Avec les salariés en lutte de MA France - Quel avenir pour l'industrie automobile ?
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Chapitres
Répartition du ton (temps de parole politique)
Propositif 65 %Attaque 25 %Défensif 10 %
Modèle mistral-small-latest · prompt v1· les citations sont vérifiées mot pour mot dans le transcript ; le taux de réponse directe est calculé à partir des verdicts question par question. Aucun label idéologique n'est produit.
merci de m'avoir accueilli avec mon équipe on est venu d'abord en soutien c'est c'est bon on soutient fraternité pour que vous sachiez que il y a des gens qui regardent qui s'intéressent à ce qui se passe vous avez déjà vu les députés insoumis venir ici donc on sait qu'on partage la lutte évidemment c'est vous qui l' mené hein c'est pas nous nous on bien un renfor quand on nous demande et dans la forme que nous demande c'est clair que c'est pas nous ni qui conduisons ni qui décidonsent ex alors bon moi je voulais venir à un moment un peu utile au début je m'étais dit je vais il y a des journalistes ici je vais dire des hor sur journalist oui toi j'avais prévu j'auris dit ti je vais y aller je savais qu'il y avait la date qui arrivait de d'octobre là vous avez le rendez-vous PSE 2 octobre alors je me suis dit je viens un petit peu avant comme ça on va mettre un coup de passion aux autres ça fait un moment que les copains sont ven voir il faut vous veniez on a envie de vous voir sur place et ce et moi j'avais dit je viendrai cétait sûr vous avez vu je viens apprendre des trucs à votre ça et donc je mais je vais venir avec des journalistes et puis hier soir on a ça parce que vous allez vous mettre dans une colère que je voudrais vous épargner ça c'est je vais venir avec des journalist il vont me parler de tout sa de vous alors avec machin des histoires avec truc qu'est-ce que vous pensez de et vous vous voyez ça et vous êtes éuré comme moi d'ailleurs de voir des gens affiche et qui comprennent même pas de quoi on parle parce que le recul de l'industrie en France c'est aussi c'est c'est une perte de savoir pour le pays mais c'est aussi une perte de connaissance de moins en moins de gens savent ce que c'est que l'industrie comment ça marche qu'est-ce que c'est d'être à un poste de travail dans l'industrie et ils ont nous une vision de plus en plus caricaturale il pense que un ouvrier une ouvrière c'est en quelque sorte une espèce de supplément avec de bras exemple d'une machine l'idée c'est perdu de l'importance du travail humain sans lequel la machine c'est rien et même quand c'est très automatisé il manque encore le cou de mat ça c'est la discussion qu'on a eu ensemble et toutes les choses que vous m'avez appris donc on a dit on y va pas comme ça si c'est pour que ça tourne à la clounerie moi je dis moi je fais pas ça je vais pas dire à des gars qui sont mon direct depuis avril attendez messieurs je réponds à Monsieur ne sais pas quoi le budget de ce malheureux Bier qui vient de découvrir qu'il a acheté une boise en ruine et cetera et cetera je veux pas faire ça tout le ouais d'abord parce que vous l'ariez pas supporté moi non plus puis surtout j'aurais pas pu avoir l'apprentissage que j'ai eu là 11 an alors pour ceux qui on pas tout entendu ce qu'on se disait vous savez peut-être que j'ai été ministre de l'Enseignement professionnel entre 2000 et 2002 donc j'ai comme ça dû comprendre ce qui était un diplôme professionnel en quoi consistait dans le détail je le savais pas dansi mes études c'était la littérature imaginez-vous que ça n'avait aucun rapport avec avec tout ça et donc j'ai dû apprendre comment ça se passait comme je suis militant gauche il y en a même qui disent que c'est pire que de gaucheition et donc je je connaissais la relation de travail les formes de l'exploitation et tout ça mais dans le travail il y a la partie hum il a l'exploitation il y a la production pu a surtout qui pour moi est fondamental c'est le savoir chemine à travers des individus qui apprennent par exemple tout à l'heure on m'a expliqué ce que peu de gens savent c'est que pour faire une pièce n'importe laquelle il y a un tour de main même si c'est la machine qui le fait moi j'avais découvert ça j'ai raconté la blague à des copains