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InterviewValérie Pécresse· 5 février 2018 40 minComplaisantActualité / polémiqueInstitutions & électionsTransportsÉconomie & entreprisesSolidarités & famille

Valérie Pécresse invitée de France Bleu Matin

Transcription youtube_captions. À recouper avec la source d'origine.

Analyse automatique

Générée par IA — peut contenir des erreurs. Méthodologie

Chapitres

Répartition du ton (temps de parole politique)

Propositif 65 %Attaque 10 %Défensif 25 %

Questions et réponses

Taux de réponse directe : 95 % (directe = 1, partielle = 0,5, éludée = 0)

  • 0:00OuverteRéponse directe

    Est-ce que vous pouvez lire ce matin que c'est une victoire de Laurent Wauquiez ?

  • 2:00OuverteRéponse partielle

    Est-ce que ce matin vous avez une estimation des dégâts au niveau de la région ?

  • 5:00OuverteRéponse directe

    Vous avez des garanties de la part du gouvernement sur le calendrier du Grand Paris Express ?

  • 10:00OuverteRéponse directe

    Sur les groupes électrogènes et l'alimentation en électricité dans mon quartier, quels leviers la région peut-elle actionner ?

  • 15:00OuverteRéponse directe

    Pourquoi en Île-de-France on ne voit aucune construction de nouvelles routes ?

  • 20:00OuverteRéponse directe

    Les élèves du lycée de Villeneuve-le-Roi ont été exposés à l'amiante, y aura-t-il une indemnisation ?

Affirmations vérifiables (citations exactes)

  • 0:00Valérie PécresseFait
    « les républicains ont remporté les deux élections législatives partielles hier dont une surprise dans le val d'oise »
  • 1:00Valérie PécresseFait
    « les électeurs en marche ont déserté les urnes »
  • 2:00Valérie PécresseFait
    « nous avions perdu tous nos députés en juin »
  • 3:00Valérie PécresseFait
    « nous avons fait un déplacement assez médiatisé avec laurent wauquiez cette semaine »
  • 5:00Valérie PécresseFait
    « le gouvernement nous dit que pour des raisons financières ce ne serait pas possible »
  • 6:00Valérie PécresseChiffre
    « il nous manque il faut qu'on trouve à peu près 150 millions d'euros de plus par an pour financer les surcoûts »
  • 7:00Valérie PécresseChiffre
    « une petite taxe additionnelle de séjour de 2 3 euros sur les séjours des touristes pourraient nous amener à équilibrer le modèle économique »
  • 15:00Valérie PécresseFait
    « le lycée de villeneuve le roi ça fait dix ans qu'il aurait dû être complètement reconstruits »
  • 16:00Valérie PécressePromesse
    « nous allons engager la reconstruction totale du lycée pour 2022 »

Modèle mistral-small-2603 · prompt v1 · les citations sont vérifiées mot pour mot dans le transcript ; le taux de réponse directe est calculé à partir des verdicts question par question. Aucun label idéologique n'est produit.

