Route du Rhum Arrivals Roland Jourdan, Le Mag Nov 27, Catherine Chabaud. ENG. Subs

comme à chaque édition la Guadeloupe a communié avec les skipers de la route du R des milliers de spectateurs enthousiastes ont assisté à la remise des prix devant le mmorial Act de Pointe à Pitre

[Musique] [Applaudissements]

le trophé du VUR merci beaucoup et bonne soirée à tout le monde à très bientôt le palmarès de la route du Rome destination boou 2022 est désormais inscrit sur le trophée et dans la légende de la course c'est pas la victoire d'un homme aujourd'hui d'Ain c'est la victoire de toute une équipe c'est vraiment l'histoire du team c'est cette course on l' gagné ensemble à aucun moment j'ai douté c'est j'ai je sais pas c'est c'est cétait en moi quoi j' avait une motivation et une en moi Intrinsec et qui était très forte qui ému évidemment c'est la route une route du Rome c'est c'est un monument de la course large du sport je pensais vraiment que le doublé était hyper dur à aller chercher il faut il faut aligner tellement d'ingrédients tellement de petit détail pour y arriver sur le podium je me retrouve avec des mecs je nettoyais leur carenes sur les Figaros quoi on me disait que j'étais le spécialiste du double bon mais j'ai montré aussi que en solitaire voilà je sais je sais faire quelque part ouais il reste encore une trentaine de concurrents en mer avec pour tous le même objectif destination Guadeloupe

[Musique]

comavion il maximum c'est pour vous désaltérer un petit P citron sucre à déguster tant de vague froide t celle tant de difficultés pour arriver enfin au hectar on alors c'est un prod de Pasin si vous êes contrôlé après vous êtes positif ah bon bon là c'est fini là voilà c'est Magnum Bologne merci beaucoup vraiment merci voilà ouais et comme c'est un pays de fleurs de fleurs voilà voilà félicitations merci beaucoupci beaucoup félicitation merci beaucoup merci à vous merci ah bah c'est quand même l'essentiel est là quand même hein

[Applaudissements]

merci c'est bien connu le champagne Maloin quand même unou la ah mais oui non on gasp plus ah bon prieréier coup bouchon onome plaisir bravo mon il est btis il est btisé

[Applaudissements]

