Secteur aérien : "Nous voulons décarboner cette industrie" affirme Bruno Le Maire

concerne le secteur aérien elle ne portera pas pour autant sur le sort d'une subvention de 8000 euros à l'aéro club du poitou ou sur le péril vert d'une police des rêves d'enfants je crois que suffisamment de ministres ont surréagi là dessus et continueront sans doute à le faire pour les prochains épisodes de la série haro sur les écolos n'ont mama question plus sérieusement porte sur le nécessaire soutien au secteur aéronautique qui est un des plus durement frappée par la crise mondiale provoquée par la pandémie le trafic et les recettes se sont effondrées les commandes d'avions neufs ont brutalement plongé donc les soutiens publics les crédits de relance sont bien sûr nécessaires 'l'annonce dimanche d'un abondement de 4 milliards d' aide pour air france participe de cet effort public il serait cependant illusoire de penser qu'il suffit de milliards payés par les contribuables pour assurer un avenir durable de l'aérien celui ci ne peut s'exonérer d'une transition qui répondent aux enjeux sociaux économiques et climatiques 400000 emplois sont en jeu pour l'ensemble du secteur on veut pas accepter le délitement et les suppressions programmées quelle action forte de l'état pour la sauvegarde des emplois et les reconversions le climat aussi et surtout est en jeu un aller retour paris new york c'est une tonne de co2 par passager alors que notre pays s'est engagé à ce que chacun d'entre nous pour l'ensemble de son bilan carbone passe sous les 2 tonnes par an d'ici 2050 quelle stratégie pour la décarbonation du secteur il y a les progrès techniques mais aussi les reports quand c'est possible vers d'autres modes de transport moins émetteur est il viable de s'en remettre à l'initiative privée les acteurs du secteur ne faut-il pas envisager des changements structurels monsieur le ministre quel conditionnalité climatique quels conditionnalité sociale pour ces aides pour vous répondre la parole est aux ministres de l'économie des finances et de la relance monsieur bruno le maire le président mesdames et messieurs les sénateurs monsieur le sénateur si je me permettais je vous dirais que vous ne manquez pas d'air [Musique] [Applaudissements] parce que attaqué autant que vous le faites de transport aérien tout en demandant d'un autre côté de le soutenir sa demande pas d'air quant aux reproches que vous nous faites d'avoir attaqué collectivement la maire de poitiers vous permettra de confirmer que je ne souhaite pas et que personne ici ne souhaite que les responsables politiques s'occupent des rêves de nos enfants que ce soit bien dit une fois pour toutes [Applaudissements] mais je veux vous rassurer et je veux vous rassurer votre collègue de poitiers je veux rassurer tous les verts nous continuerons à soutenir massivement et durablement le transport aérien les pme qui travaillent dans l'aérien le secteur aéronautique airbus toute l'industrie française qui fait notre excellent sur le transport aérien et nous allons le faire avec cette ambition qui est d'accélérer la décarbonation notre industrie parce que oui nous pouvons être la première nation est le premier continent au monde à proposer un avion zéro carbone fonctionnant à l'hydrogène c'est ça notre ambition plutôt que de laisser des avions et les emplois avec cloués au sol notre ambition c'est d'avoir plus de carburant décarbonés dans les avions qui volent notre ambition c'est de réduire l'utilisation de l'avion et nous avons je le rappelle demandé à air france de supprimer toutes les lignes lorsqu'il existe une alternative par le train à moins de 2h30 c'est ça notre ambition par l'aérien pas clouer les avions au sol mais avoir des avions plus propre plus compétitifs créateurs d'emplois et qui soutiennent notre industrie [Musique]