bonjour valérie pécresse bonjour merci d'être avec nous ce matin un coup double les républicains ont remporté les deux élections législatives partielles hier dont une surprise dans le val d'oise chez nous en ile de france est ce que vous pouvez lire ce matin que c'est une victoire de laurent wauquiez d'abord c'est un avertissement au gouvernement parce que nous avions eu une vague en marche en juin et là on voit bien aujourd'hui que les électeurs en marche ont déserté les urnes donc ça c'est une première un premier avertissement pour le gouvernement un avertissement parce que les français ne voient pas arriver le pouvoir d'achat parce que les français sont inquiets pour leur avenir et singulièrement en ile-de-france où nous avions perdu tous nos députés en juin je crois que ce qui a bien fonctionné c'est de montrer que les droite était unie unis dernière antoine savignat effectivement nous avons fait un déplacement assez médiatisé avec laurent wauquiez cette semaine et je pense que cette cette unité a beaucoup pesé est ce que vous pouvez dire bon qu'au nom de cette unité que c'est une première victoire pour laurent wauquiez à la tête du parti je crois que c'est la victoire de nos candidats je crois que c'est important aussi d'avoir un parti qui est debout qui se remet en marche mais je crois fondamentalement que l'on ne regagnera les élections que si nous réformons nous rénovons profondément le logiciel de penser de la droite française vous resterez en opposition à laurent votre non pas du tout je reste complètement dans l'union de toutes les sensibilités de la droite est ce que je veux surtout c'est qu'on apporte des idées neuves à notre logiciel parce que aujourd'hui ces élections ces élections partielles il ya que 20 % de votants il faut aussi aller convaincre eh bien tous ceux qui sont restés chez eux car vous ne voulez pas prononcer le nom de laurent wauquiez que je viens de prononcer un instant de noël dasilva n'essayez pas d'opposer ce qu'ils ne s'opposent pas vous êtes déjà opposés non pas du tout je me différencie mais la diversité est une richesse et la diversité c'est une richesse et si on n'a pas toutes les sensibilités de la droite y compris une droite plus progressistes et humanistes et bien qui tue vraiment de droite mais qui est aussi très préoccupé par le social qui est aussi très préoccupés par l'écologie eh bien je pense qu'on aura du mal à regagner le coeur des français valérie pécresse tous les départements d'île de france sont en alerte orange aux crues inondations sauf le département de l'essonne est-ce que ce matin vous une estimation des dégâts au niveau de la région ça ne veut pas dire que l'essonne n'est pas touchée par les inondations anoeta silva nous avons 270 communes aujourd'hui en alerte inondations avec des habitants qui sont victimes sinistré la région a évidemment immédiatement débloqué des aides pour les communes de façon à et les aider comme elle l'avait fait en 2016 a allait acquérir des équipements d'urgence c'était la première urgence malheureusement ce que nous constatons et nous nous lavons lyon anticipé c'est que la décrue va être lente et qu'elle va s'accompagner malheureusement de température très fraîche très froide cette semaine donc bien évidemment la région va travailler en lien le combien ce fonds d'indemnisation alors il sera d'environ un million d'euros mais s'il faut rajouter de l'argent nous en rajouteront l'idée c'est vraiment de de pouvoir être là dans l'urgence pour les équipements j'ajoute que sur le plan grand froid puisqu'un certain nombre des personnes vont être déplacés je réunis ray avec ma vice-présidente les associations qui s'occupent de l'accueil des personnes sans abri de façon à voir quels sont leurs besoins et de débloquer là encore un fonds grand froid que nous débloquons chaque année pour faire face assez assez assez moments qui ont particulièrement tendue pour les personnes sans abri vous avez une estimation des dégâts du montant des dégâts sur les et non sur les inondations j'ai pris contact avec tous les maires on n'a pas des cinémas sion d'autant plus qu'on a quelques événements qui sont un peu particuliers comme par exemple la pollution de lécluse de méricourt vous savez qu'il ya 200 tonnes de déchets qui se sont déversées et pour lesquels j'attends évidemment une action résolue de voies navigables de france mais avec le maire de méricourt le département des yvelines eh bien nous activerons aussi le fonds propres au tai chi d'un fonds régional qui permet aux communes de demander l'aide de la région pour nettoyer les communes il est 8 heures 22 c france bleu paris matin valérie pécresse est notre invité spécial avec nous en direct également vidéo en facebook live sur notre page facebook france bleu paris samedi le premier est une alliée du grand paris express supermétro automatique a été inauguré à champigny sur marne il va commencer à creuser le gouvernement a confirmé que toutes les lignes de ce super métro de 200 km seront bien réalisé mais il n'y a pas de calendrier est-ce que vous de votre côté vous avez des garanties de la part du gouvernement alors d'abord j'ai été très soulagé de voir ce premier recul du gouvernement puisque depuis des semaines on nous annonçait l'abandon de certaines lignes du grand paris express et ç'aurait été particulièrement dommageable je pense à la ligne 18 pour l'essonne et les yvelines mais je pense aussi à la une 17 à gonesse pour le val d'oise ou au mesnil amelot donc nous avions pour la seine-et-marne donc nous avons besoin de toutes ses lignes la seine-saint-denis évidemment avec aligne 16 et la n17 toutes les lignes ont été confirmés maintenant moi j'attends que le calendrier soit respecté aussi alors le gouvernement nous dit que pour des raisons financières ce ne serait pas possible jeudi si c'est possible parce que vous savez que les lignes du grand paris express elles sont payées par les franciliens par l'ile-de-france pas parler français il ya des taxes spécifiques et j'ai vu gilles carez la semaine dernière qui est chargé par le gouvernement de chercher comment absorber les surcoûts de ces lignes puisque malheureusement il ya