qui ét autour de moi tout à l'heure la fois où je suis aller voir je je me rappelle plus du nom de la boîte c'était à Grenoble j'ai une boîte très je sais pas si c'est ceux qui sont appel àer racheterst et quand je suis arrivé le premier gars que je vois je lui dis vous êtes là depuis combien de temps vous et le gars il me répond 110 ans d bon il y a une blague excuse-moi il dit bah oui il y a moi et puis tout ce que les vieux m'ont appris et nous ça fait 110 ans que cette usine travaille et il dit moi je suis le gars qui est l'héritier de ces 110 années de travail et on a eu un bon contact parce que ces gars il fabriquent les roues qui équipent centrale hydraique je me rappelle de cela je pourra vous raconter des histoires çatat d'entreprise il m'avit dit g nous ici à la fin sil y a pas une personne humaine qui est là derrière la machine ça sert à rien tout arrê parce que ça ne marche que si le gars est là c'est faire pas avec le mach il on équip 25% des centrales hydrauliqu du monde d'accord autrement dit si vous y réfléchissez vous voyez 100 gars dans une usine et ces 100 garslà ils ont permis à des millions de gens d'avoir de l'électricité d'accord donc on voit comment comment la chaîne de savoir elle elle propage bah du bien-être du mieux vivre et cetera et donc c'est toujours moi ce qui m'intéresse et comment le capitalisme arrive à tout exploiter et là vous m'avez raconté comment la pay dépendait de la machine du de trava plus la qualification il est que c'est un recul terrible parce que c'est plus la qualification qui compte c'est juste le Gest professionnel alors onut dire pasouv tra faire plusieurs ch àintérieur si on découpe le travail en machine on va moins bien payer l'ouvrier on va s'amuser à le faire passer d'un endroit à l'autre pour le payer moins et le tenir et puis surtout à la fin on va embaucher des gens pour faire marcher seulement une machine ça c'est pas un progrès ça c'est pas un progrès et j'ai raconté à ceux qui m'entour comment ça se passait dans les usines automobiles mexicaines pu j'ai aussiit mexicaine je vous ai dit que ça m'intéressait de comprendre comment on fait les choses et bien le gars il arrive et il dit bon ben moi je viens travailler chez vous monsieur vous avez un diplôme bah non la vie a fait que ok d'accord alors on leur disait bah monsieur euh si vous voulez bosser avec N il faut faut que vous ayez au moins un certificat de compétence je pour faire marcher une machine lui dit alors i je fais comment faut certificat pour question là il y a une école c'est une école privé payer parti régim quand même donc déjàar tu commences par payer soit-disant pour apprendre le boulot que des fois tu sa faire et ensuite sur le certificat de compétence là je parle vraiment à des gens qui connaissent quelque chose au métier sur le certificat de compéten il mettez une date comme sur les yaourt certificat de compétence pour 5 ans la durée de vie d'une bagnole sur le marché c'est 7 ans ça veut dire qu'à partir de la 5e année on te garde on teend comme ça et l'autre machine va arveraut véhicule va arriver donc va falloir régler les machines et il vont renvoyer tout le monde à nouveau à en aucun cas notre intérêt c'est que un ouvrier soit accepté juste pour une machine tout ce qu'on peut faire pour bloquer ça est bon alors c'est les syndicats qui savent le faire parce qu'il peuvent le bloquer dans plusieurs usines en même temps mais vraiment c'est un enjeu décisif pour la paye la reconnaissance de la qualification et évidemment la qualité regard comment vous enêes sor mais là je vois quand même que la convention de la Murg pas éta réion ça je le savais pas bon ça discute mais on a T le salaire de la région parisienne serv de référence pour toutes les conventions collec et nous on a intérêt à garder les conventions collectives parce que c'est ça qui fait que une qualification ég un diplôme é une P c'est la républque sociale sinon c'est la tête du cent d' l'importance je disais je pas parce que je voulais faire le malin c'est pour vous dire que dans l'intérêt de tout le monde dans la négociation vous avez intérêt à négocier aussi le fait que passe la validation des acquis de l'expérience la validationexpérience conna c'est moi qui inventé