Visite de Nicolas SARKOZY à Marseille
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Chapitres
Répartition du ton (temps de parole politique)
Propositif 80 %Attaque 10 %Défensif 10 %
Affirmations vérifiables (citations exactes)
- 1:45Nicolas SarkozyChiffre
« il y avait 150000 marseillais qui devait être de mon avis avoir l'affluence qu'il a connu ce weekend »
- 2:30Nicolas SarkozyFait
« il finance le service public par ses impôts mais on ne lui rembourse pas ses impôts quand le service public n'est pas assuré »
Modèle mistral-small-latest · prompt v1· les citations sont vérifiées mot pour mot dans le transcript ; le taux de réponse directe est calculé à partir des verdicts question par question. Aucun label idéologique n'est produit.
bonsoir à tous c'est aujourd'hui que le Président de la République a inauguré le tramois de Marseille Nicolas Sarkozi est monté à bord d'une rame dans le quartier belsenss une balade jusqu'au Palais Longchamp où il a pris un bain de foule et fait une déclaration où il a évoqué entre autres le service minimum dans les transports publics voyez le reportage de HUG Girard et de gu btini le président de la République à Marseille se sont d'abord des images d'amitié entre Jean-Claude Godin et Nicolas Sarkozi aujourd'hui président Nicolas Sarkozi remercie in de son soutien en venant inaugurer le tramou et en promettant au maire de l'aider dans ses projets de modernisation de la ville Marseille dit Nicolas Sarkozi a su inverser la spirale du déclin et redonner vie à ses quartiers c'est un exemple à suivre il faut d'urgence reconstruire des villes dans nos banlieux je dis cela à Marseille parce que chacun des quartiers de Marseille a su garder une vie une identité villageoise les Marseillais ont un extraordinaire sentiment d'appartenance à le ville le quartier et j'en ai vu la conséquence concrète lors de ces nuit terribles de novembre 2005 autour de Paris ou de Lyon les voitures brûlai mais pas Marse deè thème la relation privée publique dans les investissements de transport là encore l'exemple est celui du tram de Marseille parce que pour la première fois en effet à Marseille un transport public devait êre exploité par une entreprise privée ça a peut-être choqué quelquesuns mais moi pour ma part j'ai trouvé qu'il fonctionnait bien stramo et je me suis rassuré en me disant qu'il y avait 150000 marseillais qui devait être de mon avis avoir l'affluence qu'il a connu ce weekend en fait mes chers compatriotes je crois qu'il faut sortir des schémas préétablis je ne suis pas un maniaque de la privatisation ou de l'externalisation mais je ne crois pas qu'il faille par principe que la collectivité publique en ce domaine comme dans d'autres l'idéologie est mauvaise conseillère dernier thème plus polémique sans doute le service minimum dans les services publics mê yur maisun service public est en grève qui en subit les conséquences ce n'est pas le plus souvent l'entreprise publique car son équilibre financier est assuré par les subventions ou par des prix régulés celui qui subit une grve c'est client c'est l'usager n'a pas de concurrent pour se reporter il finance le service public par ses impôts mais on ne lui rembourse pas ses impôts quand le service public n'est pas assuré accompagné de son seul secrétaire d'État au transport Dominique buserau et non du numéro 2 du gouvernement Jean-Louis borlot pourtant en charge du développement durable donc un peu du tramoué Nicolas Sarkozi repart sa visite aura duré 1 heure au total à Paris un autre discours l'attend celui de son premier ministre devant les députés Renaud Muselier bonsoir bonsoir
Nicolas Sarkozy