« Capitalisme responsable » ? Hypocrisie totale !

Bon, moi je vais rejoindre le le propos de mon collègue Lecoq. De toute façon, les anticapitalistes s'expriment et puis après on vous laissera avec les socialistes pour faire la synthèse et avec euh [rires] le capitalisme responsable, c'est un oxyor. Euh le capitalisme repose sur l'accumulation sans cesse croissante et la de la plus forte rentabilité.

Et pour nous en tout cas la principale et l'urgence de nos préoccupations, c'est la bifurcation écologique qui elle repose exactement sur l'inverse, c'est-à-dire la limite, la sobriété, la coopération et comme l'a dit mon collègue le coq, la planification. Je ne crois plus en une responsabilité volontaire des grandes entreprises. Il y a plus de 25 ans qu'on parle de RSE. il y a plus de 25 ans qu'on a mis en place toutes sortes de diplômes d'études et de formation en ce sens et finalement on n'aboutit absolument à rien puisqueaujourd'hui l'Union européenne en est même à venir à détricoter toutes les obligations de durabilité du devoir de vigilance au nom de la compétitivité et dernièrement le paquet Omnibus réduit le champ de la CSRD restreint le devoir de vigilance au très grand groupe et supprime l'obligation d'un plan de transition climatique.

Et donc aujourd'hui, on fait une table ronde sur ce sujet. On va mettre des logos RSE. On va dire que tout le monde est pour.

Vous allez évidemment nous expliquer que vous y êtes favorable, mais la réalité de vos entreprises, enfin de votre entreprise notamment Renault est tout le contraire. Moi, je crois que c'est au pouvoir de reprendre les choses, au pouvoir politique de reprendre l'économie en main. C'est à nous d'imposer la règle verte, de planifier la bifurcation écologique et puis de se dire ben on va arrêter de produire pour vendre mais on va produire pour les besoins humains et pas selon finalement euh l'intérêt euh des actionnaires.

On augmente les ventes des SUV, on demande la l'assouplissement des règles, vous l'avez encore fait ce matin et puis vous nous présentez tout cela comme contribuant à la transition écologique. Est-ce que vous êtes prêt à reconnaître qu'une vraie bifurcation écologique, une vraie transformation du des modèles productifs impose de réduire le poids, la puissance, les volumes produits, la place du thermique et d'aller vers la fin du thermique d'ailleurs et des SUV et de réorienter finalement l'industrie automobile vers des véhicules sobres, réparables, durables et d'ailleurs vers plus de transport collectif. Est-ce que vous accepteriez qu'on les aides publiques qui sont aujourd'hui octroyées par exemple à Renault qu'elles soient conditionnée à des objectifs plus contraignants de baisse des émissions et de maintien de l'emploi industriel ?

Et à partir de quel moment allez-vous considérer qu'un modèle économique qui est vendre des combustibles fossiles, multiplier des plastiques jetables, produire toujours plus va à quel moment vous allez dire cela empêche la récompense, cela empêche la bonne notation. Merci beaucoup. Merci beaucoup.