une dérive des coûts de la société du grand paris et de l'état donc moi ce que nous avons dit avec gilles c'est qu'il serait possible de faire une taxe de séjour additionnels pour les touristes les 40 millions de touristes que reçoit l'île de france il nous manque il faut qu'on trouve à peu près 150 millions d'euros de plus par an pour financer les surcoûts et nous avons 40 millions de touristes donc une petite taxe additionnelle de séjour de 2 3 euros sur les séjours des touristes pourraient nous amener à équilibrer le modèle économique durant paris donc financièrement n'y a pas d'obstacle après techniquement il reste encore des obstacles parce que les travaux sont immenses mais on est quand même dans un pays où il y à des millions de personnes au chômage donc ne pas réussir à lancer ce genre de marché ça me paraît ça me parait de la réunion demain mes grains ministre de transport sur ce sujet il ya être des réunions qui vont s'échelonner toute la semaine avec le gouvernement sur le sujet moi ce que je souhaite vraiment c'est qu'on puisse respecter le calendrier qui a été fixé parce qu'il ya des millions de personnes qui attendent ces nouvelles lignes et j'entendais ce matin l'énumération des lignes qui sont pour problème à un os problème il faut bien avoir conscience on a une urgence ferroviaire de rénovation de toutes les lignes et c'est la responsabilité de la sncf de sncf réseau et de l'état il faut marquer bouchées doubles parce que on ne peut plus supporter la situation actuelle il ya une urgence de rénovation du matériel roulant c'est ce que fait la région nous nous aurons du matériel neuf et rénové sur toutes les lignes d'ici fin 2021 et puis il ya les nouvelles ligues qu'on doit faire parce que les lignes actuelles sont saturés aussi et donc il faut aussi construire de nouvelles lignes et on ne peut pas opposer la rénovation de l'existant qui est urgente et la construction à terme des nouvelles lignes parce que sinon et bien dans cinq ans on se retrouvera en trombe aux huit ans 25 sur france bleu paris valérie pécresse invitée exceptionnelle de france bleu paris matin direction le standard au 01 42 30 10 10 avec les questions des auditeurs à valérie pécresse bonjour pascal un oui bonjour on vous écoute j'habite à noisy-le-grand bonjour madame la présidente bonjour je l'appelle sur deux thématiques qui touchent toutes les deux à l'énergie vous allez très vite comprendre bien entendre que vous venez de dire est nourrie d'alsace avec le la mise en place de ce million d'euros là pour les aides pour les équipements de manière très précise les ont depuis quelques jours ici dans mon quartier on board manoury ont dû en majorité ce type et de groupes électrogènes le coût pour alimenter ses équipements et pour pouvoir rester à la maison c'est environ une bonne douzaine d'euros par jour et ce qu'il est imaginable comme le pensent et de madame martine la mère de musique se rencontrer que la région puisse débloquer la seconde aide parce que les assurances ne vont pas tout prendre en charge donc pour aider les habitants sinistrés à prendre en charge ces frais 2 le comportement de l'entreprise existe qui est difficilement compréhensible avec des quartiers qui sont alimentés de manière très intermittente un jour il y avait cité un autre aujourd'hui en a plus on ne comprend pas très bien quelles sont vos levier en tant que président de région pour pouvoir réaliser un tout petit peu tout ça et puis comprendre ce que l'entreprise n'était ce fait pour la distribution de l'électricité merci la réponse de valérie pécresse à présent dans la région tout d'abord sur renesys sur l'alimentation en électricité ce que vous avez un levier d'action je veux toujours prendre contact avec l'entreprise ça n'est pas spécial spécifiquement du rôle de la région que je ne veulent alerter sur ce point bien évidemment sur la question de la prise en charge financière il faut faire les choses dans l'ordre d'abord chaque commune doit demander la reconnaissance de la catastrophe naturelle elle l'obtiendra donc dès que la commune est reconnue en état de catastrophe naturelle normalement les assurances et l'état se met en marche et donc il faut voir si les groupes électrogènes seront pris en charge par les assurances normalement ils doivent l'être et s'il y a des restes à charge et bien évidemment pour en discuter avec les maires prévues pendant j'allais si vous voulez 6 est pris en charge par les assurances je vois pas pourquoi avec l'argent du contribuable on viendrait pallier aider les assurances privées ou publiques a à faire leur travail donc il faut que les assurances paient ce qu'elles doivent payer et s'il ya un reste à charge qui n'est pas pris en charge par les assurances et l'état de catastrophe naturelle eh bien nous en discuterons avec les maires que je réunirai dès qu'on aura eu la décrue pour faire le point des dégâts 8h28 sur france bleu paris valérie pécresse invitée exceptionnelle de france bleu paris matin kurt est d'origine belge il est une question à vous poser bonjour coeur oui bonjour madame la présidente bonjour tous les auditeurs bonjour question j'ai une question madame j'habite donc je suis belge vous allez certainement l'entendre j'habite depuis phil dent en ile-de-france avant j'ai voyagé dans beaucoup de pays en europe et j'ai habité aussi à houston au texas qui a une ville de 5 millions d'habitants donc pas une petite ville je pense sur mes souvenirs c'est la quatrième ville de l'amérique pourquoi ma question est très précise pourquoi dans les six ans que j'habite ici et je suis en les routes de l'île de france et de la france parce que je travaille en france pourquoi nulle part on voit les travaux débutés pour adapter les routes pour construire des routes en plus par exemple ce matin j'ai fait un déplacement de verrières le buisson vers charles-de-gaulle ça m'a mis une heure et demie pour à peine 35 km normalement dans des grandes villes on peut construire des routes au-dessus des autres dont font de recouper aucune arbres aucun arbre pour construire des routes supplémentaires pour passer les grandes villes pourquoi sur paris et ile de france je ne vois