ça j'ai fait ce ministère c'est-à-dire que quelqu'un au bout d'un certain nombre d'années il a les qualifications que quelqu'un a appris à l'école le fait d'avoir un diplôme ça veut pas dire juste celui qui a le diplôme sa le faire c'est pas vraiends il y a plein de méti bon médecin pasendre sur le tut mais bon faire des voitures pour faire des objets on peut et c'est ce qui se passe mais vous avez intérêt parce que ce que vous m'avez décrit vous tout à l'heure c'est un BTS diplôme et demandé qu'on fasse plein de choses Mo je me rappelle il m'a demandé de de l'anglais dans plein de diplôme oui tu on va fait de l'anglais vous payez plus après bonain il y aura pas d'Ang bon chacun avait sa Pierce puis lui mm c'est les pire hein dans le dans le patronnat français c'est les plus dur hein les plus mais c'est aussi ceux à qui vous avez arraché le plus faut reconnaître que c'est les salariéschi les conventions collectives étaient vraiment pas mauvaises est vous m'avez confirmé que P bon c'est peut-être aussi pour ça que Ch dans la tête je ve dire c'est que vous vous êtes battu pour avoir des payes et des conditions de travail qui pas ailleurs bon donc ça c'est le moment où on est vous pouvez il me semble moi je juste un avis comme ça peut-être que c'est déjà fait je suis en train d'Ener une porte ouverte mais vous avez intérêt à réclamer la validation des acquis Lect parce que vous l'avez vraiment et après vous pouvez pointer dans une autre boîte en disant moi je suis pts pts c'est bac + 2 c'est équivalent de bac + 2 moi j'ai fait l'équivalent pour meilleur ouvrier de France et bac + 2 on m'a dit mais vous plaisantez meilleur ouvrier de France glacier on m'a dit à votre avis ça vaut un V+ 2 je vois pas pourquoi je dis c'est parce que vous avez pas les BR de papis parce que si vous avez les BR de papis vous arrivez à comprendre pourquoi un glacier qui fait de la glace de qualité c'est B 2 donc là c'est à peu près pareil BTS c'est quand même une porte d'entrée parce que sinon quand vous allez proposer vos compétences à une entreprise bon ça dépend sur qui vous tombez mais vous pouvez aussi souvent tomber sur D DRH qu' pas la connaissance de ce qu'est le métier ça arrive dites pas que ça arrive pas j'espère qu'il y a pas de DRH ici va vouloir c'est la vérité c'est pas parce que tu es DRH que tu as vraiment vu fonctionner la machine et que tu sais comment c'est pu en plus tout le monde connaît le fait que ceux qui sont dans les bureaux pensent souvent qu'il savent mieux que les autres en effet dans leur branche il savent mieux mais dans la vutre non c'est pas une donc on a intérêt à ça alors ça c'est juste un truc je dis au passage le vrai problème qui nous est posé pour le pays c'est est-ce qu'il va nous rester une industrie automobile et est-ce que l'industrie automobile qu'on a il va savoir tourner à temps pour passer aux meilleures formes de production les plus respectueuses de l'environnement et faire des bagnoles qui soient les plus respectueux de l'environnement parce que personne même moi je suis un partisan et tout ça c'est pas le sujet mais on aura toujours le goût du déplacement individuel la liberté l'autonomie individuel donc c'est pas vrai qu'un jour il y aura plus de véhiculle individuel c'est pas vrai ça existe pas cette idée là tout le monde aura besoin de véhicule individuel avec le confort de la famille quand vous avez les P et tout ça pour aller faire les courses ou pour transporter des choses donc c'est pas vrai que l'industrie automobile est condamné ça c'est pas vrai mais il va falloir il faut qu'elle bouge c'est pour ça je vous ai demandé quels étaié les matériaux vous m'avez dit nous on a ce ici et personne ne fabrique avec autre chose bon très bien moi qui je suis pour vous dire quelque chose là-dessus j'en sais rien c'est pas ma branche mais j'ai vu dans la pitalurgieque mais l'aéronautique ce qui a fait la force de l'aéronautique française Airbus parce que Airbus c'est une invention française c'est que Airbus a été le premier à changer les matériaux et à mettre les matériaux composites pour fabriquer avions et mettre les commandes électriques dans les avions il y avait des commandes manuelles avec des fil de tous les côtés et ça ça a donné