Aménagement du boulevard wilson à Calvi : deux visions qui s'opposent.

Monsieur le maire, mesdames et messieurs les conseillers, le 15 avril 2024, vous avez fait voter une demande de financement à hauteur de 711000 € réparti pour moitié pour la commune et pour l'autre moitié pour la collectivité de Corse en vue de réaménager le bouvard Wilson. Cependant, le projet que nous vous que vous nous avez présenté se limite à la réflexion des trottoirs et au traitement des réseaux sous ces même trottoir sans intervention sur la chaussée elle-même. Seriez-vous prêt à réorienter le projet actuel afin de doter le boulevard d'un revêtement uniforme et continu sur toute sa largeur ? Concevoir un aménagement modulable permettant des transitions temporaires et réversibles vers des usages plus piétonniers et

ainsi répondre aux attentes exprimées par les habitants pour faire de cet espace un lieu de vie dynamique et attractif toute l'année. Je vous remercie. Merci. La parole est à Anthony Albertne qui va répondre au nom de la majorité. Nous ne sommes d'accord ni sur le fond ni sur la forme et avons une vision diamétralement opposée dans l'approche qu'elle soit esthétique, technique ou financière. D'ailleurs, parlons finance. Je voudrais rappeler à cette salle et à nos concitoyens que si une maîtrise d'ouvrage pourrait facilement être transférée de la collectivité à la commune, ce qui reste le plus important et primordial primordial pour ce genre de projet, c'est l'obtention des subventions. Et à ce sujet, nous pouvons

constater que la ville de Calville n'est pas une priorité pour la collectivité de Corse. Je rappelle que nous la sollicitons depuis des années concernant le boulevard Wilson qui est l'artère principale de la ville mais pas seulement. Je précise que concernant ce premier budget, des demandes ont été effectuées il y a plus d'un an et qu'à ce jour il n'y a aucune réponse de la part de la collectivité. Voici les effets et la triste réalité que les calvet doivent subir depuis des années. C'est inadmissible. Vous dites que la collectivité de Cor n'est pas au rendez-vous. Effectivement, je suis pas conseiller territorial mais on travaille avec Sandra de concert. La collectivité de corps sur les dossiers important de votre de cette

mandature, les trois dossiers les plus importants sont incomplets. Donc la collectivité corps sera au rendez-vous quand vous aurez vous été au rendez-vous de vos dossiers. Si nos visions s'opposent d'abord sur l'aspect financier, puisque vous proposez un projet qui coûterait plusieurs millions d'euros à nos contribuables calvet, je voudrais également parler de l'approche technique. Je rappelle que le boulevard Wilson est l'artère principale de la ville de Calville et que dans ce sens, comme dans tout projet de ce type, il faut commencer par le commencement, c'est-à-dire une étude de faisabilité, s'entourer de vrais architectes et notamment ceux des bâtiments de France afin de proposer un projet esthétique ainsi qu'un plan d'aménagement des

travaux le plus précis possible afin de ne pas impacter les usagers, notamment les commerçants et les riverins qui vivent à l'année. Là où le projet que vous proposez pourrait impacter le commerce de proximité et les riverin durant de nombreux mois et causé par ailleurs des fermetures. D'ailleurs, sans même savoir si cela est techniquement ou esthétiquement faisable, la majorité elle souhaite compartimenter les travaux afin de les rendre plus vivables pour nos concitoyens et impacter le moins possible les usagers. Il s'agit donc d'un projet évolutif. Avec ce premier budget de 711000 € nous souhaitons proposer un

projet abouti pour le boulevard Wisson à la fois esthétique et flexible dans une artère principale qui contourne qui continuera à jouer son rôle, c'est-à-dire un axe principal en terme de circulation routière et cela n'empêchera pas l'aménagement des espaces qui pourront profiter au riverin et au commerce de de proximité ainsi qu'à tous. Un dernier mot concernant la piétonisation sur cette artère principale de la ville qui pourrait avoir un impact néfaste à la fois pour la circulation des véhicules, le commerce de proximité et surtout, j'insiste lourdement sur la vie des riverins qui y habitent à l'année. Je veux parler d'approximativement 1500 personnes qui représentent une priorité pour la commune mais également pour les

commerçants de la zone. C'est une chaîne. donc attention à ne pas la briser.