aucune construction d'aucune nouvelle route de questions posées par kurt observateurs belges ans qui vit depuis six ans dans notre région et les répliques et bien c'est simple c'est parce que depuis des années vous avez à la tête de l'île de france est d'aider des personnalités politiques qui considèrent que la route est un aspirateur à pollution et qui ne flanche faut - il faut moins de route alors moi je ne prends pas du tout ce chemin si je puis dire au tout les sens du terme jeudi l' inverse jeudi que l'objectif c'est d'avoir des véhicules non polluants et que si on a des véhicules non polluants la route deviendra un chemin sur lequel est bien qui permettra effectivement de se déplacer donc j'ai repris les investissements routiers avec ce qu'on appelle le plan anti bouchons qui est un plan qui permet avec les départements qui sont très acteurs dans cette dans cette affaire de contourner les bouchons de faire des contournements de ville d'essayer de fluidifier la route mais l'objectif n'est pas de construire des nouvelles autoroutes l'objectif aujourd'hui en ile de france c'est de construire des transports en commun qu'ils soient plus performants et ça peut être sur les autoroutes c'est à dire qu'une voix de plus sur une autoroute qui serait dédié à des bus du covoiturage ça peut fluidifier la route et emmené à mener davantage transports de demain correspond à leur terme valérie pécresse années d'al gore dans le jeu dès qu'ils se félicitaient de la baisse de la circulation de 4 8% en 2010 est à paris par rapport à 2007 et une baisse de la pollution de 30% en dix ans moins de voitures moins de pollution eh bien d'abord si la baisse de pollution on sait moins 30% en dix ans c'est pas la fermeture des voies sur berges qui a mené la baisse de la pollution c'est simplement qu'on a amélioré la motorisation des véhicules et c'est ça qui tendanciellement fait baisser la pollution dans toute l'ile-de-france et donc il faut qu'on poursuive tout ça et moi je suis favorable à ce qu'on ait des aides au changement de véhicule parce que c'est ça qui amènera à la baisse de la pollution massive et sur la baisse de la circulation à paris eh bien je dis combien de souffrances pour en arriver là combien de franciliens souffre aujourd'hui parce que ils sont obligés de faire des kilomètres parce qu'il n'arrive pas aujourd'hui à se déplacer jeudi qu'on aurait dû prendre des mesures compensatoires pour les aider à changer leurs modes de transport et j'attends toujours moi une réponse de la maire de paris sur ma proposition de parking à demi-tarif aux portes de la capitale vous savez qu'on a identifié 1500 places de parking aux portes de paris qui permettrait aux automobilistes de garer leur voiture de pure entraînant là où est-ce que ça coince eh ben on n'a pas ça coince parce qu'il faudrait que la ville de paris qui concessionnaires enfin qui est qui qui donne la concession de ses parkings négocié avec les concessionnaires ces places sont vides aujourd'hui négocier que ses concessionnaires que au lieu d'être à 150 euros par mois ce qui est totalement déraisonnable et puisse être à quelque chose comme ça ce ne sont pas vides parce que une fois qu'on a fait là plus gros de la route depuis la grande couronne par exemple pour venir à paris et on s'est tapé tout les bouchons quand on arrive aux portes de paris on dit c'est pas maintenant je vais abandonner ma voiture non c'est surtout non parce que rentrer dans paris c'est quand même aussi une épreuve aujourd'hui donc le sujet aujourd'hui il est simple si on pouvait déposer sa voiture aux portes de paris on le ferait et il ya encore trop de personnes qui sont obligés de traverser paris j'ajoute que vous pouvez avoir des transports qui vous emmène directement en banlieue jeu quand vous déposez votre voiture je pense par exemple si vous arrivez à rejoindre une grande gare de rer ou la ligne e une par exemple émission spéciale sur france bleu paris ce matin avec notre invité valérie pécresse présidente de la région ile de france vous pouvez l'interpellé ce matin sur les sujets qui vous préoccupent dans la région 01 42 30 10 10 il est 8h30 3 valérie pécresse invitée exceptionnelle de france bleu paris matin france vim saison 100% tg sur france bleu retrouvez tous les matches du paris saint-germain en direct avec bruno salomon à huit jours de son premier match face au real madrid le psg prend la direction du doubs pour demain à 21h05 affronter sochaux club de ligue 2 en 8e de finale de coupe de france c'est parce qu'un du psg 8h33 sur france bleu paris matin la météo pour ce matin c des températures très froides un ciel assez nuageux ce matin plus nuageux malheureusement cet après midi avec quelques faibles averses un petit peu de neige prévues cet après midi le vent soufflera autour de 30 kilomètres heure mais renforcera le froid ambiant les températures donc sont très froides actuellement 0 à paris - un à saint germain en laye dans les yvelines - a également à montmorency et dans le val d'oise et pas plus de 3 degrés au meilleur de la journée côté route c'est compliqué également 8h34 ont fait le point avec vous laurent borde le flash info trafic et de nombreuses difficultés toujours sur les routes et dans les transports commence par la route avec un accident sur la nationale 118 en direction de la province au niveau de bièvre entre deux voitures et un poids lourd la voie de droite est neutralisée vous mettez 53 minutes depuis c'est vrai puis sur la nationale 12 ça s'améliore lentement direction paris vous mettez 35 minutes entre bazin ville et jouars-pontchartrain à cause d'un carambolage qui a été dégagée sur l'a13 il faut encore 54 minutes en direction de paris entre buchelay flins c'est également à cause d'un accident qui a été dégagée et puis il y a du monde sur l'a3 vous mettez 35 minutes de gonesse jusqu'à ronnie sur l'un une demi-heure de saint denis à la porte de la chapelle sachez aussi que les bretelles d'accès à l'a4 en direction de la province depuis leucate bercy et depuis le périphérique intérieur sont fermées à la circulation sur le périphérique intérieur justement vous mettez 51 minutes entre la porte de