comme résultat que une industrie qui n'existait pas à ce niveau a rattrapé le niveau mondial et maintenant battu Boeing qui était le gros fabricant maintenant on a devant nous les Chinois et puis il faut qu'arrête la pagaille capitaliste làdedans bon fait d'avoir tout privatisé vous savez aujourd'hui on pourrait pasaire Airbus avec le système européen parce que Airbus fonctionner parce que l'État faisait des avances sur ça ça serait considérit comme une subvention aujourd'hui ça marcherait pas avec l'Europe non mais c'est pour dire queing soci tu vois non mais les problèmes existent et la on n' pas intérêt non plus pardon si je vous embarque un peu loin mais c'est pour que on voit quel est l'intérêt tout à l'heure j'ai commencé par les machines vous savez faire marcher des machines pour faire des bagnoles mais les mêmes machines sont capable de produire non plus des portes de voiture mais des portes de fusée des portes de c'est en tout le savoir c'est en tout c'est pas juste un objet un poste de travail un objet un derrièreant je je dis tout ça parce qu'on va avoir besoin l'industrie automobile va faire un bon va changer ses méthodes ses matériaux et cetera et puis parce que on a encore plein de choses à faire et je sais pas ce que ça va donner la métalurgie des ouvriers de la métalurgie de Toulouse et de Sir quand il va falloir je sais pas ve mais il produise des avions aujourd'hui à la C de ça et quand on va devoir fabriquer des lanceurs à la même cadence des lanceurs de de satellite parce que le futur c'est les tirs de satellite nonstop je parle pas du satellite luême je parle des lanceurs et des pièces ça c'est ce que vous faites c'est régler au MICR donc c'est pour vous dire que tout ça il y a un intérêt national qui enuse et on peut pas dire on s'en fout bonok c'est les ouvriers de l'industrie automobile les automobiles on les achète moins cher ailleurs patati patana on a besoin de la qualification ouvrière pour faire tout ce qu' a à faire moi je vois comme ça bon après on revient à la lu je termine là-dessus bon vous devrez nous donner le signal hein on va dire au responsable nous on va mettre en place le petit réseau d'alerte pour que le jour où vous avez besoin pas AR quoi pour donner le coup de main mais nous on fera jamais autre chose que le coup de main on est déjà venu je crois une fois avec un chèque de la caisse de grève de GR à ce moment-là on a on est on est toujours làu mais on n pas en remplaant syndicat c'est faire pu on le fera pas à sa place c'est pas du tout ce qu'on cherche à voilà bon je vous dis encore merci pour tout ce que vous m'avez appris même si ça peut vous paraître curieux quand qui vient de l'extérieur pour apprendre quelque chose mais ça a été mon cas et puis je voudrais vous féliciter et puis vous dire de tout mon cœur ma fraternité d'homme parce que je sais ce que vous vivez le travail c'est c'est un lieu où on fait les copains fait la vie nos familles se connaissent c'est famille hein et nos gamins aussi c'est plus qu'un travail des fois le travail même si on va pas l'idéaliser pas on va pas sortir les violons là pour pour faire pleurer mais c'est tout ça donc moi je veux vous dire que je le sais et quand je suis avec vous là je sens ces chosesl et je je sais que c'est dur de tenir depuis avril dernier d'avoir cette angoisse et on sait pas très bien qu'elle va être la sortie à la fin je sais c'est une épreuve de force vous attaquez à des gens beaucoup plus forts que vous mais pour l'instant c'est vous qui avez la main mais je sais que vous a montrer à l'instant j'imagine la tête desquip en train d'essayer de tout leur petites plaquettes pour essayer de vous piquer le leur moule bon on voit que la lutte comporte des aspects qui parfois sont complètement ridicules mais qui sont des enjeux décisifs à qui appartiennent ces machines à qui appartiennent ces poules et tout ça donc ces choses là on on les sent il vous dit bravo pour votre lutte vous pouvez demander ce que vous vous voulez parce qu'on est là pour ça on aidera il y a parmi vous des copains de longue date he quelquesuns que connaî donc les copains deade vous avez le branchement demandez-nous et nous on sera toujours heureux chaque fois un peu de se rendre tu vois de se