ouais je pense que le fait d'avoir pris ces 4 heures aussi il a pris une option un peu plus Nord plus PL tôt plutôt que F et après merci hein ah non e ah c'était top c'était top ah ouais vraiment merci je pensis pas un Laz de non non que je disis depuis hier je suis vert parce que si si le scénario avait été que je gagne la route du Rome avec la pénoche de loï pour pour pour des plomb de moteur pour une connerie jamais pas pu me regarder dans la glace donc depuis hier j'étais en train de me dire bon si jamais arrive devant lui je vais voir le la direction de course et puis je j'exige qu'on soit deux vainqueurs execo quoi et puis le destin il a joué comme il a dû tout à l'heure après la ligne d'arrivée on garde notre plomb et puis le plomb en plastique il est pété mais vraiment qu'est-ce qu'on s'impose comme contrainte à la con dans le monde gonvie quand même c'est vraiment terrible non mais c'est vraiment on arrive à faire un V des globes sur une déclaration sur l'honneur en disant qu'on respecte des choses et il faut qu'on se barre de plombage de machin dans tous les un peu de bon sens ne nuirait pas mais bon voilà et moi je suis super content jamais j'aurais imaginé faire un podium avec mon bébé en lin la preuve de concept est faite il est costaud il va bien on a rien cassé on s'est bien entendu non non je suis vraiment hyper ravi donc un de ou trois qu'importe le flacon pour vu qu'on est livresse l on a fait une super bagarre je pensais pas me prendre au jeu comme ça quandme ça va me faire des courbatures ça demain mais là là là et on a quand même bien tiré sur les bateaux et et sur nous-même je crois ouais écoute ouais c'est c'est chouette des fois de direon peut cocher des cases comme ça effectivement c'était montré sur le point de vue technique que les matériaux alternatifs ils ont un avenir ils ont potentiellement un avenir dans notre monde de la course au large aussi pour peu qu'on veuille bien se poser et réfléchir différemment parce que moi finalement je me suis pas moi je suis l'homoimpience du 20e siècle qui essaie de faire sa transformation et qui arrive toujours pas parce que tu me mets sur un bateau je ve aller plus vite que les autres donc comme quoi tu arrives à faire un peu avec le monde d'avant un peu de monde d'après donc voilà explore c'est pour explorer des solutions comme ça que ce soit en terme de matériaux de limitation de notre impact environnemental et d'augmentation du plaisir surtout et j'ai pris beaucoup de plaisir donc voilà ah là là bah écoute à toutes les phases en fait parce que parce que c'était n'importe quoi je je vole le départ alors que c'est contraire à la philosophie du projet c'est carpé Diem euh on on VO puis bon bah je me prends au jeu claque BIM alors 4 heur de Puche dis bah c'est quand même dur mais tu relexlex bon et puis ben après ben je me dis j'ai quand même essayé de raccrocher les wagons bon bon en Malan je raccroche et puis il commence à c'est c'est super génial de faire le le jeu de la stratégie surantique alors avec celui-ci bah il fallait qu' on s'entendait bien moi dis est-ce qu'on va dans les grosses vagues mon bébé mais pas trop un peu de grosse mais pas trop un peu de vent mais pas trop quand même non plus mais mais si on va pas dans pas de vent les gens ils croiront pas que ça tient non plus donc alors on discutait beaucoup tous les deux et donc j'ai pris beaucoup de plaisir à stratégier avec mon mon petit chandelin et puis et puis après ben ça aussi le plaisir alors du du compétiteur de de hier j'en sais rien mais sais dans les bateaux d'aujourd'hui on voit plus le dehors on vit enfermé dans des boîtes et là j'ai une vue panoramique j'ai la vraie vie je suis revenu à à ce que je cherchais au début c'est être en contact avec les éléments et et dans la quête de la vitesse à tout prix on commence à se décorrerer des éléments et non pas que enfin c'est extrêmement incroyable tout ce qui se font tout ce qui se fait à côté mais il y quand même un basique qu'on a plus quoi on a besoin de si on est allé sur l'eau c'est parce qu'on avait envie de la mer des nuages du vent de donc effectivement par efficience on se camoufle de tout ça pour aller plus vite mais je sais pas si c'est la bonne chose d'aller plus vite en fait la question est ouverte après voilà mais en même temps ça fait partie du ouais ouais ou c'est en même temps c'est faire au mie avec ce tuas aussi voilà c'est comme ça donc oui il y a des heures où où j'ai passé mes heures d'abruti habituel à regarder C ce passage de cette vague là et puis de l'autre et puis de l'autre mais c'est tellement agréable de pour peu qu'on aime ça mais être dans une espèce de Demi commmunion savoir ce que lui veut savoir ce que voilà essayer de essayer de se faire une un petit écosystème qui qui fonctionne bien entreon j'allais dire les voiles bon sur les voiles j'ai pas été très heureux parce que le concept étant dans la sobriété j'étais beaucoup dans le reuse bon j'ai un spi mon spi de la route du Rome 2006 il a fait 1 heure et demi bê bon le Jen hacker du V Glub là il a fait une séance voilerie avanthier là où je lui ai recollé des patch pendant voilà et mon spi rouge aussi hier soir il m'a quitté mais il m'a quitté en grand fracas et il m'a donné 2 heures de boulot j'ai mal aux mains et tout ça donc il y a pas que du bon dans le voilà on fait aussi des erreurs en marchant on apprend en marchant ouais ouais ouais bien au-delà c'est vrai que c'est plus une cerise sur le gâteau c'est une citrouille sur le gâteau qu'on a là j'imaginais pas faire un podium c'était c'était vraiment le le le le le le le concept était de faire traverser le bateau faire parler du projet et cetera mais pas mais ça m'a plu ça m'a plu je peux pas dire autre chose donc et et c'est confortable enfin ça tape aussi hein comme les mais truc je dis cette vue panoramique tu es bien quoi ENF tu es bien tu bien dire ouais c'était dur mais c'était super lu retourné mais cétait quand même dur j'ai tout cassé tu viens de le dire Jean-Luc je essayer a un problème moteur c'est 98 c'est ton dernier

[Applaudissements]