bannir et la porte d'auteuil en extérieur c'est très compliqué 1h10 entre la porte d'auteuil et la porte de la chapelle et puis côté transports en commun la ligne 8 du métro est perturbé en direction de balard à cause d'une panne de signalisation angie est au ralenti entre saint-lazare et ermont eaubonne à cause d'un incident affectant la voie à ermont eaubonne la vigueur elle est interrompue entre saint cloud et versailles rive droite c'est à cause d'un incident affectant la voie à viroflay rive droite et puis la ligne c du rer est interrompu entre brétigny et dourdan à cause d'une panne de train à la norville la ligne e du rer est fortement ralentie entre tournant et saint lazare c'est à cause d'un incident affectant la voie à roissy en brie et à cause de personnes sur les voies à ozoir la ferrière et puis à cause de ces mêmes personnes sur les voies bing paix est au ralenti entre gare de l'est coulommiers et provin on reste d'ailleurs sur la ligne p qui est interrompu entre esbly crécy la chapelle à cause d'un mouvement social local un mouvement social local aussi ty coz l'interruption du trafic sur la ligne 4 du tramway 01 42 30 10 10 le numéro à composer si vous aussi vous repéré quelque chose sur les routes ou dans les transports en commun pour partager ensemble info trafic la plus précise sur fond bleu paris valérie pécresse présidente de la région ile de france invité exceptionnel de france bleu paris matin avec vos questions au 01 42 30 10 10 est également sur facebook mauvais da silva avec une question de bérangère valérie pécresse à quand les rer et les métros propre et quand est ce qu'il y aura moins d'agressions sur la ligne 7 entre parenthèses c'est de pire en pire le matin bref la sécurité dans les transports et la propreté ce n'est pas terrible elle dit notamment il ya des travaux tous les étés qu'on voit pas les différences à la rentrée à la station auber ils font des travaux il n'y a aucun changement depuis deux ou trois ans le fleuve le plafond il fuit sur lequel à l'insset valérie pécresse répond beaucoup de questions sur la sécurité nous allons lancer nous avons permis le recrutement de 700 personnes de plus sur les réseaux bus métro et rer trains ces personnes vont arriver petit à petit dans l'année et c'est vrai qu'on avait trop limité la présence humaine dans les trains et donc nous allons avoir maintenant des agents de sécurité qui vont même pouvoir circuler en civil et sur le harcèlement des femmes plus particulièrement nous lançons début mars une grande campagne de prévention du harcèlement avec le numéro 31 17 allaire 31-17 qui est une application que vous pouvez télécharger sur votre smartphone et qui aura désormais aussi une rubrique ars man ce qui permet de dénoncer parce que si on ne dénonce pas les choses ne s'amélioreront pas et bien souvent on ne porte pas plainte on ne prend pas le temps alors de porter plainte quand on se fait agresser dans les transports alors sur le fait de dénoncer les agents de la ligne 12 du métro les agents ratp dénonce depuis plusieurs semaines le les risques de sueur sur la ligne ils ne marquent plus l'arrêt dans certaines stations dans paris c'est quand même du jamais vu eux ils dénoncent que se passe-t-il alors nous avons obtenu que la zone de sécurité prioritaire qui est en surface viennent en dans le métro parce qu'en réalité le fait qu'on ait mis beaucoup de policiers en surface ce sont le dealer le les dealers de crack les dealers et les consommateurs de crack qui était avant à l'extérieur mais qui comme beaucoup de policiers sont arrivés à l'extérieur se sont réfugiés dans le métro donc il faut absolument malheureusement agir de manière sur le long terme parce que si on fait juste une opération de coups de poing même s'il ya des policiers qui sont dans les lycées le problème se déplacer sur les autres stations exactement donc il faut absolument qu'on ait de la présence qu'ils soient régulières sur ses stations et il faut trouver aussi la possibilité de verbaliser ces consommateurs qui sont aujourd'hui ben qui qui qui qui eux apportent des dysfonctionnements majeurs parce qu'il marche sur les voies il cache la drogue dans les tunnels etc donc on peut avoir des accidents et moi j'ai reçu les syndicats de la ratp qui sont extraordinairement tendue parce qu'ils ont peur d'un accident qui serait un accident dramatique il est 20h40 sur france bleu paris valérie pécresse invitée exceptionnelle de france bleu paris matin avec vos questions au 01 42 30 10 disent bonjour corinne un bon jour vous allez dans le 17 ème arrondissement vous un jour bonjour votre projet de smart région m'intéresse beaucoup et je voudrais savoir si entre le covoiturage et le très haut débit est ce que vous comptez aider les entreprises à développer le télétravail pour désengorger les transports en commun voilà alors je crois que vous avez touché dans le mille si je puis me permettre nous il se trouve qu'aujourd'hui on est lundi nous déménageons le conseil régional à saint-ouen donc nous passons périphériques nous choisissons la seine-saint-denis y aura mille cinq cents salariés du conseil régional qui vont durant tout le mois déménager et nous passons en même temps au télétravail on a 600 agents du conseil régional qui vont télétravail et deux jours par semaine et moi j'invite aujourd'hui toutes les administrations toutes les entreprises privées d'île de france à négocier et à signer des accords de télétravail c'est absolument crucial dans une région où effectivement les transports sont extrêmement sollicités mais saturé aux heures de pointe c'est très extrêmement important qu'on puisse plus télétravail mais comment on crée les mentalités valérie pécresse est une mentalité de au sein des drh de vouloir voir les employés les salariés au bureau entre thaler et alors eh bien écoutez d'abord on donne l'exemple et c'est ce que va faire la région ile de france je vous dis on as on a on va proposer à 80 % des agents de la région de télétravail est hélas déjà six ans des mois de janvier sont en télétravail taux de satisfaction 95% et l'objectif de ce c'est que les administrations s'y mettent parce que si les administrations