rendre voilà et ben les frères bon courage ce que j'ai demandé à Monsieur mélchon c'est comment combattre la délocalisation aujourd'hui notre usine malheureusement 24 famillees dans la rue jeté comme des des mal propres à délocalisation elle est énorme aujourd'hui en France on voit que l'industrie on va dire s'envole part à l'étranger moi je voulais vous demander avec votre expérience Combre ça sachant que nous voilà on est dans on est dans dans dans C dans au cœur de de cette lutte on a valeéo on a horose camp et un group de de CLN comment combattre et comment on va dire impliquer les le gouvernement à comment commentprimer voilà industrialiser la France à à bloquer ses entreprise à à l'étranger c'est pas il faut qu'on a une réponse à ça sinon ça veut dire se faire dépouiller c'est ça bon alors il y a plusieurs niveaux il y a des choses àoubles des choses pas àoubl vous avez globalement pas d'autre solution que de mettre des coup circuit les Américains mettent des droits de Douine de plus en plus élevés pour empêcher les marchandises de rentr c'est une des solutions attendez parce que c'est pas tout de savoir comment faire fa après par où ça passe aujourd'hui ça c'est pas envisageable parce que nous sommes membres de l'Union européenne et dans l'Union é la valeur Suprme c'est la concurrence libre et non Faé dis donc on le sa mais on peut aussi faire comm des dans la discussionopé moi je vous dis c'est pas du tout un bon signe que le président Macron accepté de changer breton je pas que Breton soit C mais si vous acceptez que quelqu'un de l'extérieur dis vous avez droit de nom vous êtes FD les gars plus un pays souverain si nous les Français nous avons un poste à la commission c'est nous les français qui décidons point d'accord bon donc après nous sommes 20 % de l'économie européenne donc c'est pas vrai qu'on est des petits garçons moyen ou très peu de moyen pauv copain grec fait 2 % de l'économie européenne c'est clair qu'il sont pas dans le même rapport de force que nous mais le rapport de force il se dégrade si vous avez aucune contrepartie ok s'il y a plus de métallurgie en France si on fabrique plus des aciers F dont on a besoin pour mettre dans ces machines c'est clair que vous êtes pas dans la bonne situation pour dire maintenant si vous cassez les pieds vous aurez plus d'acier fin bref ce que je veux dire par là c'est que dans une négociation d'abord faut que la négociation ait lieu de il faut qu' des arguments de rapport de fort ça peut pas être simplement de s'amener dire nous on est français on fait ce qu'on veut ça ça marchera pas par alors pour quoi et si tout le monde fait pareil il y a plus aucun échange possible cette ça c'est des choses qui peuvent se dire c'est déjà énorme on peut fermer notre marché à certaines production pourquoi et comment premier élément je CIS que c'est un article je pas faire le malin si c'est 5 6 de l'OMC qui dit que dans C OMC c'est organisation mondiale du commerce dans certaines circonstances tu asoit suspensible et tu dis attendez ça non n on peut pas laisser rentrer ça comme ça et on un dél de 5 pourêre Unau parce qu'à chaque fois c'est de ça dont on parle la concurrence aujourd'hui qui pousse à la délocalisation c'est pas le savoir-faire c'est le prix du travail et le prix des dégâts environnementaux quand tu vas dans un pays où tu payes pas les dégâts et tu payes mal le travail bah celui qui a investi il est trop content par ça augmente sa marche on doit pas se laisser intimider par ça tout à l'heure discter un d'entre vous avez un chifre pire que le mien moi j'ai dit il faut arrêter de croire que le salaire soit quasiment une faveur qui est faite au salariés et d ça le sait pas de travail humain pas de valeur produite mais de que représente le salaire dans le coût total c'est intéressant à savoir moi j'ai dit entre 15 et 20 % et votre copain celui-là il a dit 13 % ou c'est ça d'accord voyez de quoi on parle dans le prix final c'est 13 % à faire maronner les gens pour ça est-ce qu'on peut abaisser le prix non pas du travail mais de l'objet par des méthodes de travail des machines différentes étant entendu que s'il y a il y a aussi des systèmes d'ajustement mais qu' faille moins de monde on va mettre je sais pas moi