Pouvoir d'achat : c'est pour quand ? (BFMTV, 23/10/18)

le vôtre explosion des prix à la pompe parce que c'est aussi ça la rue j'entends là on est sur un contre exemple si j'ose dire et prix à la pompe d'abord dans les prix à la pompe le prix monte c'est vrai c'est déjà bits un territoire rural je sais ce que de faire des kilomètres que ce que font tous les gens qui vont travailler tous les jours il est dans le prix à la pompe est d'abord la hausse des matières premières et à la hausse du pétrole qui est pas si vous savez de 40 à 80 dollars il est à la hausse fiscale fait par le gouvernement soixante ans c'est maintenant la nation a lancé là dedans mais je parle de la hausse elle a existé avant la sur le gaz wells et 3,80 103,80 centimes de hausse et sur le laissant sans agriculteur de ce qui fait sur un plein cette noix 0,7 ce qui fait sur un plat environ je dirais 3 euros sur un plein de 50 litres aujourd'hui et 1 euro 50 pour les sens c'est ça aujourd'hui mais il faut pas dans le même temps dire nous devons protéger la planète nous devons éviter les microparticules nous devons demain prévenir le changement climatique qui nous touche tous et dans le même temps ne pas accepter la taxe écologique sur les carburants l'argument écologique c'est valable non danièle obono c'est valable pour les grandes entreprises qui polluent le plus ce qu'a refusé de faire la république en marche à l'assemblée c'est justement de taxer le secteur aérien le secteur routier qui devrait contribuer effectivement mais là on veut dire c est l axe mais pas pour les banon a fait choisir sur les citoyens et citoyennes et y compris ceux qui ont le moins de moyens qui ont déjà des revenus faibles et qui sont encore affaiblies ne vous en déplaise par les budgets qui sont et les politiques qui sont menées çà vous alors mais peut-elle et ça et sa mère y compris que la question de la transition écologique soit compris et pris en charge par la majorité mais comme une contrainte alors que ça devrait être un élan ça devrait être une source de relance de l'activité de création d'emplois c'est tout le contraire que c'est aujourd'hui le gouvernement est d'aller vers autre chose aller vers autre chose que l'essence et le diesel a abandonné 6 étapes et aux footeux feuilles et dans le même temps inciter et dans le même temps inciter à une transition je suis d'accord on peut y revenir donc dans quelques instants des corps et des âmes ont bien posé chacune en paierez plus cher qu émerge dans mais le ticket carburant françois basset une proposition de le gouvernement s'intéresse en jeu sur le modèle du ticket restaurant pourquoi vous êtes 47 dangereux c'était un retour en arrière à metz que vous n'êtes pas cette mesure je le mesure qui permet déjà d'avoir 180 euros région et même envers moi a fait le choix de taxer les carburants pour que nous changions nos comportements et que nous créions des emplois différents sens mais c'est la méchanceté de ces bourgades à une proposition complète très large a gagné la médaille d'argent c'est justement pour créer de l'emploi parce que cette fiscalité elle va servir pour les énergies propres qui crée des emplois pour faire de l'éolien fruits solaire au frère de madoff et que ça vous fait un mariage vous fait un pari gagnant principaux n'en affectation des dépenses et des recettes bien savez dans le budget pendant un moment mais demi finales dans le budget vous savez le pari que fait le gouvernement vous parle t-il daniel lozano mais absolument pas et puis je ne sais pas si c'est un pari mais en tout cas il ya un vrai jeu de bonneteau et c'est vrai que ont fait peser sur les citoyens les plus précaires la responsabilité du dérèglement climatique moi je tiens à rappeler quand même que aujourd'hui il ya des millions parce qu'une majorité de la population aujourd'hui est très consciente des enjeux climatiques et je pense que nos concitoyens et concitoyennes sont prêts à faire des efforts à changer les comportements si effectivement les infrastructures suivent si on ne casse pas le service public ferroviaire et qu'on ferme les petites lignes et qu'on développe des transports en commun parce que la meilleure alternative à la voiture effectivement c'est des transports quant à vous vous ne fermez pas les petits gars et vous et vous développez et vous nourrir des volumes et la scène laisse la sncf a simplement les grandes lignes de paris les grands projets inutiles mais les petites lignes qui permettrait justement que des gens non mais des petites villes et entre les petites villes ne soient pas obligés de prendre leur voiture mais est un service public ferroviaire jeunes soient à la hauteur mais je tiens à rappeler parce que du coup la seule manière dont on aborde l'effort collectif pour la transition écologique c'est de cette manière qui est extrêmement négatif alors qu'aujourd'hui la majorité des français a conscience des enjeux et est prêt à le faire mais effectivement il faut qu'on en donne les moyens et qu'on ne va pas se fasse pas peser sur leur portefeuille quand encore une fois flore locale auteur l'industrie aéronautique les les vols long courriers et le gasoil aérien et le transport routier là où le dérèglement climatique a le plus d'impact est à charge 0 pour des romanov uniquement politique moi je crois à l'engagement des mutuelles qui ont dit que ma moitié leurs tarifs ne le ferons pas pour les personnes à l'île aux oiseaux de ne pas respecter cet organisme pas plus que pour les personnes à vivre pour les personnes démunies y aura même une baisse des mutuelles ou des repas dos voilà non mais écoutez franchement ça nous on lit depuis le début et c'était clair depuis le début que les mutuelles à l'heure de monter alors ça c'est comme le coût des propriétaires monsieur macron avait dit oh je leur demanderai et gentiment ils baisseront leur loyer quand on baissera les apl et bien sûr tout le monde comprend bien que ce n'est pas le cas il comprit que le reste à charge et ce n'est pas pour tout le monde c'est sur une gamme très réduit donc je pense que c'est aussi important là on parlera là on parle de petit con comprend et conrad on est quand même dans un pays qui produit des richesses ce sont les salariés qui produit des richesses et on parle d'un budget où effectivement on a donné des milliards aux plus riches et on demande aux autres de se serrer la ceinture c'est ce qui est fait depuis des années et aujourd'hui on voit merci j'avais choisi d'aller dans les fabriques de fabrique à lunettes qui vont être aussi victime de géraldine giraud et les tambours avons eu de la 206 fiscale merci merci aujourd'hui