s'y met les entreprises privées s'y mettront aussi il ya des centaines de milliers de fonctionnaires en ile de france donc déjà si toutes les administrations sim était donné l'exemple et bien évidemment les entreprises privées suivrait les entreprises privées sont trop frileuses sur cette question du télétravail alors j'ajoute que la région va financer mille lieues de coworking parce que c'est pas toujours facile de télé travailler chez soi on n'a pas forcément les réseaux très haut débit qu'il faut pas ce que je vais vous dire donc qu au working et puis c'est agréable aussi de se retrouver avec du monde pour travailler donc milieu de coworking d'ici 2021 des réseaux très haut débit là encore avec les départements la main dans la main nous sommes en train de fibrer toute l'ile-de-france à marche forcée et l'idée derrière c'est d'imaginer une autre région une région plus plus douce on se transporte mois et notamment aux heures de pointe on peut décaler c'est ces temps de transport parce que nos réseaux ils sont là ils sont là et on le sait tous ils sont vides à partir de 10 heures et jusqu'à 3 heures de l'après-midi à peu près sur le plan fibre certes quand on pourra imaginer une île de france fibré alors nous nous avons un plan que nous déployons dès cette année toutes les gares d'ile-de-france 387 gars vont être fibrés très haut débit en 2018 2019 si on a déjà 260 discussion ça veut dire que toutes les gares quasiment toutes les gares seront très haut débit en 2019 et nous installons aussi du coworking dans les gares c'est à dire des espaces dans les gares où vous pourrez recharger vos portables vous installez travailler pourquoi parce que attendre une heure le train à la gare en travaillant et prendre le train d'après qui est à l'heure et qui est dans lequel il ya des places assises c'est un vrai confort de vie vous écoutez france bleu paris matin il est 8 heures 43 valérie pécresse invitée exceptionnelle de france bleu paris matin au 01 42 30 10 10 vos questions n'accueille louis lycéen au lycée georges brassens de villeneuve-le-roi bonjour louis bonjour bonjour louis bonjour madame est à présent donc oui je suis donc en 2015 la région avaient effectué des pertes n'avait pas d'âme en profiter en novembre 2007 nous avons été suffisants découvert qu'ils vont arriver les élèves ont été exposés j'ai été exposé votre élève dont peu courts pendant deux trois mois aujourd'hui la région celui du dessus et nous remercions cependant madame les élèves on a lu les noms d'autres études ont été mises à mal on le doit qu'à la fin de l'année répulsion et parce qu'elle répondait du démon rave la région engage stèles renversées d'élèves et qu'elle répond c'est du pénal en gaz tél aura-t-il une indemnisation de luxe nous n'avons pas eu de répondre aux inquiétudes de lycéens face à l'amiante valérie pécresse est une des responsabilités de la région a la compétence oui le lycée de villeneuve le roi ça fait dix ans qu'il aurait dû être complètement reconstruits quand nous sommes arrivés effectivement il était il fallait prendre une décision la région avait fait des études qui disait auparavant qui dit qu'ils avaient pas d'amiante il se trouve qu'à une dalle qui est tombé nous avons immédiatement fait une étude qui a montré qu'il y avait non pas de l'amiante dans l'air pas d'amiante dans l'air mais de l'amiante dans les flocages sous la dalle ce qui a conduit parce que moi je ne prendrai aucun risque avec la santé nih des professeurs ni des lycéens ni des agents ci a conduit immédiatement à arrêter les cours dans les salles qui était amiantés et effectivement depuis la rentrée nous sommes dans une situation absolument dramatique avec des lycéens qui doivent avoir des cours j'allais dire par correspondance avec enfin par pas à des séances de travail à distance et ça prend du temps parce que nous respectons scrupuleusement toutes les procédures de l' agence régionale de santé parce que le ce la seule chose que je ne ferai pas et louis l'a dit c'est prendre des risques avec la santé nih des personnels ni à des lycéens donc possibilité de la région à ce stade à ce stade la région a respecté scrupuleusement tout ce qu'elle devait faire nous allons pouvoir accueillir les lycéens à vitry à partir du 12 février dans des locaux ben oui dans des locaux provisoires et où ça il faut trouver des idées des locaux pour 750 lycéens donc malheureusement et nous mettrons à la disposition des familles des lignes de bus spécial pour les emmener parce que on comprend le désarroi des familles nous allons engager la reconstruction totale du lycée pour 2022 on va accélérer complètement toutes les procédures et par ailleurs à l'automne prochain nous aurons un lycée provisoire qui sera installé sur un terrain à côté du lycée qui sera un lycée temporaire mais la région met les bouchées doubles et aujourd'hui nous attendons tous les résultats de l' expertise supplémentaire que nous avons proposé à la rs mais à ce stade il n'y a eu aucune exposition à l'amiante en tout cas c'est ce que disent les études que nous avons voilà la responsabilité que vous endossez donc ce matin sur on parle des lycéens l'orientation post-bac vous mettez en ligne discrètement jusqu'à maintenant un site d'orientation qui s'appelle oriane point info c'est pour qui c'est pourquoi alors très important aujourd'hui dans l'île de france les collégiens les lycéens les étudiants les apprentis les salariés les demandeurs d'emploi n'ont aucune idée de des emplois disponibles près de chez eux vous avez compris que l'ile-de-france est la région la plus merveilleuse dès lors qu'on se déplace moins ou en tout cas qu'on essaye de trouver un emploi près de chez soi donc le sujet aujourd'hui c'est que nous avons définies 24 bassin d'emploi donc près de chez vous et nous avons maintenant on demander toutes les données à pôle emploi nous avons les dix métiers qui recrutent le plus près de chez vous nous avons aussi les dix métiers qui sont en risque de chômage nous avons toutes les offres d'emploi et ça permet de guider les collégiens les lycéens et les étudiants dans leur orientation et ça permet de guider les salariés qui veulent se