ici de TR robots de plus c'est le robot qui fait T qui tue des hommes au travail mais on a des solutions il y a pas il y a pas si longtemps que ça vous savez tous ce qu'on a réglé des paquets de probl dans des paquets de branches industrielles avec la PR retraite vous le savez hein bon ça personne racontait rien on disait personne on disait pas ça partout mais à la fin qu'on signait des accords on mettait ça on en mettait x je sais pas combien parmi vous qui vont approcher de 60 ans il doit y en avoir quandme que ça moi j'ai passé toute ma campagne à expliquer que ces gens allaient amener 64 ans et que ça donnerait mécaniquement cont tenu du nombre d'années à cotiser 67 pour un paquet d'entre nous bon là mais quand ça va être 67 l'année de départ comme là c'est 64 au bout de 43 anit vous avez qu'à faire le total à la fin personne la verra là on est revenu au niveau où étai les retraites en 1910 quand on a créé les retraites en France 1910 et la retraite était à 64 ans 65 ans et quand Jean ve ça il dit moi ça me satisfait pas du tout on prend et on améliorera on a tellement amélioré qu' l' revenu à la même date donc moi je reste sur la de la retraite à 60 ans parce qu'on peut le faire je vous raconte ça parce que ça fait partie des choses si vous voulez adapter l'appareil de production sans désinguer les êtres humains il faut avoir des solutions humaines voilà alors la solution humaine ça pourrait même être là maintenant de dire tous ceux qui ont 60 ans vous partez prè mais oui mais bon faut en compte la pibilité oui mais il y a la sibilité mais il y a les droits qui sont liés à l'â tout simplement il y a pas besoin d' pour comprendre qu'audelà de 60 60 ans il y a des boulots dur on dit on peut pas parce qu'on vit plus longtemps gros malin on vit plus longtemps parce qu'on partait à la retraite plus tôt et vous verrez que le le vous verrez que l'espérance de vie va commencer à reculer espérance de vie en bonne santé à mesure qu'on fera partir les gens plus tard donc je reviens je sors pas de la question de la délocalisation si la solution c'est pas toucher au salaire c'est TER toucher à la façon de produire bon on va voir comment on fait et si on veut pas que ça pousille des paquets de gens parce que la robot alors on permet à des gens de partir c'est une des solutions en a d'autres il y a des reconversions tout ça mais déjà quand on travaille sur le critère âge et sur le critère machine on a déjà fait une bonne partie du travail après est-ce qu'on a des bonnes raisons de bloquer certaines choses supposons qu'on soit capable de faire dans le pays nous les voitures électriques je mets de côté la question de savoir où on va trouver l'électricité tout ça je mets ça de côté supposons qu'on dise nous termin telle date plus de moteur term pasêtre maisous qu'est-ce bien làdedans qu'est-ce qui qu'est-ce qu' fait où on fait mais vous mettez une norme as la norme c'est nous on veut pas en France une seule bagnole qui crache plus de qui coûte plus de dégagement de CO2 à tel point c'estàdire que vous pouvez avoir des normes sanitaire de protectionnisme mais pour faire tout ça veut pas se régler usine par usine c'est forcément un plan d'ensemble donc la planification c'est pour ça que nous on parle de planification écologique ça nécessite que toute la chaîne de production soit maîtrisée d'un bout à l'autre et qu'on arrête de s'en prendre aux gens qui a dedans et qu'on dis on va faire comme si on va faire comme ça on va prendre ici on va prendre là on l'a fait dans c'est pas un truc que j'invente on l'a fait dans le passé on l'a fait pour faire des avions on l'a fait pour faire des fusées on l'a fait pour faire des tra et alors on est plus capable de le faire on sait plus le faire on sait plus le faire pourquoi si vous êtes tous en compétition les uns contre les autres si c'est la concurrence libre et faussé alors le paramètre sur lequel on peut visser c'est vos salaires c'est tout c'est pourquoi ils atomisent tout c'est pour ça que ils créent les conditions de de salarisation les plus défavorables pour permettre d'éper les gens à par un ce que vous m'avez raconté tout à l'heure sur les post de travail je vous garantis que moi j'ai appris quelque chose aujourd'hui je savais