GCO | 18 décembre 2022 : intervention d'Alexandre Denisty, maire de Duttlenheim
Transcription youtube_captions. À recouper avec la source d'origine.
Analyse automatique
Générée par IA — peut contenir des erreurs. Méthodologie
Chapitres
Répartition du ton (temps de parole politique)
Attaque 30 %Défensif 70 %
Affirmations vérifiables (citations exactes)
- 0:22Invité politiqueFait
« aux communes 0 artificielle Macron n'est pas une Panda »
- 1:07Invité politiqueFait
« personnellement j'ai une collaboratrice qui habite à Duppigheim très proche du GCO qui cherche à déménager elle a raison c'est le GCO parce que le bruit on a ras-le-bol »
- 1:51Invité politiqueFait
« suite à l'ouverture du GCO nous avions du klenheim la rue Ampère sur laquelle arrive le GCO cette rue Ampère était en sens unique des servait des entreprises locales aujourd'hui elle est ouverte au camion du GCO »
- 2:35Invité politiqueFait
« nous avons eu 5 réunions avec la CEA pour obtenir une interdiction circuler au poids lourd sur la route départementale 392 »
- 3:18Invité politiqueChiffre
« dans les deux sens à duttenheim après le comptage 400 poids lourds qui passent par jour encore c'est 400 poids lourds je suis sûr d'une chose il ne desservent pas la commune de dupplenheim »
- 4:01Invité politiqueFait
« aujourd'hui on a toujours aucune réponse le 24 octobre dernier j'ai remis personnellement mais un pop à Monsieur Pierry un courrier lui demandant une nouvelle fois d'étudier la reprise par la CEA de cette rue »
- 4:44Invité politiqueFait
« ces attentes pour nous pour les habitants elles deviennent assez insupportables la colère je pense qu'à un moment donné elle va gagner »
Temps de parole
- Alexandre Denisty100 %
≈ 0 interruption / 10 min (chevauchements et interjections détectés).
Modèle mistral-small-latest · prompt v1 · les citations sont vérifiées mot pour mot dans le transcript ; le taux de réponse directe est calculé à partir des verdicts question par question. Aucun label idéologique n'est produit.
aux communes 0 artificielle Macron n'est pas une Panda fait Julien je sais pas si vous m'entendez parce que moi je suis très bien très bien tout simplement pour pas être trop long parce que je vois tout le monde a bien froid ici c'est de parler un petit peu déduisances et des dommages que je moi je qualifie de collatéraux aujourd'hui le barreau il est là le GCO il est là il faut qu'on fasse avec on n'a pas le choix et ça fait un an qu'il est ouvert depuis un an bah j'ai quand même des citoyens qui viennent régulièrement en mairie et surtout on va dire l'été dernier quand il a fait très chaud les gens souhaitaient un petit peu avoir un peu d'air la nuit et puis la nuit bah il fallait dormir fenêtre fermée parce que le bruit est infernal les habitants Duttlenheim souffre la même chose personnellement j'ai une collaboratrice qui habite à Duppigheim très proche du GCO qui cherche à déménager elle a raison c'est le GCO parce que le bruit on a ras-le-bol suite à l'ouverture du GCO nous avions du klenheim la rue Ampère sur laquelle arrive le GCO cette rue Ampère était en sens unique des servait des entreprises locales aujourd'hui elle est ouverte au camion du GCO je vous invite à venir un jour deux semaines pour voir l'état de saturation de cette rue je veux dire moi je plains de tout mon coeur les entrepreneurs qui sont dans cette rue et qui subissent le mal du GCO alors on peut dire tout ce qu'on veut sur mon prédécesseur qui est complice aussi de d'avoir créé cette aire de service que qui était pas souhaitable de mettre à Duttlenheim vu que du tenheim avait déjà donné beaucoup de terres agricoles ne fût-ce que pour la l'autoroute A35 ensuite le GCO on en a encore donné un peu ici mais en échange on n'a rien le remettre au pôle a tout eu a été refaite l'interdiction aux poids lourds sur la M35 dulenheim du pige Ernolsheim aujourd'hui nous avons zéro depuis l'année dernière nous avons eu 5 réunions avec la CEA pour obtenir une interdiction circuler au poids lourd sur la route départementale 392 qui va de Duppigheim Dorlisheim ça fait un an qu'on a démarré les travaux les arrêtés sont écrits ont été transférées à la préfecture j'ai eu un courrier de la CEA pas plus tard que vendredi soir ils sont étudiés à la préfecture on me dit au niveau de la CEA que c'est plutôt favorable que les arrêtés pourraient se mettre en place mais qu'il faut une concertation avec le monde du transport ça concertation aurait lieu concomitamment avec la concertation qui a lieu sur la taxation poids lourd la taxation poids lourds moi je peux pas vous donner une date si quelqu'un est capable de dire quand est-ce que ça va se mettre en oeuvre on n'en sait rien et je ne vois pas l'utilité d'attendre puisque nous ce qu'on demande c'est simplement une interdiction plus récente du trafic de transit sur cette rd392 il existe toujours aujourd'hui on a dans les deux sens à duttenheim après le comptage 400 poids lourds qui passent par jour encore c'est 400 poids lourds je suis sûr d'une chose il ne desservent pas la commune de dupplenheim donc ils sont là en transit et ils n'ont rien à faire dans nos communes donc si au moins on est arrivé à se débarrasser de ce dommage collatéral ça serait déjà un début ensuite il y a cette fameuse rue Ampère cette rue Ampère depuis 2018 mon prédécesseur demande la reprise demandée la reprise de cette rue par la CEA aujourd'hui on a toujours aucune réponse le 24 octobre dernier j'ai remis personnellement mais un pop à Monsieur Pierry un courrier lui demandant une nouvelle fois d'étudier la reprise par la CEA de cette rue et de faire un aménagement digne de ce nom comme il a été fait sur la RD 10.04 pour que les camions qui fréquentent cette rue qui vont vers la zone activée homme de Molsheim qui est en train de s'agrandir fortement il y a plusieurs entreprises qui se sont installées que cette rue soit réaménagée et qu'elle soit on va dire donner un peu de confort à nos entreprises et à ce et à ceux qui circulent de ce côté-là pareil on me dit toujours attendre attendre attendre donc ces attentes pour nous pour les habitants elles deviennent assez insupportables la colère je pense qu'à un moment donné elle va gagner et puis je sais pas ce qui se passera les entrepreneurs qui sont là ils étaient bien tranquilles pendant tout un temps et là ils sont bien ils sont bien embêtés donc voilà l'appel c'est déjà pour nous au moins on nous supprime tous ces dommages collatéraux interdire la rd392 au poids lourds et faire une voie digne de ce nom pour arroser les zones commerciales on ne peut pas empêcher le commerce mais on veut des infrastructures dignes de ce nom et pas seulement à le remettreropole de Strasbourg mais aussi dans nos villages on existe aussi c'est aussi des citoyens Hugo oui donc il y a pas de relations qui soient les laisser ton compte du GCO voilà ce que j'avais à dire aujourd'hui