alors moi je dis rien tant que tu pas bien vreche ah génial et votre bouteille de Rome ah ben j'ai commencé par boire le brche oui mais j'ai pas je suis député européenne c'est c'est he merci oui j'ai quiment formidable c'est joli je crois que le nom est gravé derrière attention voilà et le nom est gravé derrière bon génial qume génial finish finishur bravo wou ah c'est bon c'est bon la l d'arrivée là et ben une bouteille de champagne oh il est frais en plus il est frais en plus on a fait connaissance sur la Mini Transat en 91 et donc c'est la Probo 91 ouais et il est là ouais bravo vous m'en voulez pas mais c'est un frère ah oui directeur bon Mo moi je t'ai pas je t'ai pas je t'ai pas fait de souci très bien nuit c'est pas d'aujourd'hui en plus ça fait plusieurs jours je suis fatiguée et oui oui je suis fatiguée j'ai rarement été au bout au bout au bout je pense que finalement on doit pas s'improviser député européenne et navigatrice non mais je je physiquement j'ai j'ai j'ai oui j'ai souffert mais exténué aussi parce que quand on n pas le choix en fait quand il faut aller manœuvrer il faut aller manœuvrer donc on y va il faut passer on va on se bouge avec la tête quoi c'est la tête qui non je suis exténué et aujourd'hui euh il fallait enchaîner fallait pas lâcher fallait je n'ai pas cessé jusqu'au canal des saintes où j'ai des rafales à 35it prendre un riz et voilà et on est la tête dans le guidon et on y va et cetera et cetera c'est une sacrée leçon la voile pour ça oui

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podium podium alors après c'est vrai que Jeanpierre et moi on avait des bateau plus rapide mais je pense qu'on a pas trop mal navigué moi je voudrais remercier il est pas là mais Eric m saint-jean-marie qui qui est le météorologue qui a cofondé météoconsulte et qui m'a roté en fait j'ai jamais été autant routé que ça hein j'ai franchement été routé là ce coup-ci j'ai travaillé c'est super intéressant et je pense qu'on a fait une belle belle trace faudra regarder bon sauf quand j'étais tro R tourmentin là je je pense que la trace était pas très belle plaisir je crois sur cette oui mais le plaisir il arrive aussi dans des moments même les moments difficiles et puis c'est c'est des parfois des des extases des moments fugitifs moi il y en a un que j'ai décrit après le le front le plus sévère là j'étais là dans le cockpit je rangeais mes Boutes machin et cetera il fallait renvoyer de la toile et cetera et puis je m'étais fait taper dessus il y avait de la pluie et cetera et cetera et puis un moment je me pose dans le cockpit et je lève la tête et là c'était le ciel était étoilé c'était tellement magique tellement tellement beau tellement voilà un moment aussi d'enfer comme tu m'avais préparé une une playlist et tu m'avais dit maman met toi arrête à frankline et alors là j'étais dans la descente là euh le téléphone parce que j'ai pas de haut-parleur enfin j'ai pas de et cetera et j'étais là écouter arrê tu avais raison et elle disait freedom freedom et ça m'allait très bien donc il y a quelques moments qui sont voilà magique la nuit dernière a été magique j'étais souspie ciel était étoilé j'ai regretté parce que sur mes vent des globes tu sais j'avais des un bouquin sur les étoiles et là j'avais j'avais un bouquin sur les mamifères marins un bouquin sur les oiseaux de mer mais j'avais pas de bquin sur les étoiles et je trouve qu'on est un peu bête quand on regarde le ciel sans il y a quelques constellations que j'arrive à repérer ben oui alors c'est amusant parce que la première question que qu'on me pose est-ce que j'ai vu des plastiques parce que j'arrête pas de me mobiliser pour les plastiques et puis j'en ai vu sur la mini transate en 91 celle qu'on a couru avec Victor mais en fait j'ai jamais eu de petits temps il y a toujours eu de la mer toujours eu du vent et cetera donc la mer é agité j'ai pas vu de plastique non ce qui m'a ce que je trouv absolument effroyable c'est les Sargasses et les gens ici quand on voit ben depuis plusieurs jours hein des nappes j'ai traversé des champs de sargace et d'ailleurs je pense que j'ai eu un problème je pense que j'avais des des Sargasses enroulé autour de mon délice je sais pas j'ai on va plonger demain voir ce qui se passe et puis il y a un truc alvard l'a très très bien alvard mabir l'a très très bien dit dans un message et alors lui on peut lui faire confiance parce que il s'est jamais arrêté de naviguer lui il voit les impacts du changement climatique c'est-à-dire que l'instabilité météorologique que que qu'on constatait pas avant on franchissait un front derrière les choses étaient un peu comme dans les livres il y avait il y avait la bascule devant et cetera le ciel s'éclairc sa enfin bref et là le vent est tout le temps instable tout le temps tout le temps instable il y a énormément et et dans les impacts du réchauffement climatique il y a réchauffement de l'océan en profondeur et et du coup il y a des cyclogénèses qui se forme un peu deci de là faudrait vraiment discuter avec les météorologues savoir ce qu'ils en disent mais les marins ont constate des choses que les modèles mathématiques n'observent pas et et voilà oui oui je porte un message pour que cette océan soit reconnu comme un bien commun de l'humanité c'est pas fini

[Musique]