reconvertir et les demandeurs d'emploi donc oriane point info c'est un site dans lequel vous aurez toutes les informations pour trouver un emploi près de chez vous et toutes les informations aussi sur les formations qui conduisent à cet emploi formation continue formation initiale c'est très important parce que les lycéens vont commencer à remplir correctement comment ça s'appelle maintenant par coups reçus par course l'argent grâce aux bébés l'an leur nouveau logiciel de choix pour leurs études un mot valérie pécresse sur l'apprentissage commence deux ans de travail j'ai vu le site assez bien fait autre compétence de la région l'apprentissage qui est en hausse en ile de france 2 6% en un an le gouvernement travaille sur une réforme de l'apprentissage pour peut-être confier les tâches qui étaient à la région au patronat qu'est ce que vous en pensez alors sur l'apprentissage d'abord vous dire qu'on est heureux de ce record historique de l'année dernière puis 6% 85000 apprentis c'est un chiffre qui n'avait jamais atteint le droit de dormir il faut que tu ans pour le patronat et pour la première fois les laisser happer et les bacs pros progresse donc ça c'est une très grande satisfaction ça veut dire qu'on a ouvert des nouvelles formations qui sont attractifs qui ont des débouchés professionnels et qui séduisent les familles sur oriane point info vous verrez aussi les salaires de démarrage c'est important que les familles se rendent compte que les formations professionnelles amène à des métiers et elle amène à des métiers qui sont parfois beaucoup plus lucratif que que d'autres métiers tertiaires qui a l'intention de lâcher au patronat alors sur l'apprentissage nous avons des discussions en ce moment effectivement avec l'état et avec le patronat il faut que les régions puissent garder une part d'initiative sur l'apprentissage ne serait ce que parce qu'il faut coordonner les ces professionnels qui sont chez nous et les centres de formation d'apprentis faut que ce soit faux pas qu'il soit en rivalité faut pas qu'il soit et par ailleurs il faut qu'on ait des centres de formation d'apprentis en milieu rural dans les quartiers populaires partout et pas seulement dans les grands centres urbains 01 42 30 10 10 ce matin valérie pécresse présidente de la région ile de france vous répond en personne sur france bleu paris dans un instant nous aurons joël de saint germain en laye qui a une question pourquoi des trajets de banlieue à banlieue valérie pécresse invitée exceptionnelle de france bleu paris matin et à propos de trajet un petit point sur la circulation en ile-de-france le flash info trafic à 20h50 laurent board situation toujours difficile sur les routes et dans les transports c'est compliqué notamment sur la nationale 118 en direction de la province où on était cinquante minutes entre sèvres et bièvre 7 à cause d'un accident qui a été dégagée sur l'un en direction de paris toujours une demi-heure de 5 me à la porte de la chapelle sur l'a3 35 minutes de gonesse à rosny et puis sur l'a86 intérieure pour rejoindre l'a6 est difficile 35 minutes de créteil jusqu'à freine les bretelles d'accès à l'a4 en direction de la province depuis leucate bersier depuis le périphérique intérieur sont fermées à la circulation reste d'ailleurs sur le périphérique intérieur vous mettez trois quarts d'heure de la porte de bagnolet la porte d'auteuil sur le périphérique extérieur c'est très difficile vous mettez une heure et quart de la porte d'auteuil à la porte de la chapelle et puis côté transports en commun la ligne 8 du métro est perturbé en direction de balard c'est à cause d'une panne de signalisation lavine 12 est perturbé à cause d'un incident technique la ligne j est au ralenti entre saint-lazare et ermont eaubonne à cause d'un incident affectant la voix ermont eaubonne et puis la vigne elle est interrompue entre saint cloud et versailles rive droite à cause d'un incident affectant la voie à viroflay rive droite dans le rer ligne c est interrompu entre brétigny et dourdan à cause d'une panne de train la norville la ligne est fortement ralentie entre nous entre tournant et saint lazare à cause d'un incident affectant la voix roissy en brie et puis il y avait des personnes sur les voies à ozoir la ferrière à cause de ces personnes sur les voies la ligne p est au ralenti entre gare de l'est coulommiers et provins en reste d'ailleurs sur la ligne p qui est interrompue à cause d'un mouvement social entre esbly crécy la chapelle la ligne 4 du tramway est aussi interrompu à cause d'un mouvement social et le prochain point sur la circulation sera d'ici un petit quart d'heure sur france bleu paris valérie pécresse invitée exceptionnelle de france bleu paris matin avec les questions des auditeurs de france bleu paris au 01 42 30 10 10 direction saint germain en laye bonjour joël un bon jour nous écoutons là évidemment moi je donne mon exemple de réponse de valérie pécresse vous allez me dire grand paris express mais là non non non je vais pas vous dire que pour faire sincèrement les marnes la coquette on aura une nouvelle ligne ça c'est clair que à ce stade c'est pas prévu ce qui est vrai c'est que nous allons avoir une ligne de tramway qui va enfin permettre de relier des points de saint cyr jusqu'à saint germain en laye on va avoir un tramway banlieue banlieue qui d'ailleurs est difficile à faire passer parce que c'est toujours difficile de construire une ligne de tramway y compris à saint germain ça n'est pas toujours ça n'est pas toujours acceptés alors c'est vrai qu'il faut qu'on passe d'une manière générale beaucoup plus aux lignes banlieue banlieue parce que à l'avenir évidemment cc transport là qui vont nous permettre de ne pas tous passer par paris donc la ligne saint cyr saint germain je la défends vraiment bec et ongles je les défends dû y compris auprès de certains nombre d'habitants de saint germain qui avait peur parce qu'on coupait quelques arbres dans la forêt de saint germain en laye moi je leur ai donné le la garantie que ce serait plus beau après qu'on allait faire des aménagements paysagers dans la forêt qu'on a les replanter des arbres dans la forêt parce