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Audition parlementaireLes Députés Les Républicains· 7 février 2018 5 minContradictoireActualité / polémiqueSécuritéTransports

Limitation à 80km/h : Jean-Jacques Gaultier interpelle le gouvernement

Transcription youtube_captions. À recouper avec la source d'origine.

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Chapitres

Répartition du ton (temps de parole politique)

Propositif 30 %Attaque 50 %Défensif 20 %

Affirmations vérifiables (citations exactes)

  • 2:55Chiffre
    « depuis quatre années la mortalité routière augmente chaque jour ce sont neuf de nos concitoyens qui perdent la vie sur les routes de france chaque jour »
  • 3:15Chiffre
    « plus de 55 % des accidents meurtriers sur les routes se situe sur ces axes routiers »
  • 3:25Chiffre
    « des études nous démontre que nous pouvons sauver 400 vies par an grâce à la baisse de 90 à 80 km/heure sur ces axes routiers secondaires »
  • 3:40Fait
    « l'expérimentation que vous mentionnez qui a été conduite entre 2015 et 2017 sur 86 km et non pas 80 dans quatre départements à des résultats probants »

Temps de parole

  • ?100 %

≈ 0 interruption / 10 min (chevauchements et interjections détectés).

Modèle mistral-small-latest · prompt v1 · les citations sont vérifiées mot pour mot dans le transcript ; le taux de réponse directe est calculé à partir des verdicts question par question. Aucun label idéologique n'est produit.

Les intervenants ne sont pas encore identifiés sur ce transcript — l'identification des locuteurs est en cours de traitement et apparaîtra prochainement.

0:00

la ministre la parole est à monsieur jean jacques gauthier merci monsieur le président ma question s'adresse à monsieur le premier ministre et concerne votre projet de limitation de vitesse à 80 km heure partout en france ce week end comme le week end précédent c'est un cortège de pétitions de manifestations de protestation d'automobilistes et de motards réunit déjà excédés par les hausses de carburant les hausses de péages les hausses du coût du contrôle technique ce ne sont pas des inconscients ni des incompétents vous n'avez pas le monopole de la sécurité routière monsieur le

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premier ministre ils sont d'accord sur l'utilisation de l'it et le test sur l'interdiction du téléphone au volant sur les limitations de vitesse très stricte en agglomération mais il constate comme nous tous que les dépassements seront de plus en plus difficile de plus en plus dangereux et qu'il sera pratiquement impossible de doubler des camions circulant à la même vitesse les chiffres de l'observatoire interministériel de cédric sécurité routière viennent d'être officialisés ils montrent une baisse du nombre de morts en 2010 est moins 1,2 pour cent certes un peu plus de blessés certes un peu plus d'accidents mais moins de morts sur les routes françaises en 2010 est

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monsieur le premier ministre nous n'avons toujours pas connaissance officiellement des résultats de l'expérimentation réalisée sur deux ans et sur 80 kilomètres et pour cause et pour cause parce que celle ci est inexploitable d'un point de vue statistique et scientifique en terme d'accidentologie comme l'a rappelé lui même le délégué interministériel à la sécurité routière nous n'avons pas non plus pris en compte l'expérience de l'allemagne du royaume-uni et de bien d'autres pays dont les gouvernements ne sont là encore ni incompétent ni inconscient et qui tous autorise une vitesse entre 90 et 100 km/heure et ils font pourtant mieux que nous en terme de mortalité avec plus d'habitants plus de voitures de trafic nous n'avons pas enfin les résultats du groupe de travail

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parlementaire du sénat alors je vous demande solennellement de rené y est à ses yeux de ne pas signer j'ai créé à la parole est à monsieur benjamin griveaux porte parole du gouvernement merci monsieur le président mesdames et messieurs le député monsieur le député la noblesse aux politiques c'est parfois de ne pas avoir peur de l'impopularité depuis quatre ans depuis quatre années la mortalité routière augmente chaque jour ce sont neuf de nos concitoyens qui perdent la vie sur les routes de france chaque jour ce sont sept fois plus de blessés qui ont des séquelles et vous êtes médecin qui ont des séquelles physiques et psychologiques parfois à

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vie pour eux et pour la poche face à cette situation il y a le choix de ne rien vouloir changer où il ya le choix d'assumer des décisions difficiles ce gouvernement a fait le choix et ça a été annoncé par le premier ministre le 9 janvier dernier à l'issue d'un comité interministériel d'abaisser notamment parmi un rang de mesures la limitation de vitesse à 80 km heure sur les routes secondaires sans séparateurs de voies pourquoi l'avons nous fait parce que plus de 55 % des accidents meurtriers sur les routes se situe sur ces axes routiers nous l'avons fait parce que des études nous démontre que nous pouvons sauver 400 vies par an grâce à la baisse

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de 90 à 80 km/heure sur ces axes routiers secondaires nous l'avons fait également parce que l'expérimentation que vous mentionnez qui a été conduite entre 2015 et 2017 sur 86 km et non pas 80 dans quatre départements à des résultats probants alors monsieur le député de quoi avez vous peur le premier ministre s'est engagé à ce que ces mesures s'appliquent le 1er juillet 1018 je vous donne rendez-vous et prenons date ensemble le 1er juillet 2020 ici à cette date là observons avec objectivité avec précision et avec responsabilité les résultats et tirons-en ensemble les

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conclusions c'est cela l'honneur de la politique merci monsieur le ministre la séance des questions au gouvernement et terminer la séance est suspendue