Aller au contenu
Tous les transcripts
Discours / meetingGroupe UDCI · 25 juin 2025 3 minAutoproduitFond programmatiqueTransportsÉconomie & entreprises

Intervention de Nicolas FORISSIER sur la création d’une mission d’information sur le rail régional

Transcription youtube_captions. À recouper avec la source d'origine.

Analyse automatique

Générée par IA — peut contenir des erreurs. Méthodologie

Chapitres

Répartition du ton (temps de parole politique)

Propositif 100 %

Affirmations vérifiables (citations exactes)

  • 0:00Invité politiqueFait
    « Cet outil n'avait jamais été utilisé. »
  • 0:43Invité politiqueFait
    « 2031, nous devons être opérationnels et donc il va falloir que ensemble de façon collective au sein de notre assemblée avec les différents groupes représentés »
  • 1:28Invité politiqueFait
    « Nous devons apprendre à faire ce qu'on appelle dans les entreprises de benchmark. Vous savez le benchmarking, comment ça se passe chez les autres. »
  • 2:12Invité politiqueFait
    « Je pense par exemple à à PACA. Est-ce que ça marche ? Est-ce que ça marche pas ? »
  • 2:51Invité politiqueFait
    « Est-ce que ça marche ? Est-ce que ça marche pas ? Est-ce qu'il y a des idées à prendre ? »

Temps de parole

  • Nicolas Forissier100 %

≈ 0 interruption / 10 min (chevauchements et interjections détectés).

Modèle mistral-small-latest · prompt v1 · les citations sont vérifiées mot pour mot dans le transcript ; le taux de réponse directe est calculé à partir des verdicts question par question. Aucun label idéologique n'est produit.

0:00
Nicolas Forissier

Président, je ne vais pas reprendre tout ce qu'a excellemment dit mon collègue ami Philippe Vigier. Nos deux groupes se sont associés pour faire cette demande euh dans un double esprit à la fois et c'est bien le rôle normal de des oppositions, regarder ce qui est possible en terme de vitalité de la démocratie dans notre assemblée et il y a des outils pour cela. La loi l'a prévu. Cet outil n'avait jamais été utilisé. Je trouve que c'est une bonne initiative euh de le faire. Ça fait vivre notre assemblée. Et deuxième raison, c'est la plus importante, la plus profonde, l'idée c'est au fond de contribuer de façon positive à faire avancer ce débat qui auquel nous ne pouvons pas échapper.

Philippe l'a très bien rappelé, 2031, nous devons être opérationnels et donc il va falloir que ensemble de façon collective au sein de notre assemblée avec les différents groupes représentés et j'entends monsieur Compa, il faut interroger, auditionner tout le monde. Moi je suis pour qu'on auditionne tout le monde. Il va falloir que nous anticipions. Je ne dis pas que rien n'a été fait. Je ne dis pas que ce débat n'est pas déjà concrètement présent dans le travail et les réflexions de l'exécutif, mais il nous a semblé important d'associer l'ensemble des groupes de notre assemblée à ce travail préparatoire auquel encore une fois nous ne pouvons pas échapper.

Et c'est donc dans une démarche très constructive et très positive que nous abordons ce sujet et que nous faisons cette proposition. et je ne doute pas qu'elle recevra l'assentiment de l'ensemble des groupes et que nous pourrons ainsi, comme vous l'avez dit tout à l'heure sur les questions de la santé, essayer de travailler ensemble à l'avenir dans l'intérêt de nos concitoyens et de notre concitoyenne dans cette région et dans l'intérêt de l'image et de la la dynamique de la compétitivité de notre région. Je rajoute juste un point qui me paraît absolument essentiel. Nous devons apprendre à faire ce qu'on appelle dans les entreprises de benchmark.

Vous savez le benchmarking, comment ça se passe chez les autres. Nous devons le faire aussi bien à l'intérieur de notre pays en regardant ce qui se passe dans les autres régions et notamment les régions qui ont déjà procédé à à une ouverture à la concurrence. Je pense par exemple à à PACA. Est-ce que ça marche ? Est-ce que ça marche pas ? Qu'est-ce qui manque ? Est-ce qu'ils ont fait des erreurs ? Est-ce que au contraire ça a été utile ? Est-ce que ça ouvre des perspectives d'amélioration du service, l'augmentation du nombre de trains ? Est-ce que c'est la question des petites lignes est posé possible pour les petits ?

Il y a beaucoup de questions qui peuvent trouver des réponses ou en tout cas des éléments de réponse à près à charge pour nous de mettre en œuvre notre propre politique dans la recherche de ce que font les autres régions de notre pays. Mais je voudrais dire et nous avons une délégation en à Bruxelles d'ailleurs qui pourrait nous y aider beaucoup que cette comparaison elle peut aussi être faite dans les autres pays de l'Union européenne qui sont soumis à la même demande à la même obligation 2031. Donc essayons d'avoir une démarche positive, constructive, faisons-le collectivement, faisons-le de façon apaisée.

Écoutons et expertisons toutes les opinions, mais aussi allons voir ce qui se passe chez les autres. Est-ce que ça marche ? Est-ce que ça marche pas ? Est-ce qu'il y a des idées à prendre ? C'est ainsi, me semble-t-il, que nous serons les uns et les autres utiles à l'avenir de notre région et surtout au service de nos concitoyennes, nos concitoyennes.