que de pouvoir faire saint cyr saint germain c'est à dire en arrêter versailles saint-germain-en-laye directement en transport puis bientôt saint germain en laye poissy puis ensuite et hr donc desservir en réalité des zones de banlieue à banlieue c'est absolument indispensable c'est l'avenir il faut beaucoup d'énergie pour ça et puis il faut convaincre aussi l'état que c'est des lignes indispensable j'ai aussi le tram train massy evry j'ai aussi le tram à en seine saint denis tous ces tramways sont indispensables ils sont de banlieue à banlieue alors peut-être que l'état les voit pas forcément parce que toutes les lignes qui vont pas paris sont parfois un peu moins prioritaires mais elles sont indispensables robin émission spéciale avec valérie pécresse ce matin présidente de la région ile de france qui répondent aux questions des auditeurs au 01 42 36 également en vidéo on facebook live sur notre page facebook france bleu paris elvira vous habitez sur aisne bonjour elvira ory bonjour vous avez une question pour jouer pécresse j'habite à celle m2 sur elle et un conseiller municipal ma forme est là pendant le week-end que le maire de suresnes prévoyait donc dans le dock pour le grand paris de déplafonner les loyers des hlm de façon à courrières va augmenter un petit peu le niveau de vie de la commune de que j'aurais savoir ce qu'il en est parce que bon moi j'avais un président et que y'a loyers privés pourraient pas en gros la question elvira vous dit si je me trompe est ce qu'avec le grand paris il ya des risques de voir augmenter les prix dans des hlm alors normalement la question du déplafonnement des loyers est liée à la loi donc c'est la loi qui a augmenté récemment les ce qu'on appelle les surloyers c'est à dire la possibilité si on a des revenus plus important d'avoir des lots des loyers additionnels dans le parc hlm c'est peut-être de ça dont parlait le dira mais moi je n'ai pas entendu parler de hausses des loyers dans les hlm denis de suresnes ni d'ailleurs ni d'ailleurs donc je pense qu'il faut qu'on ait moi je travaille vraiment à ce que les villes carences et notamment dans les hauts-de-seine puisse continuer à construire des logements sociaux parce que je pense qu'il faut avoir dans toutes les villes le toit du grand palais il faut respecter la loi nancy rennes n'est pas tu n'es pas concernés à ma connaissance parle par par le grand paris à ce stade sur rennes est une ville qui effectivement une ville très peu prospère une ville une ville qui est dans un département qui est très dynamique dont il ya une vraie pression sur le logement l'objectif de la région c'est de continuer à construire de continuer à construire des quartiers entiers et nous nous aidons puisque nous achetons des terrains nous les viabiliser nous les revendons aux communes à prix coûtant pour qu elles puissent construire davantage mais il faut qu'on construise plus en ile-de-france simplifier les normes simplifier les normes de construction du logement et permettent d'amener beaucoup plus de logements respecter la loi sru 25% ce de logement social par commune c'est moi mon fils rouges en revanche ce que je ferais sociale si en revanche si le logement très social en revanche ce que je refuse c'est la concentration du logement très social au même endroit et moi je dis plus de 30 % de logement très social au même endroit ça amène petit à petit les quartiers à ceux à ce s'appauvrir et ça met trop de détresse sociale au même endroit et donc je suis pour la mixité sociale merci valérie pécresse dernière question vos cartons sont fait à mes neuf mille neuf mille cartons sont en train d'être fait à la région et moi effectivement je parle ce matin oh là là moi je alors je je vais confesser je n'ai pas fais moi même mes cartons mais mais nous partons ce matin d'ailleurs j'ai pas encore de bureau mon bureau le meuble est pas encore arrivé oui ça vous aimez vous aujourd'hui oui mais j'ai le talent de réponse à celle de marans doucement à presse après cette démission je pars à saint-ouen et quand est ce que le métro arrivera alors nous avons déjà le métro nous avons la ligne 13 qui est une ligne est vraiment saturé c'est d'ailleurs pour cela c'est d'ailleurs ce qui nous a amenés à parler de télétravail avec avec les agences et qu'en réalité on s'est rendu compte que ce serait bien de pouvoir étaler les arrivées dans la journée donc on prend la ligne 13 et on aura la ligne 14 à l'été 2010 9 avec un an de retard malheureusement aléas travaux ce qui m'amène d'ailleurs à vous dire que j'ai demandé à l'état un fonds d'indemnisation des voyageurs pour tous les aléas des chantiers d de de tous les chantiers et présente aujourd'hui en train de se faire parce que c'est beaucoup beaucoup beaucoup de galères pour les voyageurs ces chantiers sont dispensés par terre en seine-saint-denis est ce que vous gardez quand même un point de chute dans le 7e arrondissement alors pendant un an et demi nous avons nous n'avons pas encore d'hémicycle à saint-ouen il ya un deuxième bâtiment qui va être construit pour avoir un hémicycle je vous passe les détails de la loi sur les marchés publics mais il sait que le reste devant être pris et l hémicycle sera d'ailleurs je suis en rien un petit bureau de représentation à terme ce que je pense c'est qu'on me laissera à damparis l' agence de développement de la région qui s'appelle paris-région entreprises et qui est une vitrine de la région de façon à attirer les délégations étrangères paris restera paris en tout cas pour les délégations étrangères mais l'ensemble du conseil régional y compris les groupes politiques y compris les séances du conseil régional sera du que de l'autre côté du périphérique en seine-saint-denis parce que nous voulons nous entrés dans les quartiers populaires et moi je ne supporte plus que des bons côtés des mauvais côté du périphérique je ne supporte plus cette ce clivage paris-banlieue qu'on nous impose et qui n'a pas de pertinence en ile de france merci valérie pécresse devenu sur france bleu pareil ce matin bon retour en seine saint denis avec vos 9000 carton interview à retrouver en vidéo sur france bleu point fr bonne journée