pas qu'on en était là moi je faisais partie desjà qui se foutai des gars de pas par que po de d' qui éta content parce qu'on leur avait dit on va évaluer la pay chacun sur la compétence je par 2 ans après tout le monde était en Grèce pour revenir à la reconnaissance des qualifications il y avait un syndicat qui avait signé pas les autres non pardon l'inverse ils avaient tous signé sauf bon j'aime vous dire que franchement il fallait pas être un AIG pour comprendre que ça allait dans le tourner et parce que qui ah ben moi non non moi je suis très compétent tout le monde est capable de dire ça et puis diras mon voisin il fait moins bien croire tout le monde est capable de dire ça d'accord mais ça c'est Plô c'est des phrases qui compte c'est qu'est-ce que tu sais faire réellement et ça c'est le diplô lâchez pas les organisations collectives dès que vous croyez dès que quelqu'un croit que ça bien s sortir tout seul il est mort et il fait mourir les autres avec je dis ça au passage ça me coûte rien mais je m'appuie sur mon âge pour le dire voilà donc la délocalisation on peut entrer par trois portes quatre mon la planification pour la combattre donc ce n'est pas vrai qu'on est sans moyen mais si c'est chacun produit comme il veut au moins cher possible ça vous donne qureine Renault arrive au Maroc on peut pas acheter des pierres au marocains au travailleurs marocains qui vont avoir du boulot B le W c'est dire le préfet dire ouais vous voulez chez nous très bien qu'est-ce que vous voulez rien rien RZ votre usine donc ils ont amené leur usine et il y a pas eu de condition particulièreson été négocié et et comme ça et ça se passe je dis pas ça moi je suis né au Maroc c'est pas moi qui vous allez faire dire du mal des marocains mais c'est pour dire c'est comme ça pour tous les pays et il y a même eu des pays je me rappelle d'un exemple c'était aussi dans la métallurgie c'était en Thaïlande les gars av convention collective il y avait une loi nationale le patron bienent décide que la loi s'applique pas des types se fout en en disant la loi ils ont envoyé l'armée pour le faire reprendre le travail mais oui si vous arrivez dans un pays où il y a pas boulot il y a pas d'entreprise bah les gens ils sont prêts à tout donner pour avoir du boulot un salaire et cetera donc c'est pas comme ça qu'on règlera le problème c'est pas en s'en prenant à eux c'est nous en réglant parce qu'on sait le faire moi voilà comment représente l'affaire et je dis que l'industrie automobile si on ne fait rien il y en aura plus voilà ce que je vous dis il y en aura plus j'ai tout à l'heure tu m'as dit je sais plusquel d'entre vous m'a dit oui oui ça commencé avec les fonderies en effet et ben tiens et ben tiens oui c'est toi qui ça les fonderies moi j'ai fait le tour des fonderies là-bas dans l'Ouest là-bas dans le Jura à Saint-Claude où ils font des des morceaux de de pièges je sais pas vous dire comment à quoi ça sert c'est la moitié d'un carburateur ou c'est un carburateur bon il le font d'une pièce c'est du super boulot tout fermé alors maintenant on en est à vos unités de travail donc si ça continue comme ça il y aura plus d'industrie automobile dans ce pays mais pour remettre en route une industrie automobile si jamais un jour il y en a un qui se rappelle puis automobile on en a besoin et qui vaut mieux les fabriquer vous allez voir ça ça se fait pas en un claquement de Doig faut retrouver les gens capables fautetrouver les savoirfaire faut retrouver les machines faut trouver les ingénieurs faut trouver les architectes faut trouver les designers c'està dire toute la chaîne de production qui existe quand vous l'avez plus fair commencer à zéro c'est des dizaines de métiers hein et il y a que ceux qui ont jamais vu un objet se fabriquer pourquoire qu'il suffit de claquer dans les doigts pour les faire apparaître moi je vous dis ça parce que je pense que le moment est grave et cop dit ça il a eu raison de dire me dire attention on est passé de la fonte maintenant on est aux pièces comme celle que vous avez là les pièce aut donc ne vous laissez pas raconter qu'on pe rien contre la délocalisation parce qu'aprs la musique je la connais à la fin bien son salaire en moi il y a des gens qui ontesté il y