers qui seront affectés au service de police aux frontières portuaires de l'homme-plage. Vous pouvez nous en parler ? Quelles seront leurs missions ? A priori, mission de lutte contre l'immigration, puisque c'est financé par les fonds Sanders, les fonds du Royaume-Uni versés à la France pour assurer ces missions.

Absolument. Globalement, votre antenne, elle est Nord et Pas-de-Calais. Ce sont deux unités départementales qu'on appelle des USG, des unités de service général de la police aux frontières. 30 fonctionnaires de police dans le Pas-de-Calais, 50 dans le Nord. C'est pour ça que je serai cet après-midi à Dunkerque pour saluer leur arrivée. 50 fonctionnaires de police dans le Nord, 30 dans le Pas-de-Calais, soit 80 en tout. C'est une véritable unité constituée dédiée à la lutte contre l'immigration clandestine.

L'idée, c'est de pouvoir avoir une force dédiée à cette tâche très particulière qui ne pèse pas sur les effectifs des commissariats de Calais et de Dunkerque, commissariats d'agglomération pour mieux renforcer la sécurité des Dunkerquois, des Dunkerquois, des gens du Calaisie également.

Merci beaucoup, Bertrand Gomme, d'avoir accepté notre invitation ce matin pour, je le rappelle, l'obligation, nouvelle obligation à partir d'aujourd'hui de porter un casque quand on circule à trottinette électrique, mesure qui s'applique partout dans le département du Nord ainsi que dans le Pas-de-Calais. Bonne journée à vous. Bonne journée et bonne rentrée à vous.