a des gens qui ont signé des accords on travaille plus plus longtemps et cetera et cetera en plus tu n payes moins bon d'accord pay moins moi je peux rester là ils ont accepté ça quoi et ben ils se sont fait rouler dans la farine mais oui mais tout le temps c'est comme ça c'est ça le gars il y a for une qui dit on dit ah ouais jusqu'ici mais pas plus loin dire mais mon gars si c'était pas pour aller plus loin pourquo jusqu'ici tu es venu jusqu'ici pour m'en arracher encore un morceau le coup d'aprs c'est normal vous voyez c'est pas la Méch c'est pas la méchanceté c'est pas la psychologie qui en cause c'est que tu as des gens qui sont payés pour ça faut faire ce qu'il appelle faire baisser les cous de production voilà donc le mec il fait son métier la fille fait son métier allez on diminue les salaires on augmente les cadances le machin et et la durée du temps de travail parce que la durée du temps de travail c'est la formule magique pour augmenter la part de la des laité comme ça c'est pas le moment de faires d'éc politique bon voilài comment je je vous répond dis pas que ma réponse est parfaite mais c'est pour vous montrer que les un les autres on réfléchi qu'on est pas sans moyen ce n'est pas vrai mais à condition d'accepter des moyens don eu veulent plus entendre parler si c'est la concurrence libre et non faussé salut messieur permez parce que vous gagnerez jamais il y aura toujours un gars ou une fille qui acceptera d' payer moins bien dans le monde juste pour pouvoir vivre mais à l'invers si on en place la planification alors c'est tout autre chose et moi je sais qu'on peut demander au travailleurs de faire les efforts pas de pay les efforts comment s'y prendre pour améliorer améliorer l' améliorer ceci améliorer cela je raconte une histoire j'ai raconté déjà 10 fois à Toulouse je vais à une réunion c'était des gars de la CGT des chevau SP et CGT pas facile les caractères là-dedans et on discute et moi je leur dis combien de temps il vous faut pour bon après avoir discuté des autres questions mais moi à la fin j'avais une question à poser je dis combien de temps il vous faut pour qu'on met toutes les bagnool tous les camions qui sortent de Belgique et qui vont en Espagne combien de temps il vous faut pour que ça fonctionne avec un réseau feré donneun qute et commence une discussion d'accord entre eux à qui tu veux demander un truc pareil sin aux gens qui font et alors bon ça discute ça discute moi je les attendais au point du bois parce qu'il m'avait avant j'avais déjà pris cher bon et alors au bout d'un moment la discussion c'était entre 3 et 5 ans alors bon blag dit au gar bah dis d'habitude c'est au hommes posities on dit qu'il savent pas il savent pas répondre à une question vousz vous êtes 5 ans dans la pièce êtes même pas 3 ans ou 5 ans bon Rigolle tous he parce que c'était fait pour ça et il y a le plus vieux des copains qui était là il ditcou-toi Mélenchon j'étais un peu plus jeune doncit comme ça je lu ditcou-toi Mélenchon 3 ans ou 5 ans ça dépend qui demande si on demande à des gens d'améliorer les conditions de la production parce qu'ils savent qu'au bout c'est mieux pour tout le me que c'est pas juste tu fais des sacrifices et tu fermes ta bouche que c'est mieux pour tout le monde et ben tout le monde réfléchit tout le monde trouve des solutions et l'expertise à ce niveau-là c'est F pour faire la pièce he c'est les personnes qui sont sur le terrain qui ça je dis pas que c'est vrai tout le temps mais c'est vrai dans ce cas-là donc le dernier élément que je voulais évoquer c'est ça c'est la qualification le savoir-faire humain qui est la question clé jamais une machine toute seule produira les objets dont on a besoin la seule source de la richesse c'est le travail humain et donc le travail parce que vous pouvez mettre toutes les machines que vous voulez tomberont pas tout seul ça n'existe pas donc c'est le travail humain et le travail humain c'est pas de la bonne volonté ou du dévouement c'est du savoirfire bien sûr qu'il faut de la bonne volonté bien sûr qu'il faut du dévouement et c'est du savoir faire donc c'est du savoir du savoir il faut qu'il comprenneent ça que c'est du savoir de la science bon voilàci [Applaudissements]
Jean-Luc Mélenchon